文|劉曠

一直以來，國內(nèi)各電商平臺之間的競爭從未停止，為了爭奪更多用戶，電商平臺之間拼低價(jià)、拼內(nèi)容、拼模式、拼服務(wù)等，可謂是花樣百出，而自去年的“僅退款”動(dòng)作之后，各大電商平臺有關(guān)服務(wù)的比拼又上升了一個(gè)等級，步入了性價(jià)比階段，開始拼“包郵”。

眾所周知，新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵已經(jīng)成為電商行業(yè)默認(rèn)的“潛規(guī)則”。而如今，越來越多的電商平臺和商家盯上了新疆消費(fèi)市場，現(xiàn)在新疆也成功被納入了包郵范圍。只不過，由于自身商業(yè)路徑有所差異，淘寶、京東等參與玩家的打法自然也是各有不同。

淘寶擴(kuò)地域

近日，有消息報(bào)道稱，淘寶已面向部分新疆用戶測試“新疆包郵”頻道，或?qū)㈤_啟新疆全面包郵計(jì)劃。淘寶作為國內(nèi)最大的綜合性電商平臺之一，始終秉承著“讓天下沒有難做的生意”的理念，而此次，為了實(shí)現(xiàn)新疆地區(qū)包郵，淘寶也是做出了多方努力。

一來，淘寶建立了新疆地區(qū)的倉儲網(wǎng)絡(luò)，以便在降低運(yùn)輸成本的同時(shí)縮短配送時(shí)間。為了提高發(fā)貨效率、降低運(yùn)輸成本，淘寶已經(jīng)聯(lián)合合作快遞伙伴先后在杭州、西安等貨物中轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置了新疆集運(yùn)倉。對于新疆消費(fèi)者的訂單，商家只需要將快遞寄送至設(shè)在西安的中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，經(jīng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉拼單后，再由平臺及合作的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)從中轉(zhuǎn)倉運(yùn)輸至新疆，而這將極大減輕商家和消費(fèi)者的運(yùn)費(fèi)成本，提高商品的存儲和配送效率。

二來，淘寶提供了新疆地區(qū)的優(yōu)惠政策，以鼓勵(lì)商家參與活動(dòng)的同時(shí)激發(fā)用戶購買熱情。淘寶上線新疆包郵頻道之后，就對新疆包郵訂單給予了相應(yīng)激勵(lì)，包括基礎(chǔ)權(quán)益和考核豁免兩方面，以鼓勵(lì)商家參與包郵活動(dòng)，也在一定程度上降低了商家的運(yùn)營成本。另外，淘寶還針對新疆地區(qū)消費(fèi)者推出了一系列促銷活動(dòng)，如滿減、優(yōu)惠券等，以激發(fā)消費(fèi)者購買新疆地區(qū)商品的積極性，也進(jìn)一步促進(jìn)了新疆地區(qū)商品的銷售。

三來，淘寶整合了新疆地區(qū)的物流資源，以優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率和覆蓋范圍。為了給廣大新疆消費(fèi)者提供更快速、可靠的配送服務(wù)，淘寶與各大物流公司展開了友好合作。去年雙11，淘天集團(tuán)就與中國郵政啟動(dòng)了西北集運(yùn)項(xiàng)目，其中，新疆消費(fèi)者在淘寶可享受大部分網(wǎng)購商品低郵甚至包郵服務(wù)。而在前不久，淘寶更是攜手申通快遞在新疆推出了一項(xiàng)包郵計(jì)劃，據(jù)悉，從3月16日起，超過千萬件商品已納入該計(jì)劃，均可享受新疆包郵服務(wù)。

京東拓品類

淘寶動(dòng)作頻頻，京東也不遑多讓。前不久，京東服務(wù)進(jìn)行了再升級：第三方商品九成包郵，3月底全面普及最高滿59包郵。在降低包郵金額門檻的同時(shí)，京東也沒忘記擴(kuò)大包郵地區(qū)范圍。而事實(shí)上，京東早在很久之前就開始了新疆包郵計(jì)劃，同樣作為國內(nèi)領(lǐng)先的自營式電商平臺，京東在新疆包郵方面也交出了一份不錯(cuò)的答卷。

一是，京東加大了在新疆地區(qū)的倉儲建設(shè)，以便不斷提高新疆物流的履約能力和配送效率。新疆消費(fèi)者之所以能感受到京東購物的“快”，不僅僅是因?yàn)榫〇|在烏魯木齊建設(shè)了本地倉，更由于京東烏魯木齊“亞洲一號”配置了全球領(lǐng)先的自動(dòng)化分揀設(shè)備和智能控制系統(tǒng)，除此之外，倉儲中心還擁有自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)，而這無疑會提升大件商品的存儲、揀選能力，并會在一定程度上縮短配送時(shí)間，提高配送效率。

二是，京東在新疆展開了全產(chǎn)業(yè)鏈布局，有利于其新疆快遞業(yè)務(wù)的物流服務(wù)水平持續(xù)提升。京東在新疆地區(qū)的物流建設(shè)不僅在于擴(kuò)大規(guī)模上，也在增加密度上。而除此之外，京東遍布全國各地的數(shù)萬家京東專賣店、京東之家、京東便利店等，都可以看做是京東物流用于新疆地區(qū)前端輸送的小型倉。據(jù)京東平臺數(shù)據(jù)顯示，2023年“雙11”新疆成交額增速排名全國第一，烏魯木齊是新疆購買力最強(qiáng)的城市。

三是，京東與多個(gè)商品品牌達(dá)成了合作，有助于為新疆消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)。京東物流與大量國內(nèi)一線品牌合作，從產(chǎn)地倉、銷地倉等多個(gè)倉庫整合并進(jìn)行園區(qū)化管理，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一調(diào)撥、補(bǔ)貨、運(yùn)輸、配送，減少了冗余的庫存和倉間調(diào)撥的次數(shù)，為新疆消費(fèi)者帶來了更加便捷、實(shí)惠的購物體驗(yàn)。據(jù)了解，目前，與京東物流達(dá)成合作費(fèi)用超過上千萬元至上億元的客戶已近百家，其中包含了家居用品、數(shù)碼潮玩、美妝個(gè)護(hù)等多個(gè)品類。

事出必有因

其實(shí)不只淘寶和京東，拼多多、抖音等電商平臺都有意將新疆納入包郵區(qū)。在去年6月，拼多多就針對新疆消費(fèi)者開通了中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵業(yè)務(wù)；去年10月，針對新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)，抖音電商內(nèi)測偏遠(yuǎn)地區(qū)“中轉(zhuǎn)倉”模式。而各電商平臺之所以前赴后繼布局新疆包郵，其中的原因自然不言而喻。

首先，新疆用戶網(wǎng)購需求同樣很大，電商平臺發(fā)力新疆包郵則有利于獲取新用戶。在互聯(lián)網(wǎng)流量增長見頂時(shí)代，新疆目前對電商平臺來說就是一片新藍(lán)海。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，新疆快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù)）累計(jì)完成3.05億件，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)實(shí)現(xiàn)62.04億元，分別同比增長88.1%、77.89%，增速均排全國第一。顯然，新疆用戶網(wǎng)購的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被滿足，甚至沒有被激活，而這無疑是電商平臺獲取新用戶的好機(jī)會。

其次，新疆網(wǎng)購消費(fèi)能力與日俱增，電商平臺發(fā)力新疆包郵更有利于尋求新增長。網(wǎng)購已經(jīng)成為了當(dāng)今購物的主流方式，隨著新疆物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，一直未被納入包郵范圍的新疆則蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。有數(shù)據(jù)顯示，2023年新疆實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額640.93億元，同比增長23.68%，增速高于全國10.57個(gè)百分點(diǎn)。這不難看出，新疆居民線上消費(fèi)購買力在持續(xù)增長，并且對比內(nèi)卷的江浙滬地區(qū)，新疆或許是電商平臺提高盈利增長的新途徑。

最后，各電商平臺競爭日趨激烈，新疆包郵或有利于電商平臺提升市場競爭力。隨著小紅書、抖音、快手等玩家不斷在電商賽道布局，電商平臺也呈現(xiàn)出了百花齊放的新業(yè)態(tài)，貨架電商、直播電商、社交電商、興趣電商、買手電商等業(yè)態(tài)層出不窮，這么多平臺共同爭奪電商存量用戶，競爭的激烈程度可想而知。于是，為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，提升市場份額，各電商平臺就不得不通過給新疆快遞包郵，來提升平臺服務(wù)質(zhì)量，以便贏得更多用戶青睞。

新疆包郵服務(wù)上線，除了刺激新疆的進(jìn)貨物流之外，還能與出貨物流協(xié)同發(fā)力，給各方帶來更多利好。新疆包郵服務(wù)上線，不但能解決當(dāng)?shù)厝嗣竦木W(wǎng)購需求，也能助力當(dāng)?shù)厣r、農(nóng)特產(chǎn)品成功出圈。去年，新疆養(yǎng)殖的三文魚、南美白對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)品以及當(dāng)?shù)靥厣墓瞎?、牛羊肉等在網(wǎng)絡(luò)上走紅，如果能夠在物流車輛返程時(shí)從新疆運(yùn)輸當(dāng)?shù)氐呢浳锏絻?nèi)地、沿海等城市，更多用戶的需求將會被滿足不說，集運(yùn)模式的成本也將進(jìn)一步降低。

萬事開頭難

新疆是“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)和新連接點(diǎn)，新疆地區(qū)包郵對于電商平臺、商家、消費(fèi)者來說是多方得利。然而，新疆包郵服務(wù)雖然給電商平臺帶來了一定的正面影響，但是就目前來看，這項(xiàng)服務(wù)同樣讓電商平臺面臨著不小的挑戰(zhàn)。

一方面，新疆地區(qū)物流配送的難度不容小覷。新疆由于典型的地廣人稀，距離貨源地太遠(yuǎn)等原因，導(dǎo)致網(wǎng)購物流成本居高不下，所以才一直沒有被納入包郵范圍。如今，雖然多家電商平臺通過建立中轉(zhuǎn)倉布局新疆包郵業(yè)務(wù)，但新疆地區(qū)本身遼闊的地理環(huán)境和復(fù)雜的社會情況，讓物流配送相對困難的問題依舊是普遍存在的，特別是在惡劣天氣條件下或者節(jié)假日等特殊時(shí)期，可能會面臨更多的物流延遲或配送困難問題。

另一方面，新疆包郵也會造成一定的盈利壓力。眾所周知，新疆地區(qū)相對偏遠(yuǎn)，物流成本較高，因此，為新疆地區(qū)商品提供包郵服務(wù)，勢必會增加電商平臺的物流、人工、倉儲等運(yùn)營成本。特別是針對低價(jià)值商品或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)纳唐?，運(yùn)費(fèi)成本可能會高于商品本身的利潤。而且，建設(shè)倉儲設(shè)施需要投入大量的資金和人力、物力，并非一朝一夕就能完成，這也會對電商平臺的盈利能力造成不小的壓力。

總而言之，淘寶和京東等電商平臺要想確保新疆包郵的可行性和可持續(xù)性，還需要多加努力。而從區(qū)域來看，海南、西藏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞包郵也尚未成氣候，同樣也能成為各電商平臺或快遞物流公司未來關(guān)注的重點(diǎn)。新疆只是開始，包郵服務(wù)的“下沉”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，而接下來各電商平臺將如何表現(xiàn)，且讓我們拭目以待。