文 | 儲能100人

3月15日晚，寧德時(shí)代發(fā)布2023年財(cái)報(bào)。作為電池寡頭和創(chuàng)業(yè)板市值之王，寧德時(shí)代的動(dòng)向備受市場矚目。

財(cái)報(bào)顯示，2023年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4009.17億元，同比增長22.01%；凈利潤441.21億元，同比增長43.58%，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為928.26億元，同比大增51.65%。

寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)分為四大部分，分別為動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源。其中2023年儲能板塊營收599億元，貢獻(xiàn)了公司接近15%的營收，同比增長33.17%，毛利率23.79%。

分季度來看，2023年第四季度，寧德時(shí)代總收入為1062.4億元，歸母凈利潤為129.57億元，創(chuàng)下去年表現(xiàn)最好的季度。但對比2022年第四季度營業(yè)收入1182.5億元，凈利潤131.38億元的情況來看，這是該公司2020年二季度以來首次出現(xiàn)單季度營收同比下滑。

在日賺超1億元的基礎(chǔ)上，寧德時(shí)代將大手筆分紅，擬向全體股東每10股派發(fā)年度現(xiàn)金分紅和特別現(xiàn)金分紅50.28元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元。

去年，整個(gè)鋰電行業(yè)受到了殘酷價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩等因素的困擾。寧德時(shí)代鋰全年電池銷量390GWh，同比增長34.95%，全年產(chǎn)能利用率為70.47%，說明下半年相比上半年60.5%的產(chǎn)能利用率已大幅回升，但相較于2022年全年仍下降13個(gè)百分點(diǎn)。

截至2023年末，寧德時(shí)代擁有電池產(chǎn)能552GWh，在建產(chǎn)能100GWh，電池庫存為70GWh，庫存與2022年持平。

寧德時(shí)代2023年末的員工總數(shù)為11.6萬人，較2022年末下降2%，說明鋰電產(chǎn)能過剩仍然存在，產(chǎn)能過剩造成價(jià)格戰(zhàn)，寧德時(shí)代的儲能電池價(jià)格與二線品牌已經(jīng)相差不大。與比二三線電池企業(yè)相比，寧德時(shí)代仍具備規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢，整體利潤率目前仍遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)。

報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代儲能電池系統(tǒng)銷量69GWh，同比增長46.81%。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)，2023年全球儲能電池出貨量185GWh，同比增長53%。2023年公司全球儲能電池出貨量市占率為40%，連續(xù)3年排名全球第一。

受激烈的競爭環(huán)境影響，寧德時(shí)代市儲能電池市占率也在下滑，2022年同期寧德時(shí)代在全球儲能電池出貨量市占率為43.4%。

由于儲能市場的多樣性，其復(fù)雜環(huán)節(jié)遠(yuǎn)多于單純供應(yīng)動(dòng)力電池產(chǎn)品的新能源車市場。

在產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代提供電芯、電池柜、儲能集裝箱以及交流側(cè)系統(tǒng)等儲能產(chǎn)品解決方案。目前，寧德主打的電芯有20Ah、26Ah等圓柱電芯，100Ah、280Ah、314Ah等方型電芯。

最受儲能行業(yè)關(guān)注的是，2023年其大手筆進(jìn)軍系統(tǒng)集成領(lǐng)域，在國內(nèi)各大招標(biāo)中出現(xiàn)了寧德時(shí)代的身影，成為行業(yè)“鯰魚”。在大儲集成方面，寧德時(shí)代主打的產(chǎn)品有EnerC、EnerC Plus 及 EnerD等集裝箱產(chǎn)品。