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啄木鳥維修IPO,師傅顧客“兩頭坑”?

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啄木鳥維修IPO,師傅顧客“兩頭坑”?

行業(yè)亂象如何破。

文|全球財(cái)說 潘妍

曾經(jīng)背著工具箱走街串巷的手藝人,怎么也想不到,未來會(huì)有一家公司靠著這門生意,叩響資本市場(chǎng)的大門。

近期,啄木鳥維修國(guó)際有限公司(簡(jiǎn)稱:啄木鳥維修)向港交所遞交了主板IPO上市申請(qǐng),沖刺“家庭維修第一股”,中金公司和中泰國(guó)際為聯(lián)席保薦人。

“正規(guī)家庭維修,就找啄木鳥”的廣告語(yǔ),遍布地鐵、電梯等地。

有分析認(rèn)為,在行業(yè)及公司知名度較低的情況下,平臺(tái)通過大量廣告投放,潛移默化地加深消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)的品牌印象,快速搶占消費(fèi)者“心智”,當(dāng)未來有家電維修相關(guān)需求,可快速匹配到啄木鳥維修,這便是一次成功的宣傳范例。

根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),啄木鳥維修是中國(guó)最大的家庭維修平臺(tái)。2023年前三季度,啄木鳥平臺(tái)有逾700萬(wàn)單交易,合計(jì)總交易額17.9億元。

短期內(nèi),大量營(yíng)銷投入確實(shí)有助于提高消費(fèi)者對(duì)于平臺(tái)產(chǎn)品的認(rèn)知度,快速增高收益額。但拉長(zhǎng)時(shí)間線,靠營(yíng)銷吸引來的用戶,啄木鳥維修能否靠維修專業(yè)度留下用戶 ?

靠營(yíng)銷砸出“家庭維修第一股”?

追溯至2004年,啄木鳥維修的前身是重慶一家維修制冷設(shè)備的個(gè)體工商戶,由創(chuàng)始人王國(guó)偉、王玉華兄妹經(jīng)營(yíng)。2014年,二人與重慶時(shí)報(bào)社發(fā)行人朱紅坤共同創(chuàng)建了如今的啄木鳥。

自成立以來,啄木鳥已獲得4輪IPO前投資,這其中不乏58同城、小米等龍頭的影子。

截至IPO前,啄木鳥維修創(chuàng)始人王國(guó)偉和其妹王玉華,以及二人控制的信托實(shí)體、公司股權(quán)激勵(lì)平臺(tái)結(jié)成一致行動(dòng)人,合計(jì)控制啄木鳥維修55.32%的權(quán)益,為控股股東。

姚勁波的58同城通過Dream Landing Holdings Limited、天津五八阡陌,合計(jì)持股16.42%,雷軍的順為資本通過Astrend、蘇州順為和天津金米,合計(jì)持股9.84%。啄木鳥維修董事肖慶平實(shí)控的新三板掛牌公司掌上通持股7.62%,另有重慶國(guó)資和湖南國(guó)資的身影顯現(xiàn)。

資本加持下,助推啄木鳥維修營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)。2021年、2022年及2023年前三季度,公司的收入分別為4.01億元、5.95億元及7.35億元。

這其中也少不了,平臺(tái)長(zhǎng)期在宣傳方面“猛砸”錢的作用。

2021年至2022年及2023年前三季度,啄木鳥維修的銷售及營(yíng)銷開支分別為1.78億元、2.91億元及3.18億元,分別占同期總收入的44.3%、48.9%及43.2%。其中,超9成營(yíng)銷開支來自于流量獲取、廣告及品牌宣傳。

即便頂著超80%的毛利率,巨額的費(fèi)用支出也在不斷蠶食公司盈利。報(bào)告期內(nèi),啄木鳥維修凈利潤(rùn)分別為0.33億元、0.06億元及1.02億元。

巧立名目亂收費(fèi)

啄木鳥大范圍地推引流的同時(shí),平臺(tái)需要更多資金來支撐高額的費(fèi)用支出。

正所謂,羊毛出在羊身上,啄木鳥維修的客單價(jià)并不算低,且持續(xù)升高。招股書顯示,啄木鳥維修平臺(tái)每單平均交易額由2021年的231.8元升至2023年三季度的254.4元。

目前,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)啄木鳥的“避雷帖”層出不窮,如維修人員態(tài)度惡劣,專業(yè)度低等。

據(jù)招股書顯示,啄木鳥維修旗下維修師傅“無(wú)證上崗”現(xiàn)象多有發(fā)生。2021年至2022年及2023年前三季度,通過平臺(tái)促成的服務(wù)訂單(包括可能未持有必要資格的工程師從事的低壓電工作業(yè)及高處作業(yè))分別約占合計(jì)總交易額的5.7%、5.6%及3.9%。

此外,亂收費(fèi)也成為消費(fèi)者投訴重災(zāi)區(qū)。

據(jù)了解,在平臺(tái)遞交維修訂單時(shí),消費(fèi)者首先需購(gòu)入一份30元的上門費(fèi),之后平臺(tái)會(huì)就近安排周邊師傅進(jìn)行上門維修。

但不少消費(fèi)者表示,在整個(gè)過程中,雖有公開報(bào)價(jià)表,但維修師傅會(huì)小問題大修,以各種名義增加服務(wù)項(xiàng)目提高收費(fèi)。

“幾十塊錢換個(gè)零件的事,師傅給出的報(bào)價(jià)卻要收幾千”。當(dāng)顧客認(rèn)為報(bào)價(jià)太高不想維修時(shí),還會(huì)被額外索要檢測(cè)費(fèi)?!笆裁炊紱]修,還要給他們支付上門費(fèi)和檢測(cè)費(fèi)兩筆費(fèi)用,吃相太難看?!?/p>

圖片來源:黑貓投訴

事實(shí)上,亂收費(fèi)已成家庭維修行業(yè)的痛病。

不同于滴滴等網(wǎng)約車O2O平臺(tái),通過行車?yán)锍炭梢钥焖贋轭櫩皖A(yù)測(cè)報(bào)價(jià),家庭維修平臺(tái)因維修種類繁多、品牌龐雜,且問題不可預(yù)測(cè)性,導(dǎo)致維修服務(wù)平臺(tái)面臨非標(biāo)且難以量化的難題,刺激行業(yè)亂收費(fèi)現(xiàn)象不斷滋生。

師傅顧客兩頭坑

不過,即便身處的行業(yè)亂象不斷,但面對(duì)啄木鳥維修師傅更為夸張的“天價(jià)”報(bào)價(jià),還是會(huì)大吃一驚。這背后,或是啄木鳥平臺(tái)本身分配制度所埋下的“雷”。

與市場(chǎng)上常見的O2O平臺(tái)類似,啄木鳥維修的經(jīng)營(yíng)模式,即通過線上平臺(tái)將有“維修需求的消費(fèi)者”與“平臺(tái)注冊(cè)的維修師”相匹配,撮合交易后,啄木鳥平臺(tái)通過向維修師傅收取一定傭金來獲取收益,這一部分收益占啄木鳥總收益9成左右。

招股書披露,2021年至2022年及2023年前三季度,通過啄木鳥維修平臺(tái)完成的服務(wù)訂單產(chǎn)生的收入除以總交易額后分別為40.1%、40.3%及40.8%。也就是說,啄木鳥收取維修訂單上的分成占訂單支付總金額約4成。

與此前因高傭金率而飽受市場(chǎng)爭(zhēng)議,并頻頻被監(jiān)管部門約談的網(wǎng)約車平臺(tái)相比,網(wǎng)約車主要平臺(tái)抽成比例上限在18%至30%之間,啄木鳥抽傭顯然已超過不少。

超高傭金率背后,卻是維修師傅的勞動(dòng)者權(quán)益難以得到保障,與平臺(tái)簽署并非勞動(dòng)合同,而是合作合同。

招股書顯示,平臺(tái)工程師(維修師傅)并非啄木鳥的雇員、調(diào)度雇員或分包商。根據(jù)雙方協(xié)議,工程師確認(rèn)與啄木鳥維修之間并無(wú)雇傭或勞工關(guān)系,且公司僅向彼等提供平臺(tái)服務(wù)。

“沒有底薪,沒五險(xiǎn)一金,自備交通工具,沒有交通話費(fèi)補(bǔ)助以及風(fēng)險(xiǎn)保障等,同時(shí)平臺(tái)還制定上門率、成功率、客單價(jià)等多項(xiàng)指標(biāo),沒達(dá)標(biāo)就罰款?!?/p>

為了保證服務(wù)質(zhì)量,啄木鳥維修的工程師需向平臺(tái)繳納服務(wù)質(zhì)量保證金。截至2023年前三季度末,啄木鳥維修從工程師處收到的質(zhì)保金結(jié)余高達(dá)1.05億元,占流動(dòng)負(fù)債總額33.44%。

但實(shí)際情況,當(dāng)啄木鳥用戶維修出現(xiàn)問題向售后投訴時(shí),多數(shù)石沉大海。玩味的是,這本是為了保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的質(zhì)保金,如今卻更像是為了充盈啄木鳥資金的渠道。

據(jù)已離職的維修師傅透露,在離職6個(gè)月后,依舊沒有收到平臺(tái)退還的質(zhì)保金,聯(lián)系區(qū)域負(fù)責(zé)人無(wú)果,有的甚至長(zhǎng)達(dá)一兩年之久?!敖o用戶的質(zhì)保時(shí)間是3個(gè)月,但平臺(tái)退還維修師傅質(zhì)保金的時(shí)間是6個(gè)月之后,不明白是為什么?!?/p>

層層削壓之下,最終維修師傅真正拿到手的維修收入可能連4成都不到?!霸氯脒^萬(wàn)的師傅確實(shí)有,但是維修工具,交通工具,所有費(fèi)用自行承擔(dān),隱形的成本算下來,師傅到手的不多,而且要做到月入過萬(wàn),一個(gè)月30天不停接單,甚至有時(shí)候半夜都得接單去干活。”

可想而知,在這樣的收益分配制度下,即便啄木鳥維修師傅不想“宰客”,但為維持基本收入,只能通過各種名義去增加服務(wù)項(xiàng)目,從而提高報(bào)價(jià)。

家庭維修還是個(gè)好賽道嗎?

實(shí)際上,家庭維修平臺(tái)市場(chǎng)還是一片藍(lán)海。

根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)家庭維修市場(chǎng)按總交易額計(jì)算的規(guī)模達(dá)到了6695億元,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)9849億元,2022年至2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為8.0%。

但高度分散,且線上滲透率低,也為行業(yè)帶來了巨大整合和發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)家庭維修行業(yè)的線上滲透率預(yù)計(jì)將由2022年的12.0%增至2027年的25.6%。

未來,隨著越來越多的玩家進(jìn)入,相信有關(guān)部門的監(jiān)管會(huì)更加嚴(yán)苛。

事實(shí)上,啄木鳥維修建立的初衷是要改變行業(yè)散、亂、差的局面。讓家電維修變成一個(gè)信息對(duì)稱、良性發(fā)展行業(yè)。創(chuàng)始人王國(guó)偉曾暢想,希望清除家庭維修行業(yè)的亂收費(fèi)“害蟲”,讓客戶清清楚楚,明明白白消費(fèi),讓維修工人堂堂正正賺錢。

只是,王國(guó)偉這只“啄木鳥”還沒有成為“森林衛(wèi)士”,就已留下千孔瘡痍。

服務(wù)平臺(tái)最應(yīng)該設(shè)立誠(chéng)信反饋和監(jiān)察機(jī)制,真正走進(jìn)消費(fèi)者,追求真扎實(shí)干務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)精神,而不是依賴鋪天蓋地的地推廣告宣傳,以及對(duì)維修師傅群體的強(qiáng)制性“指標(biāo)”,長(zhǎng)時(shí)間的惡性循環(huán),最終還是會(huì)反噬到平臺(tái)自己身上。

回看啄木鳥維修官網(wǎng)所列出的企業(yè)核心價(jià)值觀,即客戶第一、團(tuán)隊(duì)合作、誠(chéng)信守諾、工匠精神及擁抱變化,似乎漸行漸遠(yuǎn)。

“除了感情不修,啥都修”的啄木鳥,最應(yīng)該檢修的或正是自己的經(jīng)營(yíng)理念,以及與消費(fèi)者、維修師傅之間的信任與感情。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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啄木鳥維修IPO,師傅顧客“兩頭坑”?

行業(yè)亂象如何破。

文|全球財(cái)說 潘妍

曾經(jīng)背著工具箱走街串巷的手藝人,怎么也想不到,未來會(huì)有一家公司靠著這門生意,叩響資本市場(chǎng)的大門。

近期,啄木鳥維修國(guó)際有限公司(簡(jiǎn)稱:啄木鳥維修)向港交所遞交了主板IPO上市申請(qǐng),沖刺“家庭維修第一股”,中金公司和中泰國(guó)際為聯(lián)席保薦人。

“正規(guī)家庭維修,就找啄木鳥”的廣告語(yǔ),遍布地鐵、電梯等地。

有分析認(rèn)為,在行業(yè)及公司知名度較低的情況下,平臺(tái)通過大量廣告投放,潛移默化地加深消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)的品牌印象,快速搶占消費(fèi)者“心智”,當(dāng)未來有家電維修相關(guān)需求,可快速匹配到啄木鳥維修,這便是一次成功的宣傳范例。

根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),啄木鳥維修是中國(guó)最大的家庭維修平臺(tái)。2023年前三季度,啄木鳥平臺(tái)有逾700萬(wàn)單交易,合計(jì)總交易額17.9億元。

短期內(nèi),大量營(yíng)銷投入確實(shí)有助于提高消費(fèi)者對(duì)于平臺(tái)產(chǎn)品的認(rèn)知度,快速增高收益額。但拉長(zhǎng)時(shí)間線,靠營(yíng)銷吸引來的用戶,啄木鳥維修能否靠維修專業(yè)度留下用戶 ?

靠營(yíng)銷砸出“家庭維修第一股”?

追溯至2004年,啄木鳥維修的前身是重慶一家維修制冷設(shè)備的個(gè)體工商戶,由創(chuàng)始人王國(guó)偉、王玉華兄妹經(jīng)營(yíng)。2014年,二人與重慶時(shí)報(bào)社發(fā)行人朱紅坤共同創(chuàng)建了如今的啄木鳥。

自成立以來,啄木鳥已獲得4輪IPO前投資,這其中不乏58同城、小米等龍頭的影子。

截至IPO前,啄木鳥維修創(chuàng)始人王國(guó)偉和其妹王玉華,以及二人控制的信托實(shí)體、公司股權(quán)激勵(lì)平臺(tái)結(jié)成一致行動(dòng)人,合計(jì)控制啄木鳥維修55.32%的權(quán)益,為控股股東。

姚勁波的58同城通過Dream Landing Holdings Limited、天津五八阡陌,合計(jì)持股16.42%,雷軍的順為資本通過Astrend、蘇州順為和天津金米,合計(jì)持股9.84%。啄木鳥維修董事肖慶平實(shí)控的新三板掛牌公司掌上通持股7.62%,另有重慶國(guó)資和湖南國(guó)資的身影顯現(xiàn)。

資本加持下,助推啄木鳥維修營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)。2021年、2022年及2023年前三季度,公司的收入分別為4.01億元、5.95億元及7.35億元。

這其中也少不了,平臺(tái)長(zhǎng)期在宣傳方面“猛砸”錢的作用。

2021年至2022年及2023年前三季度,啄木鳥維修的銷售及營(yíng)銷開支分別為1.78億元、2.91億元及3.18億元,分別占同期總收入的44.3%、48.9%及43.2%。其中,超9成營(yíng)銷開支來自于流量獲取、廣告及品牌宣傳。

即便頂著超80%的毛利率,巨額的費(fèi)用支出也在不斷蠶食公司盈利。報(bào)告期內(nèi),啄木鳥維修凈利潤(rùn)分別為0.33億元、0.06億元及1.02億元。

巧立名目亂收費(fèi)

啄木鳥大范圍地推引流的同時(shí),平臺(tái)需要更多資金來支撐高額的費(fèi)用支出。

正所謂,羊毛出在羊身上,啄木鳥維修的客單價(jià)并不算低,且持續(xù)升高。招股書顯示,啄木鳥維修平臺(tái)每單平均交易額由2021年的231.8元升至2023年三季度的254.4元。

目前,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)啄木鳥的“避雷帖”層出不窮,如維修人員態(tài)度惡劣,專業(yè)度低等。

據(jù)招股書顯示,啄木鳥維修旗下維修師傅“無(wú)證上崗”現(xiàn)象多有發(fā)生。2021年至2022年及2023年前三季度,通過平臺(tái)促成的服務(wù)訂單(包括可能未持有必要資格的工程師從事的低壓電工作業(yè)及高處作業(yè))分別約占合計(jì)總交易額的5.7%、5.6%及3.9%。

此外,亂收費(fèi)也成為消費(fèi)者投訴重災(zāi)區(qū)。

據(jù)了解,在平臺(tái)遞交維修訂單時(shí),消費(fèi)者首先需購(gòu)入一份30元的上門費(fèi),之后平臺(tái)會(huì)就近安排周邊師傅進(jìn)行上門維修。

但不少消費(fèi)者表示,在整個(gè)過程中,雖有公開報(bào)價(jià)表,但維修師傅會(huì)小問題大修,以各種名義增加服務(wù)項(xiàng)目提高收費(fèi)。

“幾十塊錢換個(gè)零件的事,師傅給出的報(bào)價(jià)卻要收幾千”。當(dāng)顧客認(rèn)為報(bào)價(jià)太高不想維修時(shí),還會(huì)被額外索要檢測(cè)費(fèi)。“什么都沒修,還要給他們支付上門費(fèi)和檢測(cè)費(fèi)兩筆費(fèi)用,吃相太難看。”

圖片來源:黑貓投訴

事實(shí)上,亂收費(fèi)已成家庭維修行業(yè)的痛病。

不同于滴滴等網(wǎng)約車O2O平臺(tái),通過行車?yán)锍炭梢钥焖贋轭櫩皖A(yù)測(cè)報(bào)價(jià),家庭維修平臺(tái)因維修種類繁多、品牌龐雜,且問題不可預(yù)測(cè)性,導(dǎo)致維修服務(wù)平臺(tái)面臨非標(biāo)且難以量化的難題,刺激行業(yè)亂收費(fèi)現(xiàn)象不斷滋生。

師傅顧客兩頭坑

不過,即便身處的行業(yè)亂象不斷,但面對(duì)啄木鳥維修師傅更為夸張的“天價(jià)”報(bào)價(jià),還是會(huì)大吃一驚。這背后,或是啄木鳥平臺(tái)本身分配制度所埋下的“雷”。

與市場(chǎng)上常見的O2O平臺(tái)類似,啄木鳥維修的經(jīng)營(yíng)模式,即通過線上平臺(tái)將有“維修需求的消費(fèi)者”與“平臺(tái)注冊(cè)的維修師”相匹配,撮合交易后,啄木鳥平臺(tái)通過向維修師傅收取一定傭金來獲取收益,這一部分收益占啄木鳥總收益9成左右。

招股書披露,2021年至2022年及2023年前三季度,通過啄木鳥維修平臺(tái)完成的服務(wù)訂單產(chǎn)生的收入除以總交易額后分別為40.1%、40.3%及40.8%。也就是說,啄木鳥收取維修訂單上的分成占訂單支付總金額約4成。

與此前因高傭金率而飽受市場(chǎng)爭(zhēng)議,并頻頻被監(jiān)管部門約談的網(wǎng)約車平臺(tái)相比,網(wǎng)約車主要平臺(tái)抽成比例上限在18%至30%之間,啄木鳥抽傭顯然已超過不少。

超高傭金率背后,卻是維修師傅的勞動(dòng)者權(quán)益難以得到保障,與平臺(tái)簽署并非勞動(dòng)合同,而是合作合同。

招股書顯示,平臺(tái)工程師(維修師傅)并非啄木鳥的雇員、調(diào)度雇員或分包商。根據(jù)雙方協(xié)議,工程師確認(rèn)與啄木鳥維修之間并無(wú)雇傭或勞工關(guān)系,且公司僅向彼等提供平臺(tái)服務(wù)。

“沒有底薪,沒五險(xiǎn)一金,自備交通工具,沒有交通話費(fèi)補(bǔ)助以及風(fēng)險(xiǎn)保障等,同時(shí)平臺(tái)還制定上門率、成功率、客單價(jià)等多項(xiàng)指標(biāo),沒達(dá)標(biāo)就罰款。”

為了保證服務(wù)質(zhì)量,啄木鳥維修的工程師需向平臺(tái)繳納服務(wù)質(zhì)量保證金。截至2023年前三季度末,啄木鳥維修從工程師處收到的質(zhì)保金結(jié)余高達(dá)1.05億元,占流動(dòng)負(fù)債總額33.44%。

但實(shí)際情況,當(dāng)啄木鳥用戶維修出現(xiàn)問題向售后投訴時(shí),多數(shù)石沉大海。玩味的是,這本是為了保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的質(zhì)保金,如今卻更像是為了充盈啄木鳥資金的渠道。

據(jù)已離職的維修師傅透露,在離職6個(gè)月后,依舊沒有收到平臺(tái)退還的質(zhì)保金,聯(lián)系區(qū)域負(fù)責(zé)人無(wú)果,有的甚至長(zhǎng)達(dá)一兩年之久。“給用戶的質(zhì)保時(shí)間是3個(gè)月,但平臺(tái)退還維修師傅質(zhì)保金的時(shí)間是6個(gè)月之后,不明白是為什么?!?/p>

層層削壓之下,最終維修師傅真正拿到手的維修收入可能連4成都不到。“月入過萬(wàn)的師傅確實(shí)有,但是維修工具,交通工具,所有費(fèi)用自行承擔(dān),隱形的成本算下來,師傅到手的不多,而且要做到月入過萬(wàn),一個(gè)月30天不停接單,甚至有時(shí)候半夜都得接單去干活。”

可想而知,在這樣的收益分配制度下,即便啄木鳥維修師傅不想“宰客”,但為維持基本收入,只能通過各種名義去增加服務(wù)項(xiàng)目,從而提高報(bào)價(jià)。

家庭維修還是個(gè)好賽道嗎?

實(shí)際上,家庭維修平臺(tái)市場(chǎng)還是一片藍(lán)海。

根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)家庭維修市場(chǎng)按總交易額計(jì)算的規(guī)模達(dá)到了6695億元,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)9849億元,2022年至2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為8.0%。

但高度分散,且線上滲透率低,也為行業(yè)帶來了巨大整合和發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)家庭維修行業(yè)的線上滲透率預(yù)計(jì)將由2022年的12.0%增至2027年的25.6%。

未來,隨著越來越多的玩家進(jìn)入,相信有關(guān)部門的監(jiān)管會(huì)更加嚴(yán)苛。

事實(shí)上,啄木鳥維修建立的初衷是要改變行業(yè)散、亂、差的局面。讓家電維修變成一個(gè)信息對(duì)稱、良性發(fā)展行業(yè)。創(chuàng)始人王國(guó)偉曾暢想,希望清除家庭維修行業(yè)的亂收費(fèi)“害蟲”,讓客戶清清楚楚,明明白白消費(fèi),讓維修工人堂堂正正賺錢。

只是,王國(guó)偉這只“啄木鳥”還沒有成為“森林衛(wèi)士”,就已留下千孔瘡痍。

服務(wù)平臺(tái)最應(yīng)該設(shè)立誠(chéng)信反饋和監(jiān)察機(jī)制,真正走進(jìn)消費(fèi)者,追求真扎實(shí)干務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)精神,而不是依賴鋪天蓋地的地推廣告宣傳,以及對(duì)維修師傅群體的強(qiáng)制性“指標(biāo)”,長(zhǎng)時(shí)間的惡性循環(huán),最終還是會(huì)反噬到平臺(tái)自己身上。

回看啄木鳥維修官網(wǎng)所列出的企業(yè)核心價(jià)值觀,即客戶第一、團(tuán)隊(duì)合作、誠(chéng)信守諾、工匠精神及擁抱變化,似乎漸行漸遠(yuǎn)。

“除了感情不修,啥都修”的啄木鳥,最應(yīng)該檢修的或正是自己的經(jīng)營(yíng)理念,以及與消費(fèi)者、維修師傅之間的信任與感情。

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