文|青橙財(cái)經(jīng) 天辰
編輯|六子
2月22日，被小米譽(yù)為“影像和科技新層次”的小米14 Ultra面世了。
此次小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍果然沒有登場，主講人換成了小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰和小米中國區(qū)副總裁許斐。
3個(gè)月前，小米14系列首銷銷量遠(yuǎn)超13系列首銷銷量，讓小米又興奮了起來。同時(shí)，隨著小米汽車呼之欲出，2月初，雷軍決定把更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上，不僅讓盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理，同時(shí)也讓其成為日后小米手機(jī)發(fā)布會(huì)的主講人。
此次小米14 Ultra的發(fā)布算是盧偉冰的首秀，但對于他來說真正的考驗(yàn)才剛剛開始。畢竟從2022年一季度至2023年三季度，小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入已連續(xù)7個(gè)季度同比下降，何時(shí)止頹還是未知數(shù)。
同時(shí)，在2021年8月，雷軍曾喊出“三年拿下全球第一”的口號(hào)。此次發(fā)布會(huì)上，雖然盧偉冰表示最終的目標(biāo)還是全球第一，但并沒提及期限。
有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，小米手機(jī)雖然全球前三地位較為穩(wěn)固，但離蘋果、三星仍有一定的差距。隨著三年期限將至，雷軍的豪言壯志或?qū)⒙淇铡?/p>
01 堆料對標(biāo)友商
堆料對標(biāo)友商是小米近幾年的慣例，這一次除了一如既往的對標(biāo)蘋果外，還有華為。
先看小米14 Ultra的主要標(biāo)簽：影像和科技新層次。影像方面，小米14 Ultra已是小米第三代搭載徠卡影像的Ultra系列，第一代是小米12S Ultra，第二代是小米13 Ultra。
其實(shí)搭載徠卡影像的手機(jī)品牌不止小米，但小米認(rèn)為真正的差異在于層次感。此次小米將14 Ultra的突破點(diǎn)放在光學(xué)和計(jì)算攝影上，在小米看來，這樣的突破將會(huì)讓真實(shí)的影像有層次感。
光學(xué)方面，小米14 Ultra搭載的徠卡Summilux鏡頭被徠卡評價(jià)為“移動(dòng)影像新光學(xué)時(shí)代的Summilux 鏡皇”，這讓小米14 Ultra在迄今為止的小米手機(jī)中，擁有最大綜合進(jìn)光量、最高規(guī)格的光學(xué)鏡片、最精密的光路設(shè)計(jì)。
計(jì)算方面，小米影像大腦全新升級(jí)為Xiaomi AISP，這是小米首個(gè)AI大模型計(jì)算攝影平臺(tái)，其所有模塊都基于AI大模型重構(gòu)，并通過小米澎湃OS和全新處理管線，全面整合了CPU、GPU、NPU和ISP的算力，計(jì)算能力達(dá)到60 TOPS，甚至是友商獨(dú)立ISP芯片的3倍多。
有了Xiaomi AISP后，小米14 Ultra的抓拍能力提升，以算法最重載的“人像模式”為例，在該模式下，小米14 Ultra能夠做到連續(xù)150張抓拍。
在小米看來，小米14 Ultra在影像方面帶來的信息量很大，將開啟新篇章，而三個(gè)關(guān)鍵詞就是：光學(xué)、計(jì)算、層次感。
性能方面，小米14 Ultra搭載第三代驍龍8處理器，雖然這款處理器在安卓手機(jī)中已是常見，但小米14 Ultra配備了雙路環(huán)形冷泵散熱系統(tǒng)，讓手機(jī)散熱性能大幅提高。
盧偉冰表示，迄今為止，其他所有安卓手機(jī)在“人像模式”下都無法連拍150張，到幾十張時(shí)就卡死了。蘋果iPhone可以做到，但需要99秒，而小米14 Ultra只需要43秒。同時(shí)，小米連拍時(shí)手機(jī)正反面的起始和結(jié)束溫度均低于iPhone。
續(xù)航方面，小米14 Ultra搭載 5300mAh小米金沙江電池。小米表示，這不僅是小米手機(jī)迄今為止的最強(qiáng)續(xù)航表現(xiàn)，還創(chuàng)造了三個(gè)行業(yè)第一，即超高能量密度、超高硅含量、超長壽命。其中，能量密度779Wh/L、硅含量6%、電池循環(huán)1600次后，依舊有80%壽命。
值得注意的是，小米14 Ultra首次應(yīng)用雙向衛(wèi)星通信技術(shù)，這一功能無疑劍指華為。有意思的是，小米在發(fā)布會(huì)上還特意發(fā)布一個(gè)與友商60 PRO對比的短片，顯然這指的是華為Mate60 PRO。在尋星速度測試中，小米14 Ultra用時(shí)2秒，友商用時(shí)5秒；連接速度測試中，小米14 Ultra用時(shí)25秒，友商用時(shí)35秒；接通速度測試中，小米14 Ultra用時(shí)20秒，友商用時(shí)23秒。
來源于雷軍公眾號(hào)
總之，此次小米堆足了料來對標(biāo)競爭對手。
不過，堆料對標(biāo)是國產(chǎn)手機(jī)的常態(tài)，此次小米手機(jī)無疑是占據(jù)了發(fā)布時(shí)間的優(yōu)勢，等今年下半年各大品牌的新旗艦機(jī)型陸續(xù)出爐后，堆的料也會(huì)超過小米。
飛象網(wǎng)創(chuàng)始人項(xiàng)立剛表示，只能說徠卡影像和大模型有一定的能力，但并不特別。首先和徠卡合作的不止小米一家，華為也有，與徠卡合作主要在于提升品牌形象，真正的影像能力還得靠手機(jī)廠商自己突破。而大模型對手機(jī)的智能化能力肯定會(huì)起到好效果，但相信其他手機(jī)品牌都會(huì)跟進(jìn)的，屆時(shí)大家也很難保證還有什么與眾不同的地方。
CHIP奇譜科技總編羅國昭認(rèn)為，影像的故事在手機(jī)領(lǐng)域太常見了，而大模型的出現(xiàn)能增加一些新鮮感，但遲早也要變的稀松平常。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)到來之前，小米手機(jī)要做的是盡可能的挖掘新鮮感來增長自身產(chǎn)品的價(jià)值。
對于衛(wèi)星通信技術(shù)，羅國昭指出，別人已經(jīng)從0做到1了，如今小米做到1.1，只能說是小范圍的優(yōu)化，談不上新鮮。如果沒有衛(wèi)星通訊功能，怎么好意思標(biāo)榜高端呢。一直以來，各手機(jī)品牌在傳統(tǒng)配置方面早已沒什么優(yōu)勢可言，如今影像、通訊等技術(shù)也都趨于封頂狀態(tài)，只剩下品牌的差別。在這種狀態(tài)下，只要品牌價(jià)值支撐得住配置，廠商的錢足夠，就盡可能的堆硬件。
02 手機(jī)收入持續(xù)下降
雖然小米14 Ultra開啟了小米影像的新篇章，但小米手機(jī)業(yè)務(wù)還未必能達(dá)到新層次。
截至目前，小米集團(tuán)發(fā)布的最新財(cái)報(bào)為2023年三季度的財(cái)報(bào)，該季度，小米總營收709億元，同比微增0.6%，終于結(jié)束此前連續(xù)6個(gè)季度同比下降的局面。
三大業(yè)務(wù)收入中，手機(jī)業(yè)務(wù)收入成為唯一同比下降的業(yè)務(wù)。該季度，小米手機(jī)收入416億元，同比下降2%；IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品收入207億元，同比增長8.5%；互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入78億元，同比增長9.7%。
值得注意的是，截至2023年三季度，小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入已連續(xù)7個(gè)季度同比下降。2022年一季度至2023年三季度，小米手機(jī)收入分別為458億元、423億元、425億元、366.7億元、350億元、366億元、416億元；分別同比下降11.1%、28.4%、11.1%、27.3%、23.6%、13.4%、2%。
收入占比方面，上述期間，小米手機(jī)收入占比分別為62.4%、60.2%、60.3%、59.7%、58.8%、54.3%、58.7%，已連續(xù)4個(gè)季度低于60%。
銷量方面有所轉(zhuǎn)機(jī)，據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示，2023年三季度，全球智能手機(jī)市場出貨量達(dá)2.934億部，同比下降1%，小米手機(jī)市場排名第三名，出貨量達(dá)4150萬部，同比增長2%，與傳音成為前五名中唯二實(shí)現(xiàn)增長的廠商。中國智能手機(jī)市場方面，該季度，整體出貨量6670萬部，同比下降5%，小米手機(jī)雖然市場排名仍是第五名，但卻是前五名中唯一出貨量同比增長的，出貨量達(dá)910萬部，同比增長1.11%。
*來源于Canalys
出貨量漲了，但收入?yún)s下降了，這說明小米手機(jī)對利潤的貢獻(xiàn)有限。
“這個(gè)道理很簡單，說明小米的旗艦機(jī)型表現(xiàn)不好，銷量的增加主要還是中低端產(chǎn)品。不能說中低端產(chǎn)品沒有意義，但對于利潤的貢獻(xiàn)不會(huì)很大。對于小米來說，要想在旗艦機(jī)型上有所突破會(huì)面臨很大的考驗(yàn)，畢竟很長時(shí)間以來小米都是靠中低端機(jī)型打天下?！表?xiàng)立剛說道。
三季報(bào)顯示，銷售成本方面，小米手機(jī)銷售成本347億元，同比減少10.4%，這是手機(jī)銷售額減少所致，同時(shí)，還包括境外市場存貨減值撥備減少以及核心零部件價(jià)格下降所致。
對于手機(jī)收入的下降，小米表示，主要是由于平均售價(jià)（ASP）有所下降所致。三季度，小米手機(jī)平均售價(jià)997元，同比下降5.8%，主要由于拉丁美洲、非洲及中東等平均售價(jià)較低的新興市場的出貨量增長，但部分被中國大陸市場的平均售價(jià)增加所抵消。
實(shí)際上，翻看小米近幾年各季度財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，小米手機(jī)對于ASP的增長和下降的解釋幾乎無一例外的顯示：增長是高端化的推進(jìn)，下降不是促銷就是清理庫存，亦或是海外新興市場出貨量增加但部分被國內(nèi)市場ASP增加所抵消。
也就是說，小米手機(jī)全球出貨量越高，越會(huì)影響該業(yè)務(wù)的整體收入?？磥?，小米手機(jī)所謂的高端夢都是在收割國內(nèi)用戶，打國際市場還是以中低端為主。
03 未來依舊壓力山大
2021年二季度，小米手機(jī)全球出貨量首次擊敗蘋果躋身第二。當(dāng)年8月，雷軍喊出“三年拿下全球第一”的口號(hào)。
此次發(fā)布會(huì)上，盧偉冰表示，小米手機(jī)出貨量連續(xù)14個(gè)季度穩(wěn)居全球前三，小米的目標(biāo)仍是全球第一。
據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球智能手機(jī)出貨量共為11.4億部，同比下降4%。小米手機(jī)以1.464億部的出貨量排名第三，同比下降4%。前兩名則是蘋果和三星，出貨量分別為2.292億部和2.254億部，分別同比下降1%和13%。全球市場份額方面，前三名分別為蘋果、三星、小米，依次占據(jù)20%、20%、13%。
*來源于Canalys
從整個(gè)榜單看，小米手機(jī)全球前三的地位雖然較為穩(wěn)固，但想更進(jìn)一步也很難，與三星和蘋果還有一定的差距。
今年8月，雷軍的三年期限將至，屆時(shí)小米手機(jī)能否完成目標(biāo)還是個(gè)未知數(shù)。
此外，小米的高端路也不平坦。自2020年小米10發(fā)布并正式確立了高端化戰(zhàn)略路線后，如今已有三年多。去年8月，雷軍在其第四次年度演講中也透露過，小米內(nèi)部對于高端曾有過激烈討論。當(dāng)小米11受挫、小米12不達(dá)預(yù)期時(shí)，在2022年春節(jié)后上班的第一天，小米內(nèi)部組織了一場歷史上規(guī)模最大的專項(xiàng)戰(zhàn)略討論會(huì)，所有部門的總經(jīng)理都參加了，核心話題就是小米到底要不要繼續(xù)做高端？是用小米品牌做，還是新創(chuàng)立一個(gè)品牌？最終還是堅(jiān)持使用小米品牌做高端。
項(xiàng)立剛指出，小米手機(jī)走高端化的路還很長，尤其是能夠在全球都能有影響的話，沒有自己的幾個(gè)獨(dú)門秘籍是不行的。相比之下，蘋果、三星、華為都有自己的獨(dú)門秘籍。如今，消費(fèi)者對所謂的堆料的興趣不是那么大了，誰的獨(dú)立新技術(shù)越多，大家才會(huì)更為關(guān)注，而堆料更多的意義在于銷售層面。小米如果想走好高端化，必須在底層技術(shù)有更多的突破才有機(jī)會(huì)。
在羅國昭看來，小米手機(jī)的問題還是拳頭產(chǎn)品不夠硬，一時(shí)間還做不到用一個(gè)產(chǎn)品打天下樹品牌。此外，無論是一專多能的產(chǎn)品布局，還是一強(qiáng)多向的產(chǎn)品布局，都是構(gòu)建在強(qiáng)勢品牌基礎(chǔ)上，這種產(chǎn)品的強(qiáng)勢和品牌的強(qiáng)勢是相輔相成。目前看，還談不上小米高端化不成功，但紅米在某些方面的發(fā)展似乎有些蓋過小米品牌，這才是高端失敗的一種體現(xiàn)。目前除了小米手機(jī)之外的其他產(chǎn)品，如小米筆記本電腦、顯示器等，小米品牌已經(jīng)基本讓渡給紅米品牌。對于小米品牌的高端形象，只能靜等Ultra和Mix何時(shí)在高端市場中占有一席之地后來提升了。轉(zhuǎn)機(jī)或許來自小米14系列，自去年10月發(fā)布后，小米14系列的首銷銷量是小米13系列的7.8倍，首銷月助力小米在手機(jī)4-6K價(jià)格段取得38%市場份額。但總體表現(xiàn)如何得等到2023年四季度/2023年年報(bào)出爐才能體現(xiàn)。
至少目前看，小米手機(jī)業(yè)務(wù)還未止頹，對盧偉冰的考驗(yàn)才剛剛開始。
發(fā)布會(huì)上，盧偉冰還提到了小米的“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，雖然對小米汽車幾乎只字未提，但不管怎樣，2024年作為小米“人車家全生態(tài)”的元年，小米集團(tuán)的重心一定會(huì)向小米汽車傾斜，這從雷軍在2月初提到的精力轉(zhuǎn)移就可以看出。
如今，小米汽車還沒上市，但從不缺流量，有關(guān)價(jià)格、配置甚至車牌等猜測、流言蜚語接連不斷。作為雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)板塊，小米汽車似乎才是提升小米集團(tuán)整體層次感的重點(diǎn)所在。
但新能源車領(lǐng)域的競爭或許比智能手機(jī)更慘烈。從去年年初，由特斯拉開啟的價(jià)格戰(zhàn)直到今年仍在繼續(xù)。今年年初，比亞迪秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版車型的上市，讓價(jià)格進(jìn)一步下探。此后，上汽通用五菱、吉利、長安啟源等多家車企紛紛跟進(jìn)，10萬元以內(nèi)成了新一波競爭點(diǎn)。
除了價(jià)格戰(zhàn)，停擺、倒閉也成近來新能源車企的關(guān)鍵詞。截至目前，括高合汽車、威馬、天際、奇點(diǎn)、愛馳等10多家造車新勢力不是宣告破產(chǎn)就是陷入經(jīng)營危機(jī)。
就在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，小米汽車呼之欲出。
項(xiàng)立剛表示，小米手機(jī)在很難有大突破的情況下，如果不抓住汽車這個(gè)機(jī)會(huì)，就無法講好生態(tài)故事。但如果說雷軍安心的去做汽車了也不絕對，小米手機(jī)還沒到安心的地步。
“汽車的問題就在于來的太晚，所有他想做的都在被別人拼命的堵。這時(shí)候考驗(yàn)就是小米的決心，雷軍將更多精力放在汽車上的目的也是為了給目標(biāo)消費(fèi)者更強(qiáng)的信心支持，以等到產(chǎn)品真正落地。如果心氣都落了，再起就難了”羅國昭說道。