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IPO雷達(dá)|毅合捷先大筆分紅再募資,募資大擴(kuò)產(chǎn)能否消化?

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IPO雷達(dá)|毅合捷先大筆分紅再募資,募資大擴(kuò)產(chǎn)能否消化?

上市前分紅占同期凈利潤約70%。

圖片來源:圖蟲

界面新聞記者|梁怡

日前,江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司(簡稱“毅合捷”)更新了創(chuàng)業(yè)板上市一輪問詢回復(fù)函。

毅合捷的主要產(chǎn)品為渦輪增壓器及機(jī)芯,主要面向境外汽車后市場。報(bào)告期各期(2020-2022年以及2023年上半年),毅合捷的營業(yè)收入分別為3.22億元、4.99億元、5.43億元、2.77億元;凈利潤分別為7100.19 萬元、6961.31萬元、8088.31萬元和4004.58萬元,合計(jì)2.6億元。

報(bào)告期內(nèi),毅合捷進(jìn)行大筆現(xiàn)金分紅約1.8億元,占同期凈利潤約70%。本次IPO,公司擬募集資金7.12億元,其中4.52億元用于擴(kuò)產(chǎn)。新增產(chǎn)能消化存疑。

上市前分紅1.8

目前,勁朗投資直接持有公司73.42%的股份,為公司的控股股東;劉全直接持有公司 5.24%的股份,并通過勁朗投資控制公司73.42%的股份,通過锝爾盟德控制公司7.60%的股份,合計(jì)控制公司86.26%的股份,為毅合捷的實(shí)際控制人。

圖片來源:招股書

值得關(guān)注的是,報(bào)告期內(nèi),毅合捷曾進(jìn)行大筆現(xiàn)金分紅,分別于2020年、2022年以及2023年上半年分紅1.34億元、3400萬元、1167.05萬元,合計(jì)約1.8億元。

界面新聞注意到,在1.34億元分紅款中,彼時對應(yīng)股權(quán)結(jié)構(gòu)為勁朗投資、方幼玲、蔡永君各自持股84%、10%6%,其中勁朗投資由劉全、熊新元、蔡永君各自持股56.5%、27.8%、15.7%,而熊新元、蔡永君為劉全的妹夫、弟媳。

因此,除開董事方幼玲,約1.206億元都被實(shí)控人及家人分走了。

毅合捷對此表示,股東獲得現(xiàn)金分紅主要的流向?yàn)橘徺I辦公樓和銀行理財(cái)產(chǎn)品、繳納相應(yīng)稅費(fèi),不存在流向主要客戶、供應(yīng)商及關(guān)聯(lián)方的情形,不存在通過體外資金進(jìn)行商業(yè)賄賂或代墊成本費(fèi)用的情形。

新增產(chǎn)能能否消化?

本次IPO,毅合集擬募集資金7.12億元,其中4.52億元用于增壓器及核心部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、1.07億元?dú)淙剂想姵?span>BOP系統(tǒng)零件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目、1.05億元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、0.48億元用于營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目。

在增壓器及核心部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中,建設(shè)周期2年,建成后可實(shí)現(xiàn)新增渦輪增壓器整機(jī)產(chǎn)能60萬臺,具體包括OE(汽車前裝)市場15萬臺、售后市場45萬臺,機(jī)芯產(chǎn)能100萬套。

從產(chǎn)能利用率來看,截至2022年,增壓器整機(jī)的產(chǎn)能為36.12萬件,產(chǎn)能利用率為71.88%,公司解釋稱主要是當(dāng)年新增兩條渦輪增壓器整機(jī)裝配線;機(jī)芯的產(chǎn)能為86.85萬件,產(chǎn)能利用率88.54%。

圖片來源:一輪審核問詢回復(fù)

因此,相比2022年,本次增壓器整機(jī)新增產(chǎn)能約為1.66倍,新增產(chǎn)能是否會產(chǎn)能過剩?

從下游客戶來看,報(bào)告期內(nèi)公司的客戶集中度并不高,前五大客戶的銷售金額分別為6742.87萬元、1.05億元、1.00億元、5329.67萬元,占收入的的比重分別為20.91%、21.02%、18.44%19.27%。

在渦輪增壓器前裝市場,標(biāo)普預(yù)計(jì),全球混動汽車產(chǎn)量將從2023年約1740萬輛增長至 20262860萬輛,復(fù)合增長率為17%,從而帶動對混動汽車專用渦輪增壓器的需求。

毅合捷在一輪問詢回復(fù)中表示,依據(jù)可查詢公開市場數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2022年全球渦輪增壓器后市場規(guī)模為124.2億元。2013年至2019年,全球輕型車渦輪增壓器產(chǎn)量持續(xù)增長,復(fù)合增長率超過8%,由于渦輪增壓器后市場變動情況會較前裝市場滯后8-10年,假設(shè)2023年至2027年,渦輪增壓器后市場增長率為8%,則預(yù)計(jì)全球渦輪增壓器后市場規(guī)模由2022124.2億元增長至2027182.5億元。

因此,在毅合捷看來,公司募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增產(chǎn)能具有足夠的市場消化空間。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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IPO雷達(dá)|毅合捷先大筆分紅再募資,募資大擴(kuò)產(chǎn)能否消化?

上市前分紅占同期凈利潤約70%。

圖片來源:圖蟲

界面新聞記者|梁怡

日前,江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司(簡稱“毅合捷”)更新了創(chuàng)業(yè)板上市一輪問詢回復(fù)函。

毅合捷的主要產(chǎn)品為渦輪增壓器及機(jī)芯,主要面向境外汽車后市場。報(bào)告期各期(2020-2022年以及2023年上半年),毅合捷的營業(yè)收入分別為3.22億元、4.99億元、5.43億元、2.77億元;凈利潤分別為7100.19 萬元、6961.31萬元、8088.31萬元和4004.58萬元,合計(jì)2.6億元。

報(bào)告期內(nèi),毅合捷進(jìn)行大筆現(xiàn)金分紅約1.8億元,占同期凈利潤約70%。本次IPO,公司擬募集資金7.12億元,其中4.52億元用于擴(kuò)產(chǎn)。新增產(chǎn)能消化存疑。

上市前分紅1.8

目前,勁朗投資直接持有公司73.42%的股份,為公司的控股股東;劉全直接持有公司 5.24%的股份,并通過勁朗投資控制公司73.42%的股份,通過锝爾盟德控制公司7.60%的股份,合計(jì)控制公司86.26%的股份,為毅合捷的實(shí)際控制人。

圖片來源:招股書

值得關(guān)注的是,報(bào)告期內(nèi),毅合捷曾進(jìn)行大筆現(xiàn)金分紅,分別于2020年、2022年以及2023年上半年分紅1.34億元、3400萬元、1167.05萬元,合計(jì)約1.8億元。

界面新聞注意到,在1.34億元分紅款中,彼時對應(yīng)股權(quán)結(jié)構(gòu)為勁朗投資、方幼玲、蔡永君各自持股84%、10%、6%,其中勁朗投資由劉全、熊新元、蔡永君各自持股56.5%、27.8%15.7%,而熊新元、蔡永君為劉全的妹夫、弟媳。

因此,除開董事方幼玲,約1.206億元都被實(shí)控人及家人分走了。

毅合捷對此表示,股東獲得現(xiàn)金分紅主要的流向?yàn)橘徺I辦公樓和銀行理財(cái)產(chǎn)品、繳納相應(yīng)稅費(fèi),不存在流向主要客戶、供應(yīng)商及關(guān)聯(lián)方的情形,不存在通過體外資金進(jìn)行商業(yè)賄賂或代墊成本費(fèi)用的情形。

新增產(chǎn)能能否消化?

本次IPO,毅合集擬募集資金7.12億元,其中4.52億元用于增壓器及核心部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、1.07億元?dú)淙剂想姵?span>BOP系統(tǒng)零件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目、1.05億元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、0.48億元用于營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目。

在增壓器及核心部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中,建設(shè)周期2年,建成后可實(shí)現(xiàn)新增渦輪增壓器整機(jī)產(chǎn)能60萬臺,具體包括OE(汽車前裝)市場15萬臺、售后市場45萬臺,機(jī)芯產(chǎn)能100萬套。

從產(chǎn)能利用率來看,截至2022年,增壓器整機(jī)的產(chǎn)能為36.12萬件,產(chǎn)能利用率為71.88%,公司解釋稱主要是當(dāng)年新增兩條渦輪增壓器整機(jī)裝配線;機(jī)芯的產(chǎn)能為86.85萬件,產(chǎn)能利用率88.54%。

圖片來源:一輪審核問詢回復(fù)

因此,相比2022年,本次增壓器整機(jī)新增產(chǎn)能約為1.66倍,新增產(chǎn)能是否會產(chǎn)能過剩?

從下游客戶來看,報(bào)告期內(nèi)公司的客戶集中度并不高,前五大客戶的銷售金額分別為6742.87萬元、1.05億元、1.00億元、5329.67萬元,占收入的的比重分別為20.91%、21.02%、18.44%19.27%。

在渦輪增壓器前裝市場,標(biāo)普預(yù)計(jì),全球混動汽車產(chǎn)量將從2023年約1740萬輛增長至 20262860萬輛,復(fù)合增長率為17%,從而帶動對混動汽車專用渦輪增壓器的需求。

毅合捷在一輪問詢回復(fù)中表示,依據(jù)可查詢公開市場數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2022年全球渦輪增壓器后市場規(guī)模為124.2億元。2013年至2019年,全球輕型車渦輪增壓器產(chǎn)量持續(xù)增長,復(fù)合增長率超過8%,由于渦輪增壓器后市場變動情況會較前裝市場滯后8-10年,假設(shè)2023年至2027年,渦輪增壓器后市場增長率為8%,則預(yù)計(jì)全球渦輪增壓器后市場規(guī)模由2022124.2億元增長至2027182.5億元。

因此,在毅合捷看來,公司募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增產(chǎn)能具有足夠的市場消化空間。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。