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虧損2.26億,“氫能第一股”億華通年度業(yè)績(jī)快報(bào)出爐

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虧損2.26億,“氫能第一股”億華通年度業(yè)績(jī)快報(bào)出爐

虧損同比擴(kuò)大35.58%。

文|華夏能源網(wǎng)

2月25日,億華通(SH:688339)發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)快報(bào),其中,營(yíng)業(yè)收入約8.01億元,同比增加8.48%;虧損2.26億元,同比擴(kuò)大35.58%。

縱觀2023年,億華通整體業(yè)務(wù)發(fā)展低迷,各個(gè)季度均在虧損。對(duì)比去年財(cái)報(bào)來(lái)看,億華通2023年?duì)I業(yè)收入增加速度(17.28%)大幅下降,而虧損也進(jìn)一步擴(kuò)大。    

其中,億華通2022年一季度、上半年、前三季度、全年虧損分別為0.23億元、0.6億元、0.95億元、1.66億元;而到了2023年,一季度、上半年、前三季度、全年虧損分別為0.39億元、0.76億元、1.93億元、2.26億元。

在公布2023年半年報(bào)的時(shí)候,億華通曾表示,虧損原因是燃料電池行業(yè)現(xiàn)階段仍處于產(chǎn)業(yè)化初期階段,營(yíng)業(yè)收入具有一定波動(dòng)性,還表示下半年?duì)I收會(huì)有所好轉(zhuǎn),但現(xiàn)實(shí)是,全年?duì)I收增幅遠(yuǎn)低于2022年。

公布本次業(yè)績(jī)快報(bào)的同時(shí),億華通再次對(duì)全年業(yè)績(jī)虧損進(jìn)行了解釋,稱主要有三方面原因,一是公司持續(xù)加大研發(fā)投入進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)迭代及應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。華夏能源網(wǎng)注意到,億華通2023年前三季度研發(fā)投入1.06億,同比增長(zhǎng)了23.03%。

二是隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大以及為把握住燃料電池市場(chǎng)規(guī)?;l(fā)展機(jī)遇,公司在人才儲(chǔ)備及隊(duì)伍搭建等方面的投入增加。該項(xiàng)費(fèi)用在2023年三季度就增加 6524.71 萬(wàn)。

三是2023 年公司銷(xiāo)售回款同比減少,億華通基于謹(jǐn)慎性考慮加大計(jì)提了應(yīng)收款項(xiàng)的預(yù)期信用風(fēng)險(xiǎn)損失。

據(jù)悉,截至2023年前三季度,億華通應(yīng)收賬款是12.20億,同比增長(zhǎng)49.33%。而基于預(yù)期信用風(fēng)險(xiǎn)損失方法就客戶的應(yīng)收款項(xiàng)按期計(jì)提相關(guān)壞賬準(zhǔn)備導(dǎo)致信用減值損失同比增5640.8萬(wàn)元。

截至2023年年底,億華通總資產(chǎn)49.4億元,同比增加30.56%,股本同比增加 65.65%;這主要是由于億華通于2023年1月在香港聯(lián)交所主板完成掛牌上市獲得股權(quán)募集資金10.22億港元(折合人民幣9.4億元)。

從業(yè)務(wù)來(lái)看,億華通的主要產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng),主要應(yīng)用于客車(chē)、物流車(chē)及重卡等商用車(chē)型,其大客戶主要為宇通客車(chē)、北汽福田等商用車(chē)企業(yè)。

在此前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告中,億華通還提到,2023年,國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)銷(xiāo)7760輛,同比增長(zhǎng)55%,其中億華通累計(jì)配套1631輛,排名第一,占比21%;全年裝機(jī)量753.5MW,同比增長(zhǎng)49%,其中億華通累計(jì)裝機(jī)量第一,為158995.6kW,占比21.1%。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

億華通

  • 億華通(688339.SH):2024年中報(bào)凈利潤(rùn)為-1.41億元,同比虧損放大
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虧損2.26億,“氫能第一股”億華通年度業(yè)績(jī)快報(bào)出爐

虧損同比擴(kuò)大35.58%。

文|華夏能源網(wǎng)

2月25日,億華通(SH:688339)發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)快報(bào),其中,營(yíng)業(yè)收入約8.01億元,同比增加8.48%;虧損2.26億元,同比擴(kuò)大35.58%。

縱觀2023年,億華通整體業(yè)務(wù)發(fā)展低迷,各個(gè)季度均在虧損。對(duì)比去年財(cái)報(bào)來(lái)看,億華通2023年?duì)I業(yè)收入增加速度(17.28%)大幅下降,而虧損也進(jìn)一步擴(kuò)大。    

其中,億華通2022年一季度、上半年、前三季度、全年虧損分別為0.23億元、0.6億元、0.95億元、1.66億元;而到了2023年,一季度、上半年、前三季度、全年虧損分別為0.39億元、0.76億元、1.93億元、2.26億元。

在公布2023年半年報(bào)的時(shí)候,億華通曾表示,虧損原因是燃料電池行業(yè)現(xiàn)階段仍處于產(chǎn)業(yè)化初期階段,營(yíng)業(yè)收入具有一定波動(dòng)性,還表示下半年?duì)I收會(huì)有所好轉(zhuǎn),但現(xiàn)實(shí)是,全年?duì)I收增幅遠(yuǎn)低于2022年。

公布本次業(yè)績(jī)快報(bào)的同時(shí),億華通再次對(duì)全年業(yè)績(jī)虧損進(jìn)行了解釋,稱主要有三方面原因,一是公司持續(xù)加大研發(fā)投入進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)迭代及應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。華夏能源網(wǎng)注意到,億華通2023年前三季度研發(fā)投入1.06億,同比增長(zhǎng)了23.03%。

二是隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大以及為把握住燃料電池市場(chǎng)規(guī)?;l(fā)展機(jī)遇,公司在人才儲(chǔ)備及隊(duì)伍搭建等方面的投入增加。該項(xiàng)費(fèi)用在2023年三季度就增加 6524.71 萬(wàn)。

三是2023 年公司銷(xiāo)售回款同比減少,億華通基于謹(jǐn)慎性考慮加大計(jì)提了應(yīng)收款項(xiàng)的預(yù)期信用風(fēng)險(xiǎn)損失。

據(jù)悉,截至2023年前三季度,億華通應(yīng)收賬款是12.20億,同比增長(zhǎng)49.33%。而基于預(yù)期信用風(fēng)險(xiǎn)損失方法就客戶的應(yīng)收款項(xiàng)按期計(jì)提相關(guān)壞賬準(zhǔn)備導(dǎo)致信用減值損失同比增5640.8萬(wàn)元。

截至2023年年底,億華通總資產(chǎn)49.4億元,同比增加30.56%,股本同比增加 65.65%;這主要是由于億華通于2023年1月在香港聯(lián)交所主板完成掛牌上市獲得股權(quán)募集資金10.22億港元(折合人民幣9.4億元)。

從業(yè)務(wù)來(lái)看,億華通的主要產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng),主要應(yīng)用于客車(chē)、物流車(chē)及重卡等商用車(chē)型,其大客戶主要為宇通客車(chē)、北汽福田等商用車(chē)企業(yè)。

在此前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告中,億華通還提到,2023年,國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)銷(xiāo)7760輛,同比增長(zhǎng)55%,其中億華通累計(jì)配套1631輛,排名第一,占比21%;全年裝機(jī)量753.5MW,同比增長(zhǎng)49%,其中億華通累計(jì)裝機(jī)量第一,為158995.6kW,占比21.1%。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。