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雙碳晚報|去年全球動力電池裝車超700 GWh 四川省內(nèi)綠電交易電量突破50億千瓦時

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雙碳晚報|去年全球動力電池裝車超700 GWh 四川省內(nèi)綠電交易電量突破50億千瓦時

多氟多已完成鈉離子電池研發(fā)體系搭建,力源科技氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用,復旦大學研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池。

界面新聞記者|張慧

界面新聞實習記者|李晗

去年全球動力電池裝車超700 GWh

2月7日,全球咨詢機構(gòu)SNE research公布了去年全球動力電池的裝車總數(shù)據(jù)。2023年,在世界各國注冊的電動汽車(EV、PHEV、HEV)的使用的動力電池約為705.5 GWh,與去年同期相比增長了38.6%。2023年全球動力電池裝機量前十名企業(yè)中,中國企業(yè)依然占據(jù)六席,分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。跟去年的前十榜單相比,億緯鋰能代替了孚能科技入榜。

1月新能源乘用車出口量同比增長27%

2月8日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1月新能源乘用車出口9.5萬輛,同比增長27.1%,環(huán)比12月下降6.9%,占乘用車出口26.8%,較去年同期下降5.2個百分點;其中純電動占新能源出口的75%,A0+A00級純電動出口占新能源出口的55%。

2024年四川省內(nèi)綠電交易電量突破50億千瓦時

中國新聞網(wǎng)2月7日消息,四川電力交易中心稱,2024年四川省內(nèi)電力市場年度交易收官,341家發(fā)電企業(yè)、43456家電力用戶和244家售電公司參加交易,交易電量突破2500億千瓦時,實現(xiàn)了自2018年以來的“7連升”。本次年度交易首啟省內(nèi)綠電交易,交易電量突破50億千瓦時。

貴州省首個“新能源AGC主站”建成投入試運行

中國新聞網(wǎng)2月8日消息,2月6日,南方電網(wǎng)興義供電局電力調(diào)度控制中心表示,近日完成了新能源AGC主站功能投入試運行,標志著貴州省新能源AGC建設(shè)邁上了一個新臺階。作為貴州電網(wǎng)公司新能源AGC項目的試點單位,興義供電局于2023年1月在全省建成地調(diào)新能源AGC主站系統(tǒng);次月,率先在全省實現(xiàn)新能源場站AGC功能接入主站。

復旦大學研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池

澎湃新聞2月8日消息,復旦大學研發(fā)出新型鈣-氧氣電池,可在室溫條件下充放電,穩(wěn)定運行700次循環(huán),具有高柔性、高安全性和較低成本等優(yōu)勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進行編織,用于下一代可穿戴系統(tǒng)的紡織電池。2月7日,相關(guān)成果以《室溫下可充鈣-氧氣電池》為題在線發(fā)表于國際學術(shù)期刊《自然》。

多氟多已完成鈉離子電池研發(fā)體系搭建

2月8日,多氟多(002407.SZ)在互動平臺表示,目前碳酸鋰價格波動導致鈉離子電池的成本優(yōu)勢減弱,公司放緩了商業(yè)化生產(chǎn)的進度,但研發(fā)和降本仍在全力推進,公司現(xiàn)階段已完成鈉離子電池研發(fā)體系的搭建,并建設(shè)了鈉離子電池中試產(chǎn)線。

力源科技氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用

2月8日,力源科技(688565.SH)在互動平臺表示,公司最新自主研發(fā)的新一代150 KW功率的氫燃料電池系統(tǒng)亦已完成測試并可正式投產(chǎn)。公司氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用,達產(chǎn)后產(chǎn)能為2000套/年。

通用汽車到2035年將開支190億美元

當?shù)貢r間2月7日,通用汽車表示,到2035年將開支190億美元,以便從LG Chem獲取電動汽車電池原材料。根據(jù)長期供應(yīng)合同,LG Chem將在2026-2035年向通用汽車供應(yīng)超過50萬噸陰極材料(含鎳、鈷、錳、鋁)。LG Chem認為,這將足以支持500萬輛續(xù)航里程超過300英里的電動汽車。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

多氟多

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  • 多氟多(002407.SZ):擬1.51億元-3億元回購公司股份
  • 多氟多:預計公司六氟磷酸鋰未來海外出貨占比將在25%-30%之間波動

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雙碳晚報|去年全球動力電池裝車超700 GWh 四川省內(nèi)綠電交易電量突破50億千瓦時

多氟多已完成鈉離子電池研發(fā)體系搭建,力源科技氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用,復旦大學研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池。

界面新聞記者|張慧

界面新聞實習記者|李晗

去年全球動力電池裝車超700 GWh

2月7日,全球咨詢機構(gòu)SNE research公布了去年全球動力電池的裝車總數(shù)據(jù)。2023年,在世界各國注冊的電動汽車(EV、PHEV、HEV)的使用的動力電池約為705.5 GWh,與去年同期相比增長了38.6%。2023年全球動力電池裝機量前十名企業(yè)中,中國企業(yè)依然占據(jù)六席,分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。跟去年的前十榜單相比,億緯鋰能代替了孚能科技入榜。

1月新能源乘用車出口量同比增長27%

2月8日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1月新能源乘用車出口9.5萬輛,同比增長27.1%,環(huán)比12月下降6.9%,占乘用車出口26.8%,較去年同期下降5.2個百分點;其中純電動占新能源出口的75%,A0+A00級純電動出口占新能源出口的55%。

2024年四川省內(nèi)綠電交易電量突破50億千瓦時

中國新聞網(wǎng)2月7日消息,四川電力交易中心稱,2024年四川省內(nèi)電力市場年度交易收官,341家發(fā)電企業(yè)、43456家電力用戶和244家售電公司參加交易,交易電量突破2500億千瓦時,實現(xiàn)了自2018年以來的“7連升”。本次年度交易首啟省內(nèi)綠電交易,交易電量突破50億千瓦時。

貴州省首個“新能源AGC主站”建成投入試運行

中國新聞網(wǎng)2月8日消息,2月6日,南方電網(wǎng)興義供電局電力調(diào)度控制中心表示,近日完成了新能源AGC主站功能投入試運行,標志著貴州省新能源AGC建設(shè)邁上了一個新臺階。作為貴州電網(wǎng)公司新能源AGC項目的試點單位,興義供電局于2023年1月在全省建成地調(diào)新能源AGC主站系統(tǒng);次月,率先在全省實現(xiàn)新能源場站AGC功能接入主站。

復旦大學研發(fā)出室溫下可充鈣-氧電池

澎湃新聞2月8日消息,復旦大學研發(fā)出新型鈣-氧氣電池,可在室溫條件下充放電,穩(wěn)定運行700次循環(huán),具有高柔性、高安全性和較低成本等優(yōu)勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進行編織,用于下一代可穿戴系統(tǒng)的紡織電池。2月7日,相關(guān)成果以《室溫下可充鈣-氧氣電池》為題在線發(fā)表于國際學術(shù)期刊《自然》。

多氟多已完成鈉離子電池研發(fā)體系搭建

2月8日,多氟多(002407.SZ)在互動平臺表示,目前碳酸鋰價格波動導致鈉離子電池的成本優(yōu)勢減弱,公司放緩了商業(yè)化生產(chǎn)的進度,但研發(fā)和降本仍在全力推進,公司現(xiàn)階段已完成鈉離子電池研發(fā)體系的搭建,并建設(shè)了鈉離子電池中試產(chǎn)線。

力源科技氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用

2月8日,力源科技(688565.SH)在互動平臺表示,公司最新自主研發(fā)的新一代150 KW功率的氫燃料電池系統(tǒng)亦已完成測試并可正式投產(chǎn)。公司氫燃料電池產(chǎn)線已投入使用,達產(chǎn)后產(chǎn)能為2000套/年。

通用汽車到2035年將開支190億美元

當?shù)貢r間2月7日,通用汽車表示,到2035年將開支190億美元,以便從LG Chem獲取電動汽車電池原材料。根據(jù)長期供應(yīng)合同,LG Chem將在2026-2035年向通用汽車供應(yīng)超過50萬噸陰極材料(含鎳、鈷、錳、鋁)。LG Chem認為,這將足以支持500萬輛續(xù)航里程超過300英里的電動汽車。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。