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銀行系險企2023年保費同比增長6.2%,虧損卻不斷加大,問題出在哪兒?

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銀行系險企2023年保費同比增長6.2%,虧損卻不斷加大,問題出在哪兒?

中郵保險全年凈虧損114.7億元,位列人身險公司首位。

(圖片來源:視覺中國)

界面新聞記者 | 呂文琦

近日,10家銀行系險企披露了2023年四季度償付能力報告。

去年,這10家險企共攬保費3643億元,同比增長6.2%。與此同時,10家銀行系險企中有4家虧損,虧損額度較2022年擴大近150億元。

2023年銀行系險企苦與樂交織。壽險預定利率轉換帶來的炒停潮令保費收入再上一個臺階,但資產端與負債端的錯配令行業(yè)利潤承壓。

為何銀行系險企虧損有增無減?“報行合一”后對行業(yè)有有哪些影響?

中郵保險全年凈虧損114.7億元

銀行系險企“一哥”中郵保險2023年實現保險業(yè)務總收入1098.66億元,同比增長20.16%,首次站上千億臺階;總資產4820億元,同比增長8%;新業(yè)務價值達到了82.7億元,同比增長16%。

行業(yè)保費位列銀行系險企第二名和第三名的工銀安盛和建信人壽,去年分別實現保費收入404.95億元和397.13億元,同比分別下滑17.56%和20.6%。招商信諾、中銀三星和中荷人壽保費均同比增長30%以上。

從利潤上來看,中郵保險全年凈虧損114.7億元,位列人身險公司首位。同樣虧損較多還有保費下滑的建信人壽,虧損從2022年的12.19億元擴大至42.99億元。長期利潤表現較好的中信保誠也由盈轉虧,2023年全年虧損8.27億元。

中郵保險向界面新聞表示,虧損主要是受準備金折現率和投資收益不及預期的影響。2023年,因準備金折現率就直接減少了中郵保險利潤112.1億元;同時,受資本市場不及預期等多因素影響,公司在持續(xù)優(yōu)化資產配置過程中,投資收益出現了較大的凈值波動,階段性低于預期目標,需要進一步平衡短期波動和長期布局。

準備金折現率,即計算準備金時使用的貼現率。通常險企在收取保費后會在其中提取相當一部分作為準備金,以滿足未來壽險保單可能產生的兌付。

傳統險準備金折現率基于750日國債平均收益率曲線,2023年國債利率不斷下行,再疊加新會計準則對履約現金流采用現行市場折現率,給折現率帶來很大的波動,因此造成了需要準備更多的準備金以彌補差額,從而引起利潤表的劇烈波動。

另外,險企資產端的波動也影響著利潤表現。有險企人士向界面新聞表示,目前險資投資多依賴于股市和債市,在股票波動的時候很難做到股票空倉,債券類投資的收益也越來越難匹配產品收益的需求。保險資金的長期投資特征明顯,一方面要認識到險企利潤波動屬于正?,F象·,但一方面,資產負債久期的錯配也值得關注。

“報行合一“強化行業(yè)馬太效應

2023年下半年,監(jiān)管兩度發(fā)文規(guī)范銀保渠道業(yè)務,督促保險公司嚴格執(zhí)行經備案的保險條款和保險費率。

 “報行合一”要求保險公司的實際執(zhí)行費用和向監(jiān)管報備時費用保持一致,這給保險業(yè),尤其是依賴銀保渠道的險企帶來陣痛,大量產品下架整改。

中郵保險總經理李學軍指出,過去以來行業(yè)的競爭主要依賴高定價產品、高手續(xù)費率、高營銷費用的低水平競爭,而高成本又會導致險企的利差損、費差損風險不斷積聚,這種粗放的經營模式不符合保險經營規(guī)律,難以為繼。

李學軍表示,金融監(jiān)管總局力推“報行合一”政策實施,將使銀保渠道費用水平回歸產品定價的本源,費用使用更加透明、規(guī)范,進一步壓降了險企的負債成本,可以有效地防止傭金費用的不正當使用和分配。這一政策,將重塑行業(yè)發(fā)展的經營模式,維護市場的公平競爭秩序。

據中郵保險測算,報行合一使得負債成本大概降低了30個bp,一些定價較為激進的公司可能降得更多。疊加壽險定價利率下調的影響,險企的負債成本可以下降80bp至100bp。

對于行業(yè)的影響,李學軍認為,“報行合一”政策從產品開發(fā)報備費用規(guī)范和行業(yè)手續(xù)費率自律兩個方面同向發(fā)力,引導行業(yè)從原有同質化、低水平的費用競爭轉向品牌、專業(yè)、服務等底層能力的高質量競爭,未來差異化、特色化的專業(yè)服務能力將成為險企的核心競爭力。

業(yè)界普遍認為,“報行合一”后,一些規(guī)模較小、缺乏競爭力的保險公司可能會面臨較大的經營壓力和挑戰(zhàn),行業(yè)馬太效應持續(xù)強化。從保費規(guī)模也可看出,作為背靠大樹好乘涼的銀行系險企,2023年保費規(guī)模七升三降,且上漲幅度多數在兩位數。

不過,銀行系險企長期被詬病產品價值率低、“增收不增利”,近年一直在努力壓縮躉交保費規(guī)模,促進期交保費增長。如中郵保險打造專職講師、兼職講師以及保險規(guī)劃師隊伍,提升網點銷售重疾險等高價值產品的能力;中信保誠引導產品結構優(yōu)化,將財務資源優(yōu)先投入貢獻價值的產品領域。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

建信人壽

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84
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銀行系險企2023年保費同比增長6.2%,虧損卻不斷加大,問題出在哪兒?

中郵保險全年凈虧損114.7億元,位列人身險公司首位。

(圖片來源:視覺中國)

界面新聞記者 | 呂文琦

近日,10家銀行系險企披露了2023年四季度償付能力報告。

去年,這10家險企共攬保費3643億元,同比增長6.2%。與此同時,10家銀行系險企中有4家虧損,虧損額度較2022年擴大近150億元。

2023年銀行系險企苦與樂交織。壽險預定利率轉換帶來的炒停潮令保費收入再上一個臺階,但資產端與負債端的錯配令行業(yè)利潤承壓。

為何銀行系險企虧損有增無減?“報行合一”后對行業(yè)有有哪些影響?

中郵保險全年凈虧損114.7億元

銀行系險企“一哥”中郵保險2023年實現保險業(yè)務總收入1098.66億元,同比增長20.16%,首次站上千億臺階;總資產4820億元,同比增長8%;新業(yè)務價值達到了82.7億元,同比增長16%。

行業(yè)保費位列銀行系險企第二名和第三名的工銀安盛和建信人壽,去年分別實現保費收入404.95億元和397.13億元,同比分別下滑17.56%和20.6%。招商信諾、中銀三星和中荷人壽保費均同比增長30%以上。

從利潤上來看,中郵保險全年凈虧損114.7億元,位列人身險公司首位。同樣虧損較多還有保費下滑的建信人壽,虧損從2022年的12.19億元擴大至42.99億元。長期利潤表現較好的中信保誠也由盈轉虧,2023年全年虧損8.27億元。

中郵保險向界面新聞表示,虧損主要是受準備金折現率和投資收益不及預期的影響。2023年,因準備金折現率就直接減少了中郵保險利潤112.1億元;同時,受資本市場不及預期等多因素影響,公司在持續(xù)優(yōu)化資產配置過程中,投資收益出現了較大的凈值波動,階段性低于預期目標,需要進一步平衡短期波動和長期布局。

準備金折現率,即計算準備金時使用的貼現率。通常險企在收取保費后會在其中提取相當一部分作為準備金,以滿足未來壽險保單可能產生的兌付。

傳統險準備金折現率基于750日國債平均收益率曲線,2023年國債利率不斷下行,再疊加新會計準則對履約現金流采用現行市場折現率,給折現率帶來很大的波動,因此造成了需要準備更多的準備金以彌補差額,從而引起利潤表的劇烈波動。

另外,險企資產端的波動也影響著利潤表現。有險企人士向界面新聞表示,目前險資投資多依賴于股市和債市,在股票波動的時候很難做到股票空倉,債券類投資的收益也越來越難匹配產品收益的需求。保險資金的長期投資特征明顯,一方面要認識到險企利潤波動屬于正?,F象·,但一方面,資產負債久期的錯配也值得關注。

“報行合一“強化行業(yè)馬太效應

2023年下半年,監(jiān)管兩度發(fā)文規(guī)范銀保渠道業(yè)務,督促保險公司嚴格執(zhí)行經備案的保險條款和保險費率。

 “報行合一”要求保險公司的實際執(zhí)行費用和向監(jiān)管報備時費用保持一致,這給保險業(yè),尤其是依賴銀保渠道的險企帶來陣痛,大量產品下架整改。

中郵保險總經理李學軍指出,過去以來行業(yè)的競爭主要依賴高定價產品、高手續(xù)費率、高營銷費用的低水平競爭,而高成本又會導致險企的利差損、費差損風險不斷積聚,這種粗放的經營模式不符合保險經營規(guī)律,難以為繼。

李學軍表示,金融監(jiān)管總局力推“報行合一”政策實施,將使銀保渠道費用水平回歸產品定價的本源,費用使用更加透明、規(guī)范,進一步壓降了險企的負債成本,可以有效地防止傭金費用的不正當使用和分配。這一政策,將重塑行業(yè)發(fā)展的經營模式,維護市場的公平競爭秩序。

據中郵保險測算,報行合一使得負債成本大概降低了30個bp,一些定價較為激進的公司可能降得更多。疊加壽險定價利率下調的影響,險企的負債成本可以下降80bp至100bp。

對于行業(yè)的影響,李學軍認為,“報行合一”政策從產品開發(fā)報備費用規(guī)范和行業(yè)手續(xù)費率自律兩個方面同向發(fā)力,引導行業(yè)從原有同質化、低水平的費用競爭轉向品牌、專業(yè)、服務等底層能力的高質量競爭,未來差異化、特色化的專業(yè)服務能力將成為險企的核心競爭力。

業(yè)界普遍認為,“報行合一”后,一些規(guī)模較小、缺乏競爭力的保險公司可能會面臨較大的經營壓力和挑戰(zhàn),行業(yè)馬太效應持續(xù)強化。從保費規(guī)模也可看出,作為背靠大樹好乘涼的銀行系險企,2023年保費規(guī)模七升三降,且上漲幅度多數在兩位數。

不過,銀行系險企長期被詬病產品價值率低、“增收不增利”,近年一直在努力壓縮躉交保費規(guī)模,促進期交保費增長。如中郵保險打造專職講師、兼職講師以及保險規(guī)劃師隊伍,提升網點銷售重疾險等高價值產品的能力;中信保誠引導產品結構優(yōu)化,將財務資源優(yōu)先投入貢獻價值的產品領域。

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