截至2024年2月7日13:34，中證新能源汽車指數(shù)(399976)強勢上漲3.23%，成分股富臨精工(300432)上漲19.97%，孚能科技(688567)上漲14.14%，廈鎢新能(688778)上漲12.25%，諾德股份(600110)，宏發(fā)股份(600885)等個股跟漲。新能車ETF(159824)上漲3.07%，最新價報0.67元，盤中成交額已達1405.87萬元，換手率5.82%。

從估值層面來看，新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅14.15倍，處于近1年2.41%的分位，即估值低于近1年97.59%以上的時間，處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年1月31日，中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、天齊鋰業(yè)(002466)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大權重股合計占比57.36%。

展望2024年，相關機構預計中國新能源汽車銷量接近千萬大關，純電車銷量有望增速超30%。中國新能源汽車在持續(xù)高歌猛進的歷史進程中，重點圍繞品牌、技術、出海、售后和金融等五大關鍵發(fā)展命題，為未來價值鏈各環(huán)節(jié)的進一步重塑帶來有力支撐。預計2024年中國動力電池需求量達850GWh，占全球比例近3/4。動力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍將以“調(diào)整”為主基調(diào)，圍繞利潤擠壓、降本增效、技術革新、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、全球布局等五個核心命題展開，為中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)持續(xù)引領全球發(fā)展奠定基礎。

新能車ETF(159824)，場外聯(lián)接(A類：019090；C類：019091)。