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中國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)高歌猛進(jìn),新能車(chē)ETF(159824)漲超3%,富臨精工漲停

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中國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)高歌猛進(jìn),新能車(chē)ETF(159824)漲超3%,富臨精工漲停

截至2024年2月7日13:34,漲超3.0%,新能車(chē)ETF(159824)跟蹤指數(shù)已處近1年估值低位。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2024年2月7日13:34,中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976)強(qiáng)勢(shì)上漲3.23%,成分股富臨精工(300432)上漲19.97%,孚能科技(688567)上漲14.14%,廈鎢新能(688778)上漲12.25%,諾德股份(600110),宏發(fā)股份(600885)等個(gè)股跟漲。新能車(chē)ETF(159824)上漲3.07%,最新價(jià)報(bào)0.67元,盤(pán)中成交額已達(dá)1405.87萬(wàn)元,換手率5.82%。

從估值層面來(lái)看,新能車(chē)ETF跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅14.15倍,處于近1年2.41%的分位,即估值低于近1年97.59%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

新能車(chē)ETF緊密跟蹤中證新能源汽車(chē)指數(shù),中證新能源汽車(chē)指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車(chē)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年1月31日,中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、天齊鋰業(yè)(002466)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計(jì)占比57.36%。

展望2024年,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近千萬(wàn)大關(guān),純電車(chē)銷(xiāo)量有望增速超30%。中國(guó)新能源汽車(chē)在持續(xù)高歌猛進(jìn)的歷史進(jìn)程中,重點(diǎn)圍繞品牌、技術(shù)、出海、售后和金融等五大關(guān)鍵發(fā)展命題,為未來(lái)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的進(jìn)一步重塑帶來(lái)有力支撐。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)動(dòng)力電池需求量達(dá)850GWh,占全球比例近3/4。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍將以“調(diào)整”為主基調(diào),圍繞利潤(rùn)擠壓、降本增效、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、全球布局等五個(gè)核心命題展開(kāi),為中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)持續(xù)引領(lǐng)全球發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

新能車(chē)ETF(159824),場(chǎng)外聯(lián)接(A類(lèi):019090;C類(lèi):019091)。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com

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中國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)高歌猛進(jìn),新能車(chē)ETF(159824)漲超3%,富臨精工漲停

截至2024年2月7日13:34,漲超3.0%,新能車(chē)ETF(159824)跟蹤指數(shù)已處近1年估值低位。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2024年2月7日13:34,中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976)強(qiáng)勢(shì)上漲3.23%,成分股富臨精工(300432)上漲19.97%,孚能科技(688567)上漲14.14%,廈鎢新能(688778)上漲12.25%,諾德股份(600110),宏發(fā)股份(600885)等個(gè)股跟漲。新能車(chē)ETF(159824)上漲3.07%,最新價(jià)報(bào)0.67元,盤(pán)中成交額已達(dá)1405.87萬(wàn)元,換手率5.82%。

從估值層面來(lái)看,新能車(chē)ETF跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅14.15倍,處于近1年2.41%的分位,即估值低于近1年97.59%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

新能車(chē)ETF緊密跟蹤中證新能源汽車(chē)指數(shù),中證新能源汽車(chē)指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車(chē)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年1月31日,中證新能源汽車(chē)指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、天齊鋰業(yè)(002466)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計(jì)占比57.36%。

展望2024年,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近千萬(wàn)大關(guān),純電車(chē)銷(xiāo)量有望增速超30%。中國(guó)新能源汽車(chē)在持續(xù)高歌猛進(jìn)的歷史進(jìn)程中,重點(diǎn)圍繞品牌、技術(shù)、出海、售后和金融等五大關(guān)鍵發(fā)展命題,為未來(lái)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的進(jìn)一步重塑帶來(lái)有力支撐。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)動(dòng)力電池需求量達(dá)850GWh,占全球比例近3/4。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍將以“調(diào)整”為主基調(diào),圍繞利潤(rùn)擠壓、降本增效、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)、全球布局等五個(gè)核心命題展開(kāi),為中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)持續(xù)引領(lǐng)全球發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

新能車(chē)ETF(159824),場(chǎng)外聯(lián)接(A類(lèi):019090;C類(lèi):019091)。

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