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不到兩年又缺錢?滬光股份擬募資8.85億元擴產(chǎn)補流,三季報虧超2000萬元

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不到兩年又缺錢?滬光股份擬募資8.85億元擴產(chǎn)補流,三季報虧超2000萬元

西南市場一直虧損。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 馮雨晨

滬光股份(605333.SH)擬定增募資夯實主營業(yè)務(wù)。

1月31日晚,滬光股份披露2024年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案,擬募集資金8.85億元,其中6.2億元用于昆山澤軒汽車電器有限公司汽車整車線束生產(chǎn)項目,剩余2.65億元補充流動資金。

汽車高低壓線束是滬光股份的主營業(yè)務(wù),公司表示,通過本次發(fā)行募投項目建設(shè),將提升公司高壓線束、特種線束等各類汽車線束的生產(chǎn)能力,充分發(fā)揮自動化智能制造優(yōu)勢。

滬光股份上一次定增是在2022年,同樣是為了發(fā)展汽車線束業(yè)務(wù)。

2022年7月,滬光股份成功募資7.03億元,扣除發(fā)行費用后6.91億元,用于投資昆山澤軒汽車電器有限公司汽車線束部件生產(chǎn)項目和補充流動資金。不過,截至2023年三季度末,有2.24億元原本用于光束部件項目的資金未使用,原因為公司整合了原有線束產(chǎn)線以及根據(jù)實際使用需求調(diào)整了設(shè)備采購。

根據(jù)滬光股份披露,2023年1至9月,昆山澤軒汽車電器有限公司汽車線束部件生產(chǎn)項目累計實現(xiàn)收益4938.3萬元,達(dá)到預(yù)計收益率。

對比之下,滬光股份首發(fā)募資的項目并不如意,2020年8月上市時,滬光股份實際募資2.13億元,1.4億元投向整車線束智能生產(chǎn)項目,2021年5月開始陸續(xù)投產(chǎn)使用,原本預(yù)計項目達(dá)產(chǎn)后年均凈利潤1.55億元,但2021年至2023年前三季度,該項目累計收益才3898.58萬元。

從歷年財務(wù)數(shù)據(jù)來看,近幾年靠定增擴產(chǎn)的滬光股份業(yè)績并不穩(wěn)定。

2020年至2023年前三季度,滬光股份營業(yè)收入為15.31億元、24.48億元、32.78億元及 23.67億元,歸屬凈利潤分別為7,422.82 萬元、-105.62萬元、4,106.63萬元及 -2,271.39萬元。截至2023年三季度末滬光股份資產(chǎn)負(fù)債率為69.97%,處于相對較高水平,賬上貨幣資金3.8億元,短期借款達(dá)8.52億元。

另一邊,滬光股份擬投資2億元北上。

同在1月31日,滬光股份公告,為了鞏固并提升汽車高低壓線束領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,進(jìn)一步拓展北方市場,公司擬在天津市西青區(qū)投資設(shè)立全資子公司,完善公司在北方地區(qū)的戰(zhàn)略布局,投資金額為2億元。

界面新聞記者注意到,自滬光股份首發(fā)上市來,發(fā)布了三次對外投資子公司公告,分別為昆山澤軒汽車電器有限公司、重慶滬光汽車電器有限公司,以及本次的天津滬光汽車電器有限公司(暫定名)。

其中,擬借此開拓西南市場的重慶滬光汽車電器有限公司一直是虧損狀態(tài),2022年虧損1274.55萬元,2023年上半年虧損2877.26萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

滬光股份

  • 機構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 滬光股份(605333)2024年二季度已披露前十大機構(gòu)累計持倉占比7.06%
  • 滬光股份(605333.SH):2024年中報凈利潤為2.55億元,同比扭虧為盈

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不到兩年又缺錢?滬光股份擬募資8.85億元擴產(chǎn)補流,三季報虧超2000萬元

西南市場一直虧損。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 馮雨晨

滬光股份(605333.SH)擬定增募資夯實主營業(yè)務(wù)。

1月31日晚,滬光股份披露2024年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案,擬募集資金8.85億元,其中6.2億元用于昆山澤軒汽車電器有限公司汽車整車線束生產(chǎn)項目,剩余2.65億元補充流動資金。

汽車高低壓線束是滬光股份的主營業(yè)務(wù),公司表示,通過本次發(fā)行募投項目建設(shè),將提升公司高壓線束、特種線束等各類汽車線束的生產(chǎn)能力,充分發(fā)揮自動化智能制造優(yōu)勢。

滬光股份上一次定增是在2022年,同樣是為了發(fā)展汽車線束業(yè)務(wù)。

2022年7月,滬光股份成功募資7.03億元,扣除發(fā)行費用后6.91億元,用于投資昆山澤軒汽車電器有限公司汽車線束部件生產(chǎn)項目和補充流動資金。不過,截至2023年三季度末,有2.24億元原本用于光束部件項目的資金未使用,原因為公司整合了原有線束產(chǎn)線以及根據(jù)實際使用需求調(diào)整了設(shè)備采購。

根據(jù)滬光股份披露,2023年1至9月,昆山澤軒汽車電器有限公司汽車線束部件生產(chǎn)項目累計實現(xiàn)收益4938.3萬元,達(dá)到預(yù)計收益率。

對比之下,滬光股份首發(fā)募資的項目并不如意,2020年8月上市時,滬光股份實際募資2.13億元,1.4億元投向整車線束智能生產(chǎn)項目,2021年5月開始陸續(xù)投產(chǎn)使用,原本預(yù)計項目達(dá)產(chǎn)后年均凈利潤1.55億元,但2021年至2023年前三季度,該項目累計收益才3898.58萬元。

從歷年財務(wù)數(shù)據(jù)來看,近幾年靠定增擴產(chǎn)的滬光股份業(yè)績并不穩(wěn)定。

2020年至2023年前三季度,滬光股份營業(yè)收入為15.31億元、24.48億元、32.78億元及 23.67億元,歸屬凈利潤分別為7,422.82 萬元、-105.62萬元、4,106.63萬元及 -2,271.39萬元。截至2023年三季度末滬光股份資產(chǎn)負(fù)債率為69.97%,處于相對較高水平,賬上貨幣資金3.8億元,短期借款達(dá)8.52億元

另一邊,滬光股份擬投資2億元北上。

同在1月31日,滬光股份公告,為了鞏固并提升汽車高低壓線束領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,進(jìn)一步拓展北方市場,公司擬在天津市西青區(qū)投資設(shè)立全資子公司,完善公司在北方地區(qū)的戰(zhàn)略布局,投資金額為2億元。

界面新聞記者注意到,自滬光股份首發(fā)上市來,發(fā)布了三次對外投資子公司公告,分別為昆山澤軒汽車電器有限公司、重慶滬光汽車電器有限公司,以及本次的天津滬光汽車電器有限公司(暫定名)。

其中,擬借此開拓西南市場的重慶滬光汽車電器有限公司一直是虧損狀態(tài),2022年虧損1274.55萬元,2023年上半年虧損2877.26萬元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。