界面新聞記者 | 胡振明
四維圖新（002405.SZ）去年虧損加劇。
1月29日晚間，該公司發(fā)布了2023年度的業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年歸母凈利虧損9.77億元至12.21億元，同比虧損擴(kuò)大了190.40%至263.01%，智云業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)因市場競爭、調(diào)整聚焦等因素影響，收入同比下降。上年同期，四維圖新的歸母凈利潤為虧損3.36億元。
四維圖新預(yù)計，2023年度扣非后凈利潤為虧損10.74億元至12.89億元，比上年同期下降了267.01%至205.84%。上年同期，四維圖新的扣非后凈利潤為虧損3.51億元。
四維圖新表示，在2023年，汽車供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品單價持續(xù)下降；為了應(yīng)對市場變化，聚焦汽車智能化業(yè)務(wù)，發(fā)展核心產(chǎn)品及開拓市場，變革運(yùn)營管理，四維圖新逐漸從產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)型成為解決方案提供商。
2023年度，四維圖新進(jìn)一步明確了以“智駕”為龍頭的業(yè)務(wù)主線；智能駕駛軟硬一體產(chǎn)品搭載數(shù)量持續(xù)提升，智駕業(yè)務(wù)收入同比增長；MCU芯片持續(xù)放量，銷量同比增加；不過，智云業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)因市場競爭、調(diào)整聚焦等因素影響，收入同比下降。
四維圖新認(rèn)為其利潤的虧損是多種因素導(dǎo)致的。一方面，市場競爭導(dǎo)致四維圖新的產(chǎn)品毛利不斷受到擠壓而下滑；另一方面，為積極應(yīng)對市場變化，持續(xù)推進(jìn)管理及組織優(yōu)化，加強(qiáng)客戶屬地化服務(wù)，致使管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等同比增加；此外，四維圖新的部分參股公司虧損，均對其短期業(yè)績產(chǎn)生一定負(fù)向影響。
面對經(jīng)營虧損，四維圖新表示在2024年將繼續(xù)聚焦主業(yè)并執(zhí)行各項(xiàng)降本增效措施，合理控制預(yù)研性質(zhì)的研發(fā)投入，進(jìn)一步提升資源利用率，著力提升盈利能力。
在主營業(yè)務(wù)上，四維圖新在汽車智能化領(lǐng)域以智駕為龍頭解決方案，發(fā)展智云、智駕、智艙、智芯四大解決方案，同時聚焦智能交通、數(shù)字孿生城市解決方案。
智駕業(yè)務(wù)方面，四維圖新通過智能駕駛軟硬件一體和智能駕駛計算平臺等產(chǎn)品，助力客戶實(shí)現(xiàn)不同級別的智能駕駛功能，并針對智能駕駛提供軟硬一體產(chǎn)品。
智芯業(yè)務(wù)是四維圖新面向汽車車身控制域、智能駕駛域、智能座艙域、底盤域、動力域等使用場景及量產(chǎn)需求，設(shè)計、研發(fā)并銷售汽車電子芯片。
智云業(yè)務(wù)是四維圖新面向智能汽車和智慧交通場景提供動態(tài)的MaaS地圖服務(wù)及解決方案。智艙業(yè)務(wù)是圍繞交通場景中的“車-路-人”，構(gòu)建從地圖、動態(tài)內(nèi)容、云端大數(shù)據(jù)到車端的完整車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈，為乘用車客戶提供軟件、硬件和軟硬一體化解決方案以及運(yùn)營服務(wù)。
在地圖相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)方面，四維圖新與百度的著作權(quán)糾紛在近期的《關(guān)于公司訴訟百度著作權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭二審終審判決勝訴的公告》披露后才宣告“塵埃落定”。
四維圖新作為原告就與被告北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司、百度云計算技術(shù)（北京）有限公司的著作權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭糾紛提起訴訟，法院于2017年11月22日正式受理，并于2020年7月22日依法公開開庭審理。
四維圖新與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司自2009年開始在電子地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域開展商務(wù)合作，并于2013年進(jìn)一步達(dá)成《合作協(xié)議》。
根據(jù)該《合作協(xié)議》，四維圖新授權(quán)北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司在協(xié)議約定范圍內(nèi)使用四維圖新的電子地圖作品，并向四維圖新支付相應(yīng)許可費(fèi)，合同有效期至2016年12月31日。合同到期后，雙方未予續(xù)約。
然而，北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司聯(lián)合其關(guān)聯(lián)企業(yè)百度云計算技術(shù)（北京）有限公司在《合作協(xié)議》終止后，仍然繼續(xù)使用四維圖新提供的電子地圖通過電腦終端、手機(jī)終端等途徑向公眾提供電子地圖產(chǎn)品，以及超出原有合同范圍在車載相關(guān)應(yīng)用上提供電子地圖。四維圖新認(rèn)為，上述三被告未經(jīng)四維圖新許可實(shí)施了前述侵權(quán)行為。
該案件的一審判決為，被告立即停止侵犯原告四維圖新相關(guān)圖形作品著作權(quán)的行為；被告刊登致歉聲明，向原告四維圖新公開賠禮道歉、消除影響；被告向原告四維圖新連帶賠償經(jīng)濟(jì)損失6450萬元；被告向原告四維圖新連帶賠償合理支出926597.5元。該案二審判決結(jié)果為：“駁回上訴，維持原判。”
四維圖新在公告中表示，將根據(jù)本次終審判決結(jié)果，扣除委托訴訟費(fèi)后計入公司凈利潤。