公募電力設備持倉顯著回落，電池產業(yè)鏈或向平衡轉變
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電池ETF(561910)跟蹤中證電池主題指數(shù)，截至1月26日，該指數(shù)自基日（2014年12月31日）以來累計漲幅126.46%，區(qū)間最大漲幅540.74%，最大回撤62.83%。
有連云 ·
圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意
海通證券統(tǒng)計分析，2023年四季度末，電力設備行業(yè)全部基金重倉市值合計2510.54億元，占全部基金重倉持股的9.86%，較2022年二季度（峰值，占比19.12%）以來下降明顯，倉位處于2020年以來33.30%分位。板塊經(jīng)過一年多的下跌，估值業(yè)績處于歷史中低水平，我們認為產業(yè)鏈正在從供大于求轉向供需平衡，或可關注盈利見底且洗牌后格局清晰的中游環(huán)節(jié)和成長空間大的新技術賽道。
電池ETF(561910)跟蹤中證電池主題指數(shù)，截至1月26日，該指數(shù)自基日（2014年12月31日）以來累計漲幅126.46%，區(qū)間最大漲幅540.74%，最大回撤62.83%，同期相較主流寬基指數(shù)、新能源車指數(shù)以及新能源指數(shù)均呈現(xiàn)更高彈性、以及成長性。
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電池ETF(561910)跟蹤中證電池主題指數(shù)，截至1月26日，該指數(shù)自基日（2014年12月31日）以來累計漲幅126.46%，區(qū)間最大漲幅540.74%，最大回撤62.83%。
有連云 · 2024/01/30 13:57來源：界面新聞
圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意
海通證券統(tǒng)計分析，2023年四季度末，電力設備行業(yè)全部基金重倉市值合計2510.54億元，占全部基金重倉持股的9.86%，較2022年二季度（峰值，占比19.12%）以來下降明顯，倉位處于2020年以來33.30%分位。板塊經(jīng)過一年多的下跌，估值業(yè)績處于歷史中低水平，我們認為產業(yè)鏈正在從供大于求轉向供需平衡，或可關注盈利見底且洗牌后格局清晰的中游環(huán)節(jié)和成長空間大的新技術賽道。
電池ETF(561910)跟蹤中證電池主題指數(shù)，截至1月26日，該指數(shù)自基日（2014年12月31日）以來累計漲幅126.46%，區(qū)間最大漲幅540.74%，最大回撤62.83%，同期相較主流寬基指數(shù)、新能源車指數(shù)以及新能源指數(shù)均呈現(xiàn)更高彈性、以及成長性。