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有毒有害包裝將禁用,留給快遞公司整改時間不多了

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有毒有害包裝將禁用,留給快遞公司整改時間不多了

《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》是快遞包裝的首部強制性國家標(biāo)準(zhǔn),明確禁止使用有毒有害快遞包裝。

界面新聞記者 | 白帆

2023年,全國快遞件量突破1320.7億件,平均每天產(chǎn)生的快遞達到3.6億件。 膠帶、快遞包裝袋、氣泡袋、紙箱、填充泡沫,快遞包裝使用量隨之提高,產(chǎn)生的大量垃圾帶來了嚴(yán)重的資源和環(huán)境問題,同時一些產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,存在有害材料超標(biāo)的快遞包裝。

基于此,國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近期批準(zhǔn)發(fā)布了《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),將于今年6月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)是快遞包裝的首部強制性國家標(biāo)準(zhǔn),明確禁止使用有毒有害快遞包裝。

新監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置過渡期

近日,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院副院長李愛仙在“快遞業(yè)五項國家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會“上對《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》中的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)進行了解釋。

他指出,常見的快遞包裝通常分為紙類、塑料類和紡織纖維類這三大類,比如瓦楞紙包裝箱、塑料包裝袋,以及快遞中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)使用的用紡織纖維類材料制成的集裝袋,《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)針對這三類快遞包裝,分別給出了鉛、汞、鎘、鉻等重金屬以及溶劑殘留、鄰苯二甲酸酯等特定物質(zhì)的限量要求。

李愛仙表示,對于由多種材料組成的復(fù)合材料快遞包裝產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)聲明復(fù)合材料快遞包裝中每種材料的種類,且每種材料應(yīng)分別符合紙類、塑料類和紡織纖維類快遞包裝的相關(guān)要求。

國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵表示,本次發(fā)布的《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了6個月的過渡期。過渡期內(nèi),各生產(chǎn)企業(yè)要盡快對相關(guān)工藝、技術(shù)、設(shè)備、原材料選用等進行改進與升級,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要加快消化庫存包裝。標(biāo)準(zhǔn)正式實施后,國家郵政局將會同市場監(jiān)管部門,加大對快遞包裝用品生產(chǎn)、銷售、檢測、使用的檢查執(zhí)法力度,不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不得生產(chǎn)、銷售和使用。 

就在該標(biāo)準(zhǔn)宣布實施之后不久,極兔速遞被國家郵政局約談。根據(jù)國家郵政局官網(wǎng)消息,近幾年,天津、內(nèi)蒙古等地的極兔速遞有限公司(以下簡稱“極兔速遞”)所使用的集裝袋被分別檢測出重金屬超標(biāo)。國家郵政局認(rèn)為,極兔速遞作為總部企業(yè),存在履行快件包裝統(tǒng)一管理責(zé)任不到位的問題。

極兔方面表示將落實整改要求,包括對現(xiàn)有的快遞包裝供應(yīng)商進行全面梳理排查,通過完善現(xiàn)有的綠色采購制度,加強對子公司、分支機構(gòu)及加盟企業(yè)的管理。

實際上,針對快遞包裝用品的環(huán)保等要求這幾年已經(jīng)進行過多番討論,但一直沒有強制實施的舉措。同路幫創(chuàng)始人、快遞行業(yè)資深分析師賴松錢接受界面新聞采訪時表示,快遞行業(yè)的管理集中度不高,很多時候只能通過抽查的方式進行監(jiān)管。同時,快遞公司、快遞網(wǎng)點以及電商基于成本考慮,通常不會采購價格更貴的環(huán)保材料,使得監(jiān)管存在一定難度。 

但他也提到,現(xiàn)在快遞件量越來越大,快遞包裝問題是行業(yè)長期存在的弊端,實施強制性的標(biāo)準(zhǔn)有利于行業(yè)的發(fā)展。

采購渠道多樣,品質(zhì)把控較難 

界面新聞?wù){(diào)查了解發(fā)現(xiàn),目前市場上流通的快遞包裝采購渠道多樣,一部分快遞袋由快遞公司總部集中采購,各地的快遞網(wǎng)點通過總部公司采購。另外還有很多直接由商家采購,并不經(jīng)過快遞網(wǎng)點和快遞公司。 

金華市的一位快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,在他所管理的網(wǎng)點,中轉(zhuǎn)袋是成本較高的一種,主要在運輸過程中裝運快遞小包裹,方便集中處理,袋子本身設(shè)置了芯片,可追蹤定位,采用的材料也是環(huán)保材料,但膠帶、紙箱填充物等快遞包裝用品則在市場上采購,不通過總部。

該負(fù)責(zé)人介紹稱,消費者直接接觸到的快遞袋用量更大,通常由商家采購,采購源頭和品質(zhì)快遞網(wǎng)點無法把控。也有電商商家告訴界面新聞,他們的店鋪位于義烏小商品城附近,主要通過附近售賣快遞包裝的商家采購,至于產(chǎn)品是否符合規(guī)定,他們也無從知曉?!拔覀円话悴粫W(wǎng)上訂購快遞袋,這些賣快遞袋的商家有什么我們就買什么?!痹撋碳艺f。

對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,對快遞公司、快遞網(wǎng)點的監(jiān)管并不能解決根本問題。賴松錢也表示,除了對快遞行業(yè)監(jiān)管外,生產(chǎn)快遞包裝用品的一方也應(yīng)該是重點監(jiān)管領(lǐng)域。

A股首家快遞包裝上市公司——天元股份為例,該公司主要生產(chǎn)快遞電商包裝印刷產(chǎn)品,包括電子面單、物流標(biāo)簽、大客戶定制快遞袋、文件封、氣泡袋等,主要合作客戶有中國郵政、京東、韻達、安踏等。受益于快遞行業(yè)的發(fā)展,該公司2020年上市。近幾年,隨著環(huán)保要求趨嚴(yán),該公司調(diào)整了生產(chǎn)架構(gòu),生產(chǎn)了一系列的可降解包裝產(chǎn)品。此外,該公司還規(guī)劃了“快遞電商物流綠色包裝耗材制造基地”,重點推進綠色包裝、安全包裝、智能包裝。

另一方面,隨著國家郵政局等多部門主導(dǎo)的快遞包裝相關(guān)規(guī)定陸續(xù)出爐,國內(nèi)主要的快遞物流公司在“綠色快遞”方面進行了布局,除了集中采購環(huán)保的快遞包裝袋以外,循環(huán)使用快遞紙箱等舉措也在不斷落地。上述快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,在他們的網(wǎng)點,每天回收的快遞紙箱大概有數(shù)百件,占全天快遞紙箱使用量的60%以上。 

此外,在包裝減量化方面,多家快遞公司都在推動“膠帶瘦身”,優(yōu)先采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定的45毫米以下“瘦身膠帶”。另據(jù)順豐方面介紹,近幾年順豐用于減量化包裝、循環(huán)化包裝等綠色包裝的研發(fā)費用高達5500萬元,其中,減量化低粘膠紙投放試點逾1萬卷、減少塑料使用約6200噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

極兔速遞

  • 極兔速遞國內(nèi)首個自建智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園啟用
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有毒有害包裝將禁用,留給快遞公司整改時間不多了

《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》是快遞包裝的首部強制性國家標(biāo)準(zhǔn),明確禁止使用有毒有害快遞包裝。

界面新聞記者 | 白帆

2023年,全國快遞件量突破1320.7億件,平均每天產(chǎn)生的快遞達到3.6億件。 膠帶、快遞包裝袋、氣泡袋、紙箱、填充泡沫,快遞包裝使用量隨之提高,產(chǎn)生的大量垃圾帶來了嚴(yán)重的資源和環(huán)境問題,同時一些產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,存在有害材料超標(biāo)的快遞包裝。

基于此,國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近期批準(zhǔn)發(fā)布了《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),將于今年6月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)是快遞包裝的首部強制性國家標(biāo)準(zhǔn),明確禁止使用有毒有害快遞包裝。

新監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置過渡期

近日,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院副院長李愛仙在“快遞業(yè)五項國家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會“上對《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》中的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)進行了解釋。

他指出,常見的快遞包裝通常分為紙類、塑料類和紡織纖維類這三大類,比如瓦楞紙包裝箱、塑料包裝袋,以及快遞中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)使用的用紡織纖維類材料制成的集裝袋,《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)針對這三類快遞包裝,分別給出了鉛、汞、鎘、鉻等重金屬以及溶劑殘留、鄰苯二甲酸酯等特定物質(zhì)的限量要求。

李愛仙表示,對于由多種材料組成的復(fù)合材料快遞包裝產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)聲明復(fù)合材料快遞包裝中每種材料的種類,且每種材料應(yīng)分別符合紙類、塑料類和紡織纖維類快遞包裝的相關(guān)要求。

國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵表示,本次發(fā)布的《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了6個月的過渡期。過渡期內(nèi),各生產(chǎn)企業(yè)要盡快對相關(guān)工藝、技術(shù)、設(shè)備、原材料選用等進行改進與升級,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要加快消化庫存包裝。標(biāo)準(zhǔn)正式實施后,國家郵政局將會同市場監(jiān)管部門,加大對快遞包裝用品生產(chǎn)、銷售、檢測、使用的檢查執(zhí)法力度,不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不得生產(chǎn)、銷售和使用。 

就在該標(biāo)準(zhǔn)宣布實施之后不久,極兔速遞被國家郵政局約談。根據(jù)國家郵政局官網(wǎng)消息,近幾年,天津、內(nèi)蒙古等地的極兔速遞有限公司(以下簡稱“極兔速遞”)所使用的集裝袋被分別檢測出重金屬超標(biāo)。國家郵政局認(rèn)為,極兔速遞作為總部企業(yè),存在履行快件包裝統(tǒng)一管理責(zé)任不到位的問題。

極兔方面表示將落實整改要求,包括對現(xiàn)有的快遞包裝供應(yīng)商進行全面梳理排查,通過完善現(xiàn)有的綠色采購制度,加強對子公司、分支機構(gòu)及加盟企業(yè)的管理。

實際上,針對快遞包裝用品的環(huán)保等要求這幾年已經(jīng)進行過多番討論,但一直沒有強制實施的舉措。同路幫創(chuàng)始人、快遞行業(yè)資深分析師賴松錢接受界面新聞采訪時表示,快遞行業(yè)的管理集中度不高,很多時候只能通過抽查的方式進行監(jiān)管。同時,快遞公司、快遞網(wǎng)點以及電商基于成本考慮,通常不會采購價格更貴的環(huán)保材料,使得監(jiān)管存在一定難度。 

但他也提到,現(xiàn)在快遞件量越來越大,快遞包裝問題是行業(yè)長期存在的弊端,實施強制性的標(biāo)準(zhǔn)有利于行業(yè)的發(fā)展。

采購渠道多樣,品質(zhì)把控較難 

界面新聞?wù){(diào)查了解發(fā)現(xiàn),目前市場上流通的快遞包裝采購渠道多樣,一部分快遞袋由快遞公司總部集中采購,各地的快遞網(wǎng)點通過總部公司采購。另外還有很多直接由商家采購,并不經(jīng)過快遞網(wǎng)點和快遞公司。 

金華市的一位快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,在他所管理的網(wǎng)點,中轉(zhuǎn)袋是成本較高的一種,主要在運輸過程中裝運快遞小包裹,方便集中處理,袋子本身設(shè)置了芯片,可追蹤定位,采用的材料也是環(huán)保材料,但膠帶、紙箱填充物等快遞包裝用品則在市場上采購,不通過總部。

該負(fù)責(zé)人介紹稱,消費者直接接觸到的快遞袋用量更大,通常由商家采購,采購源頭和品質(zhì)快遞網(wǎng)點無法把控。也有電商商家告訴界面新聞,他們的店鋪位于義烏小商品城附近,主要通過附近售賣快遞包裝的商家采購,至于產(chǎn)品是否符合規(guī)定,他們也無從知曉?!拔覀円话悴粫W(wǎng)上訂購快遞袋,這些賣快遞袋的商家有什么我們就買什么?!痹撋碳艺f。

對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,對快遞公司、快遞網(wǎng)點的監(jiān)管并不能解決根本問題。賴松錢也表示,除了對快遞行業(yè)監(jiān)管外,生產(chǎn)快遞包裝用品的一方也應(yīng)該是重點監(jiān)管領(lǐng)域。

A股首家快遞包裝上市公司——天元股份為例,該公司主要生產(chǎn)快遞電商包裝印刷產(chǎn)品,包括電子面單、物流標(biāo)簽、大客戶定制快遞袋、文件封、氣泡袋等,主要合作客戶有中國郵政、京東、韻達、安踏等。受益于快遞行業(yè)的發(fā)展,該公司2020年上市。近幾年,隨著環(huán)保要求趨嚴(yán),該公司調(diào)整了生產(chǎn)架構(gòu),生產(chǎn)了一系列的可降解包裝產(chǎn)品。此外,該公司還規(guī)劃了“快遞電商物流綠色包裝耗材制造基地”,重點推進綠色包裝、安全包裝、智能包裝。

另一方面,隨著國家郵政局等多部門主導(dǎo)的快遞包裝相關(guān)規(guī)定陸續(xù)出爐,國內(nèi)主要的快遞物流公司在“綠色快遞”方面進行了布局,除了集中采購環(huán)保的快遞包裝袋以外,循環(huán)使用快遞紙箱等舉措也在不斷落地。上述快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,在他們的網(wǎng)點,每天回收的快遞紙箱大概有數(shù)百件,占全天快遞紙箱使用量的60%以上。 

此外,在包裝減量化方面,多家快遞公司都在推動“膠帶瘦身”,優(yōu)先采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定的45毫米以下“瘦身膠帶”。另據(jù)順豐方面介紹,近幾年順豐用于減量化包裝、循環(huán)化包裝等綠色包裝的研發(fā)費用高達5500萬元,其中,減量化低粘膠紙投放試點逾1萬卷、減少塑料使用約6200噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。