2023年中國(guó)汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)量公布：華為居首
中汽中心信息科技官網(wǎng)22日發(fā)布了《2023年中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析》。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量為32.73萬(wàn)件，同比下降9.65%；2023年中國(guó)汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)量為10.78萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)14.02%。2023年中國(guó)汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)量按創(chuàng)新主體統(tǒng)計(jì)TOP50中，華為以4233件、135.69%的同比增長(zhǎng)率位居第一，一汽和長(zhǎng)安分居二、三位。
長(zhǎng)城汽車(chē)2023年歸母凈利潤(rùn)70.08億元，同比下降15.22%
1月23日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告，2023年?duì)I收1734.10億元，同比增長(zhǎng)26.26%；歸母凈利潤(rùn)70.08億元，同比下降15.22%；基本每股收益0.83元/股。
小米公司再辟謠：小米汽車(chē)交付時(shí)間相關(guān)信息純屬捏造
1月23日晚，小米公司發(fā)言人發(fā)布聲明稱(chēng)，近日關(guān)于小米汽車(chē)交付時(shí)間，再次出現(xiàn)大量謠言。相關(guān)信息純屬捏造，完全子虛烏有。小米申明，小米汽車(chē)正式發(fā)布、交付時(shí)間均以官方信息為準(zhǔn)。
雷軍發(fā)起的“50萬(wàn)以內(nèi)最好看的轎車(chē)”投票結(jié)束：11.1萬(wàn)人參與，奧迪A6居首
1月23日，據(jù)雷軍微博消息，其在微博平臺(tái)發(fā)起的“50萬(wàn)以內(nèi)最好看的轎車(chē)”調(diào)查投票已結(jié)束，11.1萬(wàn)人參與投票，奧迪A6、奔馳C系、特斯拉Model 3位列前三。
比亞迪趙長(zhǎng)江“回應(yīng)”特斯拉馬斯克：今年你將遇到智駕、車(chē)型的“嚴(yán)重挑戰(zhàn)”
1月23日，比亞迪騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江凌晨發(fā)文稱(chēng)，“回一下半個(gè)月前彼岸的網(wǎng)絡(luò)回復(fù)”。趙長(zhǎng)江表示，這家公司自稱(chēng)“汽車(chē)軟件公司”，就好像“我們（比亞迪）就不是或者弱”，并否定這一論調(diào)?！拔腋嬖V你我們現(xiàn)在已經(jīng)很強(qiáng)了！你將在24年遇到智能輔助駕駛系統(tǒng)和車(chē)型嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，例如騰勢(shì)N7將改變市場(chǎng)的格局，戰(zhàn)勝y車(chē)型！”
阿維塔回應(yīng)永奧集團(tuán)多家4S店破產(chǎn)清算
1月23日，廣東永奧集團(tuán)經(jīng)營(yíng)近期遭遇危機(jī)，多家4S店破產(chǎn)清算，阿維塔針對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)移發(fā)布聲明，指出營(yíng)銷(xiāo)模式為自營(yíng)模式或代理模式，所有車(chē)輛物權(quán)關(guān)系都在阿維塔手上，沒(méi)有轉(zhuǎn)移給代理商或其他渠道銷(xiāo)售主體，不存在抵押，不存在搶物資，更不存在被查封一說(shuō)。
嵐圖汽車(chē)2024全年銷(xiāo)量目標(biāo)10萬(wàn)輛
在2024年嵐圖生態(tài)伙伴大會(huì)上，嵐圖表示2023年實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量七連漲，年度銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，成為2023年完成銷(xiāo)量目標(biāo)的3家企業(yè)之一，2024年將全力沖擊年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛的新目標(biāo)。
上汽通用五菱今年計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)70萬(wàn)輛
1月23日，據(jù)上汽通用五菱官微披露，該公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理姚佐平日前表示，在2024年，公司計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)新能源70萬(wàn)輛。據(jù)了解，該公司2023年達(dá)成140萬(wàn)年度銷(xiāo)量目標(biāo)及45萬(wàn)新能源目標(biāo)。
智己汽車(chē)開(kāi)啟上海地區(qū)城市NOA
1月23日，智己城市NOA正式開(kāi)啟推送，上海地區(qū)主城區(qū)首先開(kāi)放，車(chē)輛在功能可支持的城區(qū)主干道路內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無(wú)保護(hù)路口轉(zhuǎn)彎和直行、障礙物繞行避讓等功能。
智己汽車(chē)今年一季度將開(kāi)啟城市通勤模式先行版的全國(guó)范圍公測(cè)，6月將推出無(wú)圖城市NOA，預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)通勤模式開(kāi)百城，同時(shí)年內(nèi)也將落地一鍵代駕、記憶泊車(chē)等功能。
王鳳英丈夫跳槽小鵬汽車(chē)
去年1月30日，王鳳英以總裁身份加入小鵬汽車(chē)后，何小鵬陸續(xù)將營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品規(guī)劃等業(yè)務(wù)的改革任務(wù)交到她手上。新上任的小鵬汽車(chē)生產(chǎn)制造負(fù)責(zé)人張利是王鳳英的丈夫。長(zhǎng)城汽車(chē)曾在2022年一系列股權(quán)激勵(lì)的公告文件中披露二人關(guān)系。在王鳳英卸任長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理之前，張利曾擔(dān)任過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)制造總經(jīng)理的職位。
美國(guó)電動(dòng)車(chē)商Fisker：預(yù)計(jì)一季度賣(mài)出去年生產(chǎn)的近5000輛未售汽車(chē)
美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker在1月23日表示，預(yù)計(jì)將在今年第一季度末之前賣(mài)出去年生產(chǎn)的所有近5000輛未售車(chē)輛。Fisker在2023年共生產(chǎn)超1萬(wàn)輛汽車(chē)，但由于物流限制，僅交付約4700輛海洋SUV。
豐田章男：電動(dòng)汽車(chē)市占率最多只能達(dá)到30%
豐田汽車(chē)公司董事長(zhǎng)豐田章男近期預(yù)測(cè)，純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額不太可能超過(guò)30%。他認(rèn)為，在選擇替代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)方面，消費(fèi)者應(yīng)該擁有自由選擇權(quán)。豐田章男認(rèn)為，多路徑的轉(zhuǎn)型是必要的，其中包括氫燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。
蘋(píng)果據(jù)悉將延遲至最早2028年推出電動(dòng)汽車(chē)，下調(diào)自動(dòng)駕駛目標(biāo)
據(jù)彭博報(bào)道，知情人士透露，根據(jù)最新的變化，蘋(píng)果希望最早在2028年推出電動(dòng)汽車(chē)，比其最近的預(yù)測(cè)約晚兩年。蘋(píng)果公司發(fā)現(xiàn)無(wú)法在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)完成全自動(dòng)駕駛汽車(chē)后，轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)更基本的駕駛輔助功能，向特斯拉現(xiàn)有的水平看齊。知情人士說(shuō)，該車(chē)將使用所謂的Level 2+系統(tǒng)，而非原計(jì)劃的Level 4技術(shù)、甚至更早前雄心勃勃的Level 5系統(tǒng)。
先前的設(shè)計(jì)要求是，能夠在北美獲準(zhǔn)地區(qū)的高速公路上不需要人工干預(yù)并且可以在大多數(shù)條件下運(yùn)行。更為基本的Level 2系統(tǒng)則要求司機(jī)注意道路狀況并隨時(shí)準(zhǔn)備接手控制車(chē)輛，類(lèi)似于特斯拉汽車(chē)目前標(biāo)準(zhǔn)的Autopilot功能。