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2024年春運(yùn)人流量預(yù)計(jì)約90億人次,8成將自駕出行

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2024年春運(yùn)人流量預(yù)計(jì)約90億人次,8成將自駕出行

交通運(yùn)輸部表示,傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)出行人次預(yù)計(jì)大概是18億人次,其余80%都將是自駕車(chē)出行,自駕車(chē)出行將創(chuàng)歷史新高。

1月12日,春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)始售票,河南安陽(yáng)火車(chē)站臺(tái)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張倩楠

界面新聞編輯 | 翟瑞民

距離中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)還有不足一個(gè)月,2024年1月26日至3月5日,我國(guó)又將迎來(lái)人類(lèi)歷史上最大規(guī)模的人口周期性遷徙——春運(yùn)。

“根據(jù)我們的預(yù)測(cè),40天內(nèi)大概有90億人次出游、探親、休閑等,這有可能創(chuàng)歷史新高?!?月16日,綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專(zhuān)班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在國(guó)新辦2024年春運(yùn)形勢(shì)及工作安排發(fā)布會(huì)上介紹。

數(shù)據(jù)顯示,2023年春運(yùn)共40天,全社會(huì)人員流動(dòng)量約47.33億人次,2024年預(yù)測(cè)春運(yùn)出行人次與之相比將近翻了一番。而在疫情前的2019年春運(yùn)期間,全國(guó)鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客29.8億人次,與2018年基本持平,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到今年目前預(yù)測(cè)的春運(yùn)規(guī)模。

李揚(yáng)介紹,今年春運(yùn)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化。傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)出行人次預(yù)計(jì)大概是18億人次,其余80%都將是自駕車(chē)出行,自駕車(chē)出行將創(chuàng)歷史新高。

他介紹,春運(yùn)期間,有的地方需要保暖保供能源物資運(yùn)輸,春運(yùn)期間市場(chǎng)也是最活躍的。在購(gòu)物等各方面,民生物資供銷(xiāo)兩旺,還有的地方已經(jīng)開(kāi)始了春耕生產(chǎn),各種貨物流動(dòng)疊加在一起,保通保暢壓力非常大。此外,安全生產(chǎn)壓力非常大,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

鐵路春運(yùn)工作方面,國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣介紹,2024年春運(yùn),預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次,更直觀(guān)地說(shuō),日均1200萬(wàn)人次。與2023年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)37.9%。與2019年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)18%??土鲗⒊尸F(xiàn)整體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。從目前預(yù)售情況看,探親和旅游客流增長(zhǎng)勢(shì)頭比較明顯。

黃欣介紹,國(guó)鐵集團(tuán)在1月10日全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖基礎(chǔ)上,又專(zhuān)門(mén)編制了春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖,將在客流集中的地區(qū)、方向和高峰時(shí)段加大運(yùn)力投放。總體安排是,節(jié)前每日安排旅客列車(chē)12700列左右,節(jié)后每天安排12800列左右??妥芰Ψ謩e較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)14.4%和12.6%。同時(shí),保持普速旅客列車(chē)開(kāi)行規(guī)模,保障公益性“慢火車(chē)”開(kāi)行,保障旅客列車(chē)的通達(dá)性、覆蓋面和普惠性。

自駕出行方面,李揚(yáng)介紹,按照國(guó)務(wù)院要求,交通運(yùn)輸部已經(jīng)向社會(huì)發(fā)布了公告,今年小汽車(chē)高速公路免費(fèi)通行政策不僅保持不變,而且是從2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免費(fèi)通行9天。

李揚(yáng)說(shuō),根據(jù)預(yù)測(cè)和分析,在公路網(wǎng)方面,包括高速公路網(wǎng)和國(guó)(?。┑谰W(wǎng),預(yù)計(jì)每天出行的日均車(chē)流量將達(dá)到3720萬(wàn)輛,比去年同期預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7.5%。預(yù)計(jì)峰值會(huì)出現(xiàn)在2月17日(正月初八),當(dāng)天是返程高峰,預(yù)計(jì)高速公路峰值將達(dá)到6520萬(wàn)輛,這是春運(yùn)期間路網(wǎng)平均車(chē)流量的1.75倍左右。其中,客車(chē)的流量峰值將達(dá)到6270萬(wàn)輛。

民航方面,中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠介紹,2024年春運(yùn),民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次,較2019年增長(zhǎng)9.8%,較2023年增長(zhǎng)44.9%,有望創(chuàng)歷史新高。

她介紹,國(guó)內(nèi)方面,為滿(mǎn)足航空公司做好春運(yùn)運(yùn)力保障,民航局近期實(shí)施了2023/24年冬春航季季中航線(xiàn)航班優(yōu)化調(diào)整,共批復(fù)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)每周合計(jì)增加了3198班,這是為了保障春運(yùn)期間的運(yùn)力投入;國(guó)際市場(chǎng)方面,春運(yùn)期間新增了國(guó)際定期航班及加班包機(jī)安排超過(guò)2500班,其中大部分航班計(jì)劃將于春節(jié)假期前后執(zhí)行。從國(guó)別分布情況看,大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和地區(qū)。

“春運(yùn)期間雨雪冰凍災(zāi)害惡劣天氣會(huì)比較多,針對(duì)這種情況,我們強(qiáng)化工作準(zhǔn)備,對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛、船舶、運(yùn)載工具等各方面設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查維護(hù),對(duì)于參與春運(yùn)的駕駛員,進(jìn)行嚴(yán)格安全培訓(xùn),加大對(duì)春運(yùn)一線(xiàn)人員的安全培訓(xùn)工作?!崩顡P(yáng)介紹。

他表示,交通部門(mén)將嚴(yán)格做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置,嚴(yán)格執(zhí)行值班值守,采取領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)專(zhuān)人值班,一旦出現(xiàn)雨雪冰凍、寒潮大風(fēng)、團(tuán)霧濃霧等極端惡劣天氣,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)指導(dǎo)各地開(kāi)展清雪除冰作業(yè),保障交通暢通。

此外,對(duì)于呼吸道傳染病疫情形勢(shì),國(guó)家疾病預(yù)防控制局傳染病防控司司長(zhǎng)雷正龍?jiān)谛侣劙l(fā)布會(huì)上介紹,2023年入冬以來(lái),我國(guó)急性呼吸道傳染病呈現(xiàn)多種病原共同流行、流行峰值交替的特征。目前,我國(guó)流感疫情處于高位波動(dòng),新冠疫情處于較低水平,流行毒株XBB以及亞分支為主。但是,JN.1變異株逐步上升。預(yù)計(jì)春節(jié)假期前后,人群大規(guī)模流動(dòng),探親訪(fǎng)友、聚餐聚會(huì)活動(dòng)增加等多種因素影響,新冠疫情可能出現(xiàn)一定程度的回升,全國(guó)多地可能繼續(xù)呈現(xiàn)多種呼吸道傳染病交替或共同流行的態(tài)勢(shì)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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2024年春運(yùn)人流量預(yù)計(jì)約90億人次,8成將自駕出行

交通運(yùn)輸部表示,傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)出行人次預(yù)計(jì)大概是18億人次,其余80%都將是自駕車(chē)出行,自駕車(chē)出行將創(chuàng)歷史新高。

1月12日,春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)始售票,河南安陽(yáng)火車(chē)站臺(tái)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張倩楠

界面新聞編輯 | 翟瑞民

距離中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)還有不足一個(gè)月,2024年1月26日至3月5日,我國(guó)又將迎來(lái)人類(lèi)歷史上最大規(guī)模的人口周期性遷徙——春運(yùn)。

“根據(jù)我們的預(yù)測(cè),40天內(nèi)大概有90億人次出游、探親、休閑等,這有可能創(chuàng)歷史新高?!?月16日,綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專(zhuān)班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在國(guó)新辦2024年春運(yùn)形勢(shì)及工作安排發(fā)布會(huì)上介紹。

數(shù)據(jù)顯示,2023年春運(yùn)共40天,全社會(huì)人員流動(dòng)量約47.33億人次,2024年預(yù)測(cè)春運(yùn)出行人次與之相比將近翻了一番。而在疫情前的2019年春運(yùn)期間,全國(guó)鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客29.8億人次,與2018年基本持平,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到今年目前預(yù)測(cè)的春運(yùn)規(guī)模。

李揚(yáng)介紹,今年春運(yùn)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化。傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)出行人次預(yù)計(jì)大概是18億人次,其余80%都將是自駕車(chē)出行,自駕車(chē)出行將創(chuàng)歷史新高。

他介紹,春運(yùn)期間,有的地方需要保暖保供能源物資運(yùn)輸,春運(yùn)期間市場(chǎng)也是最活躍的。在購(gòu)物等各方面,民生物資供銷(xiāo)兩旺,還有的地方已經(jīng)開(kāi)始了春耕生產(chǎn),各種貨物流動(dòng)疊加在一起,保通保暢壓力非常大。此外,安全生產(chǎn)壓力非常大,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

鐵路春運(yùn)工作方面,國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣介紹,2024年春運(yùn),預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次,更直觀(guān)地說(shuō),日均1200萬(wàn)人次。與2023年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)37.9%。與2019年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)18%。客流將呈現(xiàn)整體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。從目前預(yù)售情況看,探親和旅游客流增長(zhǎng)勢(shì)頭比較明顯。

黃欣介紹,國(guó)鐵集團(tuán)在1月10日全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖基礎(chǔ)上,又專(zhuān)門(mén)編制了春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖,將在客流集中的地區(qū)、方向和高峰時(shí)段加大運(yùn)力投放。總體安排是,節(jié)前每日安排旅客列車(chē)12700列左右,節(jié)后每天安排12800列左右??妥芰Ψ謩e較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)14.4%和12.6%。同時(shí),保持普速旅客列車(chē)開(kāi)行規(guī)模,保障公益性“慢火車(chē)”開(kāi)行,保障旅客列車(chē)的通達(dá)性、覆蓋面和普惠性。

自駕出行方面,李揚(yáng)介紹,按照國(guó)務(wù)院要求,交通運(yùn)輸部已經(jīng)向社會(huì)發(fā)布了公告,今年小汽車(chē)高速公路免費(fèi)通行政策不僅保持不變,而且是從2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免費(fèi)通行9天。

李揚(yáng)說(shuō),根據(jù)預(yù)測(cè)和分析,在公路網(wǎng)方面,包括高速公路網(wǎng)和國(guó)(?。┑谰W(wǎng),預(yù)計(jì)每天出行的日均車(chē)流量將達(dá)到3720萬(wàn)輛,比去年同期預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7.5%。預(yù)計(jì)峰值會(huì)出現(xiàn)在2月17日(正月初八),當(dāng)天是返程高峰,預(yù)計(jì)高速公路峰值將達(dá)到6520萬(wàn)輛,這是春運(yùn)期間路網(wǎng)平均車(chē)流量的1.75倍左右。其中,客車(chē)的流量峰值將達(dá)到6270萬(wàn)輛。

民航方面,中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠介紹,2024年春運(yùn),民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次,較2019年增長(zhǎng)9.8%,較2023年增長(zhǎng)44.9%,有望創(chuàng)歷史新高。

她介紹,國(guó)內(nèi)方面,為滿(mǎn)足航空公司做好春運(yùn)運(yùn)力保障,民航局近期實(shí)施了2023/24年冬春航季季中航線(xiàn)航班優(yōu)化調(diào)整,共批復(fù)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)每周合計(jì)增加了3198班,這是為了保障春運(yùn)期間的運(yùn)力投入;國(guó)際市場(chǎng)方面,春運(yùn)期間新增了國(guó)際定期航班及加班包機(jī)安排超過(guò)2500班,其中大部分航班計(jì)劃將于春節(jié)假期前后執(zhí)行。從國(guó)別分布情況看,大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和地區(qū)。

“春運(yùn)期間雨雪冰凍災(zāi)害惡劣天氣會(huì)比較多,針對(duì)這種情況,我們強(qiáng)化工作準(zhǔn)備,對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛、船舶、運(yùn)載工具等各方面設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查維護(hù),對(duì)于參與春運(yùn)的駕駛員,進(jìn)行嚴(yán)格安全培訓(xùn),加大對(duì)春運(yùn)一線(xiàn)人員的安全培訓(xùn)工作。”李揚(yáng)介紹。

他表示,交通部門(mén)將嚴(yán)格做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置,嚴(yán)格執(zhí)行值班值守,采取領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)專(zhuān)人值班,一旦出現(xiàn)雨雪冰凍、寒潮大風(fēng)、團(tuán)霧濃霧等極端惡劣天氣,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)指導(dǎo)各地開(kāi)展清雪除冰作業(yè),保障交通暢通。

此外,對(duì)于呼吸道傳染病疫情形勢(shì),國(guó)家疾病預(yù)防控制局傳染病防控司司長(zhǎng)雷正龍?jiān)谛侣劙l(fā)布會(huì)上介紹,2023年入冬以來(lái),我國(guó)急性呼吸道傳染病呈現(xiàn)多種病原共同流行、流行峰值交替的特征。目前,我國(guó)流感疫情處于高位波動(dòng),新冠疫情處于較低水平,流行毒株XBB以及亞分支為主。但是,JN.1變異株逐步上升。預(yù)計(jì)春節(jié)假期前后,人群大規(guī)模流動(dòng),探親訪(fǎng)友、聚餐聚會(huì)活動(dòng)增加等多種因素影響,新冠疫情可能出現(xiàn)一定程度的回升,全國(guó)多地可能繼續(xù)呈現(xiàn)多種呼吸道傳染病交替或共同流行的態(tài)勢(shì)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。