界面新聞記者 | 牛其昌

曾經(jīng)的六連板牛股豪美新材（002988.SZ）終因“牛皮吹破”而受到監(jiān)管處罰。

1月11日，豪美新材連收深交所下發(fā)的紀律處分決定書和廣東證監(jiān)局下發(fā)的警示函，豪美新材董事長董衛(wèi)峰、董事會秘書陳濤未按照《上市公司信息披露管理辦法》第四條的規(guī)定履行勤勉盡責義務，對公司違規(guī)行為負有主要責任，兩人及豪美新材被深交所給予以公開譴責的處分，并被廣東證監(jiān)局出具警示函。

界面新聞注意到，2023年11月3日，豪美新材在《投資者關(guān)系活動記錄表》中“擦邊”時下大熱的華為汽車。

比如“公司已取得共280個車型定點項目，客戶覆蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，廣汽埃安、比亞迪、華為問界、長安等國產(chǎn)品牌”、“公司已經(jīng)取得問界系列車型定點，主要提供電池托盤產(chǎn)品，但前期量一直較小，問界M7量產(chǎn)后為公司帶來了一定的訂單增量”。

受上述消息刺激，11月7日至11月14日，豪美新材股票及可轉(zhuǎn)債價格持續(xù)大幅上漲，股票交易三次觸及異常波動，可轉(zhuǎn)債交易出現(xiàn)兩次異常波動。其中豪美新材錄得六連板，期間股價累計漲幅達77.16%。

值得一提的是，豪美新材在11月9日、13日披露的《股票交易異常波動公告》中稱，公司前期披露的汽車輕量化業(yè)務相關(guān)信息不存在需要更正、補充之處，也不存在應披露而未披露、對公司股票交易價格產(chǎn)生重大影響的信息。

直至深交所11月14日向其發(fā)出關(guān)注函，要求豪美新材對業(yè)務情況進行詳細描述，并詢問是否存在炒概念、蹭熱點情況后，豪美新材才開始“改口”。

在回復函中，豪美新材稱此前“公司已取得共 280 個車型定點項目，客戶覆蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，廣汽埃安、比亞迪、華為問界、長安等國產(chǎn)品牌”的表述不夠嚴謹、準確。

11月16日，豪美新材在《關(guān)于汽車輕量化業(yè)務相關(guān)披露事項的更正公告》中進一步表示，公司的定位是整車廠的二級或三級供應商，直接客戶主要為凌云股份等汽車零部件企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品終端應用涵蓋了華為問界等國產(chǎn)品牌以及寶馬等合資車型。

此外，公司的電池托盤材料主要通過汽車零部件企業(yè)加工、裝配后供應于問界系列相關(guān)車型。初步統(tǒng)計，2023年前三季度向零部件企業(yè)出貨的應用于上述問界車型相關(guān)產(chǎn)品金額約479萬元（含稅），占公司前三季度銷售收入比例約0.11%，對公司目前收入、利潤影響較小。

11月15日至11月17日，豪美新材股價應聲下跌，再次觸及異常波動。深交所直言，豪美新材的相關(guān)表述對投資者產(chǎn)生了誤導，導致股價連續(xù)異常波動，性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴重。

公開資料顯示，豪美新材一家專業(yè)從事鋁合金型材和系統(tǒng)門窗研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括建筑用鋁型材、汽車輕量化鋁型材、一般工業(yè)用鋁型材和系統(tǒng)門窗，2020年5月登陸深交所上市。

從業(yè)績來看，2023年前三季度，豪美新材實現(xiàn)扭虧為盈，實現(xiàn)凈利潤1.24億元。