界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

美國符合通脹法案稅收抵免車型減少至13款

1月1日，美國《<通脹削減法案>外國敏感實體指南》正式生效，含有由外國敏感實體制造或組裝的任何電池組件的車輛無法獲得消費者購買補貼。美國政府網(wǎng)站顯示，符合稅收抵免要求的電動汽車數(shù)量由2023年的25款減少到13款。

國內(nèi)首個車網(wǎng)互動政策發(fā)布

1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電的網(wǎng)融合互動的實施意見》提出，將在長三角、珠三角等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動規(guī)?；圏c示范，2025年底前建成5個以上示范城市以及50個以上雙向充放電示范項目。雙向充放電是指新能源汽車既能夠通過電網(wǎng)補能，也能夠向電網(wǎng)反向饋電。

億緯鋰能新加坡有限公司成立

億緯鋰能(300014.SZ)官微1月2日發(fā)文稱，億緯鋰能新加坡有限公司于12月28日在新加坡濱海灣金融中心正式揭牌成立。截至目前，該公司已先后在美國、德國等地區(qū)設立了銷售公司。億緯鋰能表示，新加坡分公司的成立，將有效提升公司對東南亞市場需求響應速度及客戶服務能力。