截至2023年12月21日，創(chuàng)業(yè)板ETF（代碼：159915，聯(lián)接基金A/C：110026/004744）份額再創(chuàng)歷史新高，達到226.7億份，總規(guī)模接近400億。資金持續(xù)流入創(chuàng)業(yè)板ETF，當下應如何去看待創(chuàng)業(yè)板ETF的投資價值？

當下宏觀環(huán)境利好創(chuàng)業(yè)板ETF。

根據(jù)普林格六周期模型，當前周期處于“衰退末期”邁向“復蘇初期”階段，經(jīng)濟處于臨近拐點，從近期的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，企穩(wěn)上行趨勢也初步顯現(xiàn)。復盤來看，宏觀周期向好、流動性充裕的階段，創(chuàng)業(yè)板指通常受益于風險偏好的抬升而出現(xiàn)估值盈利的戴維斯雙擊行情。

創(chuàng)業(yè)板指權重行業(yè)醫(yī)藥、新能源車景氣度有企穩(wěn)或即將企穩(wěn)跡象。

創(chuàng)業(yè)板ETF跟蹤的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，由創(chuàng)業(yè)板中市值大、流動性好的100只股票組成，涉及電力設備、醫(yī)藥生物等成長領域，覆蓋眾多新興產(chǎn)業(yè)龍頭。當下相應權重行業(yè)醫(yī)藥、新能源車景氣度均有企穩(wěn)或即將企穩(wěn)跡象。

醫(yī)藥方面：2024年醫(yī)藥板塊凈利潤增速確定性高增，是當前醫(yī)藥最樸素的投資邏輯。醫(yī)藥整體盈利和庫存下行時間已較長。A股醫(yī)療服務（包括CXO/眼科等）庫存已降至歷史較低位水平。

新能源車方面：當前電車銷量同比仍維持正增長，環(huán)比也有所回暖，疊加近期政策端對于新能源電車政策的延續(xù)，電車銷量有望進一步上行，從而帶動板塊上行。并且鋰電中游的盈利和庫存的下行周期已接近兩年。中游材料產(chǎn)能過剩、上游資源品大幅降價導致近兩年鋰電中游盈利增速持續(xù)下行，但目前來看，庫存增速已落入負增長區(qū)間，產(chǎn)業(yè)鏈去庫存可能逐步接近尾聲。

截至2023年12月21日，創(chuàng)業(yè)板指滾動市盈率為26.61倍、觸及上市以來最低位置，創(chuàng)業(yè)板ETF（159915）當前配置性價比較高。當前份額再創(chuàng)歷史新高，創(chuàng)業(yè)板指當下處于低吸狀態(tài)，即指數(shù)下跌時資金持續(xù)流入，往往對應于后市較大的上漲概率。

近期成交放量較明顯，創(chuàng)業(yè)板ETF（159915，場外聯(lián)接A/C：110026/004744）配置價值備受市場關注！