2023年12月25日，航天航空板塊早盤繼續(xù)活躍上漲，連續(xù)三日飄紅。其中三角防務、新興裝備、中航沈飛等個股領漲。

ETF方面，軍工龍頭ETF(512710)、國防ETF(512670)、軍工ETF(512660)等軍工主題ETF早盤領漲場內基金，截至10:42，軍工龍頭ETF(512710)、國防ETF(512670)、軍工ETF(512660)分別上漲2.60%、2.38%和1.82%。

行業(yè)消息，2023年12月22日中國國航宣布擬A股定增募資60億元，其中42億元用于引進17架飛機，包括6架C919及11架ARJ21。

根據(jù)中國商飛數(shù)據(jù)，預計到2040年中國將超過北美和歐洲成為全球客機需求規(guī)模最大的地區(qū)，其中近6成交付新機為以C919代表的160座級單通道客機。依托國內巨大的剛性需求以及海外市場的拓展?jié)摿?，預計C919大飛機的國內配套企業(yè)將受益于后續(xù)國產替代的推進，特別是為后續(xù)型號做好技術儲備。隨著今年以來民航業(yè)穩(wěn)健復蘇，國產大飛機產業(yè)料或將迎來發(fā)展契機。

中信證券認為，目前全球商業(yè)客機市場的集中度極高，空客和波音以“雙寡頭”形勢壟斷整個市場。在C919成功批產準飛后，中國商飛有望快速打開市場，在C919窄體干線客機和CR929寬體遠程客機的助力下實現(xiàn)“A(Airbus)B(Boeing)C(Comac)”新局面。

資料顯示，國防ETF(512670)被動跟蹤的是中證國防指數(shù)收益率(399973.SZ)，選取隸屬于十大軍工集團公司旗下的上市公司，以及為國家武裝力量提供武器裝備，或與軍方有實際裝備承制銷售金額或簽訂合同的相關上市公司作為樣本股，反映國防產業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

軍工龍頭ETF(512710)被動跟蹤的是中證軍工龍頭指數(shù)收益率(931066.CSI)，從滬深市場中選取業(yè)務涉及軍工產品和服務的30只上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映軍工領域龍頭上市公司證券的整體表現(xiàn)。

軍工ETF(512660)被動跟蹤的是中證軍工指數(shù)收益率(399967.SZ)，選取十大軍工集團控股的且主營業(yè)務與軍工行業(yè)相關的上市公司以及其他主營業(yè)務為軍工行業(yè)的代表性公司作為樣本股,反映軍工行業(yè)公司的整體表現(xiàn)。