最新政策|發(fā)改委關注風電光伏循環(huán)利用難點堵點問題;全國能源工作會議在京召開;北京市印發(fā)2024電力市場化交易方案;浙江推出電改新政
12月17日至18日,全國發(fā)展和改革工作會議在京召開。會議指出,加強資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用,積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,做好能耗雙控工作,加快推動節(jié)能改造,擴大可再生能源消費,推動能耗“雙控”逐步向碳排放“雙控”轉變。國家發(fā)改委還表示,在科技創(chuàng)新、資金支持、培育模式等方面精準發(fā)力,有針對性地解決制約退役風電、光伏設備高效循環(huán)利用的難點堵點問題。
12月21日,2024年全國能源工作會議在北京召開。會議提出堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破,持續(xù)提高能源資源安全保障能力。國家能源局表示,國家將加快構建新型電力系統(tǒng),2024年全國風電光伏新增裝機2億千瓦左右,推動核準一批條件成熟、穩(wěn)妥可靠的沿海核電項目,建成投產4臺機組,新增裝機500萬千瓦左右。目前,我國可再生能源裝機達到14.5億千瓦,占全國發(fā)電總裝機超過50%,歷史性超過火電裝機。
近日,北京市城市管理委員會印發(fā)北京2024年電力市場化交易方案。2024年,北京市電力市場化交易總電量規(guī)模擬安排840億千瓦時,其中,直接市場交易規(guī)模280億千瓦時,電網(wǎng)代理購電規(guī)模560億千瓦時。根據(jù)方案,初期,參與綠色電力交易的發(fā)電企業(yè)主要為風電和光伏新能源企業(yè),可逐步擴大至符合條件的其他新能源企業(yè),并由綠證核發(fā)機構核發(fā)綠證。
浙江省發(fā)展改革委、能源監(jiān)管辦、省能源局發(fā)布《浙江省電力中長期交易規(guī)則(2023年修訂版)》《浙江省電力零售市場管理辦法(試行)》《2024年浙江省電力市場化交易方案》《關于做好2024年度浙江省電力市場化交易相關工作的通知》四份政策文件,對2024年電力市場化交易政策進行優(yōu)化調整,在已有的電力體制改革成果的基礎上,進一步還原電力的“商品屬性”。新規(guī)將建立煤電價格聯(lián)動機制,實施年度和月度聯(lián)動,還對零售用戶設置了封頂價格條款對電力用戶進行低價保護,并引入風險預警機制。
市場動態(tài)|美國拜登政府擬對中國電動車提高關稅;歐盟將對中國出口的生物柴油展開反傾銷調查;蔚來獲阿布扎比投資機構22億美元戰(zhàn)略投資;西北地區(qū)最大調峰火電項目投產
12月21日,《華爾街日報》發(fā)布消息稱,拜登政府正研究對包括電動車在內的部分中國商品提高關稅,以支持美國清凈能源產業(yè)與中國對抗。目前,美國尚未統(tǒng)籌貿易政策,執(zhí)行的依然是前總統(tǒng)特朗普的關稅政策,即對價值超過3000億美元的中國商品征收關稅,其中對中國電動車實施25%關稅。消息透露,除了電動車之外,美國拜登政府還計劃對中國的太陽能產品和電動車電池提高關稅。
12月20日,歐盟發(fā)表聲明稱,將對從中國進口的生物柴油展開反傾銷調查。12月21日,商務部新聞發(fā)言人束玨婷回應稱,自2008年以來,歐盟先后對美國、加拿大、印度尼西亞、阿根廷等貿易伙伴出口的生物柴油產品采取反傾銷、反補貼、反規(guī)避等多種貿易救濟措施,其違規(guī)做法被相關成員多次訴諸世貿組織爭端解決機制。
12 月 18 日,蔚來宣布與阿布扎比投資機構 CYVN Holdings 簽訂新一輪股份認購協(xié)議。根據(jù)股份認購協(xié)議,CYVN將以現(xiàn)金形式以每股股份7.50美元的購買價認購2.94億股公司新發(fā)行A類普通股,向蔚來進行總計約22億美元的戰(zhàn)略投資。交易完成后,CYVN將持有蔚來已發(fā)行和流通股份的約20.1%。前一日,蔚來進行了150kWh超長續(xù)航電池包續(xù)航里程測試。當晚蔚來宣布,蔚來150kWh電池續(xù)航測試行駛1044公里,行駛總時間12.4小時,平均時速83.9公里/小時。
12月17日,西北地區(qū)最大調峰火電項目甘肅電投常樂電廠一期4號機組順利完成168小時滿負荷試運行,正式投產發(fā)電。甘肅電投常樂電廠,一期4×1000兆瓦調峰火電項目四臺機組歷時6年建設,同時運行年發(fā)電量可達200億千瓦時,年工業(yè)產值達60億元,帶動甘肅1200萬千瓦新能源打捆外送。在生產運營期間,除塵、脫硫、脫硝設備投運率100%,機組全部實現(xiàn)超低超凈排放。
德國聯(lián)邦經濟部于16日宣布,購買電動汽車的政府補貼申請于17日午夜12點截止,此前已經申請的補貼將不受影響。該政策實施的原因是財政預算緊張。自2016年以來,德國已為約210萬輛電動汽車支付了約100億歐元補貼。補貼最初計劃持續(xù)至2024年底,德國政府原希望借此實現(xiàn)到2030年讓1500萬輛電動汽車上路的目標。
行業(yè)熱點:儲能|特斯拉上海儲能超級工廠項目啟動;國內西南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心正式投運;新型儲能創(chuàng)新中心落戶廣州;液流儲能完成億元A+輪融資
12月22日,特斯拉在上海完成拿地簽約,宣布特斯拉儲能超級工廠項目正式啟動。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目,計劃在2024年內投產。特斯拉介紹,特斯拉儲能超級工廠初期規(guī)劃年產商用儲能電池1萬臺,儲能規(guī)模近40吉瓦時。每臺商用儲能電池可儲存超3兆瓦時能量,可以滿足3600戶家庭一小時的用電需求,適用于可再生能源系統(tǒng)、峰值需求管理等多場景應用。特斯拉表示,儲能正成為公司利潤最高最具遠景的業(yè)務之一。
12月20日,我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應中心在重慶正式投運。這也是中國石化在西南地區(qū)的首個供氫中心。滿負荷運行條件下每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產,項目的氫氣生產綜合成本可降低30%以上,為成渝氫走廊和西部氫谷建設提供基礎配套。
我國新型儲能創(chuàng)新中心近日宣布落戶廣州,這是新型儲能領域唯一一個國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。南方電網(wǎng)特級技術專家劉石表示,創(chuàng)新中心主要圍繞大容量、高安全、長壽命、高效率的規(guī)?;滦蛢δ芗夹g和裝備,聚焦電化學儲能、機械儲能、超導儲能、熱儲能、氫儲能等五大領域開展關鍵技術的研發(fā)、科技成果的轉移擴散和首次商業(yè)化的應用。
12月21日,主要研發(fā)生產液流電池的液流儲能(Enerflow)宣布公司已于近期完成億元A+輪融資。本輪融資由高瓴創(chuàng)投(GL Ventures)領投、國新國證共同投資,和今年5月A輪融資的累計融資金額達數(shù)億元。液流電池是新型儲能領域的重要研究方向,安全性高,儲能時長大于8小時,使用壽命可超過20年。