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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 特斯拉上海儲能超級工廠項目啟動 瑞浦蘭鈞港交所上市

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 特斯拉上海儲能超級工廠項目啟動 瑞浦蘭鈞港交所上市

衛(wèi)藍(lán)新能源半固態(tài)電池明年批量供貨蔚來,松下能源取消在俄克拉荷馬州建廠計劃,永太科技起訴國軒高科子公司。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事:

瑞浦蘭鈞港交所上市

12月18日,瑞浦蘭鈞(00666.HK)在香港交易所主板掛牌,發(fā)行價為18.3港元,上市當(dāng)日收盤價為18.78港元。其市值超過中創(chuàng)新航(03931.HK),成為港股市值最高的鋰電池公司。瑞浦蘭鈞此次全球發(fā)售1.16億股,上市募資凈額為20.13億港元。所募集資金的八成將用于擴(kuò)大公司產(chǎn)能,剩余部分計劃投入研發(fā)和營運(yùn)資金等用途。12月19-21日,瑞浦蘭鈞股價連跌三日至破發(fā);22日,微漲0.22%至18.3港元,維持發(fā)行價。

衛(wèi)藍(lán)新能源半固態(tài)電池明年批量供貨蔚來

12月19日,衛(wèi)藍(lán)新能源向界面新聞表示,公司預(yù)計明年4月向蔚來批量供貨半固態(tài)電池(電池容量為150 kWh),具體規(guī)模將根據(jù)蔚來的需求確定,應(yīng)是逐步爬升的節(jié)奏。蔚來官微在12月17日晚間宣布,已完成150 kWh半固態(tài)電池的續(xù)航挑戰(zhàn),搭載該款電池的蔚來純電動轎車ET7最終行駛了1044公里,行駛總時間為12.4小時。衛(wèi)藍(lán)新能源為該款電池的電芯供應(yīng)商,專注于混合固液鋰電池及全固態(tài)電池業(yè)務(wù)。

蜂巢能源泰國工廠首款電池包下線

12月20日,蜂巢能源官微宣布,其泰國工廠首款電池包下線。該款電池包為蜂巢能源的LCTP電池包,這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60 KWh,續(xù)航可達(dá)500公里以上,采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù),可滿足泰國市場對A級車的主流電池需求,將搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?,預(yù)計明年一季度批量供貨。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

永太科技

  • 永太科技:氟化液產(chǎn)品已有小部分訂單,目前業(yè)務(wù)占比較小
  • 永太科技(002326.SZ)控股股東王鶯妹累計質(zhì)押8479.41萬股,占所持股份近60%

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鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 特斯拉上海儲能超級工廠項目啟動 瑞浦蘭鈞港交所上市

衛(wèi)藍(lán)新能源半固態(tài)電池明年批量供貨蔚來,松下能源取消在俄克拉荷馬州建廠計劃,永太科技起訴國軒高科子公司。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

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瑞浦蘭鈞港交所上市

12月18日,瑞浦蘭鈞(00666.HK)在香港交易所主板掛牌,發(fā)行價為18.3港元,上市當(dāng)日收盤價為18.78港元。其市值超過中創(chuàng)新航(03931.HK),成為港股市值最高的鋰電池公司。瑞浦蘭鈞此次全球發(fā)售1.16億股,上市募資凈額為20.13億港元。所募集資金的八成將用于擴(kuò)大公司產(chǎn)能,剩余部分計劃投入研發(fā)和營運(yùn)資金等用途。12月19-21日,瑞浦蘭鈞股價連跌三日至破發(fā);22日,微漲0.22%至18.3港元,維持發(fā)行價。

衛(wèi)藍(lán)新能源半固態(tài)電池明年批量供貨蔚來

12月19日,衛(wèi)藍(lán)新能源向界面新聞表示,公司預(yù)計明年4月向蔚來批量供貨半固態(tài)電池(電池容量為150 kWh),具體規(guī)模將根據(jù)蔚來的需求確定,應(yīng)是逐步爬升的節(jié)奏。蔚來官微在12月17日晚間宣布,已完成150 kWh半固態(tài)電池的續(xù)航挑戰(zhàn),搭載該款電池的蔚來純電動轎車ET7最終行駛了1044公里,行駛總時間為12.4小時。衛(wèi)藍(lán)新能源為該款電池的電芯供應(yīng)商,專注于混合固液鋰電池及全固態(tài)電池業(yè)務(wù)。

蜂巢能源泰國工廠首款電池包下線

12月20日,蜂巢能源官微宣布,其泰國工廠首款電池包下線。該款電池包為蜂巢能源的LCTP電池包,這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60 KWh,續(xù)航可達(dá)500公里以上,采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù),可滿足泰國市場對A級車的主流電池需求,將搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?,預(yù)計明年一季度批量供貨。

本文所屬專欄

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈觀察

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