正在閱讀:

盤(pán)前機(jī)會(huì)前瞻|特斯拉汽車無(wú)線充電技術(shù)要來(lái)了,這幾家公司已率先切入該賽道(附概念股)

掃一掃下載界面新聞APP

盤(pán)前機(jī)會(huì)前瞻|特斯拉汽車無(wú)線充電技術(shù)要來(lái)了,這幾家公司已率先切入該賽道(附概念股)

汽車無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)46.8%。

12月19日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉終于邁出了進(jìn)軍無(wú)線充電領(lǐng)域的一大步,繼今年早些時(shí)候的暗示之后,公司官方已確認(rèn)正在研發(fā)一款適用于家庭使用的無(wú)線感應(yīng)式充電器。特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen表示:“特斯拉正在研發(fā)感應(yīng)式充電技術(shù),不需要插上任何東西,只需將車開(kāi)到車庫(kù)里的充電板上就開(kāi)始自動(dòng)充電了?!?/p>

【機(jī)會(huì)前瞻】

特斯拉官方終于正式確認(rèn),正在研發(fā)無(wú)線家用充電器的消息,雖然特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen并未透露過(guò)多細(xì)節(jié),但特斯拉正式涉足汽車無(wú)線充電領(lǐng)域,對(duì)推廣新能源車無(wú)線充電具有重要意義,此舉也符合特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

汽車無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)能夠進(jìn)一步提升電動(dòng)車用戶的便利性。此前,特斯拉曾表示要將這項(xiàng)技術(shù)自動(dòng)化,以便為未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)做好準(zhǔn)備。

其實(shí),特斯拉在無(wú)線充電技術(shù)方面早有布局。在今年7月,特斯拉曾收購(gòu)了歐洲公司W(wǎng)iferion,該公司專注于電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù),曾在產(chǎn)品演示中使用過(guò)特斯拉車輛。雖然特斯拉后來(lái)出售了Wiferion,但保留了其工程師團(tuán)隊(duì)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

萬(wàn)安科技

  • 萬(wàn)安科技:擬1.33億元收購(gòu)控股股東所持安郅科技100%股權(quán)
  • 萬(wàn)安科技:給國(guó)內(nèi)某知名飛行汽車提供的副車架產(chǎn)品已小批量生產(chǎn)

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

盤(pán)前機(jī)會(huì)前瞻|特斯拉汽車無(wú)線充電技術(shù)要來(lái)了,這幾家公司已率先切入該賽道(附概念股)

汽車無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)46.8%。

12月19日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉終于邁出了進(jìn)軍無(wú)線充電領(lǐng)域的一大步,繼今年早些時(shí)候的暗示之后,公司官方已確認(rèn)正在研發(fā)一款適用于家庭使用的無(wú)線感應(yīng)式充電器。特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen表示:“特斯拉正在研發(fā)感應(yīng)式充電技術(shù),不需要插上任何東西,只需將車開(kāi)到車庫(kù)里的充電板上就開(kāi)始自動(dòng)充電了?!?/p>

【機(jī)會(huì)前瞻】

特斯拉官方終于正式確認(rèn),正在研發(fā)無(wú)線家用充電器的消息,雖然特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen并未透露過(guò)多細(xì)節(jié),但特斯拉正式涉足汽車無(wú)線充電領(lǐng)域,對(duì)推廣新能源車無(wú)線充電具有重要意義,此舉也符合特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

汽車無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)能夠進(jìn)一步提升電動(dòng)車用戶的便利性。此前,特斯拉曾表示要將這項(xiàng)技術(shù)自動(dòng)化,以便為未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)做好準(zhǔn)備。

其實(shí),特斯拉在無(wú)線充電技術(shù)方面早有布局。在今年7月,特斯拉曾收購(gòu)了歐洲公司W(wǎng)iferion,該公司專注于電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù),曾在產(chǎn)品演示中使用過(guò)特斯拉車輛。雖然特斯拉后來(lái)出售了Wiferion,但保留了其工程師團(tuán)隊(duì)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。