2023年12月13日，兩市低開后震蕩。截至10時許，電池ETF(561910)跌1.70%，再度挑戰(zhàn)歷史低點！成分股瑞泰新材、中國寶安、珠海冠宇逆市紅盤。資金低位布局意圖明顯，截至12月12日，該基金獲資金連續(xù)2日凈流入，年內(nèi)份額擴容約133%。

圖片來源：Wind

工信部近日發(fā)布信息，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，9-10月全國鋰電池總產(chǎn)量超過185GWh，同比增長17%。其中，電池環(huán)節(jié)的儲能型鋰電池產(chǎn)量超過38GWh，新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約76GWh。出口貿(mào)易方面也持續(xù)增長，9-10月全國鋰電池出口總額達到824.6億元，同比增長21%。

在鋰電池的主要材料環(huán)節(jié)，一階材料如正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液的產(chǎn)量分別達到43萬噸、30萬噸、27億平方米、20萬噸，增幅均在25%以上。二階材料環(huán)節(jié)，9-10月碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別約8.1萬噸、4.6萬噸。電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰（微粉級）的均價分別為17.8萬元/噸和17.5萬元/噸。據(jù)匯總信息，1-10月全國鋰電池總產(chǎn)量超過765GWh，同比增長31%。

分析指出，值得注意的是近期鋰電池價格持續(xù)下行。電芯和電池級鋰鹽均價分別較2023年初下降了50%和60%。這一趨勢可能會對鋰電池行業(yè)產(chǎn)生一定的影響?？偟膩碚f，雖然近期鋰電池價格有所下降，但全國鋰電池產(chǎn)量仍在持續(xù)增長，出口額也在穩(wěn)步提升。這表明我國鋰電池行業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力仍然較強。然而，面對價格下降的趨勢，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)需要密切關(guān)注市場動態(tài)并采取相應(yīng)的策略以保持競爭力。

電池ETF(561910)跟蹤的中證電池主題指數(shù)涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設(shè)備、儲能逆變器核心標(biāo)的。從成份角度，CS電池指數(shù)超7成權(quán)重為新能源車概念，而從產(chǎn)業(yè)角度，CS電池指數(shù)更聚焦產(chǎn)業(yè)核心部分，具有更高的彈性特征，為投資者提供便捷配置動力電池+儲能潛力市場的有利工具。場外投資者可以借道聯(lián)接基金（A類：016019；C類：016020）介入。