文|36氪出海 常薇倩

編輯|Jason

2004年12月，距 Old Dubai 十五公里的沙漠中，一座總面積超過30萬平方米的建筑拔地而起，那是一個大型中國商品市場，后來被稱之為“龍城”。商城里隨處可見中國人的身影，販賣著來自中國的發(fā)電機(jī)、衛(wèi)生潔具、人造珠鏈等各類商品。

在彼時的迪拜，叫得上名號的中國企業(yè)僅有十?dāng)?shù)家，而如今已有超過8000多家中資企業(yè)投資興業(yè)，僅今年上半年就有664家中國企業(yè)落戶迪拜。在今天的迪拜，能夠吃到川渝老火鍋朝天門、逛森馬旗下的童裝品牌店 Balabala、用順豐寄包裹。

在2020年世界銀行營商環(huán)境指數(shù)排名中，迪拜所處的阿聯(lián)酋被評為商業(yè)效率第一、政府效率第二的國家。開放、高效的市場環(huán)境，吸引了很多跨國企業(yè)將中東地區(qū)總部設(shè)立在此，包括谷歌、微軟、蘋果、領(lǐng)英等。

如今，這座城市也逐漸成為中國企業(yè)打開西亞、非洲、歐洲，甚至拉丁美洲市場的門戶。

迪拜熱，逐漸升溫

2019年底，安倫成立了一家跨境物流公司，為出口企業(yè)提供物流和海外倉服務(wù)，這些年他們主要跑歐洲、中東、非洲幾個市場。今年初，安倫在迪拜一家自貿(mào)區(qū)注冊了公司，他計劃在那里租幾間倉庫，為客戶儲存發(fā)往中東地區(qū)的貨。

作為海灣地區(qū)最早破除貿(mào)易壁壘的城市，迪拜是商業(yè)世界里自由與效率的象征。這座城市有著全球吞吐量排名前列的迪拜國際機(jī)場及阿勒馬克圖姆國際機(jī)場——8小時內(nèi)可飛抵全球2/3人口所在地，和全球排名前三的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港——迪拜港。

高效的物流基建、優(yōu)越的地理位置、轉(zhuǎn)口零關(guān)稅，迪拜的種種優(yōu)勢吸引了 DHL、Aramex 和 UPS 等物流巨擘，也吸引著安倫這樣的小微物流商。來自全球的物流勢力為迪拜創(chuàng)造了超過14%的 GDP，每年數(shù)千萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在杰貝阿里港周轉(zhuǎn)。

高速發(fā)展的貨運(yùn)樞紐，自然也吸引著正在進(jìn)行全球化競賽的中國物流，菜鳥國際、順豐、京東物流、圓通都在其列。2018年，菜鳥國際開始在迪拜機(jī)場建設(shè)輻射亞歐非三大陸的 eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞）；2020年，順豐在迪拜成立中東公司；2022年底，京東物流迪拜2號倉正式投入使用。中國人創(chuàng)辦的 J&T Express（極兔）、iMile 也是中東市場不可忽略的存在——2023年極兔國際在迪拜的員工規(guī)模擴(kuò)充至750名，快遞車隊規(guī)模達(dá)500輛；創(chuàng)辦于迪拜的 iMile 利用其最后一公里派送優(yōu)勢，成為了中東物流的一匹黑馬。

全球物流商蜂擁而至的背后，是轉(zhuǎn)口貿(mào)易的蓬勃。在一片以石油為支柱產(chǎn)業(yè)的土地上，迪拜石油產(chǎn)業(yè)在 GDP 中卻占比不到5%，每年有數(shù)千億美元的非石油類商品通過迪拜向中東、歐洲、非洲、南亞及其他地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)。

中國是迪拜最大的貿(mào)易伙伴，2021年上半年超過236億美元的中國商品在迪拜流轉(zhuǎn)，跨境電商是其中一股重要力量。中東擁有4.9億人口，高客單價、高利潤，電商發(fā)展滯后于國內(nèi)，過往十年有數(shù)不清的跨境賣家想把手中的貨賣到中東。從率先入局的 JollyChic，到后來居上的 SHEIN、Fordeal，以及爭斗不休的 Temu、TikTok、阿里速賣通，出海電商平臺在中東的競爭格局不斷變化，消息頻出。

中東薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)、消費(fèi)者逐漸豐富的需求，與中國供應(yīng)鏈產(chǎn)能形成了良好互補(bǔ)。進(jìn)入2023年，盡管外需疲軟，一季度中國與歐美日韓等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易增速均轉(zhuǎn)為負(fù)值，但中國與海灣國家的貿(mào)易增速仍然保持在35%左右，成為中國外貿(mào)新亮點(diǎn)。

今年，前往阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾等海合會國家考察的中國企業(yè)、投資人越來越多。一家總部位于迪拜的企業(yè)曾向36氪出海談到，“今年我們接待了幾百家從國內(nèi)過來的企業(yè)，多的時候上午一家，下午一家（企業(yè)）。”

但如今創(chuàng)投的風(fēng)向有所轉(zhuǎn)變，隨著海灣地區(qū)對能源轉(zhuǎn)型的需求加劇，新能源企業(yè)得到了更多資本輸血及進(jìn)駐市場的機(jī)會。

產(chǎn)業(yè)政策先吹起了春風(fēng)。以阿聯(lián)酋為例，到2030年，安裝太陽能電池板將成為阿聯(lián)酋所有建筑的強(qiáng)制性要求；阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部部長談到國家電動汽車政策的有關(guān)細(xì)節(jié)稱：“到2050年，阿聯(lián)酋道路上一半汽車將是電動的”；國際咨詢公司 Arthur D Little 預(yù)計，2022—2028年，阿聯(lián)酋電動汽車市場將以每年30%的速度增長。

與此同時，迪拜也成了新能源企業(yè)在中東地區(qū)“開拓疆土”的首選之地。作為 Clean Energy Strategy 2050 的一部分，迪拜希望在2050年成為全球清潔能源中心，為此迪拜投資了270億美元用于建設(shè)迪拜綠色區(qū)（Dubai Green Zone）——這是一個專門吸引研發(fā)中心和清潔技術(shù)企業(yè)的自由區(qū)。到2030年，通過部署可再生能源項(xiàng)目，迪拜有望在中東地區(qū)創(chuàng)造22.05萬個直接就業(yè)機(jī)會。

能源產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，將為中國企業(yè)在中東市場開拓新的增長空間。

迪拜拋出橄欖枝

涌入迪拜的企業(yè)瞄準(zhǔn)的并非這座城市，也不僅是其背后的阿聯(lián)酋，而是人均 GDP 3.4萬美元的海灣地區(qū)、人口總規(guī)模接近5億的中東，甚至更廣闊的市場。IFZA 中國區(qū)代表王一清在與36氪出海交流時談到：“注冊在迪拜的企業(yè)，通常是把迪拜作為門戶，以打開中東、非洲乃至拉丁美洲市場?！?/p>

有著“中國血統(tǒng)”的 Yalla （雅樂科技）是其中代表。創(chuàng)立之初 Yalla 就把總部設(shè)在了迪拜，旗下產(chǎn)品不僅在阿聯(lián)酋廣受歡迎，并且登陸了其余海合會國家，還向東輻射了印度、巴基斯塔，向西輻射了北非、拉美市場。

為了幫助全球企業(yè)更好地擴(kuò)張亞非拉市場，迪拜政府專門設(shè)立了30多個自由區(qū)作為樞紐。比如專門為商品貿(mào)易服務(wù)的杰貝阿里自貿(mào)區(qū)（JAFZA）、迪拜機(jī)場自貿(mào)區(qū)（DAFZA）和迪拜多種商品交易中心（DMCC），以及媒體城（DSC）、硅谷綠洲局（DSOA）、CommerCity 電商自由區(qū)等。

自由區(qū)為入駐的企業(yè)提供了辦公室規(guī)劃、企業(yè)注冊、關(guān)稅豁免申請等服務(wù)。區(qū)內(nèi)企業(yè)可100%控股，無需當(dāng)?shù)乇Ｈ耍恍枥U納9%的公司所得稅，并可免交個人所得稅。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，迪拜所有自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易額將近1450億美元，吸引了56%的世界財富500強(qiáng)公司和20多萬家注冊公司。

成立于2017年的 IFZA（International Free Zone Authority），是定價最具競爭力、注冊流程最高效的迪拜自由區(qū)之一。IFZA 中國區(qū)代表王一清談到：“在 IFZA 注冊公司的正常時間是5個工作日。IFZA 不要求股東前往辦公室簽署任何申請表或公司章程大綱和章程細(xì)則，公司成立的整個過程都可以遠(yuǎn)程完成?！?/p>

為搶占中東經(jīng)濟(jì)多元化加快轉(zhuǎn)型和國際貿(mào)易格局轉(zhuǎn)變帶來的發(fā)展機(jī)遇，迪拜在2023年初公布了“D33”十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃，旨在將迪拜的經(jīng)濟(jì)規(guī)模翻一番，將其打造成為全球經(jīng)濟(jì)中心。

“D33”計劃為期十年，希望將迪拜打造成經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名全球前三的國際化城市，并躋身全球四大金融中心之列，成為跨國公司、當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)的國際樞紐。

為此，迪拜將拓展與世界400個城市的經(jīng)貿(mào)往來，特別是在非洲及南美洲，還將扶持30家私營企業(yè)成為市值超過10億美元的獨(dú)角獸。此外，還將制定中小企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大計劃，確定400家具有潛力的企業(yè)，支持其能力建設(shè)及全球增長。

與此同時，迪拜已準(zhǔn)備好迎接更多全球企業(yè) IPO，去年迪拜首次公開募股活動占海灣地區(qū)所有首次公開募股活動的40%，總額達(dá)1830億美元。迪拜經(jīng)濟(jì)局局長在今年初談到，“D33”計劃為公司和投資者制定了清晰的 IPO 路線圖。

“D33”十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃將為迪拜打造全球經(jīng)濟(jì)中心奠定基礎(chǔ)，也將成為中國企業(yè)走向更廣闊的海外市場的又一重要機(jī)遇。