2023年12月6日，A股三大指數(shù)全線翻紅，鋰礦板塊異動(dòng)拉升，汽車、光伏、儲(chǔ)能題材漲幅靠前。消息面上，碳酸鋰價(jià)格跌勢(shì)引發(fā)深交所調(diào)研，上市鋰企應(yīng)謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。

新能車ETF(515700)盤中快速拉升，現(xiàn)漲3.18%，成交近9000萬(wàn)，成分股科恒股份(300340)上漲20.03%，永興材料(002756)上漲10.00%，中礦資源(002738)上漲8.95%，融捷股份(002192)，天齊鋰業(yè)(002466)等個(gè)股跟漲。數(shù)據(jù)顯示，近5個(gè)交易日內(nèi)有4日資金凈流入，合計(jì)“吸金”2358.12萬(wàn)。

12月5日，第10屆中國(guó)（深圳）電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇在深圳開幕。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，未來(lái)兩年，國(guó)家促進(jìn)新能源車消費(fèi)的力度會(huì)進(jìn)一步加大，通過(guò)發(fā)消費(fèi)券等各種措施，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。2024年，是新能源汽車市場(chǎng)的大年，明年年初將出現(xiàn)開門紅爆增的局面。新政策將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車市場(chǎng)發(fā)展，崔東樹方面的預(yù)測(cè)為明年市場(chǎng)帶來(lái)了樂觀氛圍。電動(dòng)車生命周期縮短，更新速度增長(zhǎng)，將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新。

展望2024，華創(chuàng)證券指出，目前市場(chǎng)對(duì)汽車2024年行業(yè)基本面預(yù)期仍較模糊，但我們相對(duì)樂觀——相對(duì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的大盤基礎(chǔ)上疊加自主新能源的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)，這對(duì)整車企業(yè)中長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯，以及零部件公司業(yè)績(jī)的延續(xù)性增長(zhǎng)，都可起到了護(hù)航作用尤其零部件板塊再疊加出海、機(jī)器人等中長(zhǎng)期邏輯保持一定估值溢價(jià)。

從估值層面來(lái)看，新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅16.37倍，處于近1年0.82%的分位，即估值低于近1年99.18%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

展望后市，“金九銀十”過(guò)后，車市將進(jìn)入年底沖量階段，銷量增勢(shì)有望得到延續(xù)，預(yù)計(jì)在終端銷量維持良好表現(xiàn)的背景下，具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位和優(yōu)質(zhì)客戶資源的公司有望取得更加亮眼的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。當(dāng)前板塊估值處于歷史底部區(qū)域，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的頭部?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)配置價(jià)值漸顯，相關(guān)產(chǎn)品新能車ETF(515700)及其聯(lián)接基金（A類：012698，C類：012699）。