文 | 野馬財(cái)經(jīng) 武麗娟
編輯丨高巖
2年前，皖通科技（002331.SZ）大股東、二股東為爭(zhēng)奪實(shí)控權(quán)，上演了一出又一出龍爭(zhēng)虎斗的劇情。
因被市場(chǎng)貼上了智能駕駛、車路協(xié)同、數(shù)據(jù)要素、華為概念等四大熱門概念，皖通科技運(yùn)氣爆棚，11月23日起連續(xù)收獲四個(gè)漲停。不過公司緊急發(fā)出澄清公告，稱自己并沒有掌握無人駕駛和車路協(xié)同技術(shù)。
自2022年2月世紀(jì)金源“掌門人”入主后，皖通科技控制權(quán)有所穩(wěn)定。不過，內(nèi)斗“后遺癥”還在持續(xù)，近年來公司利潤(rùn)下滑、業(yè)務(wù)受阻，經(jīng)營(yíng)情況并未發(fā)生根本性的變化。如今，脫手軍工資產(chǎn)開始打造大交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，皖通科技能否在“新主”帶領(lǐng)下扭轉(zhuǎn)頹廢的業(yè)績(jī)？
4個(gè)漲停后迎2個(gè)跌停，皖通科技演繹“過山車”行情
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)，無人駕駛板塊在A股市場(chǎng)也大放異彩。11月22日，無人駕駛概念板塊表現(xiàn)亮眼，被打上“無人駕駛概念股”標(biāo)簽的皖通科技也沾了光。
11月28日晚間，皖通科技發(fā)布股價(jià)異常波動(dòng)公告，表示在現(xiàn)有業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，無人駕駛和車路協(xié)同僅為技術(shù)概念，公司目前不存在由上述技術(shù)概念產(chǎn)生的直接業(yè)務(wù)收入。
公告次日的11月29日，皖通科技早盤漲停開盤，午后放量跳水，上演“天地板”行情，收盤跌停，當(dāng)日成交額超過17億元，換手率達(dá)37%。11月30日，再次跌停。當(dāng)日，公司又在互動(dòng)易官網(wǎng)重申，公司不存在車路協(xié)同方面產(chǎn)生的業(yè)務(wù)收入。截至12月1日，皖通科技跌幅3.03%，報(bào)收9.61元/股，市值39億元。
皖通科技證券部人士表示，公司不掌握無人駕駛和車路協(xié)同技術(shù)，只有一小部分專利涉及到這塊內(nèi)容，但不是核心技術(shù)。
巧合的是，收獲4個(gè)漲停之前的11月22日，第二大股東——南方銀谷科技有限公司（簡(jiǎn)稱“南方銀谷”）減持計(jì)劃期滿。公告顯示，11月3日至11月22日，南方銀谷減持549萬股。目前，南方銀谷持有皖通科技2281.59萬股，持股比例從7.85%下降至5.56%。
根據(jù)2023年半年報(bào)，皖通科技是中國(guó)領(lǐng)先的大交通產(chǎn)業(yè)全場(chǎng)景智慧化解決方案及互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商?，F(xiàn)任兩大股東南方銀谷、西藏景源企業(yè)管理有限公司（簡(jiǎn)稱“西藏景源”）進(jìn)入之前，皖通科技一直從事高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件開發(fā)及運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù)。
2017年有了“軍工新歡”賽英科技后，股權(quán)大戰(zhàn)、掌舵人輪換等一系列變故也隨之發(fā)生。
股權(quán)之爭(zhēng)落幕，世紀(jì)金源“黃氏兄弟”接掌
風(fēng)起于青萍之末！皖通科技的宮斗劇開端于2017年。
彼時(shí)皖通科技原實(shí)控人王中勝、楊世寧、楊新子等人看好軍工電子賽道，看上了賽英科技，認(rèn)為與主營(yíng)交通信息化建設(shè)、維護(hù)等業(yè)務(wù)的皖通科技有很好的協(xié)同作用。這家公司是從事軍工電子信息與交通信息化業(yè)務(wù)的，擅長(zhǎng)嵌入軟件式微波混合集成電路、整機(jī)及系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。最具價(jià)值的是，賽英科技各項(xiàng)軍工資質(zhì)齊全。
當(dāng)時(shí)，賽英科技實(shí)控人易增輝也想通過資本運(yùn)作實(shí)現(xiàn)曲線上市，雙方一拍即合。
經(jīng)國(guó)防科工局批準(zhǔn)，賽英科技創(chuàng)始管理團(tuán)隊(duì)與皖通科技達(dá)成資產(chǎn)收購和重組協(xié)議，賽英科技成為皖通科技的全資子公司。皖通科技由此切入了軍工電子領(lǐng)域。
但是，王中勝、楊世寧和楊新子三人準(zhǔn)備收購賽英科技的時(shí)期，皖通科技手中資金并不寬裕。
于是，2018年12月，其采用了定向增發(fā)股份購買賽英科技的重組方案，賽英科技實(shí)控人易增輝因此獲得皖通科技1434.39萬股股份，并成為上市公司董事，后續(xù)在董事會(huì)里打得不可開交的西藏景源和南方銀谷也在同期進(jìn)場(chǎng)。
其中，南方銀谷成立于2004年，是一家從事地鐵WiFi解決方案和移動(dòng)廣告的科技公司，被“地鐵族”熟知的“花生地鐵WiFi”APP是其重要產(chǎn)品，實(shí)控人周發(fā)展是南方銀谷創(chuàng)始人之一，出生于1980年，曾供職于深圳特區(qū)報(bào)業(yè)集團(tuán)、《深圳晚報(bào)》、《深圳地鐵報(bào)》。西藏景源的股權(quán)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，僅有2名股東——黃濤、黃世熒，持股比例分別為60%、40%，兩人為兄弟關(guān)系，但身份卻不一般，均是世紀(jì)金源創(chuàng)始人黃如論之子。
當(dāng)時(shí)，南方銀谷獲得皖通科技2401.32萬股股份，持股5.83%，上為了皖通科技第一大股東。西藏景源也是參與皖通科技定增，獲得了1390.52萬股，持股3.37%。
2020年3月-6月，南方銀谷提名的董事甄峰、廖凱突然倒戈相向，時(shí)任實(shí)控人周發(fā)展相繼被罷免董事長(zhǎng)及董事職務(wù)，當(dāng)年8月失去對(duì)上市公司的實(shí)控權(quán)，自此皖通科技進(jìn)入漫長(zhǎng)的無實(shí)控人狀態(tài)。
2021年2月-2021年7月，西藏景源“卷土重來”，重奪董事會(huì)控制權(quán)。
2022年2月，皖通科技結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月的“無主”境況，西藏景源成為上市公司新的控股股東，黃濤也成為上市公司的實(shí)際控制人。
南方銀谷近年來在二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行了多輪減持，淡出意愿明顯，而西藏景源相反卻進(jìn)行了增持，到2018年底持股比例升為4.85%。
但事實(shí)上，這場(chǎng)曠日持久的斗爭(zhēng)中，很難說誰是真正的勝利者。甚至期間雙方都有退出的想法。
《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》曾報(bào)道稱，不管是南方銀谷，還是西藏景源都已萌生退意，“雙方都不想再繼續(xù)糾纏下去，打到現(xiàn)在，雙方都沒有撈到好處。西藏景源那邊要轉(zhuǎn)讓股權(quán)，南方銀谷也要減持股權(quán)。”
與順利退場(chǎng)的南方銀谷方不同，西藏景源的“撤退”過程還是遭遇了變數(shù)，2021年7月，因股權(quán)擬轉(zhuǎn)讓方安徽中戰(zhàn)陷入 “假央企”風(fēng)波，雙方在攜手僅8天就解除了協(xié)議，西藏景源的退出計(jì)劃宣告流產(chǎn)。而后，黃氏兄弟一方正式留在了董事會(huì)。
目前西藏景源持股19.97%成為了皖通科技第一大股東，高于南方銀谷持有的5.56%股份。
連虧近四年，放棄“新歡”后能否向好？
實(shí)控權(quán)之爭(zhēng)雖已落定，但皖通科技卻損傷了元?dú)?。自?nèi)斗開始的2020年，公司業(yè)績(jī)急轉(zhuǎn)直下。目前，皖通科技經(jīng)營(yíng)壓力仍然較大，2020年-2023年前三季度，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為15.76億元、10.07億元、9.83億元及4.73億元，逐年下降。同時(shí)凈利潤(rùn)也持續(xù)虧損，分別為-1.87億元、-8332.29萬元、-9817.97萬元及-7562.85萬元，近四年來年累計(jì)虧損達(dá)4.44億元。若2023年度再次報(bào)虧，皖通科技將連續(xù)4年業(yè)績(jī)虧損。
凈利潤(rùn)虧損之下，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流也大額告負(fù)，今年前三季度，皖通科技經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流已凈流出高達(dá)2.72億元。此前2021年、2022年，其經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流分別為-7896.86萬元、151.45萬元，兩年多時(shí)間，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流累計(jì)凈流出3.5億元。
財(cái)經(jīng)評(píng)論員郭施亮曾分析，上市公司內(nèi)斗，不利于上市公司的健康經(jīng)營(yíng)，這會(huì)引發(fā)公眾對(duì)上市公司日常決策、工作秩序以及發(fā)展前景的嚴(yán)重質(zhì)疑。
IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜也表示，公司治理層面的派系斗爭(zhēng)，對(duì)于維護(hù)公司治理穩(wěn)定、戰(zhàn)略實(shí)施都十分不利，同時(shí)也會(huì)波及企業(yè)運(yùn)營(yíng)層面乃至管理層的穩(wěn)定。
事實(shí)上，黃氏兄弟成功掌權(quán)后，西藏景源方新管理團(tuán)隊(duì)上臺(tái)，為增加公司業(yè)務(wù)量，皖通科技也做出了多項(xiàng)調(diào)整。包括設(shè)立北京新總部，拓展項(xiàng)目、整合信息，與合肥總部形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。此外，集團(tuán)還將弱化了原有三大事業(yè)部格局，成立三大業(yè)務(wù)中心（客戶中心、交付中心和軟件中心），進(jìn)一步盤活資源、整合人力，打破原事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)成本限制。
今年上半年，公司陸續(xù)中標(biāo)省內(nèi)外多個(gè)高速公路收費(fèi)站建設(shè)及機(jī)電工程施工項(xiàng)目。目前，公司智慧高速網(wǎng)絡(luò)布局覆蓋全國(guó)20多個(gè)省份。
2022年2月28日，皖通科技宣布實(shí)控人變更為黃濤，其擁有境外永久居留權(quán)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，這種情況對(duì)賽英科技的軍工資質(zhì)存續(xù)將產(chǎn)生影響。賽英科技在被收購之初原本承擔(dān)著為母公司謀求業(yè)績(jī)新增長(zhǎng)的重任，但皖通科技隨后爆發(fā)的股權(quán)大戰(zhàn)、掌舵人輪換等一系列變故，不僅沒有使其維持原有規(guī)模，反而令這家軍工電子類企業(yè)的前途也蒙上陰影。
今年4月份，皖通科技正式轉(zhuǎn)讓賽英科技100%股權(quán)，剝離軍工電子信息化業(yè)務(wù)。
出售軍工資產(chǎn)的同時(shí)，皖通科技還迅速切入了智慧環(huán)保業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
今年2月，皖通科技拋出一份并購計(jì)劃，擬以1.88億元現(xiàn)金收購華通力盛（北京）智能檢測(cè)集團(tuán)有限公司（下稱“華通力盛”）70%股權(quán)，推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。并于3月15日，支付了首筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓款3766萬元。皖通科技曾在互動(dòng)平臺(tái)表示，收購華通力盛有利于提升公司的盈利能力，未來可與華通力盛產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)公司盈利能力。
你關(guān)注上市公司的股權(quán)大戰(zhàn)嗎？對(duì)于黃氏兄弟接掌下的皖通科技，你看好嗎？留言聊聊吧！