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“保嫡去庶”,石油巨頭將“拋棄”這家保險公司

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“保嫡去庶”,石油巨頭將“拋棄”這家保險公司

失去巨頭股東,中意財險前路不明。

文|全球財說 宋涵

近年,保險股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓現(xiàn)象頻發(fā),然控股權(quán)轉(zhuǎn)讓卻較為罕見。近期,中國石油天然氣集團(簡稱:中石油)旗下公司中國石油集團資本有限責任公司(簡稱:中石油資本)擬清倉中意財產(chǎn)保險有限公司(簡稱:中意財險)51%股權(quán),引發(fā)外界廣泛關(guān)注。

中石油和中意財險牽手15載,緣何突然宣告“分手”?控股權(quán)轉(zhuǎn)讓,對中意財險影響幾何?

控股權(quán)轉(zhuǎn)讓

近日,北京產(chǎn)權(quán)交易所披露中石油資本擬清倉轉(zhuǎn)讓所持中意財險51%股權(quán)。本次交易事項已獲國務(wù)院國資委監(jiān)管部門和中國石油天然氣集團有限公司批準。預(yù)披露結(jié)束日期為2023年11月30日。

據(jù)公告顯示,本次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓將導致國家出資企業(yè)及其子企業(yè)失去標的企業(yè)實際控制權(quán),且標的公司自交割日起不得繼續(xù)以轉(zhuǎn)讓方所屬國家出資企業(yè)子企業(yè)的名義開展經(jīng)營活動。

這意味著若股權(quán)交易完成,兩家將徹底分道揚鑣。中石油資本將不再持有中意財險股權(quán),退出其股東之列。

就中意財險來講,其不僅將失去國企背景,失去股東中石油助力,后續(xù)控股權(quán)變動帶來的影響也是深遠的。一般而言,股權(quán)結(jié)構(gòu)變動往往伴隨著高層人事變動、公司戰(zhàn)略、經(jīng)營模式等后續(xù)調(diào)整問題,中意財險下一步動作值得關(guān)注。

然保險業(yè)正處低迷期,保險股權(quán)交易遇冷也是事實。況且股權(quán)大比例轉(zhuǎn)讓對接盤方資金實力有較高要求,在當下中石油想要順利找到下一個接盤方恐有難度。

同門競技

事實上,早前中石油和中意財險也曾有過蜜月期。經(jīng)歷股權(quán)流轉(zhuǎn)、增資后,中石油一方最終掌握控股權(quán)。

中意財險成立于2007年4月,是由中油財務(wù)和意大利忠利保險合資組建的全國性合資財產(chǎn)保險公司,最初雙方平分股權(quán)。

2008年底,中石油受讓中油財務(wù)所持50%股權(quán)。2009年,忠利保險向中石油轉(zhuǎn)讓1%股權(quán),中外股東持股比例為51%和49%。2014年中外資股東在已有持股比例基礎(chǔ)上進行了等比例增資。2016年中石油將持有的中意財險51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給子公司中石油資本。

中意財險成立之初,股東中石油對其支持力度非常大。以2010年為例,中石油集團及其下屬公司貢獻的保險業(yè)務(wù)收入占中意財險整體業(yè)務(wù)比重的8成。受益于股東扶持,中意財險業(yè)務(wù)發(fā)展上追求股東業(yè)務(wù)和市場業(yè)務(wù)并重。

然原本“惺惺相惜”的兩家,中石油為何要和中意財險分手?

從行業(yè)來看,近年保險股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓現(xiàn)象頻發(fā),除部分國資撤股,響應(yīng)號召回歸主責主業(yè)外,部分股東經(jīng)營遇困、資金短缺,想要股權(quán)變現(xiàn)也是原因之一。而就資本實力雄厚的中石油來講,很顯然撤股行為并非緣于后者。此前曾有業(yè)內(nèi)人士表示,中石油此舉或出于優(yōu)化資產(chǎn)配置需求。

從中石油自身業(yè)務(wù)條線來看,中石油資本作為中石油金融業(yè)務(wù)管理的專業(yè)化公司,其持有多張金融牌照。除中意財險外,其控股、參股的涉保公司還有中石油專屬保險、中意人壽、昆侖保險經(jīng)紀。

而中石油對中意財險態(tài)度轉(zhuǎn)變,似乎就是從中石油成立自保公司開始的。

2013年12月,中石油集團旗下自保公司——中石油專屬財產(chǎn)保險股份有限公司(簡稱:中石油專屬財險)成立。其不僅是中國內(nèi)地首家自保公司,還是中石油專業(yè)風險管理平臺。

中石油專屬財險主要為中石油集團及其關(guān)聯(lián)企業(yè)提供財險、責任險、信用保證保險、短期健康保險、意外傷害保險等保險保障業(yè)務(wù)。

而從中意財險與中石油及其下屬公司涉及的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)來看,中意財險主要為其提供責任險、企業(yè)財產(chǎn)險、機動車輛險、貨運險與意外傷害險等。

不難發(fā)現(xiàn),兩家業(yè)務(wù)類型相似,且對股東依賴度較高,難免存在同業(yè)競爭。彼時曾有業(yè)內(nèi)人士發(fā)問,中石油既已擁有控股的商業(yè)保險公司,為何還成立業(yè)務(wù)方向極大雷同的自保公司?

據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,有業(yè)內(nèi)人士稱,在中石油專屬財險尚未成立時,中石油曾計劃全額收購中意財險作為其風險管理平臺,然因外資股東未同意,才有了中石油專屬保險的出現(xiàn)。

無疑,從專業(yè)保障角度來看,由于石油行業(yè)具有高風險和專業(yè)性強的特點,中石油專屬財險產(chǎn)品設(shè)計更貼合集團要求,其保障屬性更強。

從集團地位來看,中意財險是中外合資混血,經(jīng)營決策難免受外資股東干涉。而中石油專屬保險股權(quán)架構(gòu)單一,更受中石油偏愛。

經(jīng)營兩級分化

除此之外,中石油舍棄中意財險這枚棋子,也不乏經(jīng)營不佳緣故。中意財險背后雖有實力雄厚的股東支持,然其經(jīng)營業(yè)績卻并不穩(wěn)定。

2011-2022年中意財險凈利分別為-1.55億元、0.13億元、0.12億元、0.03億元、0.02億元、-0.30億元、-1.01億元、-0.22億元、0.06億元,0.10億元、0.10億元、0.28億元。成立15年之久,其凈利規(guī)模仍較小,且波動較大,甚至時有虧損。

相較,中石油集團旗下的自保公司中石油專屬財險業(yè)績相當穩(wěn)定。在2014年第一個完整的經(jīng)營年度即實現(xiàn)盈利,突破億元大關(guān)。2014-2022年凈利分別為1.73億元、2.86億元、2.83億元、3.64億元、3.15億元、3.46億元、3.89億元、4.24億元、4.49億元??梢姡掷m(xù)盈利下,凈利水平在不斷提升。

前三季度,中石油專屬財險累計實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入10.49億元,凈利3.22億元。

經(jīng)營業(yè)績兩級分化下,中石油對中意財險業(yè)務(wù)支持逐漸減弱。2018年-2021年,中意財險與中石油集團及其下屬子公司發(fā)生保險業(yè)務(wù)收入分別為2.42億元、2.77億元、2.77億元、2.41億元,占各年保險業(yè)務(wù)收入比重分別為32.01%、31.73%、29.44%、22.74%,呈逐年下降趨勢。

值得一提的是,在中石油專屬保險成立前,2011-2012年,中石油集團及旗下子公司貢獻的保險業(yè)務(wù)收入占中意財險整體業(yè)務(wù)比重的7成左右。

自2022年起,中意財險關(guān)聯(lián)交易披露格式發(fā)生變化,未對中外資股東分別列示。

2022年中意財險全年創(chuàng)造保險業(yè)務(wù)收入11.86億元。同期,各類關(guān)聯(lián)交易累計金額為5.89億元。其中,保險業(yè)務(wù)和其他類型關(guān)聯(lián)交易貢獻5.47億元。

2023年前三季度,中意財險實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入12.39億元,凈利0.20億元。同期,公司累計實現(xiàn)各類關(guān)聯(lián)交易金額為6.75億元,其中,保險業(yè)務(wù)和其他類型關(guān)聯(lián)交易金額為6.36億元。

從以上數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),中意財險對股東依賴程度不減,中石油撤股行為或影響其未來業(yè)績表現(xiàn)。

隨著中方股東支持減弱,中意財險也在尋求自救。除股東業(yè)務(wù)外,大力發(fā)展車險、責任險、商業(yè)健康險等。

以2022年為例,將原保險合同業(yè)務(wù)收入按險種劃分,公司責任險、機動車輛及第三者責任險、交強險三大險種為公司貢獻收入達7成。同年,公司原保險保費收入居前5的商業(yè)保險中,除貨物運輸險實現(xiàn)承保利潤0.16億元。其余險種均承保虧損,合計虧損金額0.75億元。

2023年前三季度,中意財險實現(xiàn)簽單保費9.94億元,以代理渠道和經(jīng)紀渠道為主,分別占比38.23%和57.24%。其中,車險簽單保費占比為34.71%,達3.45億元。

值得注意的是,公司前三季度綜合成本率偏高,超過了100%盈虧線,達104.75%,面臨承保虧損壓力。其中,綜合費用率為46.42%,綜合賠付率為58.33%。

投資端方面,公司較以往平均水平表現(xiàn)欠佳。前三季度,凈資產(chǎn)收益率2.15%,總資產(chǎn)收益率0.53%,投資收益率2.83%,綜合投資收益率2.83%。而近3年中意財險平均投資收益率和平均綜合投資收益率均為3.51%。

償付能力方面水平較低。2023年第三季度,中意財險核心償付能力充足率為172.35%、綜合償付能力充足率為175.24%。環(huán)比較上季度攀升14.01個百分點和14.21個百分點。公司最近連續(xù)兩個季度風險綜合評級均為BB級。

相較,同期中石油專屬財險償付水準較高,中意財險望塵莫及。其中,中石油專屬財險核心償付能力為435.98%,綜合償付能力充足率為449.30%;分別較上季度攀升29.01個百分點和29.69個百分點。同時,其風險綜合評級有所上升,2023年第一季度為BBB級,第二季度為A級。

就行業(yè)來看,中意財險償付水平同樣處于低位。據(jù)國家監(jiān)管總局披露,2023年第三季度末,保險業(yè)綜合償付能力充足率為194%,核心償付能力充足率為126%。其中,財產(chǎn)險公司的綜合償付能力充足率為232%;核心償付能力充足率為200%。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

中意財險

  • 中石油資本正式退出,首家合資財險公司中意財險變身為外資獨資
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“保嫡去庶”,石油巨頭將“拋棄”這家保險公司

失去巨頭股東,中意財險前路不明。

文|全球財說 宋涵

近年,保險股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓現(xiàn)象頻發(fā),然控股權(quán)轉(zhuǎn)讓卻較為罕見。近期,中國石油天然氣集團(簡稱:中石油)旗下公司中國石油集團資本有限責任公司(簡稱:中石油資本)擬清倉中意財產(chǎn)保險有限公司(簡稱:中意財險)51%股權(quán),引發(fā)外界廣泛關(guān)注。

中石油和中意財險牽手15載,緣何突然宣告“分手”?控股權(quán)轉(zhuǎn)讓,對中意財險影響幾何?

控股權(quán)轉(zhuǎn)讓

近日,北京產(chǎn)權(quán)交易所披露中石油資本擬清倉轉(zhuǎn)讓所持中意財險51%股權(quán)。本次交易事項已獲國務(wù)院國資委監(jiān)管部門和中國石油天然氣集團有限公司批準。預(yù)披露結(jié)束日期為2023年11月30日。

據(jù)公告顯示,本次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓將導致國家出資企業(yè)及其子企業(yè)失去標的企業(yè)實際控制權(quán),且標的公司自交割日起不得繼續(xù)以轉(zhuǎn)讓方所屬國家出資企業(yè)子企業(yè)的名義開展經(jīng)營活動。

這意味著若股權(quán)交易完成,兩家將徹底分道揚鑣。中石油資本將不再持有中意財險股權(quán),退出其股東之列。

就中意財險來講,其不僅將失去國企背景,失去股東中石油助力,后續(xù)控股權(quán)變動帶來的影響也是深遠的。一般而言,股權(quán)結(jié)構(gòu)變動往往伴隨著高層人事變動、公司戰(zhàn)略、經(jīng)營模式等后續(xù)調(diào)整問題,中意財險下一步動作值得關(guān)注。

然保險業(yè)正處低迷期,保險股權(quán)交易遇冷也是事實。況且股權(quán)大比例轉(zhuǎn)讓對接盤方資金實力有較高要求,在當下中石油想要順利找到下一個接盤方恐有難度。

同門競技

事實上,早前中石油和中意財險也曾有過蜜月期。經(jīng)歷股權(quán)流轉(zhuǎn)、增資后,中石油一方最終掌握控股權(quán)。

中意財險成立于2007年4月,是由中油財務(wù)和意大利忠利保險合資組建的全國性合資財產(chǎn)保險公司,最初雙方平分股權(quán)。

2008年底,中石油受讓中油財務(wù)所持50%股權(quán)。2009年,忠利保險向中石油轉(zhuǎn)讓1%股權(quán),中外股東持股比例為51%和49%。2014年中外資股東在已有持股比例基礎(chǔ)上進行了等比例增資。2016年中石油將持有的中意財險51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給子公司中石油資本。

中意財險成立之初,股東中石油對其支持力度非常大。以2010年為例,中石油集團及其下屬公司貢獻的保險業(yè)務(wù)收入占中意財險整體業(yè)務(wù)比重的8成。受益于股東扶持,中意財險業(yè)務(wù)發(fā)展上追求股東業(yè)務(wù)和市場業(yè)務(wù)并重。

然原本“惺惺相惜”的兩家,中石油為何要和中意財險分手?

從行業(yè)來看,近年保險股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓現(xiàn)象頻發(fā),除部分國資撤股,響應(yīng)號召回歸主責主業(yè)外,部分股東經(jīng)營遇困、資金短缺,想要股權(quán)變現(xiàn)也是原因之一。而就資本實力雄厚的中石油來講,很顯然撤股行為并非緣于后者。此前曾有業(yè)內(nèi)人士表示,中石油此舉或出于優(yōu)化資產(chǎn)配置需求。

從中石油自身業(yè)務(wù)條線來看,中石油資本作為中石油金融業(yè)務(wù)管理的專業(yè)化公司,其持有多張金融牌照。除中意財險外,其控股、參股的涉保公司還有中石油專屬保險、中意人壽、昆侖保險經(jīng)紀。

而中石油對中意財險態(tài)度轉(zhuǎn)變,似乎就是從中石油成立自保公司開始的。

2013年12月,中石油集團旗下自保公司——中石油專屬財產(chǎn)保險股份有限公司(簡稱:中石油專屬財險)成立。其不僅是中國內(nèi)地首家自保公司,還是中石油專業(yè)風險管理平臺。

中石油專屬財險主要為中石油集團及其關(guān)聯(lián)企業(yè)提供財險、責任險、信用保證保險、短期健康保險、意外傷害保險等保險保障業(yè)務(wù)。

而從中意財險與中石油及其下屬公司涉及的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)來看,中意財險主要為其提供責任險、企業(yè)財產(chǎn)險、機動車輛險、貨運險與意外傷害險等。

不難發(fā)現(xiàn),兩家業(yè)務(wù)類型相似,且對股東依賴度較高,難免存在同業(yè)競爭。彼時曾有業(yè)內(nèi)人士發(fā)問,中石油既已擁有控股的商業(yè)保險公司,為何還成立業(yè)務(wù)方向極大雷同的自保公司?

據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,有業(yè)內(nèi)人士稱,在中石油專屬財險尚未成立時,中石油曾計劃全額收購中意財險作為其風險管理平臺,然因外資股東未同意,才有了中石油專屬保險的出現(xiàn)。

無疑,從專業(yè)保障角度來看,由于石油行業(yè)具有高風險和專業(yè)性強的特點,中石油專屬財險產(chǎn)品設(shè)計更貼合集團要求,其保障屬性更強。

從集團地位來看,中意財險是中外合資混血,經(jīng)營決策難免受外資股東干涉。而中石油專屬保險股權(quán)架構(gòu)單一,更受中石油偏愛。

經(jīng)營兩級分化

除此之外,中石油舍棄中意財險這枚棋子,也不乏經(jīng)營不佳緣故。中意財險背后雖有實力雄厚的股東支持,然其經(jīng)營業(yè)績卻并不穩(wěn)定。

2011-2022年中意財險凈利分別為-1.55億元、0.13億元、0.12億元、0.03億元、0.02億元、-0.30億元、-1.01億元、-0.22億元、0.06億元,0.10億元、0.10億元、0.28億元。成立15年之久,其凈利規(guī)模仍較小,且波動較大,甚至時有虧損。

相較,中石油集團旗下的自保公司中石油專屬財險業(yè)績相當穩(wěn)定。在2014年第一個完整的經(jīng)營年度即實現(xiàn)盈利,突破億元大關(guān)。2014-2022年凈利分別為1.73億元、2.86億元、2.83億元、3.64億元、3.15億元、3.46億元、3.89億元、4.24億元、4.49億元??梢?,持續(xù)盈利下,凈利水平在不斷提升。

前三季度,中石油專屬財險累計實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入10.49億元,凈利3.22億元。

經(jīng)營業(yè)績兩級分化下,中石油對中意財險業(yè)務(wù)支持逐漸減弱。2018年-2021年,中意財險與中石油集團及其下屬子公司發(fā)生保險業(yè)務(wù)收入分別為2.42億元、2.77億元、2.77億元、2.41億元,占各年保險業(yè)務(wù)收入比重分別為32.01%、31.73%、29.44%、22.74%,呈逐年下降趨勢。

值得一提的是,在中石油專屬保險成立前,2011-2012年,中石油集團及旗下子公司貢獻的保險業(yè)務(wù)收入占中意財險整體業(yè)務(wù)比重的7成左右。

自2022年起,中意財險關(guān)聯(lián)交易披露格式發(fā)生變化,未對中外資股東分別列示。

2022年中意財險全年創(chuàng)造保險業(yè)務(wù)收入11.86億元。同期,各類關(guān)聯(lián)交易累計金額為5.89億元。其中,保險業(yè)務(wù)和其他類型關(guān)聯(lián)交易貢獻5.47億元。

2023年前三季度,中意財險實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入12.39億元,凈利0.20億元。同期,公司累計實現(xiàn)各類關(guān)聯(lián)交易金額為6.75億元,其中,保險業(yè)務(wù)和其他類型關(guān)聯(lián)交易金額為6.36億元。

從以上數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),中意財險對股東依賴程度不減,中石油撤股行為或影響其未來業(yè)績表現(xiàn)。

隨著中方股東支持減弱,中意財險也在尋求自救。除股東業(yè)務(wù)外,大力發(fā)展車險、責任險、商業(yè)健康險等。

以2022年為例,將原保險合同業(yè)務(wù)收入按險種劃分,公司責任險、機動車輛及第三者責任險、交強險三大險種為公司貢獻收入達7成。同年,公司原保險保費收入居前5的商業(yè)保險中,除貨物運輸險實現(xiàn)承保利潤0.16億元。其余險種均承保虧損,合計虧損金額0.75億元。

2023年前三季度,中意財險實現(xiàn)簽單保費9.94億元,以代理渠道和經(jīng)紀渠道為主,分別占比38.23%和57.24%。其中,車險簽單保費占比為34.71%,達3.45億元。

值得注意的是,公司前三季度綜合成本率偏高,超過了100%盈虧線,達104.75%,面臨承保虧損壓力。其中,綜合費用率為46.42%,綜合賠付率為58.33%。

投資端方面,公司較以往平均水平表現(xiàn)欠佳。前三季度,凈資產(chǎn)收益率2.15%,總資產(chǎn)收益率0.53%,投資收益率2.83%,綜合投資收益率2.83%。而近3年中意財險平均投資收益率和平均綜合投資收益率均為3.51%。

償付能力方面水平較低。2023年第三季度,中意財險核心償付能力充足率為172.35%、綜合償付能力充足率為175.24%。環(huán)比較上季度攀升14.01個百分點和14.21個百分點。公司最近連續(xù)兩個季度風險綜合評級均為BB級。

相較,同期中石油專屬財險償付水準較高,中意財險望塵莫及。其中,中石油專屬財險核心償付能力為435.98%,綜合償付能力充足率為449.30%;分別較上季度攀升29.01個百分點和29.69個百分點。同時,其風險綜合評級有所上升,2023年第一季度為BBB級,第二季度為A級。

就行業(yè)來看,中意財險償付水平同樣處于低位。據(jù)國家監(jiān)管總局披露,2023年第三季度末,保險業(yè)綜合償付能力充足率為194%,核心償付能力充足率為126%。其中,財產(chǎn)險公司的綜合償付能力充足率為232%;核心償付能力充足率為200%。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。