界面新聞記者 | 陳慧東
根據(jù)華為官網(wǎng)新增的支持北斗衛(wèi)星消息的產(chǎn)品型號，MatePad Pro 11新平板或?qū)⑹状未钶d北斗衛(wèi)星消息功能，這是繼手機、手表產(chǎn)品之后，華為首次將北斗技術(shù)拓展應(yīng)用在平板領(lǐng)域。
11月23日盤中，北斗導(dǎo)航概念股異動，東方財富北斗導(dǎo)航板塊整體上漲0.95%。其中，華力創(chuàng)通（300045.SZ）早盤一度漲近10%，午后漲幅收窄，截至收盤報26.59元/股，漲5.73%。天邁科技（300807.SZ）盤中一度漲近7%，收報38.73元/股，漲5.88%。另外，富臨運業(yè)（002357.SZ）、路暢科技（002813.SZ）、中海達(dá)（300177.SZ）漲幅居前。
華力創(chuàng)通主營涵蓋衛(wèi)星應(yīng)用、仿真測試、雷達(dá)信號處理、 無人系統(tǒng)等業(yè)務(wù)方向；還在智慧城市、衛(wèi)星大數(shù)據(jù)、應(yīng)急通信、安全監(jiān)測、海洋工程等領(lǐng)域，為用戶提供產(chǎn)品、解決方案及運營服務(wù)。2019年至2022年，公司分別實現(xiàn)歸母凈利潤-1.48億元、0.28億元、-2.28億元、-1.1億元。
華力創(chuàng)通日前在互動平臺回答投資者提問時稱，公司圍繞我國自主建設(shè)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和天通衛(wèi)星通信系統(tǒng)開展產(chǎn)品研制及應(yīng)用推廣，核心技術(shù)均為獨立研發(fā)并自主可控。近年來，公司積極推進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，將衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通信產(chǎn)品與行業(yè)需求相結(jié)合，開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品和解決方案，并取得了階段性成果。 公司將繼續(xù)圍繞經(jīng)營戰(zhàn)略，錘煉自身產(chǎn)品，提升競爭力，挖掘物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、電子消費等民用行業(yè)的潛在需求。
天邁科技主營業(yè)務(wù)從最初的公交收銀逐步拓展，目前業(yè)務(wù)已覆蓋公交調(diào)度、智能排班、客流分析、主動安全、車載監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、智慧收銀、公交 ERP、新能源充電、電子站牌等公交全業(yè)務(wù)流程。2021年至2023年前三季度，天邁科技分別虧損0.37億元、0.09億元、0.5億元。
根據(jù)天邁科技在今年5月互動平臺相關(guān)回復(fù)，公司的城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)將通信技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS/北斗定位技術(shù)、人工智能、電子技術(shù)等整合到一起，采用了多項自主研發(fā)的核心技術(shù)，實現(xiàn)行車監(jiān)控、智能調(diào)度、客流分析、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析、線路規(guī)劃、道路通行分析、出行服務(wù)七項功能，全方面滿足公交企業(yè)運營管理的需要。
北斗系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步擴(kuò)展。
據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息，日前，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關(guān)技術(shù)驗證，進(jìn)一步驗證了北斗系統(tǒng)的全球服務(wù)能力。
第一屆中國測繪地理信息大會11月10日在浙江德清閉幕，大會發(fā)布了《中國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》和《中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》。《中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》部分?jǐn)?shù)據(jù)如下：當(dāng)前北斗終端應(yīng)用規(guī)模達(dá)數(shù)千萬量級，每天有數(shù)千萬用戶數(shù)、億次量級使用北斗定位導(dǎo)航。在智能手機外，9個省份北斗終端應(yīng)用超百萬臺套，最多的江蘇省超185萬臺套；4個行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用超百萬臺套，最多的交通運輸行業(yè)近820萬臺套；北斗產(chǎn)品在全球半數(shù)以上國家和地區(qū)應(yīng)用，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。
截至今年上半年，我國北斗產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展綜合指數(shù)為1312點， 相比北斗產(chǎn)業(yè)元年——2013年的250點出現(xiàn)超過424%的增長。截至今年上半年，我國各種類型北斗終端設(shè)備應(yīng)用總量接近2300萬臺/套，同比增長46.93%。北斗應(yīng)用滲透率超過50%。
多家機構(gòu)認(rèn)為，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。
民生證券近日研報認(rèn)為，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在消費應(yīng)用、道路交通、航空、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域有較大市場需求，其中消費者解決方案和道路交通領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)收入占比90%以上。當(dāng)前全球九成以上使用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)的終端使用了GPS提供的服務(wù)，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)此次正式加入ICAO將率先打開與國際民航衛(wèi)星導(dǎo)航市場空間，對于其擴(kuò)大終端應(yīng)用市場意義較大。
方正證券近日研報提出，衛(wèi)星融合 5G/6G 技術(shù)，引入 AI，盡快實現(xiàn)低軌高通量衛(wèi)星技術(shù)，是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢。 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包含衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備、衛(wèi)星運營及服務(wù)四大環(huán)節(jié)。我國衛(wèi)星制造能力持續(xù)提升，或?qū)⒕邆淠戤a(chǎn)1000顆以上衛(wèi)星制造能力，但目前發(fā)射能力仍然較弱，海南文昌航天城項目的建設(shè)有望從衛(wèi)星制造到發(fā)射能力實現(xiàn)全面提升。