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雙碳晚報(bào)|蜂巢能源董事長:鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn) 嘉能可放棄電動汽車電池回收中心計(jì)劃

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雙碳晚報(bào)|蜂巢能源董事長:鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn) 嘉能可放棄電動汽車電池回收中心計(jì)劃

三一重能中標(biāo)首個(gè)單機(jī)容量10 MW陸上風(fēng)電項(xiàng)目,南網(wǎng)儲能與優(yōu)湃能源簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,博世科擬新增鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部。

界面新聞實(shí)習(xí)記者|李晗

報(bào)告稱長三角地區(qū)虛擬電廠發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

11月23日,自然資源保護(hù)協(xié)會與中國電力科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布《長三角虛擬電廠分析》。報(bào)告認(rèn)為,長三角地區(qū)擁有多樣化的終端用能類型,虛擬電廠的發(fā)展?jié)摿薮蟆iL三角電力供需差距明顯,也迫切需要推進(jìn)虛擬電廠的建設(shè)。區(qū)域內(nèi)各地虛擬電廠建設(shè)類型多樣,具備互相借鑒和協(xié)同發(fā)展的潛力。

甘肅省首個(gè)風(fēng)光電儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)

11月23日,甘肅省首個(gè)風(fēng)光電儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目,甘肅金拓鋰電新能源有限公司2 GWh磷酸鐵鋰方形儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式建成投產(chǎn),首批磷酸鐵鋰方形儲能電池已經(jīng)生產(chǎn)下線。這種電池主要用于電動大巴車、電動重卡、電動船以及工商業(yè)儲能和風(fēng)光電儲能領(lǐng)域。

山東年風(fēng)光發(fā)電量突破1000億千瓦時(shí)

11月23日,國網(wǎng)山東省電力公司發(fā)布消息稱,山東今年以來的風(fēng)光發(fā)電量日前突破1000億千瓦時(shí)大關(guān),達(dá)1000.7億千瓦時(shí)。近年來,山東新能源發(fā)展保持強(qiáng)勁態(tài)勢,新能源裝機(jī)量年均增速超過30%。截至10月底,山東電網(wǎng)風(fēng)電與光伏裝機(jī)總量達(dá)7792萬千瓦,走在全國前列。

蜂巢能源董事長:鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn)

11月23日,蜂巢能源董事長楊紅新在2023高工鋰電年會上表示,今年鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)2024年一季度需求環(huán)比下降20%,供需關(guān)系更加惡化,呈現(xiàn)過剩狀態(tài);二季度供給釋放變緩,需求逐步抬升,有望迎來拐點(diǎn)。

三一重能中標(biāo)首個(gè)單機(jī)容量10 MW陸上風(fēng)電項(xiàng)目

11月23日,三一重能(688349.SH)官微發(fā)布消息稱,該公司近日中標(biāo)黑龍江華電寧安風(fēng)水山風(fēng)電項(xiàng)目,所選機(jī)型為三一重能10 MW風(fēng)電機(jī)組,是全國首個(gè)批量使用單機(jī)容量10 MW機(jī)組的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,創(chuàng)下全國陸上最大商業(yè)化風(fēng)機(jī)新紀(jì)錄。

博世科擬新增鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部

博世科(300422.SZ)11月23日公告,為滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展及戰(zhàn)略規(guī)劃的需要,進(jìn)一步提升公司管理水平和運(yùn)營效率,擬新增設(shè)立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部,董事會同意對公司組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

岳陽林紙:農(nóng)業(yè)類項(xiàng)目有望成為新的碳匯開發(fā)領(lǐng)域

岳陽林紙11月23日在互動平臺表示,公司已簽訂的旱作農(nóng)田碳匯項(xiàng)目目前按流程正常推進(jìn)中。公司在積極洽談其他相關(guān)農(nóng)業(yè)碳匯項(xiàng)目,相關(guān)進(jìn)展會以自愿披露形式予以公告。在即將啟動的國家核證自愿減排量(CCER)減排機(jī)制中,預(yù)計(jì)農(nóng)業(yè)類項(xiàng)目有望成為新的碳匯開發(fā)領(lǐng)域。

嘉能可放棄電動汽車電池回收中心計(jì)劃

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,意大利工會表示,由于授權(quán)程序的延誤,瑞士礦業(yè)公司嘉能可將不再在意大利撒丁島建設(shè)電動汽車電池回收廠。今年5月,嘉能可表示將與加拿大Li-Cycle公司合作開發(fā)該項(xiàng)目,并稱該廠將利用從廢舊汽車電池中提取的碎料生產(chǎn)鋰和其他材料。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

博世科

  • 深交所向安徽博世科環(huán)??萍脊煞萦邢薰景l(fā)出監(jiān)管函
  • 壞賬準(zhǔn)備計(jì)提不謹(jǐn)慎等,博世科收深交所監(jiān)管函

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雙碳晚報(bào)|蜂巢能源董事長:鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn) 嘉能可放棄電動汽車電池回收中心計(jì)劃

三一重能中標(biāo)首個(gè)單機(jī)容量10 MW陸上風(fēng)電項(xiàng)目,南網(wǎng)儲能與優(yōu)湃能源簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,博世科擬新增鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部。

界面新聞實(shí)習(xí)記者|李晗

報(bào)告稱長三角地區(qū)虛擬電廠發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

11月23日,自然資源保護(hù)協(xié)會與中國電力科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布《長三角虛擬電廠分析》。報(bào)告認(rèn)為,長三角地區(qū)擁有多樣化的終端用能類型,虛擬電廠的發(fā)展?jié)摿薮蟆iL三角電力供需差距明顯,也迫切需要推進(jìn)虛擬電廠的建設(shè)。區(qū)域內(nèi)各地虛擬電廠建設(shè)類型多樣,具備互相借鑒和協(xié)同發(fā)展的潛力。

甘肅省首個(gè)風(fēng)光電儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)

11月23日,甘肅省首個(gè)風(fēng)光電儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目,甘肅金拓鋰電新能源有限公司2 GWh磷酸鐵鋰方形儲能電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式建成投產(chǎn),首批磷酸鐵鋰方形儲能電池已經(jīng)生產(chǎn)下線。這種電池主要用于電動大巴車、電動重卡、電動船以及工商業(yè)儲能和風(fēng)光電儲能領(lǐng)域。

山東年風(fēng)光發(fā)電量突破1000億千瓦時(shí)

11月23日,國網(wǎng)山東省電力公司發(fā)布消息稱,山東今年以來的風(fēng)光發(fā)電量日前突破1000億千瓦時(shí)大關(guān),達(dá)1000.7億千瓦時(shí)。近年來,山東新能源發(fā)展保持強(qiáng)勁態(tài)勢,新能源裝機(jī)量年均增速超過30%。截至10月底,山東電網(wǎng)風(fēng)電與光伏裝機(jī)總量達(dá)7792萬千瓦,走在全國前列。

蜂巢能源董事長:鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn)

11月23日,蜂巢能源董事長楊紅新在2023高工鋰電年會上表示,今年鋰電產(chǎn)業(yè)面臨全面過剩挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)2024年一季度需求環(huán)比下降20%,供需關(guān)系更加惡化,呈現(xiàn)過剩狀態(tài);二季度供給釋放變緩,需求逐步抬升,有望迎來拐點(diǎn)。

三一重能中標(biāo)首個(gè)單機(jī)容量10 MW陸上風(fēng)電項(xiàng)目

11月23日,三一重能(688349.SH)官微發(fā)布消息稱,該公司近日中標(biāo)黑龍江華電寧安風(fēng)水山風(fēng)電項(xiàng)目,所選機(jī)型為三一重能10 MW風(fēng)電機(jī)組,是全國首個(gè)批量使用單機(jī)容量10 MW機(jī)組的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,創(chuàng)下全國陸上最大商業(yè)化風(fēng)機(jī)新紀(jì)錄。

博世科擬新增鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部

博世科(300422.SZ)11月23日公告,為滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展及戰(zhàn)略規(guī)劃的需要,進(jìn)一步提升公司管理水平和運(yùn)營效率,擬新增設(shè)立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部,董事會同意對公司組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

岳陽林紙:農(nóng)業(yè)類項(xiàng)目有望成為新的碳匯開發(fā)領(lǐng)域

岳陽林紙11月23日在互動平臺表示,公司已簽訂的旱作農(nóng)田碳匯項(xiàng)目目前按流程正常推進(jìn)中。公司在積極洽談其他相關(guān)農(nóng)業(yè)碳匯項(xiàng)目,相關(guān)進(jìn)展會以自愿披露形式予以公告。在即將啟動的國家核證自愿減排量(CCER)減排機(jī)制中,預(yù)計(jì)農(nóng)業(yè)類項(xiàng)目有望成為新的碳匯開發(fā)領(lǐng)域。

嘉能可放棄電動汽車電池回收中心計(jì)劃

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,意大利工會表示,由于授權(quán)程序的延誤,瑞士礦業(yè)公司嘉能可將不再在意大利撒丁島建設(shè)電動汽車電池回收廠。今年5月,嘉能可表示將與加拿大Li-Cycle公司合作開發(fā)該項(xiàng)目,并稱該廠將利用從廢舊汽車電池中提取的碎料生產(chǎn)鋰和其他材料。

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