記者｜趙陽戈

打新收益表現(xiàn)，對青睞打新的投資者來說，有著風向標般的作用。

上周，滬深京共計5只新股亮相，11月16日上市的夏廈精密（001306.SZ）表現(xiàn)搶眼，其發(fā)行價格53.63元，但首日最高沖到120元的高度，股價在110元上方停留時間也偏長，給中簽者從容選擇時間，以最高價計，打新收益能到3.32萬元。該股的頂格申購需配市值是6萬元。資料顯示，夏廈精密主營業(yè)務是研發(fā)、生產(chǎn)和銷售小模數(shù)齒輪及相關(guān)產(chǎn)品，其小模數(shù)精密圓柱齒輪全球市占率前二，2023年前三季度的營業(yè)收入規(guī)模為3.8億元，凈利潤為5658.81萬元。

另一只吸人眼球的新股中郵科技（688648.SH），主營是智能物流系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售以及智能專用車的改造設計及銷售，為中國郵政旗下。是國內(nèi)最早一批布局智能物流設備制造領域的企業(yè)之一。中郵科技11月13日登陸A股首秀，發(fā)行價格15.18元，首日最高價39.6元。在運行至第三天，中郵科技更是再創(chuàng)新高至41.83元，但隨后兩天分別大跌12.74%和8.56%，數(shù)日來表現(xiàn)為“先揚后抑”，上周五（11月17日）收盤時價格29.07元。業(yè)績方面，2022年凈利潤7910.57萬元，同比下滑15.57%；2023年前三季度營業(yè)收入11.73億元，同比下滑10.82%，凈利潤2076.28萬元，同比下滑41.92%。這會是其股價“先揚后抑”的原因嗎？

除此外，11月17日上市的科創(chuàng)板公司康希通信（688653.SH），發(fā)行價格為10.5元，首日最高價沖到了29.26元，目前現(xiàn)價26.39元，也有151.33%的漲幅，其表現(xiàn)對中簽者也算友好。據(jù)悉，該公司主要從事Wi-Fi射頻前端芯片及模組的研發(fā)、設計及銷售，是國內(nèi)較早實現(xiàn)Wi-Fi FEM量產(chǎn)及規(guī)模化應用的企業(yè)。但值得注意的是，康希通信2023年前三季度營業(yè)收入2.82億元，同比下滑8%；凈利潤133.87萬元，同比下滑92.36%。

本周，共有3只新股可申購。

11月20日（周一）為科創(chuàng)板公司京儀裝備（688652.SH），其申購代碼為787652，申購上限1.15萬股，意味著頂格申購需配市值11.5萬元，其發(fā)行價格31.95元，發(fā)行市盈率65.44倍，行業(yè)市盈率23.9倍。京儀裝備以半導體專用設備為主營，為北京國資委旗下公司，半導體專用溫控設備國內(nèi)市占率第一，半導體專用工藝廢氣處理設備國內(nèi)市占率前四。2023年前三季度營業(yè)收入規(guī)模為6.04億元，同比增幅12.16%，凈利潤1.17億元，同比增幅23.84%。根據(jù)公開信息，其預計募資9.06億元。

11月21日周二為中機認檢（301508.SZ），申購代碼與股票代碼一致為301508，申購上限1.35萬股，頂格申購需配市值13.5萬元，所處行業(yè)市盈率30.97倍。資料顯示，中機認檢主營業(yè)務為汽車整車、軍用裝備、工程機械、特種設備、民航地面設備、零部件等產(chǎn)品檢驗檢測服務，以及產(chǎn)品認證、體系認證和服務認證等認證服務。其在中國機械總院旗下，是我國車輛檢測領域少數(shù)具備檢驗檢測、認證一體化能力的專業(yè)第三方檢測認證機構(gòu)。2023年前三季度的營業(yè)收入和凈利潤規(guī)模分別為5.42億元和1.12億元。中機認檢預計募資7.47億元

剩下的錦江航運（601083.SH）的申購日期是11月24日周五，申購上限5.8萬股，頂格申購需配市值58萬元，所處行業(yè)市盈率5.39倍。該公司從事國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸業(yè)務，為上海國資委旗下公司，總運力中國大陸集裝箱班輪公司前六。不過，2023年前三季度營業(yè)收入39.56億元，同比下滑了23.33%；凈利潤6.98億元，同比下滑了52.95%。錦江航運預計募資額為30.25億元。