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馬拉松背后的城市之爭(zhēng)

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馬拉松背后的城市之爭(zhēng)

馬拉松背后是資金以及群眾對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)可度

文|時(shí)代周報(bào)  李杭

編輯|黎廣

如果說(shuō),今年夏天人們問(wèn)得最多的問(wèn)題是:你搶到演唱會(huì)門(mén)票了嗎?那么到了秋天,這個(gè)問(wèn)題變成了:你報(bào)名馬拉松了嗎?

12月10日,2023廣州馬拉松賽即將鳴槍起跑。在報(bào)名階段,24小時(shí)內(nèi)報(bào)名人數(shù)就突破了10萬(wàn)。報(bào)名截止時(shí),共有140846名跑者報(bào)名了今年的廣馬,刷新了歷屆廣馬報(bào)名人數(shù)紀(jì)錄。

今年以來(lái),全國(guó)各地馬拉松賽事不斷涌現(xiàn)。

10月29日,有“國(guó)馬”之稱的北京馬拉松開(kāi)賽,3萬(wàn)名選手從天安門(mén)廣場(chǎng)出發(fā),奔向42公里之外的奧林匹克公園中心區(qū)景觀大道。

全國(guó)范圍內(nèi),那一天還有成都、西安等超過(guò)20場(chǎng)馬拉松賽事舉行,至少有30多萬(wàn)人挑戰(zhàn)自己的體能極限。

當(dāng)跑者擠在一二線城市的賽道奔跑,更多的三四線甚至不知名的小縣城也開(kāi)始熱衷舉辦馬拉松賽事。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),11月全國(guó)共有98場(chǎng)馬拉松賽事,其中既有上海、深圳、南昌等一二線城市,也有信陽(yáng)、濟(jì)寧、衢州等三四線城市。

密集的馬拉松賽事不只彰顯了群眾參與健身運(yùn)動(dòng)的熱情,42公里賽道背后,還隱藏著一筆經(jīng)濟(jì)賬。

馬拉松回歸之年

公元前490年,菲迪皮茨從馬拉松平原出發(fā),將希臘聯(lián)軍擊敗入侵波斯軍隊(duì)的獲勝消息帶到42公里之外的雅典城。

抵達(dá)終點(diǎn)以后,菲迪皮茨力竭而死。

關(guān)于他善于奔跑的歷史記載很多,但他人生最后一次負(fù)傷奔跑究竟用了多少時(shí)間,沒(méi)人知道。但后人開(kāi)始用馬拉松紀(jì)念那位偉大的信使——以不斷刷新紀(jì)錄的形式。

這個(gè)項(xiàng)目在1896年的第一屆現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上被設(shè)立。

1987年,美國(guó)歷史文化名城波士頓舉行了第一屆城市馬拉松比賽,如今的“波馬”已經(jīng)成為了全球跑者的夢(mèng)想之地。

△ 波士頓馬拉松終點(diǎn) 圖源:受訪者提供

我國(guó)的跑步之火起源于1981年,標(biāo)志是中國(guó)第一屆國(guó)際馬拉松賽在北京舉行,12個(gè)國(guó)家的85名運(yùn)動(dòng)員參加,盡管人數(shù)和規(guī)模不大,卻悄然點(diǎn)起了燎原之火。

2010年到2014年,我國(guó)馬拉松賽事數(shù)量由13場(chǎng)增至53場(chǎng)。除了北上廣等大城市,貴州六盤(pán)水、四川西昌等三四線城市在那幾年也開(kāi)始舉辦馬拉松比賽。

2014年,國(guó)家體育總局取消了群眾性和商業(yè)性體育賽事的審批,馬拉松賽事開(kāi)始井噴。到2019年,全國(guó)范圍內(nèi)共舉辦規(guī)模賽事1828場(chǎng),比2018年的1581場(chǎng)增加了247場(chǎng),相當(dāng)于平均每天舉行五場(chǎng)馬拉松比賽。

之后,疫情三年,很多賽事被叫?;蜓悠?,或許跑者們這三年的暗自訓(xùn)練,才有了今年馬拉松賽事的爆增。

△ 廣州天河體育場(chǎng)正在訓(xùn)練的跑者們 時(shí)代周報(bào) 李杭/攝

這個(gè)秋季,馬拉松賽事的熱度與下降的氣溫成反比。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅10月15日當(dāng)天,全國(guó)就有32場(chǎng)馬拉松同時(shí)開(kāi)賽。

進(jìn)入11月,全國(guó)馬拉松賽事超過(guò)100場(chǎng),其中大部分賽事集中在三四線城市、縣區(qū)和街道舉行。甚至有文章調(diào)侃稱:“馬拉松太多,中年人都不夠用了?!?/p>

密集的馬拉松賽事讓不少跑者心情復(fù)雜:“12月3日的深圳馬拉松和12月10日的廣州馬拉松我都中簽了,但是兩場(chǎng)比賽間隔太短,我怕恢復(fù)不過(guò)來(lái)?!迸苷叨常ɑ└嬖V時(shí)代周報(bào)記者。

但他真正焦慮的,是怕深圳的跑馬氣氛不濃,享受不到全民狂歡的跑馬樂(lè)趣。

這個(gè)焦慮,暗示著城市之間的馬拉松競(jìng)賽已經(jīng)悄然展開(kāi)。

跑馬人眼里的城市

對(duì)于39歲的廣州跑者王嘉立來(lái)說(shuō),今年是馬拉松回歸的大熱之年,也是他逐漸找回狀態(tài)的一年。

他的跑馬體驗(yàn)是從11年前的廣州半馬開(kāi)始的,“2011年的時(shí)候,我參加了廣州舉辦的一場(chǎng)10公里的跑步活動(dòng),一年后,適逢首屆廣馬,我心想10公里我都可以跑完,就抱著嘗鮮的心態(tài),報(bào)名了廣州半馬。”

從那以后,王嘉立開(kāi)始了全國(guó)范圍內(nèi)的跑馬生涯。“馬拉松、越野、垂直馬拉松都有,截至目前完成了151場(chǎng)比賽?!蓖跫瘟⒄f(shuō)。

△ 王嘉立的獎(jiǎng)牌擺滿一面墻 圖源:受訪者提供

如果按照每場(chǎng)長(zhǎng)度42公里計(jì)算,如今王嘉立已經(jīng)跑過(guò)了6342公里,比中國(guó)最遠(yuǎn)的兩個(gè)城市,黑龍江最東北的撫遠(yuǎn)縣到云南最西南的瑞麗市的距離,還要長(zhǎng)將近1000公里。

2019年,我國(guó)賽事數(shù)量達(dá)到巔峰,王嘉立也迎來(lái)了跑馬生涯中最繁忙的一年?!?019年下半年的時(shí)候,我?guī)缀趺恐軈⒓右粓?chǎng)比賽,甚至也嘗試過(guò)周六一場(chǎng)、周日一場(chǎng)的背靠背?!?/p>

11年的跑馬生涯,讓他見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)跑步愛(ài)好者群體的不斷擴(kuò)大。

王嘉立說(shuō),馬拉松在我國(guó)剛剛興起時(shí)報(bào)名人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目設(shè)定名額,只要報(bào)名就可以參加。而如今,隨著馬拉松運(yùn)動(dòng)在我國(guó)的普及,參賽者不斷增加,大部分馬拉松報(bào)名都轉(zhuǎn)化為抽簽形式。

今年北京馬拉松3萬(wàn)個(gè)名額,吸引了13萬(wàn)人報(bào)名,最終中簽率為23%。即將舉行的上海馬拉松,中簽率僅為13.7%。定于明年1月份舉行的廈門(mén)馬拉松,中簽率更是只有5%,比研究生的錄取率還要低。

而與之相對(duì)的,是那些非一線城市舉辦的馬拉松,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)報(bào)名人數(shù)不夠的情況。

丁洺說(shuō)自己好不容易成功報(bào)名了深圳和廣州兩場(chǎng)馬拉松,但他身邊很多跑友今年一場(chǎng)大型馬拉松都沒(méi)有報(bào)上名,不得已只能參加周邊縣市、區(qū)、鎮(zhèn)一級(jí)的馬拉松賽事。

“但他們同樣面臨一個(gè)問(wèn)題,如果沒(méi)有大型賽事的完賽證明,明年或許會(huì)失去參加國(guó)內(nèi)一些白金、金牌賽事的報(bào)名資格?!倍÷逭f(shuō),跑馬已經(jīng)演變成一場(chǎng)城市與城市之間的競(jìng)賽。

△ 香港馬拉松 圖源:受訪者提供

以北上廣深、廈門(mén)這幾個(gè)金牌賽事為例,這些城市舉辦賽事的歷史較久,并且早期也能以較低的價(jià)格邀請(qǐng)到海外的精英選手參賽,一旦這些選手成績(jī)突破了某個(gè)達(dá)標(biāo)成績(jī),賽事的規(guī)格便可躍升。

中國(guó)田協(xié)將國(guó)內(nèi)的馬拉松賽事分為A、B、C三個(gè)類別,大致從賽道、計(jì)時(shí)、裁判、補(bǔ)給、全程錄像等各個(gè)角度進(jìn)行劃分。若賽事成績(jī)和獎(jiǎng)金額度達(dá)標(biāo),便可向國(guó)際田聯(lián)申請(qǐng)銅、銀、金、白金、鉆石的賽事級(jí)別。

而這背后比拼的是一座城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,以及對(duì)這項(xiàng)賽事的認(rèn)可度。

“雖說(shuō)深圳是金標(biāo)賽事,但在很多跑者的眼里,它沒(méi)有太多吸引力,我之所以報(bào)名,是害怕其他的賽事中不了簽?!?/p>

馬拉松背后的文旅消費(fèi)

今年以來(lái),文化、體育類消費(fèi)呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)和活力。

9月7日至10日,“周杰倫嘉年華世界巡回演唱會(huì)天津站”在天津奧林匹克中心舉辦。據(jù)官方通報(bào),四天演唱會(huì)吸引觀眾達(dá)18.5萬(wàn)人次,累計(jì)綜合消費(fèi)帶動(dòng)超30億元。

對(duì)于城市來(lái)說(shuō),演唱會(huì)不僅是一場(chǎng)音樂(lè)盛宴,更是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。Co-Found智庫(kù)文旅行業(yè)研究負(fù)責(zé)人于玫曾在采訪中表示,觀眾為了觀看演唱會(huì)而來(lái),還會(huì)在演出前后進(jìn)行一系列的旅游、購(gòu)物和消費(fèi)活動(dòng),從而推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

在這一層面來(lái)說(shuō),馬拉松也有與演唱會(huì)相同的作用。

短期來(lái)看,舉辦馬拉松首先能直接帶來(lái)參賽者、觀賽者、陪同者等眾多外來(lái)人口的涌入,促進(jìn)交通、餐飲、住宿等一系列消費(fèi)活動(dòng)的產(chǎn)生,從而形成固定的旅游高峰期,推動(dòng)城市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

以廈門(mén)為例,2009年到2013年,廈門(mén)因國(guó)際馬拉松賽事的舉辦,外地游客總量年均增速達(dá)到18.43%,旅游收入從1.25億元增長(zhǎng)到2.26億元。

今年無(wú)錫馬拉松結(jié)束后,官方發(fā)布數(shù)據(jù)稱,3月19日舉行的無(wú)錫馬拉松產(chǎn)生餐飲經(jīng)濟(jì)效益6960萬(wàn)元、住宿經(jīng)濟(jì)效益11661萬(wàn)元、交通經(jīng)濟(jì)效益600萬(wàn)元、旅游經(jīng)濟(jì)效益209萬(wàn)元、賽事展位銷售額50萬(wàn)元,總共加起來(lái)近2億元。

不少跑者也向時(shí)代周報(bào)記者算過(guò)一筆消費(fèi)賬。

“以我為例,現(xiàn)在報(bào)名參加馬拉松,除了大賽事外,基本都是為了去一個(gè)新城市旅游。在去之前我會(huì)事先了解這座城市的文化、歷史、飲食,等到比賽結(jié)束后,再多玩幾天,平均每次賽事花費(fèi)大概兩千元,如果按照一場(chǎng)馬拉松比賽能夠吸引3萬(wàn)人來(lái)算,一場(chǎng)賽事至少可以讓一座城市進(jìn)賬6千萬(wàn)左右?!蓖跫瘟⒄f(shuō)。

△ 跑步愛(ài)好者越來(lái)越多 圖源:受訪者提供

除此之外,賽事本身產(chǎn)生的贊助商投資、報(bào)名費(fèi)等收入也是馬拉松經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)某運(yùn)動(dòng)品牌工作人員介紹,一線城市的馬拉松贊助費(fèi)用可以達(dá)到千萬(wàn)級(jí)別。

長(zhǎng)期來(lái)看,馬拉松賽事對(duì)舉辦城市的旅游品牌宣傳推廣,以及城市形象和文化塑造都能夠起到很好的推動(dòng)作用。

“一個(gè)城市辦一場(chǎng)馬拉松,都會(huì)選一條很有代表性的道路作為賽道,這是對(duì)城市文化和特色的一種宣傳。對(duì)于選手來(lái)說(shuō),平時(shí)車水馬龍的馬路,現(xiàn)在封閉起來(lái)讓選手去比賽,也是一件很幸福的事。”王嘉立說(shuō)。

跑友丁洺也認(rèn)為,馬拉松是一次很好的城市宣傳機(jī)會(huì),通過(guò)線路設(shè)施不僅可以讓更多選手愛(ài)上一座城市,也能夠通過(guò)口碑效應(yīng),一傳十,十傳百,把城市旅游品牌逐漸打響。

△ 澳門(mén)馬拉松 圖源:受訪者提供

而對(duì)于無(wú)法爭(zhēng)奪賽事級(jí)別的小城市來(lái),利用馬拉松來(lái)提升城市形象顯得極為重要,比如四線小城東營(yíng)舉辦的“黃河口國(guó)際馬拉松賽”已經(jīng)成為了城市的亮點(diǎn)。廣東肇慶,也打出德慶貢柑這個(gè)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)為馬拉松冠名,而毫無(wú)疑問(wèn),順德馬拉松的特色就是美食。

不過(guò),由于馬拉松賽事規(guī)模大,與音樂(lè)節(jié)相比,對(duì)于場(chǎng)地、路況等都有特殊要求,很多地方其實(shí)并不是特別適合舉辦馬拉松賽事。

“比如,一些城市的接待能力不夠,一下子幾千人上萬(wàn)人涌入,住宿、交通等基礎(chǔ)配套都跟不上,參賽選手體驗(yàn)感很差,或者當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)馬拉松并不了解,覺(jué)得賽事封路,影響了他們的日常生活,對(duì)馬拉松跑者不夠友好,反而會(huì)適得其反?!倍痴f(shuō)。

對(duì)于城市來(lái)說(shuō),這并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的比賽,而是為城市代言,拉動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的重要機(jī)遇。每個(gè)城市的馬拉松經(jīng)過(guò)發(fā)展,都有可能成為城市符號(hào)的一部分。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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馬拉松背后的城市之爭(zhēng)

馬拉松背后是資金以及群眾對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)可度

文|時(shí)代周報(bào)  李杭

編輯|黎廣

如果說(shuō),今年夏天人們問(wèn)得最多的問(wèn)題是:你搶到演唱會(huì)門(mén)票了嗎?那么到了秋天,這個(gè)問(wèn)題變成了:你報(bào)名馬拉松了嗎?

12月10日,2023廣州馬拉松賽即將鳴槍起跑。在報(bào)名階段,24小時(shí)內(nèi)報(bào)名人數(shù)就突破了10萬(wàn)。報(bào)名截止時(shí),共有140846名跑者報(bào)名了今年的廣馬,刷新了歷屆廣馬報(bào)名人數(shù)紀(jì)錄。

今年以來(lái),全國(guó)各地馬拉松賽事不斷涌現(xiàn)。

10月29日,有“國(guó)馬”之稱的北京馬拉松開(kāi)賽,3萬(wàn)名選手從天安門(mén)廣場(chǎng)出發(fā),奔向42公里之外的奧林匹克公園中心區(qū)景觀大道。

全國(guó)范圍內(nèi),那一天還有成都、西安等超過(guò)20場(chǎng)馬拉松賽事舉行,至少有30多萬(wàn)人挑戰(zhàn)自己的體能極限。

當(dāng)跑者擠在一二線城市的賽道奔跑,更多的三四線甚至不知名的小縣城也開(kāi)始熱衷舉辦馬拉松賽事。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),11月全國(guó)共有98場(chǎng)馬拉松賽事,其中既有上海、深圳、南昌等一二線城市,也有信陽(yáng)、濟(jì)寧、衢州等三四線城市。

密集的馬拉松賽事不只彰顯了群眾參與健身運(yùn)動(dòng)的熱情,42公里賽道背后,還隱藏著一筆經(jīng)濟(jì)賬。

馬拉松回歸之年

公元前490年,菲迪皮茨從馬拉松平原出發(fā),將希臘聯(lián)軍擊敗入侵波斯軍隊(duì)的獲勝消息帶到42公里之外的雅典城。

抵達(dá)終點(diǎn)以后,菲迪皮茨力竭而死。

關(guān)于他善于奔跑的歷史記載很多,但他人生最后一次負(fù)傷奔跑究竟用了多少時(shí)間,沒(méi)人知道。但后人開(kāi)始用馬拉松紀(jì)念那位偉大的信使——以不斷刷新紀(jì)錄的形式。

這個(gè)項(xiàng)目在1896年的第一屆現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上被設(shè)立。

1987年,美國(guó)歷史文化名城波士頓舉行了第一屆城市馬拉松比賽,如今的“波馬”已經(jīng)成為了全球跑者的夢(mèng)想之地。

△ 波士頓馬拉松終點(diǎn) 圖源:受訪者提供

我國(guó)的跑步之火起源于1981年,標(biāo)志是中國(guó)第一屆國(guó)際馬拉松賽在北京舉行,12個(gè)國(guó)家的85名運(yùn)動(dòng)員參加,盡管人數(shù)和規(guī)模不大,卻悄然點(diǎn)起了燎原之火。

2010年到2014年,我國(guó)馬拉松賽事數(shù)量由13場(chǎng)增至53場(chǎng)。除了北上廣等大城市,貴州六盤(pán)水、四川西昌等三四線城市在那幾年也開(kāi)始舉辦馬拉松比賽。

2014年,國(guó)家體育總局取消了群眾性和商業(yè)性體育賽事的審批,馬拉松賽事開(kāi)始井噴。到2019年,全國(guó)范圍內(nèi)共舉辦規(guī)模賽事1828場(chǎng),比2018年的1581場(chǎng)增加了247場(chǎng),相當(dāng)于平均每天舉行五場(chǎng)馬拉松比賽。

之后,疫情三年,很多賽事被叫?;蜓悠冢蛟S跑者們這三年的暗自訓(xùn)練,才有了今年馬拉松賽事的爆增。

△ 廣州天河體育場(chǎng)正在訓(xùn)練的跑者們 時(shí)代周報(bào) 李杭/攝

這個(gè)秋季,馬拉松賽事的熱度與下降的氣溫成反比。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅10月15日當(dāng)天,全國(guó)就有32場(chǎng)馬拉松同時(shí)開(kāi)賽。

進(jìn)入11月,全國(guó)馬拉松賽事超過(guò)100場(chǎng),其中大部分賽事集中在三四線城市、縣區(qū)和街道舉行。甚至有文章調(diào)侃稱:“馬拉松太多,中年人都不夠用了?!?/p>

密集的馬拉松賽事讓不少跑者心情復(fù)雜:“12月3日的深圳馬拉松和12月10日的廣州馬拉松我都中簽了,但是兩場(chǎng)比賽間隔太短,我怕恢復(fù)不過(guò)來(lái)?!迸苷叨常ɑ└嬖V時(shí)代周報(bào)記者。

但他真正焦慮的,是怕深圳的跑馬氣氛不濃,享受不到全民狂歡的跑馬樂(lè)趣。

這個(gè)焦慮,暗示著城市之間的馬拉松競(jìng)賽已經(jīng)悄然展開(kāi)。

跑馬人眼里的城市

對(duì)于39歲的廣州跑者王嘉立來(lái)說(shuō),今年是馬拉松回歸的大熱之年,也是他逐漸找回狀態(tài)的一年。

他的跑馬體驗(yàn)是從11年前的廣州半馬開(kāi)始的,“2011年的時(shí)候,我參加了廣州舉辦的一場(chǎng)10公里的跑步活動(dòng),一年后,適逢首屆廣馬,我心想10公里我都可以跑完,就抱著嘗鮮的心態(tài),報(bào)名了廣州半馬。”

從那以后,王嘉立開(kāi)始了全國(guó)范圍內(nèi)的跑馬生涯?!榜R拉松、越野、垂直馬拉松都有,截至目前完成了151場(chǎng)比賽?!蓖跫瘟⒄f(shuō)。

△ 王嘉立的獎(jiǎng)牌擺滿一面墻 圖源:受訪者提供

如果按照每場(chǎng)長(zhǎng)度42公里計(jì)算,如今王嘉立已經(jīng)跑過(guò)了6342公里,比中國(guó)最遠(yuǎn)的兩個(gè)城市,黑龍江最東北的撫遠(yuǎn)縣到云南最西南的瑞麗市的距離,還要長(zhǎng)將近1000公里。

2019年,我國(guó)賽事數(shù)量達(dá)到巔峰,王嘉立也迎來(lái)了跑馬生涯中最繁忙的一年。“2019年下半年的時(shí)候,我?guī)缀趺恐軈⒓右粓?chǎng)比賽,甚至也嘗試過(guò)周六一場(chǎng)、周日一場(chǎng)的背靠背?!?/p>

11年的跑馬生涯,讓他見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)跑步愛(ài)好者群體的不斷擴(kuò)大。

王嘉立說(shuō),馬拉松在我國(guó)剛剛興起時(shí)報(bào)名人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目設(shè)定名額,只要報(bào)名就可以參加。而如今,隨著馬拉松運(yùn)動(dòng)在我國(guó)的普及,參賽者不斷增加,大部分馬拉松報(bào)名都轉(zhuǎn)化為抽簽形式。

今年北京馬拉松3萬(wàn)個(gè)名額,吸引了13萬(wàn)人報(bào)名,最終中簽率為23%。即將舉行的上海馬拉松,中簽率僅為13.7%。定于明年1月份舉行的廈門(mén)馬拉松,中簽率更是只有5%,比研究生的錄取率還要低。

而與之相對(duì)的,是那些非一線城市舉辦的馬拉松,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)報(bào)名人數(shù)不夠的情況。

丁洺說(shuō)自己好不容易成功報(bào)名了深圳和廣州兩場(chǎng)馬拉松,但他身邊很多跑友今年一場(chǎng)大型馬拉松都沒(méi)有報(bào)上名,不得已只能參加周邊縣市、區(qū)、鎮(zhèn)一級(jí)的馬拉松賽事。

“但他們同樣面臨一個(gè)問(wèn)題,如果沒(méi)有大型賽事的完賽證明,明年或許會(huì)失去參加國(guó)內(nèi)一些白金、金牌賽事的報(bào)名資格。”丁洛說(shuō),跑馬已經(jīng)演變成一場(chǎng)城市與城市之間的競(jìng)賽。

△ 香港馬拉松 圖源:受訪者提供

以北上廣深、廈門(mén)這幾個(gè)金牌賽事為例,這些城市舉辦賽事的歷史較久,并且早期也能以較低的價(jià)格邀請(qǐng)到海外的精英選手參賽,一旦這些選手成績(jī)突破了某個(gè)達(dá)標(biāo)成績(jī),賽事的規(guī)格便可躍升。

中國(guó)田協(xié)將國(guó)內(nèi)的馬拉松賽事分為A、B、C三個(gè)類別,大致從賽道、計(jì)時(shí)、裁判、補(bǔ)給、全程錄像等各個(gè)角度進(jìn)行劃分。若賽事成績(jī)和獎(jiǎng)金額度達(dá)標(biāo),便可向國(guó)際田聯(lián)申請(qǐng)銅、銀、金、白金、鉆石的賽事級(jí)別。

而這背后比拼的是一座城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,以及對(duì)這項(xiàng)賽事的認(rèn)可度。

“雖說(shuō)深圳是金標(biāo)賽事,但在很多跑者的眼里,它沒(méi)有太多吸引力,我之所以報(bào)名,是害怕其他的賽事中不了簽?!?/p>

馬拉松背后的文旅消費(fèi)

今年以來(lái),文化、體育類消費(fèi)呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)和活力。

9月7日至10日,“周杰倫嘉年華世界巡回演唱會(huì)天津站”在天津奧林匹克中心舉辦。據(jù)官方通報(bào),四天演唱會(huì)吸引觀眾達(dá)18.5萬(wàn)人次,累計(jì)綜合消費(fèi)帶動(dòng)超30億元。

對(duì)于城市來(lái)說(shuō),演唱會(huì)不僅是一場(chǎng)音樂(lè)盛宴,更是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。Co-Found智庫(kù)文旅行業(yè)研究負(fù)責(zé)人于玫曾在采訪中表示,觀眾為了觀看演唱會(huì)而來(lái),還會(huì)在演出前后進(jìn)行一系列的旅游、購(gòu)物和消費(fèi)活動(dòng),從而推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

在這一層面來(lái)說(shuō),馬拉松也有與演唱會(huì)相同的作用。

短期來(lái)看,舉辦馬拉松首先能直接帶來(lái)參賽者、觀賽者、陪同者等眾多外來(lái)人口的涌入,促進(jìn)交通、餐飲、住宿等一系列消費(fèi)活動(dòng)的產(chǎn)生,從而形成固定的旅游高峰期,推動(dòng)城市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

以廈門(mén)為例,2009年到2013年,廈門(mén)因國(guó)際馬拉松賽事的舉辦,外地游客總量年均增速達(dá)到18.43%,旅游收入從1.25億元增長(zhǎng)到2.26億元。

今年無(wú)錫馬拉松結(jié)束后,官方發(fā)布數(shù)據(jù)稱,3月19日舉行的無(wú)錫馬拉松產(chǎn)生餐飲經(jīng)濟(jì)效益6960萬(wàn)元、住宿經(jīng)濟(jì)效益11661萬(wàn)元、交通經(jīng)濟(jì)效益600萬(wàn)元、旅游經(jīng)濟(jì)效益209萬(wàn)元、賽事展位銷售額50萬(wàn)元,總共加起來(lái)近2億元。

不少跑者也向時(shí)代周報(bào)記者算過(guò)一筆消費(fèi)賬。

“以我為例,現(xiàn)在報(bào)名參加馬拉松,除了大賽事外,基本都是為了去一個(gè)新城市旅游。在去之前我會(huì)事先了解這座城市的文化、歷史、飲食,等到比賽結(jié)束后,再多玩幾天,平均每次賽事花費(fèi)大概兩千元,如果按照一場(chǎng)馬拉松比賽能夠吸引3萬(wàn)人來(lái)算,一場(chǎng)賽事至少可以讓一座城市進(jìn)賬6千萬(wàn)左右。”王嘉立說(shuō)。

△ 跑步愛(ài)好者越來(lái)越多 圖源:受訪者提供

除此之外,賽事本身產(chǎn)生的贊助商投資、報(bào)名費(fèi)等收入也是馬拉松經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)某運(yùn)動(dòng)品牌工作人員介紹,一線城市的馬拉松贊助費(fèi)用可以達(dá)到千萬(wàn)級(jí)別。

長(zhǎng)期來(lái)看,馬拉松賽事對(duì)舉辦城市的旅游品牌宣傳推廣,以及城市形象和文化塑造都能夠起到很好的推動(dòng)作用。

“一個(gè)城市辦一場(chǎng)馬拉松,都會(huì)選一條很有代表性的道路作為賽道,這是對(duì)城市文化和特色的一種宣傳。對(duì)于選手來(lái)說(shuō),平時(shí)車水馬龍的馬路,現(xiàn)在封閉起來(lái)讓選手去比賽,也是一件很幸福的事。”王嘉立說(shuō)。

跑友丁洺也認(rèn)為,馬拉松是一次很好的城市宣傳機(jī)會(huì),通過(guò)線路設(shè)施不僅可以讓更多選手愛(ài)上一座城市,也能夠通過(guò)口碑效應(yīng),一傳十,十傳百,把城市旅游品牌逐漸打響。

△ 澳門(mén)馬拉松 圖源:受訪者提供

而對(duì)于無(wú)法爭(zhēng)奪賽事級(jí)別的小城市來(lái),利用馬拉松來(lái)提升城市形象顯得極為重要,比如四線小城東營(yíng)舉辦的“黃河口國(guó)際馬拉松賽”已經(jīng)成為了城市的亮點(diǎn)。廣東肇慶,也打出德慶貢柑這個(gè)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)為馬拉松冠名,而毫無(wú)疑問(wèn),順德馬拉松的特色就是美食。

不過(guò),由于馬拉松賽事規(guī)模大,與音樂(lè)節(jié)相比,對(duì)于場(chǎng)地、路況等都有特殊要求,很多地方其實(shí)并不是特別適合舉辦馬拉松賽事。

“比如,一些城市的接待能力不夠,一下子幾千人上萬(wàn)人涌入,住宿、交通等基礎(chǔ)配套都跟不上,參賽選手體驗(yàn)感很差,或者當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)馬拉松并不了解,覺(jué)得賽事封路,影響了他們的日常生活,對(duì)馬拉松跑者不夠友好,反而會(huì)適得其反。”丁洺說(shuō)。

對(duì)于城市來(lái)說(shuō),這并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的比賽,而是為城市代言,拉動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的重要機(jī)遇。每個(gè)城市的馬拉松經(jīng)過(guò)發(fā)展,都有可能成為城市符號(hào)的一部分。

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