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新款智能車不斷上市,推動高階智駕加速落地

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新款智能車不斷上市,推動高階智駕加速落地

華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型智界 S7 開啟預售,并將于11 月 28 日正式發(fā)布。

圖片來源: 圖蟲

一、智界S7、阿維塔12上市,智駕車型不斷豐富

事件1:智界S7、阿維塔12相繼亮相。華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型智界S7于11月9日開啟預售,11月28日正式發(fā)布。新車定位純電中大型轎跑車,是華為智選模式下的首款電動轎車;11月10日,由長安、華為、寧德時代深度合作的阿維塔12正式上市。

事件2:城市NOA落地,智能駕駛進入量產爆發(fā)前夕。華為新M7預計今年12月在全國所有城市實現NCA,小鵬預計2023年末將在50個城市實現無圖城市NGP,2024年實現全國開通。

事件3:11月8日,主題為“新理念、新格局、新需求”2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢開幕。33輛全球首發(fā)車、39輛國內首發(fā)車閃耀車展,新能源展車在數量上首次與傳統(tǒng)燃油車型平分秋色,低碳、0碳、智能、節(jié)能成為眾多展商的參展主題。

熱點解讀

1、2023年11月9日,華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型智界S7開啟預售,并將于11月28日正式發(fā)布。新車定位純電中大型轎跑車,是華為智選模式下的首款電動轎車,預售價格25.8萬元起。智界S7搭載ADS2.0、鴻蒙座艙4.0、800V高壓電池平臺,首發(fā)途靈底盤,有望成為智選模式下另一爆款車型。

HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)首次上車問界新M7智駕版:1)ADS2.0搭載了業(yè)界首創(chuàng)激光融合GOD網絡,能實現障礙物種類99%識別率的精細處理,還能夠實現自主看懂復雜路況,即便是在復雜的交通場景也能安全暢行;2)ADS2.0版本NCA智駕領航不再依賴高精地圖,在全國的高速、高架、快速路等都能使用,可覆蓋城區(qū)90%場景,基本實現“有圖無圖都能開”。

龍頭公司在認定路線上的技術變革趨勢或將對產業(yè)鏈長遠發(fā)展產生更深刻的示范效應,無圖模式的正式落地將大幅拓寬智能駕駛的適用范圍,有望推動智駕功能快速落地三四線城市,進而加速L2+/L3級智能駕駛的滲透率提升。

11月10日,由長安、華為、寧德時代深度合作的阿維塔12正式上市。阿維塔12定位中大型豪華轎車起售價30.08萬元,全系搭載3顆激光雷達與華為ADS2.0,上市36小時累計大定突破6700臺,將于2023年12月初批量交付。

華為與汽車廠商合作有零部件供應模式、HI模式與鴻蒙智行模式,三大模式層層遞進,與車企的合作不斷深入,同時智選車的合作維度也逐漸豐富。華為通過領先的汽車智能化技術與全棧的解決方案能力賦能車企,有望推動汽車智能化的加速滲透。

智界S7和阿維塔12率先搭載HarmonyOS4智能座艙,HarmonyOS4通過新的方舟引擎提升了系統(tǒng)性能,使流暢性提升20%,續(xù)航增加30分鐘,并加入盤古大模型,實現更智能的人機交互,帶來新的使用體驗。

汽車越來越成為“第三生活空間”,智能座艙越來越成為消費者關注的重點,在滿足基礎的音、視頻交互功能后,冰箱、彩電(VR、投影屏)、大沙發(fā)(零重力座椅)等軟硬件也逐漸引入座艙中。長期來看,智能座艙賽道的成長性將不再依賴于基礎功能滲透率的提升,而需著眼于可打造差異化體驗的新型智能應用、帶動單車價值量的增長,如HUD、智能車燈、數字鑰匙、DMS等。

2、華為新M7預計今年12月在全國所有城市實現NCA,小鵬預計2023年末將在50個城市實現無圖城市NGP,2024年實現全國開通。

受益技術進步、城市應用場景拓寬,智駕逐漸成為消費者購車重要的考慮因素。供給端,車企已將智能駕駛作為核心發(fā)力點,打造差異化賣點,從今年到明年將迎來“標配智駕”時代;需求端,智駕目前已經有效影響購車決策,未來能夠找準差異化賣點、技術領先的頭部車企將在今年底至明年初形成差異化,并保持2年以上的領先優(yōu)勢。

智能駕駛發(fā)展全面提速,在華為、蔚來、小鵬、理想、智己、極越等品牌加速推進城市NOA落地的帶動下,預計智駕能力將有望成為新車型的重要賣點,在智能化領域布局領先的車企有望受益。

3、展會圍繞“新理念、新格局、新需求”開展,低碳、0碳、智能、節(jié)能成為眾多展商的參展主題。在新材料方面,多家企業(yè)展示了基于輕量化材料的新車型,以及一系列新型材料的應用。在新技術方面,多款智能化、數字化的新車型也得到了廣泛展示。

伴隨消費者對智能化配置感知提升,商用車走向技術驅動階段。同時,商用車應用場景相對固定,智能網聯技術具備更高的商業(yè)應用價值,有助于提升動商用車力技術路線與場景運行特征的匹配度,實現降本增效提升國際核心競爭力。一汽解放、宇通汽車、福田汽車、東風股份等相繼進入智能轉型階段。

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智能車ETF(159888):緊密跟蹤CS智汽車指數,從申萬一級行業(yè)的權重分布上看,成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質行業(yè)賽道,科技屬性鮮明,從暴露較多的概念看,智能車指數主要暴露于汽車、消費電子及華為相關概念。

機床ETF(159663):汽車電動智能化具有巨大的市場空間,行業(yè)景氣度不斷提升,而智能車行業(yè)的發(fā)展一般需要高速、精密、多軸和高效的數控機床,這將有效帶動中高端機床設備需求的持續(xù)提升。機床ETF跟蹤的中證機床指數,包含了華工科技、大族激光、中航高科、埃斯頓、綠的諧波、匯川技術、廈門鎢業(yè)等,前十大成分股權重超54%,龍頭較為集中。

數據來源:Wind,華泰證券、東方證券、中金證券,截至2023.11.13,本產品風險等級為R4(中風險),本基金屬于股票基金,風險與收益高于混合基金、債券基金與貨幣市場基金。個股不作為推薦。指數表現不代表產品業(yè)績,二級市場價格表現不代表凈值業(yè)績。本資料不作為任何法律文件,觀點僅供參考,資料中的所有信息或所表達意見不構成投資、法律、會計或稅務的最終操作建議,我公司不就資料中的內容對最終操作建議做出任何擔保。在任何情況下,本公司不對任何人因使用本資料中的任何內容所引致的任何損失負任何責任。市場有風險,入市需謹慎。


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華為

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圖片來源: 圖蟲

一、智界S7、阿維塔12上市,智駕車型不斷豐富

事件1:智界S7、阿維塔12相繼亮相。華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型智界S7于11月9日開啟預售,11月28日正式發(fā)布。新車定位純電中大型轎跑車,是華為智選模式下的首款電動轎車;11月10日,由長安、華為、寧德時代深度合作的阿維塔12正式上市。

事件2:城市NOA落地,智能駕駛進入量產爆發(fā)前夕。華為新M7預計今年12月在全國所有城市實現NCA,小鵬預計2023年末將在50個城市實現無圖城市NGP,2024年實現全國開通。

事件3:11月8日,主題為“新理念、新格局、新需求”2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢開幕。33輛全球首發(fā)車、39輛國內首發(fā)車閃耀車展,新能源展車在數量上首次與傳統(tǒng)燃油車型平分秋色,低碳、0碳、智能、節(jié)能成為眾多展商的參展主題。

熱點解讀

1、2023年11月9日,華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型智界S7開啟預售,并將于11月28日正式發(fā)布。新車定位純電中大型轎跑車,是華為智選模式下的首款電動轎車,預售價格25.8萬元起。智界S7搭載ADS2.0、鴻蒙座艙4.0、800V高壓電池平臺,首發(fā)途靈底盤,有望成為智選模式下另一爆款車型。

HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)首次上車問界新M7智駕版:1)ADS2.0搭載了業(yè)界首創(chuàng)激光融合GOD網絡,能實現障礙物種類99%識別率的精細處理,還能夠實現自主看懂復雜路況,即便是在復雜的交通場景也能安全暢行;2)ADS2.0版本NCA智駕領航不再依賴高精地圖,在全國的高速、高架、快速路等都能使用,可覆蓋城區(qū)90%場景,基本實現“有圖無圖都能開”。

龍頭公司在認定路線上的技術變革趨勢或將對產業(yè)鏈長遠發(fā)展產生更深刻的示范效應,無圖模式的正式落地將大幅拓寬智能駕駛的適用范圍,有望推動智駕功能快速落地三四線城市,進而加速L2+/L3級智能駕駛的滲透率提升。

11月10日,由長安、華為、寧德時代深度合作的阿維塔12正式上市。阿維塔12定位中大型豪華轎車起售價30.08萬元,全系搭載3顆激光雷達與華為ADS2.0,上市36小時累計大定突破6700臺,將于2023年12月初批量交付。

華為與汽車廠商合作有零部件供應模式、HI模式與鴻蒙智行模式,三大模式層層遞進,與車企的合作不斷深入,同時智選車的合作維度也逐漸豐富。華為通過領先的汽車智能化技術與全棧的解決方案能力賦能車企,有望推動汽車智能化的加速滲透。

智界S7和阿維塔12率先搭載HarmonyOS4智能座艙,HarmonyOS4通過新的方舟引擎提升了系統(tǒng)性能,使流暢性提升20%,續(xù)航增加30分鐘,并加入盤古大模型,實現更智能的人機交互,帶來新的使用體驗。

汽車越來越成為“第三生活空間”,智能座艙越來越成為消費者關注的重點,在滿足基礎的音、視頻交互功能后,冰箱、彩電(VR、投影屏)、大沙發(fā)(零重力座椅)等軟硬件也逐漸引入座艙中。長期來看,智能座艙賽道的成長性將不再依賴于基礎功能滲透率的提升,而需著眼于可打造差異化體驗的新型智能應用、帶動單車價值量的增長,如HUD、智能車燈、數字鑰匙、DMS等。

2、華為新M7預計今年12月在全國所有城市實現NCA,小鵬預計2023年末將在50個城市實現無圖城市NGP,2024年實現全國開通。

受益技術進步、城市應用場景拓寬,智駕逐漸成為消費者購車重要的考慮因素。供給端,車企已將智能駕駛作為核心發(fā)力點,打造差異化賣點,從今年到明年將迎來“標配智駕”時代;需求端,智駕目前已經有效影響購車決策,未來能夠找準差異化賣點、技術領先的頭部車企將在今年底至明年初形成差異化,并保持2年以上的領先優(yōu)勢。

智能駕駛發(fā)展全面提速,在華為、蔚來、小鵬、理想、智己、極越等品牌加速推進城市NOA落地的帶動下,預計智駕能力將有望成為新車型的重要賣點,在智能化領域布局領先的車企有望受益。

3、展會圍繞“新理念、新格局、新需求”開展,低碳、0碳、智能、節(jié)能成為眾多展商的參展主題。在新材料方面,多家企業(yè)展示了基于輕量化材料的新車型,以及一系列新型材料的應用。在新技術方面,多款智能化、數字化的新車型也得到了廣泛展示。

伴隨消費者對智能化配置感知提升,商用車走向技術驅動階段。同時,商用車應用場景相對固定,智能網聯技術具備更高的商業(yè)應用價值,有助于提升動商用車力技術路線與場景運行特征的匹配度,實現降本增效提升國際核心競爭力。一汽解放、宇通汽車、福田汽車、東風股份等相繼進入智能轉型階段。

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智能車ETF(159888):緊密跟蹤CS智汽車指數,從申萬一級行業(yè)的權重分布上看,成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質行業(yè)賽道,科技屬性鮮明,從暴露較多的概念看,智能車指數主要暴露于汽車、消費電子及華為相關概念。

機床ETF(159663):汽車電動智能化具有巨大的市場空間,行業(yè)景氣度不斷提升,而智能車行業(yè)的發(fā)展一般需要高速、精密、多軸和高效的數控機床,這將有效帶動中高端機床設備需求的持續(xù)提升。機床ETF跟蹤的中證機床指數,包含了華工科技、大族激光、中航高科、埃斯頓、綠的諧波、匯川技術、廈門鎢業(yè)等,前十大成分股權重超54%,龍頭較為集中。

數據來源:Wind,華泰證券、東方證券、中金證券,截至2023.11.13,本產品風險等級為R4(中風險),本基金屬于股票基金,風險與收益高于混合基金、債券基金與貨幣市場基金。個股不作為推薦。指數表現不代表產品業(yè)績,二級市場價格表現不代表凈值業(yè)績。本資料不作為任何法律文件,觀點僅供參考,資料中的所有信息或所表達意見不構成投資、法律、會計或稅務的最終操作建議,我公司不就資料中的內容對最終操作建議做出任何擔保。在任何情況下,本公司不對任何人因使用本資料中的任何內容所引致的任何損失負任何責任。市場有風險,入市需謹慎。

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