文｜正解局

最近幾年，中國挖掘機出口量大增。

2012年，年出口量只有1.49萬臺；2022年，年出口量達到了10.95萬臺。

十年間，增長了近十倍。

中國歷年挖掘機出口量 數(shù)據(jù)來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會 制圖：中商情報網(wǎng)

中國挖掘機，是如何成功出海的？

一是技術(shù)突破，問鼎一流。

30年前，挖掘機基本上都是國外的產(chǎn)品作為主導(dǎo)。

中國不僅拿不出可以媲美的產(chǎn)品，甚至在關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)上被卡脖子。

就拿液壓元件來說，這是挖掘機械的核心零部件。

此前，液壓元件一度被德國、日本、美國、韓國等國家壟斷。

中國只能依賴進口，受制于人的后果是，中國想制造多少臺挖掘機，自己說了不算，而是由國外零部件企業(yè)控制。

從2011年開始，中國企業(yè)實現(xiàn)了液壓元件的國產(chǎn)化，并能開發(fā)出全球種類最全的挖掘機液壓元件，支撐中國挖掘機轟鳴向前。

中國挖掘機除了實現(xiàn)國產(chǎn)化，更重要的是在技術(shù)創(chuàng)新上走在世界前列。

比如徐工研發(fā)生產(chǎn)的700噸液壓挖掘機，重700噸，長23.5米，高9.44米，寬9.09米，一鏟斗能挖起60噸的物料。

這臺龐然大物，首次實現(xiàn)了我國在超大型液壓挖掘機領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的集中突破，因此被譽為“神州第一挖”。

這也讓中國成為繼美德日之后第四個能夠生產(chǎn)制造700噸級以上液壓挖掘機的國家。

目前，這款“神州第一挖”已經(jīng)出口到了世界多個國家。

二是規(guī)模第一，型號齊全。

近兩年，我國挖掘機年產(chǎn)量都在30萬臺以上，位居世界第一。

規(guī)模足夠大，滿足國內(nèi)需求后，才談得上出口。

經(jīng)過多年的創(chuàng)新研發(fā)和技術(shù)沉淀，中國挖掘機不僅技術(shù)成熟穩(wěn)定，而且產(chǎn)品型號基本實現(xiàn)了全覆蓋。

從微型、小型、中型、大型到超大型，應(yīng)有盡有，可以滿足海外客戶的各種需求。

比如，歐美國家的很多家庭，在打理花園和農(nóng)場時經(jīng)常需要用到操作方便、小巧靈活的微型挖掘機。

緊盯這一需求，中國山東某挖掘機企業(yè)生產(chǎn)的機重3.5噸以下微型挖掘機，迅速打開銷路，今年一季度出口量同比增長超過70%。

三是質(zhì)量好，性價比有優(yōu)勢。

規(guī)?；a(chǎn)，能夠壓低成本，讓中國制造具備性價比優(yōu)勢。

根據(jù)東吳證券發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，三一重工的小挖價格在25萬左右，卡特和小松的價格在30萬左右，三一的中挖價格在65萬左右，而卡特和小松的價格都在75萬-80萬。

50噸以上的大挖售價，中外差距能達到80萬以上。

特別是在非洲、拉美等市場，質(zhì)量好、性價比高的中國挖掘機，更具競爭力。

四是全球布局，周到服務(wù)。

質(zhì)量再好的挖掘機，也需要定期運維服務(wù)。

本地服務(wù)是否周到，成為中國挖掘機出海的關(guān)鍵。

比如，三一重工海外布局完善，在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務(wù)中心，美、歐、印等海外事業(yè)部本地化率超過90%。

又比如，今年以來，中聯(lián)重科在沙特陸續(xù)交付了40余臺大噸位挖掘機。中聯(lián)重科的挖掘機之所以能夠深受客戶肯定，除了早已在沙特重大項目中得到驗證外，還離不開中聯(lián)重科強大的本地服務(wù)。

目前，中聯(lián)重科已在沙特形成了“1+3+4”的網(wǎng)點布局，形成了對沙特主要市場的全覆蓋。

中國挖掘機暢銷海外，絕非偶然。

挖掘機行業(yè)是一個強周期行業(yè)，受地產(chǎn)、基建影響較大。

當前的國內(nèi)市場，基本上處于飽和狀態(tài)。

特別是國產(chǎn)挖掘機的市場占有率維持在60%以上，基本上到頂了。

所以，現(xiàn)在的中國挖掘機企業(yè)，都在全力拓展海外業(yè)務(wù)。

從市場規(guī)模上看，海外挖掘機市場規(guī)模是中國是常規(guī)的3倍。

全球挖掘機市場規(guī)模

近年來，歐美及東南亞地區(qū)不斷加大基建投資和礦產(chǎn)開發(fā)力度，也給中國挖掘機帶來了市場機遇。

但要看到，中國挖掘機出海，是客場作戰(zhàn)，將面臨卡特彼勒、小松等國際巨頭的直接競爭。

想在海外站住腳，除了做好產(chǎn)品和服務(wù)，還要掌握核心專利和標準制定。

中國挖掘機，勇敢出海吧。