正在閱讀:

卡倍億擬發(fā)可轉(zhuǎn)債融5.29億元,淡水泉、高毅資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研

掃一掃下載界面新聞APP

卡倍億擬發(fā)可轉(zhuǎn)債融5.29億元,淡水泉、高毅資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研

汽車(chē)線纜產(chǎn)品能應(yīng)用到問(wèn)界M5、M7、M9等車(chē)型。

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽(yáng)戈

卡倍億(300863.SZ)的可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目,走到了審議這一步。

公開(kāi)信息顯示,卡倍億的可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目于2023年7月7日獲得受理,7月21日進(jìn)入問(wèn)詢(xún)環(huán)節(jié),在9月15日進(jìn)行了回復(fù)之后,11月9日,項(xiàng)目將被深交所上市委的審議。如果成功獲得通過(guò),接下來(lái)只要完成注冊(cè),卡倍億便可進(jìn)行融資了。

來(lái)源:交易所

資料顯示,卡倍億上市于2020年8月24日,主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,公司作為汽車(chē)供應(yīng)鏈中的二級(jí)供應(yīng)商,在取得汽車(chē)整車(chē)廠商的產(chǎn)品認(rèn)證后,為一級(jí)供應(yīng)商——汽車(chē)線束廠商提供汽車(chē)線纜配套服務(wù)。主要產(chǎn)品為常規(guī)線纜、鋁線纜、對(duì)絞線纜、屏蔽線纜、新能源線纜、多芯護(hù)套線纜等多種汽車(chē)線纜產(chǎn)品。根據(jù)介紹,卡倍億目前已先后取得了大眾、通用、福特、寶馬、奔馳、本田、豐田、日產(chǎn)、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃、路虎、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利控股等國(guó)際主流汽車(chē)整車(chē)制造商的產(chǎn)品認(rèn)證,為安波福、住電、矢崎、李爾、古河、德科斯米爾、金亭等國(guó)際知名汽車(chē)線束廠商提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的配套服務(wù)。

近年來(lái),卡倍億的業(yè)績(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),2021年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為22.68億元和8634.1萬(wàn)元,同比增幅分別為79.44%和63.2%;2022年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為29.48億元和1.4億元,同比增幅分別為30.01%和62.21%;2023年前三季度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為24.94億元和1.27億元,同比增幅分別為21.04%和25.17%。截至9月末,卡倍億的貨幣資金為1.52億元。2023年5月,卡倍億剛實(shí)施了10轉(zhuǎn)5股派5元的分配方案。

來(lái)源:公告

那么此次卡倍億的融資額為5.29億元,擬投入項(xiàng)目3個(gè):“湖北卡倍億生產(chǎn)基地項(xiàng)目”、“寧海汽車(chē)線纜擴(kuò)建項(xiàng)目”、“汽車(chē)線纜絕緣材料改擴(kuò)建項(xiàng)目”,都與主營(yíng)有關(guān)。

界面新聞還注意到,就在11月1日,來(lái)自華泰證券、淡水泉、高毅資產(chǎn)、申萬(wàn)資管、欽沐資產(chǎn)、東方基金、華夏基金、德邦基金、國(guó)海證券等機(jī)構(gòu)的代表,對(duì)卡倍億進(jìn)行了調(diào)研。其中提及公司對(duì)比亞迪的銷(xiāo)售,卡倍億表示稱(chēng),“近年來(lái),公司最終銷(xiāo)售給比亞迪的汽車(chē)線纜產(chǎn)品數(shù)量不斷提升,主要為高壓線纜以及特殊線纜等,傳統(tǒng)的普通低壓線纜比較少。”被問(wèn)及華為系列車(chē)型配套情況如何時(shí),卡倍億稱(chēng),“公司的汽車(chē)線纜產(chǎn)品主要被應(yīng)用于問(wèn)界M5、M7、M9等車(chē)型”。另外,卡倍億還提到了出口業(yè)務(wù),公司表示其“出口業(yè)務(wù)主要集中在東南亞地區(qū),其中菲律賓占比較高,處于穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。鑒于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),公司目前也在關(guān)注海外建廠的有關(guān)事宜。如果時(shí)機(jī)成熟,公司將會(huì)選擇最適合公司發(fā)展的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行海外建廠?!?/span>

來(lái)源:公告

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

卡倍億

  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 卡倍億(300863)2024年三季度已披露持倉(cāng)機(jī)構(gòu)僅8家
  • A股股票回購(gòu)一覽:昨日41家公司披露回購(gòu)進(jìn)展

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

卡倍億擬發(fā)可轉(zhuǎn)債融5.29億元,淡水泉、高毅資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研

汽車(chē)線纜產(chǎn)品能應(yīng)用到問(wèn)界M5、M7、M9等車(chē)型。

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽(yáng)戈

卡倍億(300863.SZ)的可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目,走到了審議這一步。

公開(kāi)信息顯示,卡倍億的可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目于2023年7月7日獲得受理,7月21日進(jìn)入問(wèn)詢(xún)環(huán)節(jié),在9月15日進(jìn)行了回復(fù)之后,11月9日,項(xiàng)目將被深交所上市委的審議。如果成功獲得通過(guò),接下來(lái)只要完成注冊(cè),卡倍億便可進(jìn)行融資了。

來(lái)源:交易所

資料顯示,卡倍億上市于2020年8月24日,主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,公司作為汽車(chē)供應(yīng)鏈中的二級(jí)供應(yīng)商,在取得汽車(chē)整車(chē)廠商的產(chǎn)品認(rèn)證后,為一級(jí)供應(yīng)商——汽車(chē)線束廠商提供汽車(chē)線纜配套服務(wù)。主要產(chǎn)品為常規(guī)線纜、鋁線纜、對(duì)絞線纜、屏蔽線纜、新能源線纜、多芯護(hù)套線纜等多種汽車(chē)線纜產(chǎn)品。根據(jù)介紹,卡倍億目前已先后取得了大眾、通用、福特、寶馬、奔馳、本田、豐田、日產(chǎn)、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃、路虎、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利控股等國(guó)際主流汽車(chē)整車(chē)制造商的產(chǎn)品認(rèn)證,為安波福、住電、矢崎、李爾、古河、德科斯米爾、金亭等國(guó)際知名汽車(chē)線束廠商提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的配套服務(wù)。

近年來(lái),卡倍億的業(yè)績(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),2021年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為22.68億元和8634.1萬(wàn)元,同比增幅分別為79.44%和63.2%;2022年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為29.48億元和1.4億元,同比增幅分別為30.01%和62.21%;2023年前三季度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為24.94億元和1.27億元,同比增幅分別為21.04%和25.17%。截至9月末,卡倍億的貨幣資金為1.52億元。2023年5月,卡倍億剛實(shí)施了10轉(zhuǎn)5股派5元的分配方案。

來(lái)源:公告

那么此次卡倍億的融資額為5.29億元,擬投入項(xiàng)目3個(gè):“湖北卡倍億生產(chǎn)基地項(xiàng)目”、“寧海汽車(chē)線纜擴(kuò)建項(xiàng)目”、“汽車(chē)線纜絕緣材料改擴(kuò)建項(xiàng)目”,都與主營(yíng)有關(guān)。

界面新聞還注意到,就在11月1日,來(lái)自華泰證券、淡水泉、高毅資產(chǎn)、申萬(wàn)資管、欽沐資產(chǎn)、東方基金、華夏基金、德邦基金、國(guó)海證券等機(jī)構(gòu)的代表,對(duì)卡倍億進(jìn)行了調(diào)研。其中提及公司對(duì)比亞迪的銷(xiāo)售,卡倍億表示稱(chēng),“近年來(lái),公司最終銷(xiāo)售給比亞迪的汽車(chē)線纜產(chǎn)品數(shù)量不斷提升,主要為高壓線纜以及特殊線纜等,傳統(tǒng)的普通低壓線纜比較少。”被問(wèn)及華為系列車(chē)型配套情況如何時(shí),卡倍億稱(chēng),“公司的汽車(chē)線纜產(chǎn)品主要被應(yīng)用于問(wèn)界M5、M7、M9等車(chē)型”。另外,卡倍億還提到了出口業(yè)務(wù),公司表示其“出口業(yè)務(wù)主要集中在東南亞地區(qū),其中菲律賓占比較高,處于穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。鑒于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),公司目前也在關(guān)注海外建廠的有關(guān)事宜。如果時(shí)機(jī)成熟,公司將會(huì)選擇最適合公司發(fā)展的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行海外建廠?!?/span>

來(lái)源:公告

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。