文|華夏能源網(wǎng) 蔣波
編輯|楊亦
隨著國(guó)內(nèi)五大風(fēng)電上市整機(jī)商三季報(bào)出爐,今年風(fēng)電行業(yè)的走向也變得越來(lái)越清晰。
華夏能源網(wǎng)注意到,近日,金風(fēng)科技(SZ:002202)、明陽(yáng)智能(SH:601615)、運(yùn)達(dá)股份(SZ:300772)、電氣風(fēng)電(SH:688660)和三一重能(SH:688349)等國(guó)內(nèi)五大風(fēng)電上市整機(jī)商三季報(bào)相繼出爐。整體來(lái)看,四家企業(yè)的營(yíng)收同比有所增長(zhǎng),一家有所下降;凈利潤(rùn)方面,五家均有所下滑,一家甚至出現(xiàn)了虧損。
毛利率、凈利率上,五家整機(jī)商的表現(xiàn)也不甚樂(lè)觀。不過(guò),對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的趨勢(shì),各整機(jī)廠商似乎也早有預(yù)判,并且均采取了一定的措施,而這些措施通過(guò)三季報(bào)數(shù)據(jù),也有所反映。
業(yè)績(jī)整體依然不佳
華夏能源網(wǎng)綜合整理各整機(jī)商公告發(fā)現(xiàn),在今年前3季度,金風(fēng)科技、明陽(yáng)智能、運(yùn)達(dá)股份、三一重能四家整機(jī)商的營(yíng)收均獲得增長(zhǎng)。其中營(yíng)收破百億的有三家,最高為金風(fēng)科技,達(dá)293.19億元;同比增幅最大的整機(jī)商則為為三一重能,達(dá)18.04%。
第三季度單季度營(yíng)收來(lái)看,五家上市整機(jī)商中營(yíng)收破百億的有兩家,分別是金風(fēng)科技和明陽(yáng)智能。后者以103.99營(yíng)收的微弱優(yōu)勢(shì)排名第一,而與去年同期相比,營(yíng)收增幅最大的整機(jī)商則為三一重能,為58.03%。
在凈利潤(rùn)方面,今年前三季度,破10億的有三家,最高為金風(fēng)科技,為12.61億元,同比降幅最少的整機(jī)商為三一重能,同比下降1.21%,電氣風(fēng)電則出現(xiàn)了虧損。
有三家企業(yè),在三季度單季度凈利潤(rùn)破億。明陽(yáng)智能拔得“頭籌”,單季度賺了5.74億元。
整體凈利潤(rùn)下滑的態(tài)勢(shì)中,同比降幅最小的整機(jī)商為三一重能,同比下降12.89%。電氣風(fēng)電在這一季度同樣出現(xiàn)了虧損。
華夏能源網(wǎng)注意到,這種增收不增利、甚至出現(xiàn)虧損的狀態(tài)早在半年報(bào)中有所體現(xiàn)。因此三季度報(bào)的結(jié)果也在預(yù)料之中。
今年上半年,在營(yíng)收方面,這五家整機(jī)商中,有所增長(zhǎng)的僅有金風(fēng)科技和運(yùn)達(dá)股份,其他家出現(xiàn)不同程度的下滑;在凈利潤(rùn)方面,各家基本都實(shí)現(xiàn)盈利,但利潤(rùn)同比基本都在下滑,僅有三一重能實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng),增幅為2.38%。
行業(yè)業(yè)績(jī)?yōu)楹握w不佳?問(wèn)題均指向了競(jìng)爭(zhēng)加劇、整機(jī)價(jià)格下滑。
數(shù)據(jù)顯示,自去年以來(lái),風(fēng)電機(jī)組招標(biāo)價(jià)格便不斷下滑,尤其到了今年2-4月份,招標(biāo)價(jià)格下滑更是嚴(yán)重,陸上風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)機(jī)投標(biāo)均價(jià)(不含塔筒)已降至約1800元/kW,同比減少30%;海上風(fēng)機(jī)單價(jià)由 2021年搶裝期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比減少38%。在數(shù)據(jù)上與之對(duì)應(yīng)的是利率的下滑。以已經(jīng)陷入虧損的電氣風(fēng)電為例,其三季報(bào)顯示,今年前三季度,公司毛利率為9.89%,同比下降8.57%;凈利率為-11.02%,較上年同期下降11.18%。其他公司也是如此,即便盈利最多的明陽(yáng)智能和降幅最小的三一重能也是如此。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,明陽(yáng)智能毛利率為15.78%,同比下降7.43%;凈利率為6.04%,較上年同期下降10.37%;三一重能毛利率19.67%,同比減24.74%,凈利率13.76%,同比減16.72%。
市場(chǎng)格局已刷新
風(fēng)機(jī)價(jià)格的持續(xù)走低,最直接的影響是企業(yè)的賺錢(qián)能力;另一方面,也體現(xiàn)了風(fēng)電行業(yè)整體的巨大變化。首先,作為降本的重要方式之一,大兆瓦風(fēng)機(jī)逐漸成為市場(chǎng)主力。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,運(yùn)達(dá)股份累計(jì)在手訂單約23GW,其中6MW以上訂單容量約為10.63GW,占比約46%。而去年同期,運(yùn)達(dá)股份6MW及以上風(fēng)機(jī)在手訂單為4.33GW,占比約29%。
金風(fēng)科技業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,今年第三季度, 公司6MW及以上機(jī)型銷(xiāo)售1.72GW,占比約56%;4—6MW 機(jī)型為1.37GW,占比約 44%。
在剛剛結(jié)束的最新一屆北京風(fēng)能展上,三一重能發(fā)布全球陸上最大的15MW風(fēng)電機(jī)組以及13/16MW海上風(fēng)電機(jī)組;明陽(yáng)智能發(fā)布了全球最大MySE22MW海上機(jī)組,同時(shí)下線了全球最大MySE11-233陸上機(jī)組,風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)愈加明顯。其次,面對(duì)利潤(rùn)的下滑,整機(jī)廠商紛紛加大研發(fā)力度,以求通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效。
早在今年5月,三一重能在接受調(diào)研時(shí)表示,公司2023年風(fēng)機(jī)毛利率指引為15%—20%左右。2023年雖然交付的大部分訂單為平價(jià)訂單,單千瓦平均銷(xiāo)售價(jià)格有一定幅度下降,但公司仍會(huì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)降本增效等方式,維護(hù)盈利空間,保持一個(gè)較高水平的毛利率。
數(shù)據(jù)顯示,三一重能在今年前三季度的研發(fā)投入為6.84億元,同比增長(zhǎng)29.01%,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的9.13%。不過(guò),在五家整機(jī)商中,研發(fā)方面投入最大的還是金風(fēng)科技,為10.37億元,同比增長(zhǎng)高達(dá)46.7%。
研發(fā)力度加大的同時(shí),風(fēng)電技術(shù)成果也頗為明顯。
在海風(fēng)領(lǐng)域,運(yùn)達(dá)股份已研制出“海鷂”“海鷹”系列海上風(fēng)電機(jī)組。據(jù)稱,“海鷂”單臺(tái)機(jī)組發(fā)電量可達(dá)95萬(wàn)千瓦時(shí),且經(jīng)歷了臺(tái)風(fēng)“卡努”的考驗(yàn);金風(fēng)科技則發(fā)布了構(gòu)網(wǎng)型機(jī)組2.0產(chǎn)品,并宣稱,該產(chǎn)品可以通過(guò)系統(tǒng)集成簡(jiǎn)化控制復(fù)雜度,通過(guò)自建電壓主動(dòng)響應(yīng)讓運(yùn)維更簡(jiǎn)單,并帶來(lái)設(shè)備投資、運(yùn)維成本及LCOE的降低。最后,展望行業(yè)趨勢(shì),風(fēng)電招標(biāo)價(jià)格下行,或?qū)?lái)風(fēng)電市場(chǎng)格局的一輪刷新。
華夏能源網(wǎng)注意到,不同整機(jī)商應(yīng)對(duì)招標(biāo)價(jià)格下滑趨勢(shì)的態(tài)度,大相徑庭,有的整機(jī)廠商主動(dòng)迎合“價(jià)格戰(zhàn)”,主動(dòng)報(bào)出更低的價(jià)格以獲取市場(chǎng);有的整機(jī)廠商則視價(jià)格戰(zhàn)為“惡性競(jìng)爭(zhēng)”,采取相對(duì)“躺平”的態(tài)度,被動(dòng)招標(biāo),市占率面臨巨大的挑戰(zhàn)。
開(kāi)辟新的市場(chǎng),或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬蠀f(xié)助企業(yè)抵消部分價(jià)格戰(zhàn)的影響,例如海風(fēng)市場(chǎng)。在海風(fēng)市場(chǎng)上,電氣風(fēng)電長(zhǎng)期處于龍頭地位,占據(jù)著最大的市場(chǎng)份額;而隨著政策向海風(fēng)的傾斜、海風(fēng)技術(shù)的不斷成熟,以及海風(fēng)進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,越來(lái)越多的整機(jī)商開(kāi)始進(jìn)入或者加大布局。尤其是明陽(yáng)智能的積極推進(jìn),三一重能和運(yùn)達(dá)股份“黑馬”的緊緊跟隨,今年海風(fēng)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)一場(chǎng)賽跑。