記者｜覃思悅
多個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌的管理層又發(fā)生了變動(dòng)。
據(jù)多家外媒報(bào)道，美國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌安德瑪（Under Armour）任命Shawn Curran為公司首席供應(yīng)鏈官。后者已于本月16日上任。
Shawn Curran此前為Gap工作，擔(dān)任過(guò)Gap集團(tuán)旗下所有子品牌的全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。
潮流運(yùn)動(dòng)品牌Vans、戶外運(yùn)動(dòng)品牌The North Face（北面）等品牌的母公司威富集團(tuán)（VF Corporation）也于本月任命了EMEA（歐洲、中東、非洲）市場(chǎng)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)副總裁。
擔(dān)任這一職位的An Claes之前在強(qiáng)生、耐克等公司工作，一直從事物流、采購(gòu)相關(guān)的工作。來(lái)到威富前，她在強(qiáng)生公司擔(dān)任EMEA市場(chǎng)交付運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁。
今年，運(yùn)動(dòng)品牌們管理層的變動(dòng)頻繁出現(xiàn)在與供應(yīng)鏈相關(guān)的崗位上。
同時(shí)，很多擔(dān)任地區(qū)市場(chǎng)總負(fù)責(zé)人的高管們亦擁有供應(yīng)鏈相關(guān)背景。
以德國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌彪馬（Puma）為例，品牌于7月上任的中國(guó)市場(chǎng)總經(jīng)理Shirley Li就曾在阿迪達(dá)斯（adidas）擔(dān)任批發(fā)副總裁。
供應(yīng)鏈，是指生產(chǎn)及流通過(guò)程中，將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的整個(gè)鏈條。
供應(yīng)鏈在運(yùn)動(dòng)品牌運(yùn)營(yíng)中，一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。
以威富集團(tuán)為例。盡管威富在2021年初才將亞太區(qū)品牌運(yùn)營(yíng)中心從香港遷到上海，但在2013年，該集團(tuán)就在江蘇昆山啟用了中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心。
威富中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心是服務(wù)威富中國(guó)所有六個(gè)品牌、覆蓋線上線下全渠道供應(yīng)鏈服務(wù)的綜合配送中心，承擔(dān)了威富中國(guó)約80%的訂單分揀、配送和貨物處理任務(wù)。
公開數(shù)據(jù)顯示，每年共有2000至3000萬(wàn)件產(chǎn)品從運(yùn)營(yíng)中心出發(fā)，送往全國(guó)各地的客戶和消費(fèi)者手中。
威富方面告訴界面新聞，今年是威富中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心啟用十周年，集團(tuán)將增加投入約3000萬(wàn)元人民幣，啟動(dòng)威富中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心自動(dòng)化能力升級(jí)項(xiàng)目，預(yù)期貨物存儲(chǔ)能力將提升15%。
威富集團(tuán)亞太區(qū)總裁馬文表示：“中國(guó)是全球最大的服飾市場(chǎng)之一，威富集團(tuán)在中國(guó)積極推行4D（Design for China, Decide in China, Deliver at China speed, Digitalize China business）戰(zhàn)略，即通過(guò)提供適合中國(guó)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品、當(dāng)?shù)貨Q策、中國(guó)速度以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)?！?/span>
各大運(yùn)動(dòng)品牌近些年在國(guó)內(nèi)落地的物流中心可以用“扎堆”來(lái)形容。
2022年8月，位于江蘇太倉(cāng)的斯凱奇中國(guó)物流中心一期項(xiàng)目投入使用。同時(shí)品牌宣布，二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年第四季度投入使用。
今年3月，耐克中國(guó)零碳智慧物流園在江蘇太倉(cāng)落成。
9月，李寧電商運(yùn)營(yíng)中心和華東智慧物流中心在上海嘉定正式開園。同月，阿迪達(dá)斯在蘇州投資建設(shè)的阿迪達(dá)斯蘇州自動(dòng)化配送中心X正式啟用。
目前，很多運(yùn)動(dòng)品牌正在從“以產(chǎn)定銷”向“以銷定產(chǎn)”轉(zhuǎn)型，這一個(gè)過(guò)渡就需要更快速、更靈活的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
如果一個(gè)產(chǎn)品當(dāng)天下單，當(dāng)天就能出貨，那么庫(kù)存的周轉(zhuǎn)就能大大加快。如果過(guò)程中再引入自動(dòng)化技術(shù)，還能繼續(xù)為企業(yè)減少人力成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。