文|礪石商業(yè)評(píng)論 王劍
紅瓦綠樹(shù),碧海藍(lán)天,這是山東青島給人留下的第一印象。
說(shuō)起來(lái),青島在山東是個(gè)很獨(dú)特的存在。
如果你問(wèn)青島人,他的籍貫是哪?他一般會(huì)說(shuō)自己是青島人,而不說(shuō)自己是山東人。
尤其是很多青島籍明星自我介紹時(shí),一定會(huì)說(shuō)自己是青島人,很少說(shuō)是山東人。
客觀上說(shuō),就是青島人普遍比其他地方的山東人有股優(yōu)越感。
因?yàn)榍鄭u不僅是沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國(guó)際性港口城市,同時(shí)還是副省級(jí)市、國(guó)家計(jì)劃單列市、特大城市。
更重要的,青島還是北方少有的“萬(wàn)億城市”,經(jīng)濟(jì)總量遠(yuǎn)超省會(huì)濟(jì)南,被譽(yù)為“北方第三城”,僅次于北京和天津。
對(duì)于青島來(lái)說(shuō),這份優(yōu)越感已經(jīng)延續(xù)了百年,其中還夾雜著淡淡的歷史憂傷。
1、從無(wú)名漁村走向歷史舞臺(tái)
地處膠東半島東部的青島,歷史可以追溯到新石器時(shí)期。這里曾是東夷人繁衍生息的主要地區(qū)之一,誕生了豐富多彩的大汶口文化、龍山文化和岳石文化。
春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí),青島附近建起了山東地區(qū)重要的城市——即墨(今平度市境內(nèi)),就此開(kāi)啟了城市文明的篇章。
到了明代,“青島”之名已出現(xiàn),指的是即墨縣以東一座郁郁蔥蔥的小島(現(xiàn)稱三平島),后來(lái)所指范圍由海上擴(kuò)展到陸地,出現(xiàn)了“青島村”“青島山”“青島口”等地名。
由于瀕臨膠州灣,“青島”在明代成為重要的海防要塞,歸屬山東萊州府管轄。
晚清時(shí)期,隨著來(lái)自海上的壓力越來(lái)越強(qiáng),清政府將即墨縣仁化鄉(xiāng)下轄的十幾個(gè)漁村統(tǒng)稱為“膠澳”,派兵駐防。
到了近代,青島真正作為城市的出現(xiàn)始于一件屈辱往事——德國(guó)強(qiáng)占膠州灣。
1890年,德皇威廉二世掌權(quán),改俾斯麥“大陸政策”為“世界政策”,決心要與歐洲列強(qiáng)在世界一爭(zhēng)高下,共同爭(zhēng)奪殖民地。
此時(shí),德國(guó)已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋海軍艦隊(duì),勢(shì)力抵達(dá)遠(yuǎn)東地區(qū)。
為了尋求海外補(bǔ)給,德國(guó)政府原本想占領(lǐng)中國(guó)廈門(mén)和舟山等地,但考慮到這里距離香港太近,容易與英國(guó)“擦槍走火”,便將目標(biāo)鎖定在北方的膠州灣。
選擇膠州灣,是因?yàn)樵缭?869年,德國(guó)地理學(xué)家李?;舴业街袊?guó)考察,注意到山東的膠州灣地理位置極佳,認(rèn)為“未來(lái)一個(gè)經(jīng)過(guò)擴(kuò)建的鐵路網(wǎng)的濱海終點(diǎn),緣此,也是海上進(jìn)入華北的唯一天然門(mén)戶”。
為此,德國(guó)東亞巡洋艦艦隊(duì)司令蒂爾皮茨、海軍署建筑顧問(wèn)福蘭西斯相繼來(lái)到膠州灣考察,確定這里不僅適合建立海軍基地,更是具有商業(yè)價(jià)值的天然港口。
威廉二世很興奮,但猶豫如何能順利取得這塊“風(fēng)水寶地”。
1897年11月,山東發(fā)生“巨野教案”,兩名德國(guó)傳教士在山東省巨野縣的一座教堂中被殺。德國(guó)政府立即行動(dòng),以此案為借口,派出艦隊(duì)從吳淞口北上,占領(lǐng)膠澳地區(qū)。
1898年,德國(guó)迫使清政府簽訂《膠澳租借條約》,規(guī)定膠澳地區(qū)租借給德國(guó)99年,青島也隨著膠州灣一同淪為德國(guó)殖民地。
或許是真以為自己能夠在膠州灣獨(dú)占一個(gè)世紀(jì),德國(guó)人以青島為基地,做了十分詳細(xì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。
他們先是強(qiáng)行從中國(guó)農(nóng)民手中收購(gòu)上青島村、小包島村等村莊的大片土地,修建為德國(guó)住宅區(qū)。德國(guó)又從本國(guó)帶來(lái)技術(shù)人員,興建公路、住宅、學(xué)校、公園及排水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施,并斥巨資修筑青島港,建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、鐵路、燈塔等配套設(shè)備。
因?yàn)榈聡?guó)人的大力開(kāi)發(fā),青島迅速?gòu)牟恢男O村成為北方重要的港口城市。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),青島僅在1900-1910年的十年時(shí)間,各類貿(mào)易達(dá)到百萬(wàn)噸級(jí),貿(mào)易金額從白銀400萬(wàn)兩直接飆升到6000萬(wàn)兩;人口更從當(dāng)初不足萬(wàn)人,發(fā)展成為一個(gè)近20萬(wàn)人的城市。
隨著港口設(shè)施和通往內(nèi)地的膠濟(jì)鐵路建成,青島很快取代煙臺(tái)、濟(jì)南等地成為山東最大的貿(mào)易中心。
2、十萬(wàn)工人出青島
德國(guó)在膠東半島的勢(shì)力逐漸增強(qiáng),讓覬覦膠州灣許久的日本如芒刺在背,一直想找機(jī)會(huì)取代德國(guó)。
1914年7月,一戰(zhàn)爆發(fā),加入?yún)f(xié)約國(guó)陣營(yíng)的日本迫不及待地向德國(guó)發(fā)出“最后通牒”,要求一個(gè)月內(nèi)交出膠州灣,遭德國(guó)拒絕。
雙方隨即展開(kāi)激烈的戰(zhàn)爭(zhēng),最終經(jīng)營(yíng)了青島十七年的德國(guó)戰(zhàn)敗,日本如愿以償占領(lǐng)青島。
但日本的野心絕不止青島,隨后向北洋政府提出所謂“二十一條”,要求中國(guó)允許日本人在東北地區(qū)設(shè)廠、開(kāi)礦,繼承德國(guó)在山東特權(quán),中國(guó)沿岸港口和島嶼不得租讓他國(guó),并且聘請(qǐng)日本人為政府各部門(mén)顧問(wèn)等,企圖全面控制中國(guó)。
雖然北洋政府曾據(jù)理力爭(zhēng),與日本進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)百日的談判,但英、法等國(guó)為了拉攏日本對(duì)抗德國(guó),決定犧牲中國(guó)利益,逼迫北洋政府同意將德國(guó)在山東所有特權(quán)和資產(chǎn)全部移交給日本。
1919年5月4日,中國(guó)以收回青島主權(quán)為導(dǎo)火索,爆發(fā)了“五四運(yùn)動(dòng)”,成為中國(guó)近現(xiàn)代歷史的分水嶺。
1922年,迫于民間強(qiáng)大的壓力,北洋政府在當(dāng)年的華盛頓會(huì)議上正式提出“青島問(wèn)題”,英美等國(guó)也感到日本在東亞擴(kuò)張過(guò)快,同意督促日本歸還青島。
經(jīng)過(guò)幾十次的談判,北洋政府最后以付出6100萬(wàn)日元(約5545萬(wàn)銀元)的代價(jià),實(shí)現(xiàn)了青島回歸。
民國(guó)期間,青島一直被列為“特別市”,屬國(guó)民政府單獨(dú)管理,輕工業(yè)發(fā)展迅速。
1936年,青島紡織工業(yè)的資本總額占全國(guó)紡織行業(yè)總資本的24.4%,奠定了青島在中國(guó)紡織工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
現(xiàn)代城市的起落浮沉,總是與其產(chǎn)業(yè)興衰緊緊綁定在一起。
由于多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,青島的工業(yè)體系相對(duì)全國(guó)來(lái)說(shuō)十分發(fā)達(dá),特別是紡織、橡膠和化工等工業(yè)項(xiàng)目發(fā)展成熟。
解放初期,青島剛劃入山東省時(shí),全市工業(yè)規(guī)模占到全省近70%。用現(xiàn)在的一個(gè)詞形容,就是“遙遙領(lǐng)先”。
其實(shí),解放時(shí)的青島家底并不厚,工業(yè)總產(chǎn)值僅2.2億元,固定資產(chǎn)4.3億元;農(nóng)民純收入99.75元,城區(qū)人均居住面積3.2平方米,過(guò)著半年糠菜半年糧的生活;城區(qū)道路絕大部分是沙土路,公交車路線僅有3條。
相比青島,山東其他地方就更窮了,窮到很多城市居民連“半年糠菜半年糧”這樣的日子都是奢望,更別談什么工業(yè)建設(shè)。
為了充分利用青島資源帶動(dòng)全省發(fā)展,山東開(kāi)啟了“十萬(wàn)工人出青島”的遷移潮。
上世紀(jì)60年代至80年代間,青島出錢、出力、出人在全省各地援建工廠、修建道路、創(chuàng)辦高校,不惜代價(jià)地對(duì)省內(nèi)棗莊、聊城、臨沂、菏澤、濱州、濟(jì)寧、濰坊等多個(gè)兄弟城市支援建設(shè)。
幾十座由青島連人帶設(shè)備援建的紡織廠、針織廠、醫(yī)學(xué)院、造紙廠、機(jī)械制造廠、食品廠在廣袤的齊魯大地拔地而起,讓昔日產(chǎn)業(yè)貧瘠的城市有了發(fā)展的希望。
二十年時(shí)間,青島為全省援建工廠、學(xué)校累計(jì)超百所,輸出專業(yè)技術(shù)人員超過(guò)15萬(wàn),青島直接為省內(nèi)兄弟城市創(chuàng)造就業(yè)崗位超100萬(wàn),不少援建企業(yè)早已成為各地知名企業(yè)和利稅大戶。
這是一段應(yīng)該被山東人銘記的工業(yè)史,也是青島人值得自豪的歷史。
不過(guò),山東一邊從青島“抽血”援建,但由于經(jīng)濟(jì)原因,卻無(wú)法及時(shí)“回血”給青島,青島只能靠青島自力更生。
與此同時(shí),作為北方少有的具備較完整工業(yè)體系的城市,青島不僅要支援省內(nèi)城市,自身還承擔(dān)了恢復(fù)國(guó)計(jì)民生急需的機(jī)車、紡織、電子元器件、橡膠和化工等生產(chǎn)任務(wù)。
3、吃苦在前的青島
新中國(guó)成立前,青島是全國(guó)紡織工業(yè)的重要基地,擁有幾十家紡織企業(yè);新中國(guó)成立后,原屬于官僚資本的9家紡織企業(yè)被收歸國(guó)有,依次更名為青島國(guó)棉一廠至九廠。
到1952年,青島紡織工業(yè)有紗錠41.73萬(wàn)枚、線錠3.63萬(wàn)枚、織機(jī)1.31萬(wàn)臺(tái),生產(chǎn)能力在全國(guó)居第3位,與上海、天津一起被譽(yù)為紡織工業(yè)的“上青天”。
這一時(shí)期,青島的縫紉機(jī)和自行車行業(yè)格外引人注目。
1952年6月,青島聯(lián)華縫紉機(jī)器制造廠成立,生產(chǎn)的“鷹輪牌”縫紉機(jī)成為全省縫紉機(jī)生產(chǎn)的發(fā)端;1954年,國(guó)營(yíng)青島自行車廠成立,年產(chǎn)量近萬(wàn)輛,成為全國(guó)第一家大飛輪自行車制造廠,與沈陽(yáng)、天津、上海的自行車業(yè)并列為中國(guó)四大自行車行業(yè)。
這期間,青島四方機(jī)車廠還自行研發(fā)生產(chǎn)了新中國(guó)的第一輛蒸汽機(jī)車。
值得一提的是,這些成績(jī)幾乎都是青島在毫無(wú)外力援助的情況下,靠自我?jiàn)^斗實(shí)現(xiàn)的。
隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)和發(fā)展,青島的財(cái)力也逐漸恢復(fù)。1952年,全市完成地方財(cái)政收入1.98億元,比1950年增長(zhǎng)90%。
不過(guò),長(zhǎng)期的無(wú)償“輸血”還是對(duì)青島的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重影響,一度面臨自己城市在城建擴(kuò)容期沒(méi)錢修路的窘境。
在不斷擴(kuò)大的政治運(yùn)動(dòng)中,青島經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)了嚴(yán)重衰退。
1962年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值僅為9.31億元,比1957年下降15.3%,其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值跌入建國(guó)后的最低谷,比1949年還少891萬(wàn)元。
隨后十多年間,青島的經(jīng)濟(jì)一直發(fā)展緩慢,到1978年,青島市地區(qū)生產(chǎn)總值僅為38.43億元,不到天津(82.65億元)的一半,甚至還不如東北的沈陽(yáng)(43.59億元)。
幸好青島工業(yè)的老底子還在,這才能在1981年成為全國(guó)15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一,又在1984年被列為全國(guó)14個(gè)對(duì)外開(kāi)放的沿海開(kāi)放城市之一。
這一時(shí)期,青島依然是山東重要的財(cái)政“奶?!薄?/p>
在山東全省內(nèi),青島財(cái)稅上繳省級(jí)比例高達(dá)98%,位列全國(guó)第一。
而且,青島累計(jì)上繳省級(jí)財(cái)稅規(guī)模達(dá)到濟(jì)南的3倍,可享受到的省內(nèi)財(cái)政返額度卻遠(yuǎn)低于濟(jì)南。
在山東省這個(gè)大家庭里,“苦”都由青島人吃了,“?!眳s沒(méi)享多少。
1986年,青島獲批成為全國(guó)第8個(gè)實(shí)行計(jì)劃單列的城市,有了省一級(jí)的經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限,贏得了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利機(jī)遇,但壓力也更大。
成為計(jì)劃單列市后,青島不僅要承擔(dān)上繳中央財(cái)政的任務(wù),還要繼續(xù)上繳山東省財(cái)政,只是額度有所減少。
不過(guò),正是青島主動(dòng)承擔(dān)了山東上繳中央財(cái)政的部分額度,才減輕了省內(nèi)其他城市財(cái)稅負(fù)擔(dān),令其有了更大的財(cái)政空間,這是青島對(duì)山東又一項(xiàng)巨大貢獻(xiàn)。
能同時(shí)承擔(dān)兩級(jí)財(cái)政的上繳任務(wù),自然是由于青島經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)悍,這源自城市工業(yè)品牌的快速崛起。
4、從“上青天”到“五朵金花”
如果說(shuō)工業(yè)基礎(chǔ)是青島的底色,那么品牌和質(zhì)量就是青島的DNA。
作為全國(guó)最早提出并率先實(shí)施“品牌戰(zhàn)略”的城市之一,青島逐漸摸索出一條“品牌產(chǎn)品——品牌企業(yè)——品牌產(chǎn)業(yè)——品牌經(jīng)濟(jì)——品牌城市”的特色發(fā)展之路。
這一切,都來(lái)自青島率先開(kāi)啟的品牌意識(shí)。
三十多年前的中國(guó)社會(huì),正逐步從物資匱乏走向商品豐富的時(shí)代。在從無(wú)到有的過(guò)程中,消費(fèi)者對(duì)于品牌和質(zhì)量的關(guān)注越來(lái)越注重。
一個(gè)顯而易見(jiàn)的現(xiàn)實(shí)是,無(wú)論哪家企業(yè),誰(shuí)能快速提高生產(chǎn)效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升,誰(shuí)就能建立起消費(fèi)者信賴的品牌。
青島企業(yè)最初的品牌意識(shí),是“砸”出來(lái)的。
1985年,時(shí)任廠長(zhǎng)張瑞敏從消費(fèi)者的來(lái)信中發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品存在的質(zhì)量缺陷。自查之下,76臺(tái)海爾生產(chǎn)的“瑞雪”牌冰箱檢出不合格。張瑞敏不顧眾人反對(duì),帶領(lǐng)員工掄起大錘砸毀了這些問(wèn)題冰箱。
正是這一砸,“砸”出了海爾的信譽(yù)和品牌,更喚醒了青島眾多企業(yè)的質(zhì)量意識(shí),從而帶動(dòng)了生產(chǎn)和銷售額的提升。
根據(jù)青島市統(tǒng)計(jì),1987年,青島地區(qū)生產(chǎn)總值首次突破100億元,達(dá)到111.75億元。其中,從1984年至1988年,青島工業(yè)年均增長(zhǎng)速度達(dá)19.8%,最高年份(1988年)增長(zhǎng)24.2%。
制造業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),眾多知名品牌亦在青島誕生壯大,綻放出聞名全國(guó)的“五朵金花”:海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪,讓青島這座制造業(yè)名城熠熠生輝。
從“上青天”到“五朵金花”,青島不僅繼續(xù)充當(dāng)著山東制造業(yè)的“主心骨”角色,也逐漸學(xué)會(huì)了打“資本牌”。
值得一提的便是青島啤酒,這個(gè)在全國(guó)享譽(yù)百年的啤酒品牌幾乎是逢獎(jiǎng)必拿,拿獎(jiǎng)拿到手軟。
1991年,青島啤酒與海爾冰箱同時(shí)入選全國(guó)十大馳名商標(biāo)時(shí),“青啤人”壓根沒(méi)當(dāng)回事,覺(jué)得這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>
不過(guò),進(jìn)入九十年代后,由于境外和國(guó)內(nèi)同行群雄并起,青島啤酒終于感受到壓力,不得不放下架子,對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)展開(kāi)“地毯式”轟炸。
自然,青島本地更是不容忽視的市場(chǎng),在“新鮮度管理”的運(yùn)營(yíng)理念下,各種“當(dāng)月酒”“當(dāng)周酒”層出不窮,多到青島人來(lái)不及找到合適的空瓶,紛紛用塑料袋去裝新鮮的啤酒,這個(gè)習(xí)慣也流行至今。
走出舒適圈的青島啤酒,也逐漸學(xué)會(huì)憑借品牌優(yōu)勢(shì),運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)制度不斷攻城略地,闖出新天地。
1993年夏,青島啤酒實(shí)現(xiàn)A股和H股在上海和香港上市發(fā)行。隨后通過(guò)兼并重組、破產(chǎn)收購(gòu)、合資建廠等多種資本運(yùn)作方式,在中國(guó)19個(gè)省、自治區(qū)、直轄市擁有50多家啤酒生產(chǎn)基地,成為中國(guó)最具國(guó)際知名度的品牌。
1998年,青島地區(qū)生產(chǎn)總值突破千億,其中工業(yè)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)880億元,同比增長(zhǎng)12.7%。
那一年,青島上繳中央財(cái)政22.15億元,遠(yuǎn)超同期的大連(10.93億元)、寧波(19.56億元)、廈門(mén)(5.42億元)、大連(10.93億元)、深圳(4.93億元)上繳額度。
而當(dāng)年,山東全省上繳中央財(cái)政也只有25.4億元。
很難想象,如此經(jīng)濟(jì)規(guī)模,青島早期是在不到100平方公里的城區(qū)實(shí)現(xiàn)的。
5、影響深遠(yuǎn)的青島東部城市開(kāi)發(fā)
90年代初,青島主城面積僅為92平方公里,由于經(jīng)濟(jì)體量的快速膨脹和人口規(guī)模的不斷擴(kuò)大,青島無(wú)論做什么都覺(jué)得束手束腳。
青島由此決定,規(guī)劃、開(kāi)發(fā)東部城區(qū),打開(kāi)城市發(fā)展的新局面。
青島的城市發(fā)展,帶有明顯的時(shí)代烙印。
早期,青島核心區(qū)域是八大關(guān)、中山路、團(tuán)島一帶的老青島,文登路、福山路、棲霞路等地勢(shì)較高的沿海區(qū)域一直是達(dá)官貴人的休養(yǎng)勝地。
百年青島,以西部的山海灣角城為傲,但是也長(zhǎng)期困守在了西部。
1992年,青島吹響了“東部大開(kāi)發(fā)”的號(hào)角,開(kāi)始了整座城市的“再生長(zhǎng)”。
說(shuō)起青島開(kāi)發(fā)東部,有個(gè)特殊的政治背景。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的提出,全國(guó)進(jìn)入新一輪的改革開(kāi)放熱潮。山東也對(duì)青島寄予了很大期望,明確提出全省的對(duì)外開(kāi)放要以青島為“龍頭”。
令人好奇的是,青島當(dāng)時(shí)資金并不雄厚,還要承擔(dān)兩級(jí)財(cái)政的上繳任務(wù),如何順利完成了這項(xiàng)宏大的計(jì)劃?
壓力給到了青島,時(shí)任市委書(shū)記兼市長(zhǎng)的俞正聲提出兩條意見(jiàn):一是狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是戰(zhàn)略方針上要下決心東移,拿出最好的地段,按照城市統(tǒng)一規(guī)劃,面向國(guó)內(nèi)外拍賣。
經(jīng)過(guò)青島市委、市政府反復(fù)研究論證,最終決定:
青島以“一園(青島高科技工業(yè)園)、三區(qū)(青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、青島保稅區(qū)和石老人國(guó)家旅游度假區(qū))、三線(煙青、濟(jì)青、環(huán)海三條主要公路)”為重點(diǎn),加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)利用外資、老企業(yè)嫁接改造、東部新區(qū)開(kāi)發(fā)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展這四個(gè)“輪子”,使青島的對(duì)外開(kāi)放逐步形成一個(gè)各有側(cè)重、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、梯次拓展、合力并進(jìn)的新局面。
青島通過(guò)出讓老市區(qū)中心的市四大機(jī)關(guān)辦公樓用地為契機(jī),通過(guò)海外招商宣傳,迅速與一批國(guó)內(nèi)有影響、有實(shí)力的外商簽訂了土地使用權(quán)出讓合同,獲得了寶貴的前期開(kāi)發(fā)資金。
僅僅兩個(gè)月的時(shí)間,海內(nèi)外有200多家企業(yè)、機(jī)構(gòu)前來(lái)洽談,青島出讓的地價(jià)由最初的每畝40多萬(wàn)元升至200多萬(wàn)元仍供不應(yīng)求,很快便將規(guī)劃開(kāi)發(fā)的東部土地出讓完畢。
今天來(lái)看,青島市委、市政府的“舉家東遷”無(wú)疑是一個(gè)極為英明的戰(zhàn)略決策,對(duì)市區(qū)東部開(kāi)發(fā)建設(shè)乃至青島城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展都影響深遠(yuǎn),不僅塑造了青島隨后二十年的城市發(fā)展格局,更激發(fā)經(jīng)濟(jì)、文化產(chǎn)業(yè)體系由此騰飛。
6、青島的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)依然是家電行業(yè)
經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展,青島不僅城市面貌煥然一新,工業(yè)總值更是直線飆升。
作為中國(guó)最早開(kāi)啟工業(yè)化的城市之一,青島早在2010年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值就突破了萬(wàn)億大關(guān),成為全國(guó)第九個(gè)工業(yè)“萬(wàn)億”城市,在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中排名第三,僅次于深圳和廣州。
2016年,青島地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬(wàn)億元,達(dá)到10011.29億元,成為全國(guó)第12個(gè)GDP總量跨越萬(wàn)億元的城市。
城市經(jīng)濟(jì)的提升,總會(huì)帶來(lái)人口上的激增。
2021年,七普數(shù)據(jù)顯示,青島常住人口達(dá)到1025.67萬(wàn)人,正式躋身“千萬(wàn)人口的特大城市”行列。
不過(guò),對(duì)青島來(lái)說(shuō),更自豪的稱呼還是來(lái)自制造業(yè)。
青島在重新確立工業(yè)強(qiáng)市的目標(biāo)后,向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的速度加快,在賽迪發(fā)布的“2021年先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市榜單”中位列第八,而且是北方城市中的“獨(dú)苗”。
激動(dòng)的青島媒體由此喊出“北方制造業(yè)第一市”的名號(hào)。
這個(gè)稱呼也不為過(guò),作為城市發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),青島的家電制造產(chǎn)業(yè)早已是全球產(chǎn)業(yè)的重要一極,是不折不扣的“家電之城”。
2020年,青島市家電產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1935.6億元,家電“四大件”總產(chǎn)量達(dá)5375.7萬(wàn)臺(tái),其中青島家電主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占全國(guó)該產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比重接近30%;2021年,青島智能家電產(chǎn)業(yè)集群成功入選工信部先進(jìn)制造業(yè)集群,在國(guó)家戰(zhàn)略中占得先機(jī)。
昔日“五朵金花”中的海爾、海信與澳柯瑪,已成為青島家電當(dāng)仁不讓的頭部品牌。
其中,海爾冰箱連續(xù)13年穩(wěn)居全球銷量第一,海信電視出貨量份額連續(xù)17年位居全國(guó)第一,澳柯瑪冷柜持續(xù)保持全國(guó)同類產(chǎn)品銷量第一,即便是在國(guó)際上的影響力,相較于超一線國(guó)際品牌也不遑多讓。
同時(shí),青島家電產(chǎn)業(yè)共擁有全國(guó)馳名商標(biāo)7個(gè),中國(guó)名牌27個(gè),擁有國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(家用電器)等41家國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新載體,集聚了60余家全國(guó)知名高校和科研機(jī)構(gòu),鏈接全球5萬(wàn)多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新資源,是獲得國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)最多的家電集群。
隨著家電產(chǎn)業(yè)的新一輪創(chuàng)新大潮興起,青島智能家電產(chǎn)業(yè)以及零配件規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,成為青島經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”。
青島市的海洋產(chǎn)業(yè)同樣是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,青島聚集了全國(guó)30%的涉海院士、40%的涉海高端研發(fā)平臺(tái)和50%的海洋領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)跑技術(shù),涉海資源“獨(dú)一無(wú)二”。
與此同時(shí),青島還擁有中國(guó)北方最大的港口,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別位居全球第四、第五。2022年,青島海洋生產(chǎn)總值達(dá)到5014.4億元,穩(wěn)居全國(guó)沿海同類城市第一位。
青島還是全國(guó)著名的旅游城市,國(guó)內(nèi)旅游收入超過(guò)千人民幣億,約占全市服務(wù)業(yè)增加值的10%,占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的5%,旅游業(yè)也同樣是青島的支柱性產(chǎn)業(yè)。
不過(guò),青島經(jīng)濟(jì)總量和城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力在山東乃至整個(gè)北方都算獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但距離“先進(jìn)制造”的目標(biāo)仍有一定差距。
以規(guī)模以上工業(yè)營(yíng)收來(lái)看,2022年青島為1.18萬(wàn)億元,而同為副省級(jí)城市和計(jì)劃單列市的寧波則達(dá)到2.47萬(wàn)億元;對(duì)比新崛起的工業(yè)城市杭州(2.04萬(wàn)億元)和蘇州(4.36萬(wàn)億元),青島依然落下不少。
除了省外,對(duì)比省內(nèi)昔日的“窮親戚”,青島也有些尷尬。
7、青島距離“北方制造業(yè)第一市”還有多遠(yuǎn)
山東省隨著近年來(lái)的高速發(fā)展,已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為均衡的省份,省內(nèi)城市競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
細(xì)算起來(lái),青島雖然在家電行業(yè)打響了品牌,但在很多單項(xiàng)成績(jī)方面并非一枝獨(dú)秀。
比如,山東人均GDP最高的城市并不是青島,而是東營(yíng);同時(shí),山東金融機(jī)構(gòu)本外幣存款余額最多的城市也不是青島,而是濟(jì)南。
說(shuō)到底,還是由于青島產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,制造業(yè)增加值占比提升速度并不快。
因此,青島在逐步實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)億目標(biāo),準(zhǔn)備再次沖擊“2萬(wàn)億”城市時(shí),再次提出通過(guò)提升制造業(yè)和工業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的占比,以工業(yè)立市,發(fā)力“先進(jìn)制造”。
2023年9月,青島印發(fā)《青島市先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,提出到2025年,制造業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重力爭(zhēng)達(dá)到29%左右,支撐工業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重達(dá)到30%左右。
在工業(yè)產(chǎn)值這個(gè)領(lǐng)域,青島還是有著足夠潛力的。
2022年,青島工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)10.6%,占規(guī)模以上工業(yè)的比重為29.5%,更以近4000億的體量領(lǐng)先山東各市。
青島的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也很亮眼,太陽(yáng)能工業(yè)用超白玻璃、鋰離子電池、多晶硅產(chǎn)量分別增長(zhǎng)4.9倍、65.6%、30.6%;高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.3%,其中,計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)分別增長(zhǎng)68.3%、19.8%;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資分別增長(zhǎng)18.3%、36.2%,充分證明了青島的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
產(chǎn)業(yè)增速只是一個(gè)城市工業(yè)發(fā)展的衡量指標(biāo),重點(diǎn)是看增量。
因?yàn)樵鏊偈芑鶖?shù)影響較大,增量更能直觀反映城市未來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
2022年,青島的西海岸新區(qū),以323.32億元的增量占到10區(qū)市增量總和的41.3%;增量第二名是“重?zé)ㄉ鷻C(jī)”的市南,達(dá)到95.78億元;第三名來(lái)自國(guó)家戰(zhàn)略疊加、上合優(yōu)勢(shì)凸顯的膠州,增量84.82億元;嶗山以70.09億元的增量位居第四。這4個(gè)區(qū)市增量總和已達(dá)到574.01億元,占到10區(qū)市增量總和的73.3%。
更重要的是,青島都市圈近期已經(jīng)獲得山東省批準(zhǔn),“青濰日”同城化和“煙威”同城化發(fā)展已經(jīng)提上日程。
長(zhǎng)期以來(lái),青島是膠東五市中的“龍頭”,煙臺(tái)和濰坊則是圈內(nèi)兩大經(jīng)濟(jì)支柱城市,無(wú)論是規(guī)模體量還是產(chǎn)業(yè)實(shí)力,都是山東及全國(guó)不可小覷的“大市”。
可以說(shuō),青島與周圍“小伙伴們”抱團(tuán),也將為青島實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)的目標(biāo)提供更充沛的動(dòng)能。
不過(guò),青島想真正豎起“北方制造業(yè)第一市”的大旗,還有些為時(shí)尚早。
2022年,青島雖然在智能家電產(chǎn)業(yè)規(guī)模已近3000億,但其他營(yíng)收過(guò)千億的產(chǎn)業(yè),只有汽車制造和電氣機(jī)械和器材制造兩個(gè)產(chǎn)業(yè),全部加在一起尚不到7000億元。
此外,北方城市中,與青島在制造業(yè)領(lǐng)域不分伯仲的天津,論綜合實(shí)力都要領(lǐng)先青島好幾個(gè)段位。
2022年,天津的工業(yè)增加值為5402.74億元,青島只有3966.45億元;同時(shí),天津已經(jīng)擁有8個(gè)千億產(chǎn)業(yè),總營(yíng)收合計(jì)13816億元,相較于青島,優(yōu)勢(shì)仍明顯。
雖然青島正努力拉近與天津在工業(yè)制造領(lǐng)域的差距,但想很快超過(guò)天津,并不容易。而且青島還面臨著省會(huì)濟(jì)南的追趕,彼此的距離也越來(lái)越近。
前有強(qiáng)敵,后有追兵,青島能否實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市的目標(biāo),又何時(shí)真正成為“北方制造業(yè)第一市”,面前還有很長(zhǎng)的路要走。