界面新聞實習(xí)記者 | 羅容
歐佩克(OPEC)在最新的報告中上調(diào)了對全球石油需求的中長期預(yù)測，與國際能源署(IEA)形成鮮明對比。
10月9日，OPEC發(fā)布《2023年世界石油展望》報告，對世界中長期石油需求預(yù)測進行了上調(diào)，預(yù)計未來20年石油需求將繼續(xù)增長。
OPEC在報告中表示，預(yù)計到2045年，全球石油需求將達到1.16億桶/日，高于2022年的9960萬桶/日，比去年報告中的預(yù)測高出約600萬桶，增長主要由中國、印度、其它亞洲國家以及非洲和中東地區(qū)帶動，并且這一數(shù)值可能將進一步調(diào)高。
路透社報道稱，OPEC的13個成員國依賴石油收入，如果全球石油需求延續(xù)十年或更長時間的增長，將對該組織起到推動作用。
OPEC的預(yù)測與IEA的預(yù)測形成鮮明對比，IEA上個月表示，世界正處于化石燃料時代的終結(jié)階段。IEA擁有包括美國、英國、法國、德國在內(nèi)的31個成員國，是一個石油消費國的國際組織。
IEA指出，由于可再生能源的快速增長和電動汽車的普及，三大化石燃料的消耗將在未來十年下降。
“煤炭、石油和天然氣的需求都將在2030年前達到峰值，隨著氣候政策的生效，化石燃料消費類預(yù)計下降。”IEA署長法提赫·比羅爾(Fatih Birol)上周稱。
比羅爾認為，如果全球要在本世紀(jì)中葉實現(xiàn)凈零排放，各國投資者應(yīng)停止新的石油投資。
他警告稱，如果石油和天然氣公司預(yù)計在這十年內(nèi)油氣需求將進一步增長，他們很可能會誤判市場。新的大型化石燃料項目不僅會帶來重大氣候風(fēng)險，還會帶來重大金融風(fēng)險。
OPEC則對上述預(yù)測提出了尖銳批評。“氣候行動不應(yīng)以全球能源安全為代價?！監(jiān)PEC秘書長海瑟姆·蓋斯(Haitham al-Ghais)表示，停止投資新石油項目的呼吁是錯誤的，可能導(dǎo)致能源和經(jīng)濟混亂。
“即使在可再生燃料使用增長和更多電動汽車上路的情況下，到2045年，石油項目仍需要14萬億美元(約合102萬億元人民幣)的投資來滿足這一需求?！監(jiān)PEC稱。
OPEC指出，到2045年，全球道路上將有26億輛汽車，比2022年增加10億輛。盡管電動汽車是增長最快的領(lǐng)域，但全球仍將有超過72%的汽車由內(nèi)燃機驅(qū)動。
在2022年版的報告中，OPEC曾預(yù)測，全球石油需求將在2035年之后趨于平穩(wěn)。但最新的展望顯示，在預(yù)測期內(nèi)的最后10年(2035年-2045年)，石油消費量將再增加160萬桶/日。
從中期來看，歐佩克表示，2028年全球石油需求可能達到1.102億桶/日的水平，與2022相比增加1060萬桶/日。
OPEC還在報告中指出，未來20年，石油仍將是全球能源結(jié)構(gòu)中占比最大的部分，但比例將從2022年的31.2%下降至2045年的29.5%，其它可再生能源(主要是風(fēng)能和太陽能)占比將從2022年的2.7%上升到11.7%。
蓋斯表示：“有些人仍在繼續(xù)推動一種極其危險的說法，聲稱到2030年石油需求量每天將減少近2500萬桶，以此來否定石油?！?/p>