文|豹變 陳法善
編輯|劉楊
「核心提示」
港股IPO節(jié)奏放緩，港股的財(cái)富密碼越來(lái)越偏向有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。
一直以來(lái)，不少內(nèi)地企業(yè)對(duì)赴港上市青睞有加，尤其是中概股赴美上市受阻后，登陸港股成了IPO的首選。阿里巴巴、騰訊、美團(tuán)、菜鳥(niǎo)物流、貨拉拉、順豐等巨頭，不是已經(jīng)在香港上市，就是在去香港的路上。
不過(guò)，隨著市場(chǎng)環(huán)境、監(jiān)管政策的變化，港股IPO節(jié)奏有所放緩。港交所公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，今年遞交IPO申請(qǐng)的企業(yè)有160多家，其中只有22家已上市，“失效”的約30家，“處理中”的超過(guò)110家。
像貨拉拉、KEEP、衛(wèi)龍等明星企業(yè)，即便在各自賽道做到頭把交椅，且領(lǐng)先同行幾個(gè)身位，想要登陸港股都免不了“入鄉(xiāng)隨俗”，排隊(duì)候選，出現(xiàn)二次遞表和多次遞表的情況。
事實(shí)上，在IPO之前，這些明星企業(yè)多是經(jīng)歷了數(shù)輪融資，并獲得大量的資本方認(rèn)可。例如，此前貨拉拉已經(jīng)完成了11輪融資，資方相繼向其注資近27億美元，足見(jiàn)其穩(wěn)健的基本面和行業(yè)地位。
但港股有自己的游戲規(guī)則，此前港交所上市主管陳翊庭對(duì)外界表示“現(xiàn)在上市申請(qǐng)非常多，人手快不夠用了”，導(dǎo)致監(jiān)管審核擁堵，越來(lái)越多“處理中”的企業(yè)無(wú)法在半年內(nèi)完成IPO進(jìn)程，“二次遞表”已成為常態(tài)。
良好的聲譽(yù)和公眾形象對(duì)IPO至關(guān)重要。眼下，港股還未擺脫低迷表現(xiàn)，如何將IPO“堰塞湖”轉(zhuǎn)化為可以蓄水發(fā)電的水庫(kù)，同樣考驗(yàn)港股的長(zhǎng)期吸引力。
港股IPO“二次遞表”成常態(tài)
今年前兩個(gè)月，分別有81.8%、70.6%的企業(yè)在沖擊港股IPO時(shí)，第一關(guān)便宣告擱淺。其中1月有11家企業(yè)遞表，9家失效，2月有17家企業(yè)遞表，12家失效。
港股遞表有效期通常為六個(gè)月，截至9月27日，3月遞表的公司中，大部分還顯示“處理中”狀態(tài)，不出意外的話，它們中不少也會(huì)在月底進(jìn)行二次遞表。
“二次遞表”現(xiàn)象的增多以及IPO節(jié)奏的放緩與近年來(lái)香港股市持續(xù)低迷不無(wú)關(guān)系。從國(guó)際形勢(shì)看，2022年3月16日，美聯(lián)儲(chǔ)自2018年12月以來(lái)首次加息并持續(xù)至今，目前，美國(guó)基準(zhǔn)利率維持在5.25%-5.50%區(qū)間，為20多年來(lái)高點(diǎn)，吸引全球資本回流美國(guó)“吃利差”。
由于外資在港股中扮演重要角色，美元流動(dòng)性持續(xù)收緊，造成港股市場(chǎng)流動(dòng)性缺失，在美元潮汐的沖擊下，香港股市持續(xù)在低位徘徊。2022年11月，恒生指數(shù)下探至14597.31點(diǎn)，僅次于2008年全球金融危機(jī)時(shí)的極端低位。雖然目前恒指已經(jīng)有所反彈，但仍處于歷史低點(diǎn)。
股市低迷造成IPO市場(chǎng)大幅萎縮。德勤中國(guó)資本市場(chǎng)服務(wù)發(fā)布的《2023年上半年香港IPO市場(chǎng)表現(xiàn)及前景分析報(bào)告》顯示，今年香港聯(lián)交所IPO募資額跌出全球前三，排名第六。
2023年1-8月，港股只有37只新股上市，募資規(guī)模約200億港元，僅為2022年同期的34.5%。
從公司層面看，極端的行情讓一些企業(yè)在遞表后佛系“躺平”，等后續(xù)市場(chǎng)回暖，再重新沖刺IPO，也增加了“二次遞表”的情況。
“辣條第一股”衛(wèi)龍，也是港交所多次遞表的“老人”了，其于2021年5月、11月兩次遞表，甚至都通過(guò)了上市前聆訊，都因市場(chǎng)環(huán)境欠佳而推遲上市。網(wǎng)易云音樂(lè)曾于2021年7月通過(guò)港交所聆訊，但不久之后也宣布，基于對(duì)市場(chǎng)整體環(huán)境等綜合因素的考量，暫緩IPO。
穩(wěn)坐同城貨運(yùn)“頭把交椅”的貨拉拉，也在9月28日更新了招股書，但從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，貨拉拉正加速步入盈利期，2023年上半年調(diào)整后利潤(rùn)為1.5億美元，盈利能力較2022年實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，因此，其IPO之路備受市場(chǎng)關(guān)注。
從政策層面看，放緩IPO也契合當(dāng)下資本市場(chǎng)的節(jié)奏。跟港股類似，內(nèi)地資本市場(chǎng)也出現(xiàn)了流動(dòng)性緊張，近期滬深兩市成交量圍繞6000億“地量”上下波動(dòng)。
可以看到的是，控制IPO節(jié)奏已成為抑制資金“抽血”效應(yīng)的重要舉措。8月27日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布《證監(jiān)會(huì)統(tǒng)籌一二級(jí)市場(chǎng)平衡，優(yōu)化IPO、再融資監(jiān)管安排》，確認(rèn)將“根據(jù)近期市場(chǎng)情況，階段性收緊IPO節(jié)奏，促進(jìn)投融資兩端的動(dòng)態(tài)平衡”。
截至9月7日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已收到超過(guò)138家企業(yè)的境外上市備案申請(qǐng)，其中97家擬赴港上市。在這樣的情況下，港股出現(xiàn)大面積二次遞表，無(wú)形中與政策需要“打起了配合”。
“好生”也復(fù)讀
在很多人的思維慣性中，優(yōu)等生意味著“闖關(guān)打怪”一路暢通無(wú)阻，只有差生才會(huì)磕磕絆絆，甚至需要回爐重造。
但在資本市場(chǎng)，并不能這樣一概而論。不少細(xì)分領(lǐng)域龍頭在赴境外上市時(shí)，更容易受到“照顧”。
證監(jiān)會(huì)公布的信息顯示，9月1日到9月21日，有18家企業(yè)被要求補(bǔ)充境外發(fā)行上市備案補(bǔ)充材料，其中就包括快遞龍頭順豐、制冷部件頭部企業(yè)三花智控、同城貨運(yùn)“老大”貨拉拉等。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在遞表之后被額外“照顧”，不一定是企業(yè)資質(zhì)出了問(wèn)題，也可能是企業(yè)重要性的體現(xiàn)。
另一方面，“二次遞表”可以說(shuō)是港交所的特色之一。梳理近期在香港二次遞表的企業(yè)發(fā)現(xiàn)，回爐重造不意味著IPO的終止，也不代表監(jiān)管部門對(duì)公司資質(zhì)持負(fù)面意見(jiàn)。2023年1-8月，在港股遞交上市申請(qǐng)的151家企業(yè)中，二次遞表及以上的有76家，占比過(guò)半，反復(fù)遞表趨于常態(tài)化。數(shù)據(jù)來(lái)源：LiveReport大數(shù)據(jù)
在今年1-8月港股上市企業(yè)中，遞表三次的北森控股、KEEP、宏信建發(fā)的發(fā)行市值分別為212.44億、152.02億、144.52億港幣，在35家企業(yè)中位居第2、4、5位，也是投資者認(rèn)購(gòu)的熱門公司。
可見(jiàn)，二次遞表并非IPO失敗，遞表次數(shù)也不決定企業(yè)價(jià)值。相反，二次及多次遞表中不乏明星企業(yè)，中國(guó)中免、途虎養(yǎng)車、樂(lè)普醫(yī)療、Keep等細(xì)分賽道龍頭，都經(jīng)歷過(guò)“復(fù)讀”。
而從上市流程看，港股IPO包括遞表、聆訊、路演、招股、公布配售結(jié)果和掛牌等環(huán)節(jié)。其中，耗時(shí)最久的是遞表至聆訊階段，一般要等上3-6個(gè)月。這期間，企業(yè)除了回復(fù)監(jiān)管部門問(wèn)詢、更新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)外，還可能被臨時(shí)“加作業(yè)”。9月8日，證監(jiān)會(huì)要求貨拉拉提供境外發(fā)行上市備案補(bǔ)充材料，此時(shí)距離遞表過(guò)期只有20天。
而企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)通常按季度、半年度統(tǒng)計(jì)，遞表有效期卻只有六個(gè)月，就容易導(dǎo)致企業(yè)因財(cái)務(wù)審計(jì)數(shù)據(jù)過(guò)期而導(dǎo)致IPO擱淺。
如何看待IPO的核心競(jìng)爭(zhēng)力？
事實(shí)上，決定企業(yè)上市前景的是公司基本面，而非遞表次數(shù)。
《巴菲特的護(hù)城河》一書中強(qiáng)調(diào)，企業(yè)出售的產(chǎn)品或服務(wù)讓客戶難以割舍，這就形成一種讓企業(yè)擁有定價(jià)權(quán)的客戶轉(zhuǎn)換成本。
衡量客戶難以割舍的指標(biāo)是什么？市場(chǎng)占有率無(wú)疑是重要的衡量指標(biāo)。
以9月28日更新招股書的貨拉拉為例，依托持續(xù)深耕重點(diǎn)城市以及穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)，貨拉拉獲得了大量市場(chǎng)份額，也讓貨拉拉成了資本寵兒。招股書信息顯示，2022年2月，貨拉拉完成IPO前最后一輪2.3億美元融資，投后估值約為130億美元。
那貨拉拉的基本面能否支撐這樣的估值呢？9月28日，貨拉拉最新披露的招股書顯示，2023年上半年，貨拉拉平臺(tái)全球貨運(yùn)GTV達(dá)39.3億美元，平臺(tái)收入達(dá)6億美元，同比增長(zhǎng)24.8%，2022年和2023年上半年均實(shí)現(xiàn)盈利。
根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，2023年上半年，貨拉拉是全球閉環(huán)貨運(yùn)交易總值最大的物流交易平臺(tái)。目前，貨拉拉平臺(tái)業(yè)務(wù)覆蓋了全球11個(gè)市場(chǎng)超過(guò)400個(gè)城市，平均月活商戶達(dá)1220萬(wàn)個(gè)，平均月活司機(jī)達(dá)110萬(wàn)名。
互聯(lián)網(wǎng)贏者通吃的“二八定律”讓資源越來(lái)越往頭部平臺(tái)集中，已步入盈利期的貨拉拉如果能夠順利IPO，將進(jìn)一步鞏固其核心競(jìng)爭(zhēng)力和數(shù)字貨運(yùn)龍頭的地位。
隨著多次遞表并成功上市的案例不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)越來(lái)越回歸到關(guān)注企業(yè)基本面上。同時(shí)，隨著港股逐漸回暖，“二次遞表”也意味著距離IPO成功也將更近一步。