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印度G20峰會(huì)上宣布的“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”是什么?

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印度G20峰會(huì)上宣布的“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”是什么?

未來(lái)60天內(nèi)將會(huì)出臺(tái)更多細(xì)節(jié)。

圖源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 劉子象

在上周末結(jié)束的二十國(guó)集團(tuán)(G20)峰會(huì)上,除了艱難達(dá)成的聯(lián)合宣言,一項(xiàng)新的跨歐亞大陸運(yùn)輸走廊項(xiàng)目同樣引發(fā)關(guān)注。

99,這項(xiàng)名為“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊(IMEC)的計(jì)劃在參與方領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下被宣布。這條計(jì)劃中的走廊將通過(guò)鐵路和海路將歐洲、中東和印度連接起來(lái),參與方包括印度、沙特、阿聯(lián)酋、約旦、以色列、意大利、法國(guó)德國(guó)和歐盟。除約旦外其他8方已簽署了諒解備忘錄

該計(jì)劃不僅意在實(shí)現(xiàn)這條路線物理上的連接還希望在此過(guò)程中改善數(shù)字聯(lián)通,促進(jìn)各國(guó)數(shù)據(jù)能源和貨物的貿(mào)易。

除了改善互聯(lián)互通,同樣值得關(guān)注的是,IMEC還囊括了海合會(huì)國(guó)家以及與其向來(lái)不睦的以色列,這將有助于拜登政府一直力推的以色列與海灣國(guó)家的關(guān)系正常化。

打造現(xiàn)代的“香料之路”?

就最新的IMEC而言,其對(duì)標(biāo)“一帶一路”的定位更加明顯,印媒直接稱其為現(xiàn)代的“香料之路”。與連接?xùn)|亞和歐洲羅馬的古“絲綢之路”類似,古“香料之路”從盛產(chǎn)香料的東南亞出發(fā),終點(diǎn)是歐洲。

印度總理莫迪稱該國(guó)將成為西亞和歐洲經(jīng)濟(jì)一體化的媒介,IMEC有望成為合作、創(chuàng)新和共同進(jìn)步的燈塔。美國(guó)總統(tǒng)拜登則將其描述為“改變游戲規(guī)則的投資,他斷言“未來(lái)十年,人們將更頻繁地聽(tīng)到這個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)劃”而歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩則稱其“不僅僅是一條鐵路、海底電纜和氫氣管道還是一座跨越大陸和文明的綠色數(shù)字橋梁。

關(guān)于IMEC項(xiàng)目的投資規(guī)模、建設(shè)時(shí)間表等具體細(xì)節(jié)尚不清楚美國(guó)國(guó)家安全顧問(wèn)沙利文表示,已經(jīng)責(zé)令一個(gè)工作組開(kāi)始工作將在未來(lái)60天內(nèi)制定一個(gè)更全面的計(jì)劃,其中包括建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的具體時(shí)間表。

另外,沙利文還透露,該項(xiàng)目在去年7月拜登訪問(wèn)沙特期間就已開(kāi)始討論各方美國(guó)、沙特阿聯(lián)酋和印度又在今年早些時(shí)候舉行了一次會(huì)議,以達(dá)成協(xié)議。另?yè)?jù)印媒,今年5月,在沙特王儲(chǔ)的領(lǐng)導(dǎo)下,美國(guó)、印度和阿聯(lián)酋的國(guó)家安全顧問(wèn)在吉達(dá)討論了IMEC項(xiàng)目。

國(guó)際貨幣基金組織(IMF)總裁格奧爾基耶娃在9月10表示,如果我們希望貿(mào)易成為增長(zhǎng)引擎,就需要建立走廊、創(chuàng)造機(jī)遇,但是IMEC不應(yīng)具有排他性,應(yīng)該秉持世界經(jīng)濟(jì)一體化精神,服務(wù)于全人類利益。

除了印度的“香料之路”本次G20峰會(huì)上美國(guó)也同步更新了全球基礎(chǔ)設(shè)施投資伙伴關(guān)系(PGII)框架下的其他國(guó)家的投資項(xiàng)目。

據(jù)白宮的聲明,在印尼,美國(guó)宣布通過(guò)可再生能源發(fā)電、可再生基礎(chǔ)設(shè)施基金平臺(tái)、電動(dòng)汽車的多元化供應(yīng)鏈這三個(gè)方面加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作;在印度,除了最引發(fā)關(guān)注的IMEC計(jì)劃美國(guó)還投資了該國(guó)的衛(wèi)生健康制造,以及電信領(lǐng)域聯(lián)合工作中重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)放式RAN和5G/6G技術(shù)的研發(fā);另外,美國(guó)還宣布了菲律賓的運(yùn)輸系統(tǒng)、薩爾瓦多的現(xiàn)代化港口莫桑比克的供應(yīng)鏈項(xiàng)目

在此次的印度G20峰會(huì)上,美國(guó)也沒(méi)有忘記非洲大陸,聯(lián)合歐洲盟友宣布了跨非洲的“洛比托走廊”計(jì)劃。它將加強(qiáng)剛果(金)和贊比亞的“銅帶”與安哥拉洛比托港之間的運(yùn)輸聯(lián)系,以促進(jìn)這些關(guān)鍵原材料和礦物的全球出口。

拜登在今年5月宣布將投資開(kāi)發(fā)“洛比托走廊”。在G20峰會(huì)上,美國(guó)正式拉上歐盟聯(lián)合開(kāi)發(fā)。據(jù)雙方單獨(dú)發(fā)布的聯(lián)合聲明,他們將支持非洲各國(guó)政府啟動(dòng)可行性研究,啟動(dòng)建設(shè)鐵路線。聲明稱,這種合作方式還具有在全球各地的其他戰(zhàn)略走廊上復(fù)制的潛力。

美國(guó)的全球基建雄心

從更大范圍來(lái)講,印度“香料之路”是美國(guó)倡導(dǎo)的“全球基礎(chǔ)設(shè)施投資伙伴關(guān)系(PGII)的一部分。

PGII2021年6月英國(guó)舉行的G7峰會(huì)期間首次對(duì)外宣布;2022年,在德國(guó)G7峰會(huì)期間,PGII作為一項(xiàng)聯(lián)合倡議正式啟動(dòng),計(jì)劃通過(guò)公共和私人投資為發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供資金。拜登曾在社交媒體上表示,目標(biāo)是到2027年從G7國(guó)家籌集近6000億美元,投資于全球的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

值得注意的是,PGII在近年來(lái)的每次G20/G7峰會(huì)上都取得或多或少的進(jìn)展。馮德萊恩表示最新的IMEC是PGII進(jìn)程的又一步。

而在去年的印尼G20峰會(huì)上美國(guó)也宣布了進(jìn)一步充實(shí)PGII的多個(gè)項(xiàng)目。比如投資于印尼等國(guó)家的多個(gè)清潔能源電信等項(xiàng)目。印度當(dāng)時(shí)也獲得了美國(guó)政府機(jī)構(gòu)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司(DFC)1500萬(wàn)美元的衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施投資

外界認(rèn)為,本質(zhì)上,PGII是美國(guó)聯(lián)合西方盟友對(duì)抗“一帶一路”而提出的替代機(jī)制。比如雙方都是通過(guò)投資于道路、港口、橋梁、通信等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,以加強(qiáng)全球貿(mào)易與合作。

中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌早前曾回應(yīng)稱中方認(rèn)為全球基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作空間廣闊,各類相關(guān)倡議不存在相互抗衡或者是彼此取代的問(wèn)題。世界需要的是搭橋,而不是拆橋;是互聯(lián)互通,而不是脫鉤筑墻;是互利共贏,而不是封閉排他。中方歡迎一切有助于匯聚合力,促進(jìn)全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的倡議。任何打著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)旗號(hào),推進(jìn)地緣政治的算計(jì)都不受歡迎,也不會(huì)得逞。

PGII是一項(xiàng)囊括多方的龐大計(jì)劃歐盟通過(guò)其全球門戶計(jì)劃參與其中。后者20219月宣布,旨在通過(guò)高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施投資,將全球各地的商品、人員和服務(wù)連接起來(lái)。

歐洲方面稱其已在非洲、拉丁美洲和加勒比地區(qū)、亞洲和太平洋地區(qū)以及西巴爾干地區(qū)確定了90多個(gè)項(xiàng)目。在本次印度G20峰會(huì)上,歐盟表示希望在2021年至2027年期間啟動(dòng)3000億美元的投資用于關(guān)鍵互聯(lián)互通項(xiàng)目,其中一半將投向非洲。

然而,美國(guó)的PGII雄心能否得到實(shí)現(xiàn)取決于一系列因素。布魯金斯學(xué)會(huì)在去年9月的一篇文章中分析對(duì)比了PGII和“一帶一路”倡議。文章稱,“一帶一路”籌集的投資規(guī)模高于PGII,而后者許諾的投資額也面臨不確定風(fēng)險(xiǎn),比如七國(guó)集團(tuán)必須在本國(guó)內(nèi)艱難尋求政治共識(shí)才能出資,另外他們也難以控制私營(yíng)部門的參與度。與此同時(shí),“一帶一路”倡議也在不斷優(yōu)化升級(jí)。

文章得出結(jié)論稱,如果兩者都能各自成功發(fā)展,將為有基建需求的國(guó)家提供多樣化的選擇,“將是一場(chǎng)對(duì)各方有利的競(jìng)爭(zhēng)”。

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印度G20峰會(huì)上宣布的“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊”是什么?

未來(lái)60天內(nèi)將會(huì)出臺(tái)更多細(xì)節(jié)。

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在上周末結(jié)束的二十國(guó)集團(tuán)(G20)峰會(huì)上,除了艱難達(dá)成的聯(lián)合宣言,一項(xiàng)新的跨歐亞大陸運(yùn)輸走廊項(xiàng)目同樣引發(fā)關(guān)注。

99,這項(xiàng)名為“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊(IMEC)的計(jì)劃在參與方領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下被宣布這條計(jì)劃中的走廊將通過(guò)鐵路和海路將歐洲、中東和印度連接起來(lái)參與方包括印度、沙特、阿聯(lián)酋、約旦、以色列、意大利、法國(guó)、德國(guó)和歐盟除約旦外,其他8方已簽署了諒解備忘錄。

該計(jì)劃不僅意在實(shí)現(xiàn)這條路線物理上的連接,還希望在此過(guò)程中改善數(shù)字聯(lián)通,促進(jìn)各國(guó)數(shù)據(jù)、能源和貨物的貿(mào)易。

除了改善互聯(lián)互通,同樣值得關(guān)注的是,IMEC還囊括了海合會(huì)國(guó)家以及與其向來(lái)不睦的以色列,這將有助于拜登政府一直力推的以色列與海灣國(guó)家的關(guān)系正常化。

打造現(xiàn)代的“香料之路”?

就最新的IMEC而言,其對(duì)標(biāo)“一帶一路”的定位更加明顯,印媒直接稱其為現(xiàn)代的“香料之路”。與連接?xùn)|亞和歐洲羅馬的古“絲綢之路”類似,古“香料之路”從盛產(chǎn)香料的東南亞出發(fā),終點(diǎn)是歐洲。

印度總理莫迪稱該國(guó)將成為西亞和歐洲經(jīng)濟(jì)一體化的媒介,IMEC有望成為合作、創(chuàng)新和共同進(jìn)步的燈塔。美國(guó)總統(tǒng)拜登則將其描述為“改變游戲規(guī)則的投資他斷言“未來(lái)十年,人們將更頻繁地聽(tīng)到這個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)劃”而歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩則稱其“不僅僅是一條鐵路、海底電纜和氫氣管道還是一座跨越大陸和文明的綠色數(shù)字橋梁。

關(guān)于IMEC項(xiàng)目的投資規(guī)模、建設(shè)時(shí)間表等具體細(xì)節(jié)尚不清楚。美國(guó)國(guó)家安全顧問(wèn)沙利文表示已經(jīng)責(zé)令一個(gè)工作組開(kāi)始工作,將在未來(lái)60天內(nèi)制定一個(gè)更全面的計(jì)劃,其中包括建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的具體時(shí)間表。

另外,沙利文還透露,該項(xiàng)目在去年7月拜登訪問(wèn)沙特期間就已開(kāi)始討論,各方美國(guó)、沙特、阿聯(lián)酋和印度又在今年早些時(shí)候舉行了一次會(huì)議以達(dá)成協(xié)議。另?yè)?jù)印媒,今年5月,在沙特王儲(chǔ)的領(lǐng)導(dǎo)下,美國(guó)、印度和阿聯(lián)酋的國(guó)家安全顧問(wèn)在吉達(dá)討論了IMEC項(xiàng)目

國(guó)際貨幣基金組織(IMF)總裁格奧爾基耶娃在9月10表示,如果我們希望貿(mào)易成為增長(zhǎng)引擎,就需要建立走廊、創(chuàng)造機(jī)遇,但是IMEC不應(yīng)具有排他性,應(yīng)該秉持世界經(jīng)濟(jì)一體化精神,服務(wù)于全人類利益。

除了印度的“香料之路”,本次G20峰會(huì)上美國(guó)也同步更新了全球基礎(chǔ)設(shè)施投資伙伴關(guān)系(PGII)框架下的其他國(guó)家的投資項(xiàng)目。

據(jù)白宮的聲明,在印尼,美國(guó)宣布通過(guò)可再生能源發(fā)電、可再生基礎(chǔ)設(shè)施基金平臺(tái)、電動(dòng)汽車的多元化供應(yīng)鏈這三個(gè)方面加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作;在印度,除了最引發(fā)關(guān)注的IMEC計(jì)劃美國(guó)還投資了該國(guó)的衛(wèi)生健康制造,以及電信領(lǐng)域聯(lián)合工作中重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)放式RAN和5G/6G技術(shù)的研發(fā);另外,美國(guó)還宣布了菲律賓的運(yùn)輸系統(tǒng)、薩爾瓦多的現(xiàn)代化港口莫桑比克的供應(yīng)鏈項(xiàng)目。

在此次的印度G20峰會(huì)上,美國(guó)也沒(méi)有忘記非洲大陸,聯(lián)合歐洲盟友宣布了跨非洲的“洛比托走廊”計(jì)劃。它將加強(qiáng)剛果(金)和贊比亞的“銅帶”與安哥拉洛比托港之間的運(yùn)輸聯(lián)系,以促進(jìn)這些關(guān)鍵原材料和礦物的全球出口。

拜登在今年5月宣布將投資開(kāi)發(fā)“洛比托走廊”。在G20峰會(huì)上,美國(guó)正式拉上歐盟聯(lián)合開(kāi)發(fā)。據(jù)雙方單獨(dú)發(fā)布的聯(lián)合聲明,他們將支持非洲各國(guó)政府啟動(dòng)可行性研究,啟動(dòng)建設(shè)鐵路線。聲明稱,這種合作方式還具有在全球各地的其他戰(zhàn)略走廊上復(fù)制的潛力。

美國(guó)的全球基建雄心

從更大范圍來(lái)講,印度“香料之路”是美國(guó)倡導(dǎo)的“全球基礎(chǔ)設(shè)施投資伙伴關(guān)系(PGII)的一部分。

PGII2021年6月英國(guó)舉行的G7峰會(huì)期間首次對(duì)外宣布;2022年,在德國(guó)G7峰會(huì)期間,PGII作為一項(xiàng)聯(lián)合倡議正式啟動(dòng),計(jì)劃通過(guò)公共和私人投資為發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供資金。拜登曾在社交媒體上表示,目標(biāo)是到2027年從G7國(guó)家籌集近6000億美元,投資于全球的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

值得注意的是,PGII在近年來(lái)的每次G20/G7峰會(huì)上都取得或多或少的進(jìn)展。馮德萊恩表示最新的IMEC是PGII進(jìn)程的又一步。

而在去年的印尼G20峰會(huì)上,美國(guó)也宣布了進(jìn)一步充實(shí)PGII的多個(gè)項(xiàng)目。比如投資于印尼等國(guó)家的多個(gè)清潔能源電信等項(xiàng)目。印度當(dāng)時(shí)也獲得了美國(guó)政府機(jī)構(gòu)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司(DFC)1500萬(wàn)美元的衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施投資。

外界認(rèn)為,本質(zhì)上,PGII是美國(guó)聯(lián)合西方盟友對(duì)抗“一帶一路”而提出的替代機(jī)制。比如雙方都是通過(guò)投資于道路、港口、橋梁、通信等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,以加強(qiáng)全球貿(mào)易與合作。

中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌早前曾回應(yīng)稱,中方認(rèn)為全球基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作空間廣闊,各類相關(guān)倡議不存在相互抗衡或者是彼此取代的問(wèn)題。世界需要的是搭橋,而不是拆橋;是互聯(lián)互通,而不是脫鉤筑墻;是互利共贏,而不是封閉排他。中方歡迎一切有助于匯聚合力,促進(jìn)全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的倡議。任何打著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)旗號(hào),推進(jìn)地緣政治的算計(jì)都不受歡迎,也不會(huì)得逞。

PGII是一項(xiàng)囊括多方的龐大計(jì)劃歐盟通過(guò)其全球門戶計(jì)劃參與其中。后者20219月宣布,旨在通過(guò)高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施投資,將全球各地的商品、人員和服務(wù)連接起來(lái)。

歐洲方面稱其已在非洲、拉丁美洲和加勒比地區(qū)、亞洲和太平洋地區(qū)以及西巴爾干地區(qū)確定了90多個(gè)項(xiàng)目。在本次印度G20峰會(huì)上,歐盟表示希望在2021年至2027年期間啟動(dòng)3000億美元的投資用于關(guān)鍵互聯(lián)互通項(xiàng)目,其中一半將投向非洲。

然而,美國(guó)的PGII雄心能否得到實(shí)現(xiàn)取決于一系列因素。布魯金斯學(xué)會(huì)在去年9月的一篇文章中分析對(duì)比了PGII和“一帶一路”倡議。文章稱“一帶一路”籌集的投資規(guī)模高于PGII,而后者許諾的投資額也面臨不確定風(fēng)險(xiǎn),比如七國(guó)集團(tuán)必須在本國(guó)內(nèi)艱難尋求政治共識(shí)才能出資,另外他們也難以控制私營(yíng)部門的參與度。與此同時(shí),“一帶一路”倡議也在不斷優(yōu)化升級(jí)。

文章得出結(jié)論稱,如果兩者都能各自成功發(fā)展,將為有基建需求的國(guó)家提供多樣化的選擇,“將是一場(chǎng)對(duì)各方有利的競(jìng)爭(zhēng)”。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。