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多店虧損、開店數(shù)量不及預(yù)期,郵局咖啡還能行嗎?

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多店虧損、開店數(shù)量不及預(yù)期,郵局咖啡還能行嗎?

為何沒能跑起來?

文|紅餐網(wǎng) 簡煜昊

編輯|景雪

近日,郵局咖啡官微發(fā)布“多店預(yù)告”的推文,推文內(nèi)容顯示,郵局咖啡將在廣州、天津、重慶等地新開門店。

一時(shí)間,有關(guān)“郵局咖啡又行了”“郵局咖啡終于要?jiǎng)悠饋砹恕钡难哉撚珠_始喧囂塵上。

事實(shí)上,早在今年6月30日,郵局咖啡官宣將在全國開啟合伙人招募計(jì)劃之時(shí),就曾有不少聲音認(rèn)為,通過加盟,郵局咖啡有望開啟大規(guī)模擴(kuò)張。但此后兩個(gè)多月里,郵局咖啡新開出的門店僅有10家。郵局咖啡小程序也顯示,截至目前,其全國范圍內(nèi)在營的門店有41家。

要知道,去年9月,郵局咖啡的聯(lián)合創(chuàng)始人曾公開放話,稱在2023年年初之前,達(dá)成“百店計(jì)劃”,在全國范圍內(nèi)開出100家門店。

身處咖啡熱門賽道,巨頭加持,郵局咖啡為何沒能按理想鋪開規(guī)模?

01 多店虧損、開店數(shù)量不及預(yù)期 

2022年,不少行業(yè)巨頭紛紛跨界咖啡,中國郵政就是其中的一員。

去年2月,郵局咖啡正式亮相,品牌首店在廈門落地,首店由一家郵政支局改造而成,采取“店中店”模式,即將原來的郵局劃分出一小片區(qū)域,用來經(jīng)營咖啡。

彼時(shí),作為“國家隊(duì)”代表的中國郵政下場做咖啡引起的關(guān)注度可不小。據(jù)了解,郵局咖啡首店開業(yè)當(dāng)天,就以超高的話題度登上微博熱搜,小紅書上其官方賬號(hào)更是一舉突破兩萬點(diǎn)贊。

由此,當(dāng)時(shí)市場上有不少聲音認(rèn)為,中國郵政擁有龐大的網(wǎng)點(diǎn)、物流網(wǎng)絡(luò),再加上本身自帶光環(huán),如果郵局咖啡全面鋪開,門店數(shù)必將碾壓星巴克、瑞幸等咖啡頭部企業(yè)。

而郵局咖啡當(dāng)時(shí)給自己定的目標(biāo)也不小,在其官網(wǎng)和公眾號(hào)上都能看到,品牌的愿景是要成為一個(gè)“國民精品咖啡品牌”。

圖片來源:郵局咖啡公眾號(hào)截圖

轉(zhuǎn)眼到了去年9月,郵局咖啡聯(lián)合創(chuàng)始人/CMO董可欣在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,郵局咖啡希望在2023年年初之前,達(dá)成“百店計(jì)劃”,在全國范圍內(nèi)開出100家門店。

差不多一年的時(shí)間開一百家店,難嗎?

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2022年末,郵局咖啡背靠的中國郵政坐擁各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43.4萬處,快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)23.1萬處。按照市場的預(yù)期,如果郵局咖啡能依賴郵局的布局密度和配送資源,開100家門店就是輕而易舉的事。

現(xiàn)實(shí)卻是,距離郵局咖啡約定達(dá)成100家門店的時(shí)間已經(jīng)過去半年多,但郵局咖啡全國在營的門店還只有41家,離當(dāng)初規(guī)劃的目標(biāo)還有不小的距離。

而在其小程序中也能看到,雖然郵局咖啡已經(jīng)進(jìn)駐了全國26個(gè)城市,但每個(gè)城市布局的店面都不多。重慶的門店最多,也僅有五家店。

另外,據(jù)一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露,自己的企業(yè)此前曾面試過幾位在郵局咖啡有過工作經(jīng)歷的求職者。據(jù)這些求職者所說,目前,郵局咖啡多店都處于虧損狀態(tài)。

02 巨頭效應(yīng)有限,咖啡市場要做大、做遠(yuǎn)并非易事

背靠中國郵政這顆大樹,而且身處火熱的咖啡賽道,郵局咖啡為什么沒能跑起來?紅餐網(wǎng)采集了多方的觀點(diǎn),綜合來看,大家認(rèn)為郵局咖啡目前還存在一些短板有待補(bǔ)足。

在成都開了十五年精品咖啡店的阿志(化名)表示,郵局咖啡給自己定位“國民精品咖啡品牌”,但其本身并不適合走精品咖啡路線。

“從外部裝修到店內(nèi)出售的各類郵局老物件來看,目前郵局咖啡門店很注重突出中國郵政的元素。既然要講郵政故事,那走市井風(fēng)格的路線,為消費(fèi)者提供一杯平價(jià)、親民咖啡,可能更適合?!?/p>

“精品咖啡追求的是咖啡品質(zhì),與郵局咖啡追求的國民感不符,強(qiáng)行融合反倒會(huì)毀掉品牌的特色。”阿志強(qiáng)調(diào)道。

紅餐網(wǎng)也注意到,郵局咖啡目前從產(chǎn)品到定位似乎處于一個(gè)非常尷尬的狀況。

以廣州首店為例,郵局咖啡門店內(nèi)的產(chǎn)品包括了傳統(tǒng)美式、特調(diào)咖啡、茶飲和奶制品等共計(jì)約20個(gè)SKU。但門店并沒有像精品咖啡店一樣,以手沖和冰滴等制作形式對產(chǎn)品進(jìn)行分類,門店手沖咖啡的數(shù)量也并不多,僅有5-6款左右。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

而在郵局咖啡廣州店的點(diǎn)單小程序中也可以看到,郵局咖啡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)其實(shí)與瑞幸?guī)斓系缺憬菪钥Х雀嗨?,門店熱賣產(chǎn)品前三名分別是“生椰拿鐵”“經(jīng)典美式”和“拿鐵”。

價(jià)格方面,大眾點(diǎn)評(píng)的數(shù)據(jù)顯示,郵局咖啡門店的人均價(jià)格在24元左右。所有產(chǎn)品中,經(jīng)典美式的價(jià)格最低,一杯12元,其余大部分咖啡產(chǎn)品的定價(jià)則在20元以上。

“產(chǎn)品沒啥特色,種類也不多,價(jià)格還比瑞幸貴。我干嘛要買?”在廣州郵局咖啡首店不遠(yuǎn)處,一位端著瑞幸咖啡的消費(fèi)者曾告訴紅餐網(wǎng),郵局咖啡附近不到100米處就有一家瑞幸,平時(shí)同事們基本上都是選擇瑞幸,既能換著花樣喝,而且也更實(shí)惠。

其次,在門店模型上,也有網(wǎng)友吐槽,稱郵局咖啡與其說是一家咖啡,倒不如說其更像一家文創(chuàng)店。

“去郵局咖啡可以買到明信片、紀(jì)念封、郵政包等郵局老物件,還有積木拼制的郵政三輪車、雨傘、手沖壺以及限定的盲盒公仔,就連郵政牌自行車都是門店的可售周邊?!鄙缃黄脚_(tái)上,也有不少網(wǎng)友分享道。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

紅餐網(wǎng)粗略統(tǒng)計(jì)了郵局咖啡廣州門店的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)其店內(nèi)出售的文創(chuàng)產(chǎn)品數(shù)量將近40種,比咖啡的數(shù)量多出將近一倍。

出售周邊產(chǎn)品沒毛病,但有意思的是,這些周邊并不和郵局咖啡的產(chǎn)品“綁定出售”。廣州店的店員告訴紅餐網(wǎng),門店展示的類似盲盒和積木等周邊都需要掃碼進(jìn)入中國郵政的官方小程序下單,再由郵政寄付到消費(fèi)者手中。

換句話說,喜歡其周邊產(chǎn)品的消費(fèi)者,完全沒有進(jìn)店消費(fèi)的必要;而即便是進(jìn)店看到其周邊產(chǎn)品感興趣的人想要購買,卻也可能因?yàn)楝F(xiàn)場拿不到這些小玩意,還要去網(wǎng)上購買而掃興。

最后,在選址方面,郵局咖啡的選址思路與最初外界對其的預(yù)期也有些不同。紅餐網(wǎng)注意到,郵局咖啡的北京首店是落地于望京小街SOHO,泉州店開在了紅磚古厝的古城里,還有剛剛開業(yè)不久的濟(jì)南門店,選擇開在了博物館內(nèi)……

這些門店單獨(dú)開設(shè)在時(shí)尚商圈、景區(qū)等地,與當(dāng)初大家以為郵局咖啡會(huì)借勢開在郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的思路完全不同。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

紅餐網(wǎng)專欄作者翟彬表示,郵局咖啡這樣的開店思路大概率是想搶占像景區(qū)這樣的空白市場。但問題在于,景區(qū)內(nèi)的大部分消費(fèi)者并不是咖啡店的主流客群,而且復(fù)購率也不高。

“或許已經(jīng)意識(shí)到僅靠‘郵政’的光環(huán),效應(yīng)有限,在如今愈加激烈的咖啡市場上很難站穩(wěn)腳跟,所以郵局咖啡才會(huì)選擇開啟合伙人招募計(jì)劃,可能也是希望以此推動(dòng)門店數(shù)量的進(jìn)一步增長?!庇袠I(yè)內(nèi)人士則如是評(píng)價(jià)道。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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多店虧損、開店數(shù)量不及預(yù)期,郵局咖啡還能行嗎?

為何沒能跑起來?

文|紅餐網(wǎng) 簡煜昊

編輯|景雪

近日,郵局咖啡官微發(fā)布“多店預(yù)告”的推文,推文內(nèi)容顯示,郵局咖啡將在廣州、天津、重慶等地新開門店。

一時(shí)間,有關(guān)“郵局咖啡又行了”“郵局咖啡終于要?jiǎng)悠饋砹恕钡难哉撚珠_始喧囂塵上。

事實(shí)上,早在今年6月30日,郵局咖啡官宣將在全國開啟合伙人招募計(jì)劃之時(shí),就曾有不少聲音認(rèn)為,通過加盟,郵局咖啡有望開啟大規(guī)模擴(kuò)張。但此后兩個(gè)多月里,郵局咖啡新開出的門店僅有10家。郵局咖啡小程序也顯示,截至目前,其全國范圍內(nèi)在營的門店有41家。

要知道,去年9月,郵局咖啡的聯(lián)合創(chuàng)始人曾公開放話,稱在2023年年初之前,達(dá)成“百店計(jì)劃”,在全國范圍內(nèi)開出100家門店。

身處咖啡熱門賽道,巨頭加持,郵局咖啡為何沒能按理想鋪開規(guī)模?

01 多店虧損、開店數(shù)量不及預(yù)期 

2022年,不少行業(yè)巨頭紛紛跨界咖啡,中國郵政就是其中的一員。

去年2月,郵局咖啡正式亮相,品牌首店在廈門落地,首店由一家郵政支局改造而成,采取“店中店”模式,即將原來的郵局劃分出一小片區(qū)域,用來經(jīng)營咖啡。

彼時(shí),作為“國家隊(duì)”代表的中國郵政下場做咖啡引起的關(guān)注度可不小。據(jù)了解,郵局咖啡首店開業(yè)當(dāng)天,就以超高的話題度登上微博熱搜,小紅書上其官方賬號(hào)更是一舉突破兩萬點(diǎn)贊。

由此,當(dāng)時(shí)市場上有不少聲音認(rèn)為,中國郵政擁有龐大的網(wǎng)點(diǎn)、物流網(wǎng)絡(luò),再加上本身自帶光環(huán),如果郵局咖啡全面鋪開,門店數(shù)必將碾壓星巴克、瑞幸等咖啡頭部企業(yè)。

而郵局咖啡當(dāng)時(shí)給自己定的目標(biāo)也不小,在其官網(wǎng)和公眾號(hào)上都能看到,品牌的愿景是要成為一個(gè)“國民精品咖啡品牌”。

圖片來源:郵局咖啡公眾號(hào)截圖

轉(zhuǎn)眼到了去年9月,郵局咖啡聯(lián)合創(chuàng)始人/CMO董可欣在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,郵局咖啡希望在2023年年初之前,達(dá)成“百店計(jì)劃”,在全國范圍內(nèi)開出100家門店。

差不多一年的時(shí)間開一百家店,難嗎?

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2022年末,郵局咖啡背靠的中國郵政坐擁各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43.4萬處,快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)23.1萬處。按照市場的預(yù)期,如果郵局咖啡能依賴郵局的布局密度和配送資源,開100家門店就是輕而易舉的事。

現(xiàn)實(shí)卻是,距離郵局咖啡約定達(dá)成100家門店的時(shí)間已經(jīng)過去半年多,但郵局咖啡全國在營的門店還只有41家,離當(dāng)初規(guī)劃的目標(biāo)還有不小的距離。

而在其小程序中也能看到,雖然郵局咖啡已經(jīng)進(jìn)駐了全國26個(gè)城市,但每個(gè)城市布局的店面都不多。重慶的門店最多,也僅有五家店。

另外,據(jù)一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露,自己的企業(yè)此前曾面試過幾位在郵局咖啡有過工作經(jīng)歷的求職者。據(jù)這些求職者所說,目前,郵局咖啡多店都處于虧損狀態(tài)。

02 巨頭效應(yīng)有限,咖啡市場要做大、做遠(yuǎn)并非易事

背靠中國郵政這顆大樹,而且身處火熱的咖啡賽道,郵局咖啡為什么沒能跑起來?紅餐網(wǎng)采集了多方的觀點(diǎn),綜合來看,大家認(rèn)為郵局咖啡目前還存在一些短板有待補(bǔ)足。

在成都開了十五年精品咖啡店的阿志(化名)表示,郵局咖啡給自己定位“國民精品咖啡品牌”,但其本身并不適合走精品咖啡路線。

“從外部裝修到店內(nèi)出售的各類郵局老物件來看,目前郵局咖啡門店很注重突出中國郵政的元素。既然要講郵政故事,那走市井風(fēng)格的路線,為消費(fèi)者提供一杯平價(jià)、親民咖啡,可能更適合。”

“精品咖啡追求的是咖啡品質(zhì),與郵局咖啡追求的國民感不符,強(qiáng)行融合反倒會(huì)毀掉品牌的特色。”阿志強(qiáng)調(diào)道。

紅餐網(wǎng)也注意到,郵局咖啡目前從產(chǎn)品到定位似乎處于一個(gè)非常尷尬的狀況。

以廣州首店為例,郵局咖啡門店內(nèi)的產(chǎn)品包括了傳統(tǒng)美式、特調(diào)咖啡、茶飲和奶制品等共計(jì)約20個(gè)SKU。但門店并沒有像精品咖啡店一樣,以手沖和冰滴等制作形式對產(chǎn)品進(jìn)行分類,門店手沖咖啡的數(shù)量也并不多,僅有5-6款左右。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

而在郵局咖啡廣州店的點(diǎn)單小程序中也可以看到,郵局咖啡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)其實(shí)與瑞幸?guī)斓系缺憬菪钥Х雀嗨?,門店熱賣產(chǎn)品前三名分別是“生椰拿鐵”“經(jīng)典美式”和“拿鐵”。

價(jià)格方面,大眾點(diǎn)評(píng)的數(shù)據(jù)顯示,郵局咖啡門店的人均價(jià)格在24元左右。所有產(chǎn)品中,經(jīng)典美式的價(jià)格最低,一杯12元,其余大部分咖啡產(chǎn)品的定價(jià)則在20元以上。

“產(chǎn)品沒啥特色,種類也不多,價(jià)格還比瑞幸貴。我干嘛要買?”在廣州郵局咖啡首店不遠(yuǎn)處,一位端著瑞幸咖啡的消費(fèi)者曾告訴紅餐網(wǎng),郵局咖啡附近不到100米處就有一家瑞幸,平時(shí)同事們基本上都是選擇瑞幸,既能換著花樣喝,而且也更實(shí)惠。

其次,在門店模型上,也有網(wǎng)友吐槽,稱郵局咖啡與其說是一家咖啡,倒不如說其更像一家文創(chuàng)店。

“去郵局咖啡可以買到明信片、紀(jì)念封、郵政包等郵局老物件,還有積木拼制的郵政三輪車、雨傘、手沖壺以及限定的盲盒公仔,就連郵政牌自行車都是門店的可售周邊?!鄙缃黄脚_(tái)上,也有不少網(wǎng)友分享道。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

紅餐網(wǎng)粗略統(tǒng)計(jì)了郵局咖啡廣州門店的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)其店內(nèi)出售的文創(chuàng)產(chǎn)品數(shù)量將近40種,比咖啡的數(shù)量多出將近一倍。

出售周邊產(chǎn)品沒毛病,但有意思的是,這些周邊并不和郵局咖啡的產(chǎn)品“綁定出售”。廣州店的店員告訴紅餐網(wǎng),門店展示的類似盲盒和積木等周邊都需要掃碼進(jìn)入中國郵政的官方小程序下單,再由郵政寄付到消費(fèi)者手中。

換句話說,喜歡其周邊產(chǎn)品的消費(fèi)者,完全沒有進(jìn)店消費(fèi)的必要;而即便是進(jìn)店看到其周邊產(chǎn)品感興趣的人想要購買,卻也可能因?yàn)楝F(xiàn)場拿不到這些小玩意,還要去網(wǎng)上購買而掃興。

最后,在選址方面,郵局咖啡的選址思路與最初外界對其的預(yù)期也有些不同。紅餐網(wǎng)注意到,郵局咖啡的北京首店是落地于望京小街SOHO,泉州店開在了紅磚古厝的古城里,還有剛剛開業(yè)不久的濟(jì)南門店,選擇開在了博物館內(nèi)……

這些門店單獨(dú)開設(shè)在時(shí)尚商圈、景區(qū)等地,與當(dāng)初大家以為郵局咖啡會(huì)借勢開在郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的思路完全不同。

圖片來源:紅餐網(wǎng)攝

紅餐網(wǎng)專欄作者翟彬表示,郵局咖啡這樣的開店思路大概率是想搶占像景區(qū)這樣的空白市場。但問題在于,景區(qū)內(nèi)的大部分消費(fèi)者并不是咖啡店的主流客群,而且復(fù)購率也不高。

“或許已經(jīng)意識(shí)到僅靠‘郵政’的光環(huán),效應(yīng)有限,在如今愈加激烈的咖啡市場上很難站穩(wěn)腳跟,所以郵局咖啡才會(huì)選擇開啟合伙人招募計(jì)劃,可能也是希望以此推動(dòng)門店數(shù)量的進(jìn)一步增長?!庇袠I(yè)內(nèi)人士則如是評(píng)價(jià)道。

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