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上海“握手”廣州,劍指哪些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)?

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上?!拔帐帧睆V州,劍指哪些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)?

新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥,成為滬穗展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作的重要領(lǐng)域。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏

界面新聞編輯 | 許悅

上海和廣州,同為全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地和重要口岸城市,同樣擁有全國(guó)前列的電子商務(wù)交易額和“風(fēng)向標(biāo)”展會(huì)。當(dāng)上海“牽手”廣州,會(huì)碰撞出怎樣的化學(xué)反應(yīng)?

830日,2023上?!せ浉郯拇鬄硡^(qū)投資合作推介會(huì)在廣州舉行,長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)、青浦區(qū)駐粵港澳大灣區(qū)服務(wù)點(diǎn)揭牌。界面新聞了解到,三區(qū)共與18家大灣區(qū)相關(guān)企業(yè)簽約,總投資170億元。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大增長(zhǎng)極,長(zhǎng)三角和大灣區(qū)的互動(dòng)已是“家常便飯”。近年來(lái),上海的寶武集團(tuán)、中船集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等企業(yè)在大灣區(qū)都有大手筆布局;而大灣區(qū)的眾多科技企業(yè),如華為、騰訊等,也在上海設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任劉平指出,兩大區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級(jí)高、互補(bǔ)較強(qiáng)、市場(chǎng)開(kāi)放,合作的空間非常廣闊。

至于兩大區(qū)域的核心節(jié)點(diǎn)城市——上海和和廣州,無(wú)論是政策戰(zhàn)略還是產(chǎn)業(yè)布局都有一定的契合度。“特別是在新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)企業(yè)雙向投資,完善各自產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!眲⑵教岬剑Mㄟ^(guò)本次活動(dòng),找到產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)點(diǎn)。

“十四五”期間,上海打造“兩翼齊飛”格局的著力點(diǎn)之一就是虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)??梢哉f(shuō),虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)是長(zhǎng)三角的CBD。其中的核心節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)寧區(qū)、青浦區(qū)、嘉定區(qū)也來(lái)到大灣區(qū)尋找商機(jī)。

上海市投資促進(jìn)服務(wù)中心主任王東表示,上海和廣州的產(chǎn)業(yè)協(xié)作可從各方面展開(kāi)。從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作來(lái)看,上海和廣州都有汽車、電子、石化等支柱產(chǎn)業(yè),一方面在具體產(chǎn)品領(lǐng)域有互補(bǔ)的空間,另一方面也面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。兩地通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)交流、協(xié)作、投資,將加快完善產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)技術(shù)能級(jí)提升。

從新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新來(lái)看,上海和廣州都是智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車、集成電路、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育的主力軍。推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)之間、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間的合作,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、資金、數(shù)據(jù)、人才、市場(chǎng)等要素的雙向高效流動(dòng),有助于突破核心關(guān)鍵技術(shù)。王東說(shuō)。

說(shuō)到主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),上海跟廣州都離不開(kāi)汽車領(lǐng)域——全球整車巨頭方面,廣州本田和豐田,上海有大眾;新勢(shì)力品牌上,蔚來(lái)、理想、集度等在上海有產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),廣州則有小鵬、埃安。

在上海,嘉定區(qū)是全國(guó)單體城市中汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、產(chǎn)業(yè)集聚最凸顯的地區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)8380億元,汽車相關(guān)從業(yè)人員達(dá)16萬(wàn)人;集聚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)4300多家,全球汽車零部件企業(yè)前10強(qiáng)中有8家在嘉定落戶,“新汽車”相關(guān)產(chǎn)業(yè)超過(guò)600家。

作為老牌汽車城和科學(xué)衛(wèi)星城,嘉定正打造世界汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū),初步構(gòu)建起了新汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑領(lǐng)先地位。上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰提到,廣州作為全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地之一,近年來(lái)也在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,是嘉定與廣州深化汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作的機(jī)遇。

一位從業(yè)人士告訴界面大灣區(qū),廣州的強(qiáng)項(xiàng)在于整車制造,但是半導(dǎo)體行業(yè)相對(duì)較弱,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車的核心零部件供應(yīng)仍需加強(qiáng),“這樣才能打通產(chǎn)業(yè)鏈條,而不是廣州主要負(fù)責(zé)整車,其他零部件在長(zhǎng)三角或國(guó)外?!?/span>

李峰觀察到,近幾年來(lái),汽車芯片成為“卡脖子”的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。而嘉定通過(guò)打造全球汽車芯片創(chuàng)新中心、全國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū),推動(dòng)自身發(fā)展為“汽車芯谷”,切入高性能車規(guī)級(jí)MCU、核心車身傳感器、碳化硅SIC功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域,已布局4條半導(dǎo)體重要產(chǎn)線。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),嘉定區(qū)與6個(gè)項(xiàng)目簽約,簽約金額62億元,項(xiàng)目涉及汽車“新四化”、集成電路等重點(diǎn)領(lǐng)域。

硬件之外,軟件上嘉定也率先實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)多個(gè)突破,包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試全域開(kāi)放,占全市開(kāi)放道路總里程的62%;率先開(kāi)放首批自動(dòng)駕駛高速公路測(cè)試、制定智慧道路建設(shè)技術(shù)法則。

今年是總部位于廣州的自駕企業(yè)小馬智行落地上海的第三年。小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊提到,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試政策的城市,上海為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開(kāi)發(fā)、測(cè)試與示范提供了良好發(fā)展土壤,完備的金融機(jī)構(gòu)也從資本和不同要素對(duì)接層面發(fā)揮了持續(xù)作用。

除了汽車,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是上海與廣州有望擦出新火花的另一領(lǐng)域。

一如廣州有琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),上海長(zhǎng)寧則坐擁國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及上海市數(shù)字經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、“虹橋之源”市級(jí)在線新經(jīng)濟(jì)生態(tài)園。上海市長(zhǎng)寧區(qū)副區(qū)長(zhǎng)翁華建認(rèn)為,長(zhǎng)寧可以從特色園區(qū)與特色產(chǎn)業(yè)兩方面與大灣區(qū)深入合作。

20多年前,長(zhǎng)寧已經(jīng)提出發(fā)展“數(shù)字長(zhǎng)寧”,目前集聚數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)超過(guò)6100家,億元以上交易量電商平臺(tái)達(dá)26個(gè);電商平臺(tái)交易總額占全市1/3,排名第一,是全市“互聯(lián)網(wǎng)+生活性服務(wù)業(yè)”的發(fā)展高地。

長(zhǎng)寧頗具規(guī)模的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群也為廣州海珠發(fā)展琶洲數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供了先導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和合作契機(jī)。另外一個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高地為上海青浦區(qū)。青浦是上海唯一同時(shí)與江蘇、浙江接壤的行政區(qū),在長(zhǎng)三角城市群中處于核心位置,區(qū)域內(nèi)的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)已經(jīng)發(fā)展為全球經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

多年來(lái),青浦已培育出快遞物流、軟件信息、特色金融三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,中國(guó)進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)進(jìn)一步帶動(dòng)了區(qū)域內(nèi)的會(huì)展服務(wù)業(yè),現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值達(dá)到500億。而廣州海珠坐擁廣交會(huì),已成規(guī)模的會(huì)展業(yè)讓兩地有更多合作應(yīng)用場(chǎng)景。

青浦正圍繞“大數(shù)字、大健康、大商貿(mào)”三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚與轉(zhuǎn)型。上海市青浦區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)黨組書(shū)記、主任朱要武認(rèn)為,自然稟賦和產(chǎn)業(yè)集聚能為企業(yè)提供豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,這也將成為與大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作提供良好基礎(chǔ)。

活動(dòng)當(dāng)天,長(zhǎng)寧區(qū)與丹尼斯克、貨拉拉等6家新引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)簽約,投資額達(dá)51億元;青浦區(qū)與6家企業(yè)簽約,項(xiàng)目涵蓋數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造等領(lǐng)域,總簽約額57億元。中交華東投、深圳微品致遠(yuǎn)將在青浦設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)中心,上海與大灣區(qū)投資合作進(jìn)一步加強(qiáng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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上?!拔帐帧睆V州,劍指哪些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)?

新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥,成為滬穗展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作的重要領(lǐng)域。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏

界面新聞編輯 | 許悅

上海和廣州,同為全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地和重要口岸城市,同樣擁有全國(guó)前列的電子商務(wù)交易額和“風(fēng)向標(biāo)”展會(huì)。當(dāng)上?!盃渴帧睆V州,會(huì)碰撞出怎樣的化學(xué)反應(yīng)?

830日,2023上?!せ浉郯拇鬄硡^(qū)投資合作推介會(huì)在廣州舉行,長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)、青浦區(qū)駐粵港澳大灣區(qū)服務(wù)點(diǎn)揭牌。界面新聞了解到,三區(qū)共與18家大灣區(qū)相關(guān)企業(yè)簽約,總投資170億元。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大增長(zhǎng)極,長(zhǎng)三角和大灣區(qū)的互動(dòng)已是“家常便飯”。近年來(lái),上海的寶武集團(tuán)、中船集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等企業(yè)在大灣區(qū)都有大手筆布局;而大灣區(qū)的眾多科技企業(yè),如華為、騰訊等,也在上海設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任劉平指出,兩大區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級(jí)高、互補(bǔ)較強(qiáng)、市場(chǎng)開(kāi)放,合作的空間非常廣闊。

至于兩大區(qū)域的核心節(jié)點(diǎn)城市——上海和和廣州,無(wú)論是政策戰(zhàn)略還是產(chǎn)業(yè)布局都有一定的契合度。“特別是在新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)企業(yè)雙向投資,完善各自產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!眲⑵教岬剑Mㄟ^(guò)本次活動(dòng),找到產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)點(diǎn)。

“十四五”期間,上海打造“兩翼齊飛”格局的著力點(diǎn)之一就是虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)。可以說(shuō),虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)是長(zhǎng)三角的CBD。其中的核心節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)寧區(qū)、青浦區(qū)、嘉定區(qū)也來(lái)到大灣區(qū)尋找商機(jī)。

上海市投資促進(jìn)服務(wù)中心主任王東表示,上海和廣州的產(chǎn)業(yè)協(xié)作可從各方面展開(kāi)。從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作來(lái)看,上海和廣州都有汽車、電子、石化等支柱產(chǎn)業(yè),一方面在具體產(chǎn)品領(lǐng)域有互補(bǔ)的空間,另一方面也面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。兩地通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)交流、協(xié)作、投資,將加快完善產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)技術(shù)能級(jí)提升。

從新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新來(lái)看,上海和廣州都是智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車、集成電路、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育的主力軍。推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)之間、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間的合作,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、資金、數(shù)據(jù)、人才、市場(chǎng)等要素的雙向高效流動(dòng),有助于突破核心關(guān)鍵技術(shù)。王東說(shuō)。

說(shuō)到主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),上海跟廣州都離不開(kāi)汽車領(lǐng)域——全球整車巨頭方面,廣州本田和豐田,上海有大眾;新勢(shì)力品牌上,蔚來(lái)、理想、集度等在上海有產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),廣州則有小鵬、埃安。

在上海,嘉定區(qū)是全國(guó)單體城市中汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、產(chǎn)業(yè)集聚最凸顯的地區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)8380億元,汽車相關(guān)從業(yè)人員達(dá)16萬(wàn)人;集聚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)4300多家,全球汽車零部件企業(yè)前10強(qiáng)中有8家在嘉定落戶,“新汽車”相關(guān)產(chǎn)業(yè)超過(guò)600家。

作為老牌汽車城和科學(xué)衛(wèi)星城,嘉定正打造世界汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū),初步構(gòu)建起了新汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑領(lǐng)先地位。上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰提到,廣州作為全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地之一,近年來(lái)也在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,是嘉定與廣州深化汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作的機(jī)遇。

一位從業(yè)人士告訴界面大灣區(qū),廣州的強(qiáng)項(xiàng)在于整車制造,但是半導(dǎo)體行業(yè)相對(duì)較弱,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車的核心零部件供應(yīng)仍需加強(qiáng),“這樣才能打通產(chǎn)業(yè)鏈條,而不是廣州主要負(fù)責(zé)整車,其他零部件在長(zhǎng)三角或國(guó)外?!?/span>

李峰觀察到,近幾年來(lái),汽車芯片成為“卡脖子”的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。而嘉定通過(guò)打造全球汽車芯片創(chuàng)新中心、全國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū),推動(dòng)自身發(fā)展為“汽車芯谷”,切入高性能車規(guī)級(jí)MCU、核心車身傳感器、碳化硅SIC功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域,已布局4條半導(dǎo)體重要產(chǎn)線。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),嘉定區(qū)與6個(gè)項(xiàng)目簽約,簽約金額62億元,項(xiàng)目涉及汽車“新四化”、集成電路等重點(diǎn)領(lǐng)域。

硬件之外,軟件上嘉定也率先實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)多個(gè)突破,包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試全域開(kāi)放,占全市開(kāi)放道路總里程的62%;率先開(kāi)放首批自動(dòng)駕駛高速公路測(cè)試、制定智慧道路建設(shè)技術(shù)法則。

今年是總部位于廣州的自駕企業(yè)小馬智行落地上海的第三年。小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊提到,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試政策的城市,上海為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開(kāi)發(fā)、測(cè)試與示范提供了良好發(fā)展土壤,完備的金融機(jī)構(gòu)也從資本和不同要素對(duì)接層面發(fā)揮了持續(xù)作用。

除了汽車,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是上海與廣州有望擦出新火花的另一領(lǐng)域。

一如廣州有琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),上海長(zhǎng)寧則坐擁國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及上海市數(shù)字經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、“虹橋之源”市級(jí)在線新經(jīng)濟(jì)生態(tài)園。上海市長(zhǎng)寧區(qū)副區(qū)長(zhǎng)翁華建認(rèn)為,長(zhǎng)寧可以從特色園區(qū)與特色產(chǎn)業(yè)兩方面與大灣區(qū)深入合作。

20多年前,長(zhǎng)寧已經(jīng)提出發(fā)展“數(shù)字長(zhǎng)寧”,目前集聚數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)超過(guò)6100家,億元以上交易量電商平臺(tái)達(dá)26個(gè);電商平臺(tái)交易總額占全市1/3,排名第一,是全市“互聯(lián)網(wǎng)+生活性服務(wù)業(yè)”的發(fā)展高地。

長(zhǎng)寧頗具規(guī)模的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群也為廣州海珠發(fā)展琶洲數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供了先導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和合作契機(jī)。另外一個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高地為上海青浦區(qū)。青浦是上海唯一同時(shí)與江蘇、浙江接壤的行政區(qū),在長(zhǎng)三角城市群中處于核心位置,區(qū)域內(nèi)的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)已經(jīng)發(fā)展為全球經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

多年來(lái),青浦已培育出快遞物流、軟件信息、特色金融三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,中國(guó)進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)進(jìn)一步帶動(dòng)了區(qū)域內(nèi)的會(huì)展服務(wù)業(yè),現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值達(dá)到500億。而廣州海珠坐擁廣交會(huì),已成規(guī)模的會(huì)展業(yè)讓兩地有更多合作應(yīng)用場(chǎng)景。

青浦正圍繞“大數(shù)字、大健康、大商貿(mào)”三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚與轉(zhuǎn)型。上海市青浦區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)黨組書(shū)記、主任朱要武認(rèn)為,自然稟賦和產(chǎn)業(yè)集聚能為企業(yè)提供豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,這也將成為與大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作提供良好基礎(chǔ)。

活動(dòng)當(dāng)天,長(zhǎng)寧區(qū)與丹尼斯克、貨拉拉等6家新引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)簽約,投資額達(dá)51億元;青浦區(qū)與6家企業(yè)簽約,項(xiàng)目涵蓋數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造等領(lǐng)域,總簽約額57億元。中交華東投、深圳微品致遠(yuǎn)將在青浦設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)中心,上海與大灣區(qū)投資合作進(jìn)一步加強(qiáng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。