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理想汽車推出800V超充解決方案,首款純電車型搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池|2023上海車展

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理想汽車推出800V超充解決方案,首款純電車型搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池|2023上海車展

到2025年,理想汽車將形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局。

圖片來(lái)源:理想汽車

4月18日,理想汽車在2023上海車展期間發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”純電解決方案,接下來(lái)理想汽車將正式進(jìn)入發(fā)展新階段,在電動(dòng)化智能化方面全面發(fā)力。

根據(jù)最新方案,理想汽車將實(shí)現(xiàn)800V超充,充電10分鐘,續(xù)航400公里。800V超充解決方案的核心技術(shù)是基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng),具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò),4C超充將達(dá)到480千瓦最大輸出功率。

5月底前,理想汽車超級(jí)充電站的首批25個(gè)場(chǎng)站將開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),并對(duì)所有電動(dòng)車車主開(kāi)放,每個(gè)場(chǎng)站配備3個(gè)快充樁和1個(gè)4C超充樁。今年年底,將建設(shè)完成300座以上高速超充站,覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶。

理想計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)不斷完善對(duì)超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),到2025年,理想超充站將建成3000座,覆蓋90%的國(guó)家高速里程和主要城市。

純電解決方案發(fā)布后,理想汽車進(jìn)入增程與純電并重的發(fā)展階段。到2025年,理想汽車將形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局,面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng),全面滿足家庭用戶需求。

理想汽車首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。此前寧德時(shí)代曾表示麒麟電池的冷卻面積比傳統(tǒng)的冷卻面積提高了約四倍,在快充發(fā)熱條件下,不犧牲電池壽命,不犧牲能量密度,實(shí)現(xiàn)10分鐘快充。麒麟電池的電池包內(nèi)部電芯可以倒置,帶來(lái)額外6%的空間,使電池能量密度得到進(jìn)一步提升,未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航1000公里。

此前,理想汽車CEO李想曾回應(yīng)為何遲遲未發(fā)布純電產(chǎn)品?!拔覀円恢睕](méi)有推出純電產(chǎn)品,不是因?yàn)榧冸婋y,而是如果我們的產(chǎn)品無(wú)法解決行業(yè)問(wèn)題,就不會(huì)推出。”

在智能化方面,理想汽車宣布智能駕駛步入了3.0時(shí)代的城市場(chǎng)景。理想AD Max 3.0通過(guò)大模型AI算法,可以擺脫對(duì)高精地圖的依賴,像人類司機(jī)那樣實(shí)時(shí)地感知、決策、規(guī)劃。

理想汽車2023年第一季度累計(jì)交付5.3萬(wàn)輛,同比2022年第一季度增長(zhǎng)65.8%。此前理想汽車發(fā)布2022年全年財(cái)報(bào),預(yù)計(jì)今年一季度交付量為5.2至5.5萬(wàn)輛。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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  • 理想汽車旗下智能科技公司增資至11億
  • 理想超充站超時(shí)占用費(fèi)開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)

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理想汽車推出800V超充解決方案,首款純電車型搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池|2023上海車展

到2025年,理想汽車將形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局。

圖片來(lái)源:理想汽車

4月18日,理想汽車在2023上海車展期間發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”純電解決方案,接下來(lái)理想汽車將正式進(jìn)入發(fā)展新階段,在電動(dòng)化智能化方面全面發(fā)力。

根據(jù)最新方案,理想汽車將實(shí)現(xiàn)800V超充,充電10分鐘,續(xù)航400公里。800V超充解決方案的核心技術(shù)是基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng),具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò),4C超充將達(dá)到480千瓦最大輸出功率。

5月底前,理想汽車超級(jí)充電站的首批25個(gè)場(chǎng)站將開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),并對(duì)所有電動(dòng)車車主開(kāi)放,每個(gè)場(chǎng)站配備3個(gè)快充樁和1個(gè)4C超充樁。今年年底,將建設(shè)完成300座以上高速超充站,覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶。

理想計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)不斷完善對(duì)超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),到2025年,理想超充站將建成3000座,覆蓋90%的國(guó)家高速里程和主要城市。

純電解決方案發(fā)布后,理想汽車進(jìn)入增程與純電并重的發(fā)展階段。到2025年,理想汽車將形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局,面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng),全面滿足家庭用戶需求。

理想汽車首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。此前寧德時(shí)代曾表示麒麟電池的冷卻面積比傳統(tǒng)的冷卻面積提高了約四倍,在快充發(fā)熱條件下,不犧牲電池壽命,不犧牲能量密度,實(shí)現(xiàn)10分鐘快充。麒麟電池的電池包內(nèi)部電芯可以倒置,帶來(lái)額外6%的空間,使電池能量密度得到進(jìn)一步提升,未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航1000公里。

此前,理想汽車CEO李想曾回應(yīng)為何遲遲未發(fā)布純電產(chǎn)品?!拔覀円恢睕](méi)有推出純電產(chǎn)品,不是因?yàn)榧冸婋y,而是如果我們的產(chǎn)品無(wú)法解決行業(yè)問(wèn)題,就不會(huì)推出。”

在智能化方面,理想汽車宣布智能駕駛步入了3.0時(shí)代的城市場(chǎng)景。理想AD Max 3.0通過(guò)大模型AI算法,可以擺脫對(duì)高精地圖的依賴,像人類司機(jī)那樣實(shí)時(shí)地感知、決策、規(guī)劃。

理想汽車2023年第一季度累計(jì)交付5.3萬(wàn)輛,同比2022年第一季度增長(zhǎng)65.8%。此前理想汽車發(fā)布2022年全年財(cái)報(bào),預(yù)計(jì)今年一季度交付量為5.2至5.5萬(wàn)輛。

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